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      運管處春運工作總結

      發布時間:2024-11-06

      運管處春運工作總結(精選5篇)

      運管處春運工作總結 篇1

        為認真做好XX年春運工作,按照xx省交通廳“科學組織、安全第一、以客為主、優質服務”的春運指導原則,根據省運管局(關于認真做好XX年xx省道路春運工作的通知)(鄂運物運()2號)、荊州市道路運輸管理處(關于認真做好XX年道路春運工作的通知)(荊運運安字()3號)文件精神,結合xx省道路運輸行業“迎新創優”競賽活動、“三優三化”活動的開展,根據我市實際情況,扎實抓好道路運輸安全監管工作,規范客運站經營行為,嚴厲打擊超范圍(類別)經營和倒、賣、坑、宰、甩客以及亂漲價等違法違規行為,保障了旅客安全、便利、有序出行,確保運輸安全生產形勢穩定,春運期間投入運力385臺、客運班次39049次,其中:加班1688班次、包車198車次,共運送旅客57.1萬人,圓滿完成各項工作任務,取得較好的成績,主要體現在以下方面:

        一、認真做好XX年道路春運前期準備工作

        (一)成立春運工作領導小組,組織召開了春運動員及安全生產工作會議。以嚴謹的工作態度、調查、分析、預測春運旅客的流量、流向、流時,科學擬定(XX年春運客運量預測表)和(XX年春運可調配運力表)上報市處。

        (二)提前做好春運常規和應急運力投放準備工作,制定切實可行的客流高峰和雨雪天氣情況下應急方案。全力做到組織到位、措施到位、服務到位、保障到位。做到早謀劃、早預測、早部署、早檢查、早整改、早落實。

        (三)抓緊做好道路運輸安全隱患排查和整改工作,與各企業簽訂了安全生產目標責任書。重點對汽車客運站的安全生產管理制度落實情況、安全管理人員配備情況、安全生產設備配置情況進行全面徹底檢查。

        (四)加強參營車輛技術狀況及駕駛員從業資格監管,確保車輛技術狀況良好,駕駛員具備相應從業資格。

        (五)抓好承運人責任險投保工作,保證所有春運運輸車輛,保險真實有效,投保額足額到位。

        二、加強監管力度強化源頭安全管理

        所運輸安全科及駐站辦公室工作人員,春運40天始終堅守春運第一線認真履行“三關一監督”安全管理職責

        (一)督促汽車客運站認真執行(汽車客運站安全生產規范)、認真落實“三不進站五不出站”制度。充分發揮gps系統地動態監管作用對參加春運地客車進行實時監管。

        (二)利用手持行包檢測儀和x光行包檢測儀,嚴格對易燃、易爆、危險品查堵,會同汽車客運站檢查行包共46萬件,查堵煙花鞭炮24個(架),管制刀具3把,全部予以妥善處理。

        (三)督促汽車客運站嚴格按車輛額定載客人數、發售客票和檢票,對出站客車嚴格執行載客人數檢查制度。對春運期間客車超載行為堅決實行“四個一律”。春運期間共查處超載客車4臺次,卸載分流旅客 85人次。

        (四)督促汽車客運站安全門檢工作,對門檢檢查出地車輛 實行張榜公布制度,并通知車輛所屬企業強制進行維修,杜絕帶病車輛春運。

        (五)采取定點檢查與不定點檢查相結合地方式,上路安全檢查客運車輛共264臺次,檢查出安全隱患車輛2臺,立即采取下達整改通知、強制停班、進廠維修、上線檢測合格再參加春運地安全監管處理程序。有效遏制了安全隱患地漫延,較好杜絕交通責任事故發生。春運期間未發生一起死亡1人以上地責任事故。

        三、加強規范管理,提高服務質量

        我所春運40天,為切實規范客運市場經營行為,提高服務質量,結合民主評議行政行風活動開展,充分發揮駐站辦公室工作職能,在客運站候車廳懸掛“運政服務監督崗”標牌,并向社會承諾“有困難找運管”,及時解決春運期間群眾反映強烈的問題,現場解決糾紛、處理投訴共9次。同時,要求汽車客運站搞好“三優三化”工作,做好班車晚點和延誤后的服務補償,要求客運企業要確保車廂內衛生,根據班線運輸時間為旅客提供就餐、休息服務。結合“迎新創優”競賽活動,開展多種形式的優質服務競賽活動,以服務人民、奉獻社會為宗旨,文明服務、禮貌待客,涌現出了一批拾金不昧、扶老攜幼的好人好事,使道路運輸服務質量得到了進一步升化。

        四、認真組織開展“迎新創優”競賽活動

        為將“迎新創優”競賽活動落到實處,我所要求各客運企業成立活動專班,拿出具體的實施方案,及時了解民工返鄉、探親訪友、旅游和學生出行流量、流向、流時,為各方面旅客提供快捷,優質、滿意的服務,積極參加“農民工平安返鄉”、“大學生開心回家”等活動。經與汽車客運站接洽,在我市各鄉鎮各增設1個長途客運代售票點,開展團體預訂票及提前7天預售票等便民業務,永通公司按春運運輸組織運力調度方案,及時調配運力,專車接送節前返鄉、節后出行農民工。開行包車和臨時加班886臺次,運送農民工3.99萬人。確保了旅客平安返鄉、出行。

        五、加強春運證牌管理,嚴格發放程序

        為確保春運工作順利進行,加強了春運證牌發放管理工作,按企業資質、車輛技術狀況以及駕駛員資格等進行嚴格審核,并登記造冊,共發放春運證385張,省內加班、包車牌221塊;省際加班、包車67塊;省內旅游包車51塊;省際旅游包車15塊;進出廣東加班包車14塊,做到填寫規范、發放便民、及時,嚴格執行“誰發放、誰簽字、誰負責”制度。

        六、加大稽查力度,維護客運市場秩序

        為維護春運客運市場秩序,打擊無證經營超范圍(類別)經營,圍城打轉和倒、賣、坑、宰、甩旅客行為以及倒賣車票、亂漲價、剎價等違法違規行為,尤其是針對峰口作為春運期間省城旅客、學生等返鄉的主要途徑點和集散地的特殊地理位置和情況,連續40天進行現場管理,加大稽查力度,出動執法人員420人次,稽查車90臺次。共檢查車輛680余臺,糾正違規經營行為130余起,查處違反規定亂漲價3臺,給予停業整頓、全額退款、當事人書面檢討并在客運站內張貼的處理。做到執法文明、使用法律、法規準確,程序合法,營造了一個平穩有序的春運環境。

        七、抓好春運期間宣傳報道統計工作

        為營造和諧氛圍,建立和諧環境,邀請洪湖電視臺、廣播電視臺等新聞媒體記者,對春運工作進行采訪報道,及時報送各項春運統計信息,特別是春運的特點和工作,好人好事的報道,春運期間進行新聞報道和撰寫運管信息共8篇,其中:上荊州報2篇;上運政網2篇;上荊州運政網2篇;運管信息2篇,達到新聞報道的預期效果。

        以上是我所圍繞“科學組織、安全第一、以客為主、優質服務”春運總體目標所做的工作,積累了寶貴的工作經驗,為今后加強道路運輸安全管理,規范運輸市場秩序,提高優質服務水平奠定了良好基礎,將為洪湖濟發展和構建和諧社會起到積極推進作用。

      運管處春運工作總結 篇2

        在今年的春運工作中,我處按照上級主管部門的要求,認真部署,積極準備,狠抓落實,本著“以人為本,安全第一”的思想意識,從源頭抓起,從基礎做起,切實保障春運期間廣大旅客走得舒心、走得放心,順利完成了春運旅客運輸任務。

        春運期間,全市日均投入客車504輛,日均投入班次1167次,共投入加班班次251次,包車34次,完成客運量74.1784萬人次,做到公路暢通,無重特大交通事故發生,無“禽流感”可疑情況發生。

        一、加強組織領導,周密部署安排

        為了認真做好XX年春節運輸工作,我市交通局成立了以局長為組長的春運工作領導小組,統一指揮、組織、協調春運工作,制定應急預案,做到責任到人,措施到位。春運期間,處領導帶隊深入到**縣和**縣檢查、指導春運工作,認真查看,查出問題,及時督促落實,確保春運工作順利進行。

        二、認真貫徹執行,落實安全責任

        春運前,我處按照交通廳《關于做好XX年春節運輸工作的通知》精神,認真把春運工作職責落實到各所、各科室、各企業和個人頭上,層層簽訂了安全責任書,并督促運輸企業與經營者簽訂安全責任書。同時,督促各客運企業嚴格執行各項安全生產規章制度,全面開展安全生產大檢查,并堅持按照“四不放過”的原則來約束,真正落實了安全責任,保障了車輛的安全運行。

        三、開展廣泛宣傳,營造節日氛圍

        為了春運工作的.順利展開,確保春運安全,我處先后召開了處所會議和**市城區道路運輸企業負責人會議,召開了各運輸企業全體司乘人員會議,對春運工作進行了全面安排部署。同時,在各經營站、場和有關場所懸掛春運宣傳橫幅,客運車輛張貼春運宣傳標語,營造了濃厚的節日運輸氣氛。在電視臺播放關于進一步明確出租車運價和運政服務熱線的通知,及時受理和處理好旅客的投訴,規范客運市場秩序,維護旅客和合法經營者的權益。

        四、強化管理措施,突出工作重點

        道路旅客運輸安全是春運工作的重中之重,運管部門、各汽車站、客運運輸企業堅持以“安全第一,預防為主”的思想,認真履行道路旅客運輸安全管理的“三關-監督”職責,切實的做好各項安全預防工作、加強監督檢查,清除安全隱患,確保不發生群死群傷重大特大惡性事故,保障廣大人民群眾生命財產的安全。為此,我們強化以下措施:

        (一)嚴把市場準入關。通過今年對客運企業安全生產評估,建立健全了企業安全生產規章制度,積極引導客運運輸企業轉變觀念,明確企業是運輸安全生產管理的源頭。樹立企業法人是安全生產第一責任人的意識。春節前,各客運運輸企業按照《客運運輸車輛承運人責任險》的規定辦理了保險,經運管部門嚴格檢驗后參加春運,確保了此項工作的順利開展。春運期間,各客運企業加大內部安全管理力度,配備了專職安全生產管理人員,實行車輛“三檢”制度,嚴格執行責任追究制度。

        (二)嚴把車輛技術狀況關。按照交通廳今年春運工作的具體要求,凡參加春運運輸的車輛必須進行一次全面的綜合性能檢測和技術等級評定。檢測合格和技術等級達到要求的車輛,發放了《春檢合格證》,嚴防技術性能不合格、安全無保障的車輛參加春運。同時,我處對所有客運車輛進行了一次全面檢查,對車輛營運證、駕駛員從業資格證、乘務員上崗證及車輛二級維護政情況進行了檢查登記,對客車滅火器配備不齊全或無效、自制線路牌、加座、改座等違章行為進行了糾正。針對冬季雪霜天氣和冰雪路面的實際情況,監督運輸業戶及時配備了防滑設備。

        (三)嚴把從業資格關。春運前,我處組織工作人員對客運駕駛員的從業資格證、乘務員上崗證逐車進行了檢查。對沒有從業資格證的駕駛員、沒有上崗證的乘務員禁止其上崗。對公安部門查獲并抄告的違章營運駕駛員進行嚴肅的處理并禁止其春運資格,進一步提高了我市司乘人員的服務質量和職業道德意識。

        (四)加大對汽車客運站的監督檢查力度。加強對汽車客運站的源頭監管,督促汽車客運站切實履行“出站查驗單”制度。

        汽車站內設置了“三品”檢查點,嚴防“三品”進站上車,杜絕超員車輛出站上路。

        城區停車場是我處春運工作的一個薄弱環節,春運期間我處集中精力對停車場運行的車輛進行監督,嚴格執行出站查驗單制度,防止“三品”上車,杜絕超員車輛出站上路,督促停車場做好“防凍”和環境衛生工作,取得了較好的效果。

        春運期間,為了確保廣大旅客安全、及時出行,我處駐站運管人員,準確根據客流的變化,及時調整班次,合理調配運力,以提高運輸效率,解決了旅客運輸高峰的壓力。增開臨時加班車的方式來疏導旅客,取得了較好的社會效益。其次,受降雪天氣帶來的影響,為確保旅客的出行安全,我處積極做好安全防范工作,開展應急知識的培訓,增強其在惡劣天氣下的行車安全意識,隨車配備了防滑鏈、警示牌等安全設備,最大限度降低惡劣天氣對公路運輸的影響,防止出現旅客積壓、留現象。及時做好旅客的解釋工作,確保運輸生產安全有序進行。

      運管處春運工作總結 篇3

        在市交通局的正確領導和省運管局的指導下,市運管處以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,樹立和落實科學發展觀,按照全省道路運輸工作會議和全市交通工作提出的任務和要求,創新工作思路,扎實工作,以強化教育為基礎,以機制創新為動力,以依法行政為著力點,以群眾滿意和優化發展環境為目標,大力開展道路運輸市場整頓,強化行業監管,在精神文明創建、運輸市場管理、運政隊伍建設、安全生產等方面取得了可喜的成績,有力地推動了全市道路運輸事業全面、協調、可持續發展,為我市交通建設和管理邁上新臺階做出了積極的貢獻。

        20xx各項工作完成情況

        一、建章立制,黨建工作進一步加強

        根據市委、局黨委統一部署和安排,我處參加了全市第一批保持黨員先進性教育活動。經過學習培訓、民主評議和整改提高等階段的工作,基本完成了先進性教育活動的各項任務,取得了預期效果。為保證活動有序進行,我們抓了五個到位。一是全面動員到位,二是工作方案到位,三是責任到位,四是工作到位,五是宣傳輿論到位,真正實現教育活動和單位工作“兩促進、雙豐收”。處黨總支除嚴格完成規定動作和要求之外,著眼于提高黨員政治思想素質,重點抓了“五學”:一是班子帶頭學;二是典型引導學;三是專門輔導學; 四是組織集中學,五是聯系實踐學。學習內容豐富,形式多樣,注重實效。弘揚了正氣,增強了隊伍的凝聚力。

        全處黨員在處總支的組織指導下,正確處理工學矛盾,充分利用業余時間進行學習,每位黨員的學習筆記都達15000多字以上,認真撰寫了黨性分析材料及整改措施,針對存在的突出問題認真進行整改。處總支在各個階段都進行了轉段動員,制定《實施方案》及《計劃安排》,廣泛征求群眾意見,開展了“三為三爭”主題實踐活動和黨員先進性具體要求大討論活動,制定了運管處黨員先進性具體要求,認真分析了運管處工作存在的不足和需整改提高的突出問題,制定了《整改方案》和《長效機制》,并于6月17日進行了群眾滿意度測評。經測評,我處的先進性教育活動群眾滿意率達100%。全處23名黨員(含1名退休黨員)都積極參加了這次先進性教育活動,保持保量完成了各階段、各環節的工作,參學率達100%。

        通過先進性教育活動,全處黨員職工的素質得到了加強,服務質量得到了進一步提高,牢固樹立了為人民服務的宗旨;部門行風、工作作風進一步轉變;對工作的激情、對群眾的熱情進一步提高。

        二、精心組織,安全工作進一步落實

        (一)全力以赴做好春運工作。新年伊始,我處專門下發了《關于做好20__年公路春運工作的通知》,成立春運工作領導組,加強對工作春運的`領導,堅持24小時值班制度,協調解決春運工作中出現的各種矛盾和問題,督促、反饋舉報投訴的查處,順利完成了20xx年度公路春節旅客運輸工作。整個春運期間全市日均投入營運客車1278臺(不含出租車),完成客運量萬人次。春運期間安全形勢平穩,專業運輸企業僅發生2起交通事故,輕重傷43人。

        (二)狠抓“三把關一監督”工作的落實。按照“以人為本、安全第一”的指導思想,加強安全宣傳教育,進一步強化各項基礎工作,落實崗位責任制。一是督促客運企業加大對包車客運、超長班線客運的安全監督管理,嚴格按客運企業的相應資質核發線路標志牌,同時督促企業建立健全包車運營管理制度和安全行車日志制度;二是嚴格客運班線管理,對途經三級以下山區公路達不到夜間安全通行條件路段的夜間客運班線堅決不予許可,并監督客運企業務必嚴格落實客運班線夜間運行的有關規定,確保夜班車的安全運行;三是建立事故緊急匯報制度,對重、特大交通事故,要求運輸企業在第一時間向市運管處匯報,由我處向市局和省局相關部門進行上報;四是經常深入道路運輸企業和汽車客運站調查了解安全生產情況,采取聽查看等方式,及時發現事故隱患,及時予以解決,同時幫助企業健全和完善各項基礎性工作,使安全管理工作更上一個臺階;

        三、依法行政,行業管理進一步規范

        (一)加強貨物運輸管理。一是組織貨運人員進行培訓,對部頒《汽車貨物運輸規則》等法規知識進行廣泛宣貫,共組織培訓學習班14期,參加學習的從業人員120余人;二是重點加大對危貨運輸市場的管理力度,分別對全市經批準的8家危險貨物運輸企業進行了檢查,督促企業建立健全事故應急預案,督促企業從業人員參加由省汽運技校組織的從業資格再培訓,經考核合格后統一換發《危險品運輸操作證》;三是對“大噸小標”的運輸車輛,按門重新核定的標定噸位,重新對《營運證》核定噸位進行更正。

        (二)加強客運市場管理。一是開展了20xx年客運班線復核工作,嚴格按規定的程序完成了20xx年度我市省際、區際及市內跨縣客運線路的復核工作,換發了20xx式省際和區際客運線路審批附卡545張,打印審批附卡200余張,經審核不予復核的線路4條,暫緩復核線路12條,結合年度線路復核工作,對不符合條件或長期不經營的客運線路予以取締。二是嚴格執行省局《關于客運班線停班復班及車輛更新的有關規定》和《關于加強客運班線管理有關問題的通知》等文件,對我市從事班線運輸客車的更新、更型和調整從嚴把關,對出租汽車客運繼續實行報廢一臺,更新一臺,更新車輛檔次高于原報廢車輛檔次的原則,確保了客運市場穩定、健康地發展。三是進一步規范道路客運班線許可程序,對我市參與招投標客運企業的相關指標進行認真審核,確保了省局20xx年度招投標工作的順利實施。

        (三)加強駕培市場管理。一是嚴把駕校準入關,按部頒標準審批駕校。對今年新建的4所駕校,我們提前把部頒標準發到籌建者手中,籌建完畢對照部標逐項驗收,運管處檢查后再請省局專家組驗收,直至完全符合要求,才準予許可。二是實行營運駕駛員從業資格無紙化考試。投入十余萬元,購置了一套微機考試設備及軟件,從7月1日起正式開始了從業資格無紙化考試,杜絕了作弊現象和人為評分的不公正性。三是實行教練車ic卡計時計程,保證培訓學時到位。從8月20日起,我市駕校所有教練車全部安裝使用了ic卡計時計程器,既提高了科學化管理水平,又規范了駕培市場秩序。四是開展教練員學習、練兵活動,參加全省教練員培訓班學習。對培訓考試不合格、未取得準教證的教練員,不予上崗。五是開展了駕校信譽考核與教練員考核工作。

        (四)加強維修市場管理。一是開展了推廣使用車用乙醇汽油的實施工作。二是對全年二類以上汽車企業的資質進行了重新認定。三是對20xx年以前經省局培訓并取得《汽車維修質量總檢驗員證》的人員進行了輪訓。全市二類以上維修企業質檢員和通過全省統一培訓考試的檢測員持證上崗率分別達到95%和100%。四是嚴格按照維修行業各項管理規定,認真執行二級維護備案制度,二維執行率達89%,維修單證使用正確率達84%。五是開展了全市汽車維修企業質量信譽考核。

      運管處春運工作總結 篇4

        班次,完成旅客周轉量1206萬人公里。面良好,未發生一起道路交通安全事故,服務質量明顯提高,旅客投訴下降,實現了每位旅客走的了、走的好、走的安全、走的有序、走的滿意的工作目標。現就我所20xx年工作總結如下。

        一、強化領導,健全工作機制,為春運工作順利實施奠定基礎

        為了確保春運工作的順利實施,我所領導高度重視,將春運工作做為年度階段性頭等大事來抓,于元月八日召開了由所領導、客運管理辦公室、客運稽查隊等中層管理負責人及客運公司經理、分管安全副經理參加的工作會議,提出了春運工作總體目標任務,共同研究制定了春運工作實施方案,早做準備,周密安排,明確分工,切實把各項工作落到實處。

        1、成立了由所長為組長,各分管副所長為副組長,辦公室主任、客管辦主任、稽查隊長為成員的春運工作領導組,并下設辦公室,公布了值班與投訴電話。

        3、增強了稽查管理層面,規定稽查隊在春運期間主要任務為站外監管,對營運客車進行全方位、不間斷巡查,對不按指定線路行駛,不按規定站點停靠,私自亂漲票價等違規行為進行監督檢查,并對客運公司重申,對受處罰的違規車輛要記錄在案,作為線路延續經營的重要依據。

        4、具體細化了各位所長、客運管理辦公室、稽查隊、汽車站、各客運公司春運期間工作職責,從縱向上匡正了春運工作領導指揮體系,從橫向上細化了每位管理員工工作責任,從而保證了春運工作有條不紊地實施。

        二、統籌協調,抓好預測,為春運工作順利實施創造條件

        為了保證春運期間每位旅客“走的了、走的好”,我所根據本縣的客流特點、以及運力現狀,具體做了四方面工作。

        2、加強監督管理力度,防止出現無序競爭,禁止無證、無牌車輛參加春運,公布旅客投訴電話,落實24小時內春運值班制度,有力打擊了各種損害旅客利益,擾亂市場秩序的行為。

        3、實行政務公開,在汽車站的顯著位置公布客運票價監督舉報電話,便于旅客投訴與監督,并明確規定在春運期間,任何單位和個人不得擅自變更票價,不得以任何理由和借口在班車出站后向旅客收取任何費用,此舉措深得旅客的滿意,也規范了營運經營業戶的行為。

        4、建立了應對安全事故和突發事件的應急處理機制,對應急保障車輛提前做了車況檢測,保證了應急保障車輛的完好率,做到了“召之能來,來之能運”。

        在保證了跨線運力的同時,我所認真對農村公交客運工作進行了布署安排,充分發揮城鄉客運一體化農村公交的巨大作用,保證了廣大農民朋友節前、節后購物、走親、訪友的安全、方便、快捷出行。我所與各個客運公司、汽車站簽訂了春運安全責任書,明確了責任,做到“層層管理,層層落實”。

        三、強化宣傳,營造氣氛,為春運工作順利實施營造氛圍

        元月29日,我所會同縣交警大隊在汽車站聯合舉行了“20xx年春運工作啟動儀式”,由縣交通局局長張保林主持,邀請了晉中市交警大隊車管所長白金龍到會,并講話,分別由交警大隊和運管所長宣讀了春運工作方案,縣委常委、常務副縣長陳鋒到會并對春運工作在確保安全,強化服務等工作上做了具體指示,顯示了各級政府對春運工作的`重視,從而對司乘人員的安全意識的再提高和職能部門的有力監管起到了促進作用。并通過各種媒體和宣傳形式進行廣泛宣傳,在站內及主要運營路段張貼標語,條幅60余幅,電視臺累計播放五十小時春運信息,散發宣傳資料15000余份,接受咨詢3000多人次,汽車站利用擴音設備從早七點至晚六點進行連續廣播。讓每位旅客都能了解春運,配合春運,營造了安全暢通,文明和諧的春運氛圍。

        四、站內嚴查,站外稽查,為春運工作順利實施起到了安全保障

        春運工作的核心任務是安全、安全地運送每位旅客回鄉、返程是春運工作的重中之重。為了確保廣大人民群眾能平安出行,順利回家,過好“元旦”、“春節”、“元霄”三大節日,確保生命和財產的安全,我所認真落實安全生產的有關法律、法規,采取了以源頭管理為主,過程管理為輔,內外聯合,嚴檢細查的工作措施,其一:由客運管理辦公室組車實行路單簽發制度,實行客運車輛出站流程簽證制度,嚴把“三關”,做到誰簽字、誰負責。其六、遇“雪、“霧”天氣時立即啟動應急預案”,對雪后未安裝防滑鏈的車輛一律禁止出站。

        同時,在因大雪下達停車命令后,稽查隊重點做好對偷駛車輛的督查工作。其七、根據上級主管部門文件精神,結合我縣實際情況集中組織了三次“保春運、打黑車”維護道路運輸市場秩序專項稽查行動,從汽車站,旅客集散地,重點路段著手,對非法從事營運活動,超員,超載,亂停亂靠,嚴重危害旅客利益的三無黑車進行嚴厲打擊。凈化了我縣客運市場環境。春運期間,共檢查車輛5580輛次,糾正違章240余起,累計罰款3萬余元,保護了合法經營和廣大人民群眾生命財產的安全。

        五、文明服務,提高素質,為春運工作順利實施實現了良好效果

        為了全面落實“三優”,“三化”服務要求,為旅客提供方便、快捷、安全、舒適的乘車環境,促進道路旅客運輸市場秩序的進一步好轉,推動春運工作的順利進行,我所在春運中積極組織各客運公司開展道路旅客運輸優質文明競賽活動,首先我所與客運公司及汽車站召開了專門會議,要求五個客運公司在做好春運工作的同時,精心組織,積極開展此項活動,要把安全行車和優質服務文明競賽活動有機地結合起來,不走過場,不圖形式,同時在每輛車上張貼“96566”運政投訴熱線電話。以提高促進行業優質文明新水平。

        其次要求每位駕乘人員,著裝整潔,服務周到,贏得旅客的滿意和社會的認可。再次采取多種措施,為旅客提供人性化服務,特別對老、弱、病、殘、孕旅客在旅途中遇到的困難與問題進行解決,在春運期間,各客運公司企業司乘人員都由公司、車站組織統一佩戴印有公司、車站名稱、文明服務用語字樣的綬帶,使用文明服務用語,達到了統一著裝、規范服務,使我縣春運工作呈現出了實實在在的效果,也奠定了我縣客運市場規范化、程序化、文明化的秩序。

        春運工作的圓滿完成,預示著一年好的開端,我所一定在今后客運工作中,不斷總結經驗,開拓創新,為培育安全、優質、有序的客運市場奠定基礎,為客運工作再上新水平,再創新業績而繼續努力。

      運管處春運工作總結 篇5

        20xx年,在市交通局和省運管局的正確領導下,在全市運管系統廣大干部職工的共同努力下,我市運輸管理工作認真貫徹落實全省運管工作會議和全市交通工作會議精神,緊緊圍繞全省運管工作會議上確定的八項重點工作目標,進一步強化措施、扎實工作、狠抓落實,較好地完成了各項工作任務。 20xx年我們主要抓了以下幾項工作:

        一、運輸市場各項指標完成情況

        1、道路運輸業穩步發展。1-10月份,全市共完成公路客運量1126萬人次,旅客周轉量40474萬人公里,完成公路貨運量1400萬噸,貨物周轉量78603萬噸公里,分別比上年同期增長了、2%、和。出入境汽車運輸完成客運量26646人次,旅客周轉量37309人公里,貨運量47113噸,貨物周轉量172565噸公里;年出入境貨運車輛9394輛次,客運車輛439輛次。全市營運載客汽車達到717輛;營運載貨汽車達到6711輛。

        2、超額完成了規費征收任務。截止到10月末,全市共征收運輸管理費920萬元,完成年計劃的127%。

        3、做好旅客保障金征收工作。1-10月份,共征收旅客保障金萬元。

        二、認真貫徹落實全省交通工作會議和全省運管工作會議精神。

        1、20xx年4月13日,市處召開了領導班子會議,宋蘭杰處長在會上認真傳達了全省交通工作會議精神,并結合白山市運管工作的實際,對20xx年全市運管工作提出了具體要求。

        2、4月15日,在交通賓館會議室召開了全市運輸管理工作會議,各縣(市)運管所長、八道江運管所科長以上人員及市運管處全體人員參加了會議,會上傳達了全省運輸管理工作會議精神,宋蘭杰處長在會上認真總結了20xx年運輸管理工作情況,對20xx年運輸管理工作進行了認真安排和部署,市交通局吳福龍副局長在會上作了重要講話,并就如何貫徹落實好全省運管工作會議、全市交通工作會議精神及20xx年白山市運輸管理工作提出了具體要求。

        3、市運管處在認真組織全處職工學習全省交通工作會議和全省運管工作會議精神的同時,對我市運輸管理工作再一次做了部署。市運管處認真制定了《白山市20xx年運輸管理工作目標責任書》,同時對省局確定的工作目標進行了層層分解,明確目標,落實責任,分解到每個科室、每個人頭上。

        三、進一步加大措施,促進運輸市場有序發展。

        1、在客運管理方面,一是召開專題會議,部署20xx年客運重點工作。5月26日,市處召開了全市客運重點工作會議,研究部署了20xx年白山市道路客運重點工作。二是認真做好客運班線有期限使用工作,并做好20xx年7月31日客運班線經營權使用到期重新招投標的前期準備工作;三是進一步抓好白山市農村客運一體化和公交化試點工作。我市城鄉客運一體化工作穩步開展,各運管所都在制定規劃和進程表,臨江市公交一體化工作開展得比較好,不僅制定了《臨江市城鄉一體化客運發展規劃》和《臨江市農村客運線路密度調查方案》,而且初步完成了臨江至大栗子,臨江至花山班車公交化,極大地滿足了大栗子鎮、花山鎮百姓的出行需求;四是進行了客運班線招投標工作,靖宇-東崗,靖宇-泉陽,東崗-靖宇,泉陽-靖宇,白山-露水河,露水河-白山共6條客運班線進行了招投標。五是認真開展了客運優質服務達標工作,推進了客運服務標準化、規范化。對全市乘務員、站務員進行了培訓,共培訓乘務員1022人,培訓合格率97%,培訓站務員227人,培訓合格率100%。

        2、在貨運管理方面,一是繼續對全市危貨運輸進行了專項治理整頓。整治的'重點是:從事道路危險貨物運輸企業資質、從業人員資質、車輛及設備設施是否符合國家規定標準。具體時間從20xx年5月10日--9月30日分三個階段實施。二是進行了“大噸小標”車輛的專項整治工作,年初市處下發了《關于進一步做好營運證核發工作的通知》,在通知中針對“大噸小標”車輛的營運證的核發工作做出了嚴格限制。截止到目前,全市共清理改正“大噸小標”車輛583臺。三是對危險貨物運輸從業人員進行了一次全面的重新培訓和考核。四是為實現我市道路貨物運輸管理工作的規范化、程序化和科學化,促進道路貨物運輸業的健康發展,結合白山市道路貨物運輸管理工作的實際,制定了《白山市貨物運輸內業管理工作規范》,此項工作得到了省局的充分肯定。

        3、在維修管理方面,一是認真組織開展了“汽車維修質量服務月”活動。根據省局《關于轉發中國汽車維修行業協會開展“汽車維修質量服務月”活動倡議的通知》精神,市處于20xx年4月1日至4月30日,利用一個月的時間在全市范圍內開展了“汽車維修質量服務月”活動,制定了活動方案,成立了領導機構,并向汽車維修企業發出了倡議書,公開向社會承諾維修質量和服務質量,二級維護企業要向車主簽發維護質量反饋卡,由車主填寫意見后,反饋給運管部門和企業。通過此項活動的開展,進一步推動了我市汽車維修行業向著維權、誠信、質量和效益方向發展,使我市的汽車維修市場秩序得到明顯改善。二是對全市汽車檢測站的檢測員和維修企業的質量檢驗員進行了培訓。三是對全市的“誠信企業”進行了檢查,確定白山市鑫順達轎車維修中心參加全國“誠信企業”評比。

        4、在駕訓管理方面,一是積極開展了《機動車駕駛員培訓教學大綱》的宣貫工作,制定了工作方案,舉辦了全市宣貫《機動車駕駛員培訓教學大綱》暨《機動車駕駛培訓機構資格條件》培訓班。二是認真組織了全市駕駛員、教練員培訓考試工作。全市現有經考試合格的教練員135人。5月21日至5月25日,對全市各培訓機構執行《教學大綱》進行了檢查指導。

        四、加大了運輸市場監管力度,進一步規范了運輸市場秩序。

        1、為加大運輸市場的監督檢查力度,規范運輸市場秩序,市處在上半年加大了稽查力量,在原有2個稽查隊的基礎上,把八道江運管所2個稽查隊劃歸運管處統一管理,同時又重新組建了2個稽查隊,并新購置了3臺稽查交通工具,充實了稽查力量。重點對非法營運、無證經營等違規違章經營行為進行了查處,規范了運輸市場經營行為。全年共檢車輛4134臺,查處違章車輛2174臺。

        2、開展了運輸市場專項治理活動,嚴厲打擊“黑車”。一是市處從4月份開始,利用四個月時間,聯合門對八道江地區存在的非法從事旅客運輸的出租車進行了聯合治理,并對紅土崖、六道江、三道溝、道清等客運線路上存在非法從事道路旅客運輸經營活動進行專項治理,取得了明顯成效。二是從8月19日開始,在省局稽查處的領導下,由松源市稽查支隊配合、公安干警的協助下針對我市的出租車市場進行了一次全市范圍內的“打黑”行動,此次行動歷時7天,全市共打擊“黑車”214臺次,累計罰款萬元。

        五、切實履行“三關一監督職責”,認真抓好安全管理工作。

        1、認真抓好假日旅客運輸工作,確保了假日旅客運輸安全。一是圓滿完成了春運工作任務。春運期間,全市共運送旅客萬人次,累計發車班次45240個,未發生任何行車和商務及火災爆炸責任事故,實現了“安全、暢通、有序、優質”的春運工作目標。二是認真抓好“五一”、“十一”黃金周假日旅客運輸工作。“五一”黃金周期間,全市共輸送旅客萬人次,累計運行班次10395個,日均投放客車601臺,順利完成了假日旅客運輸任務,確保了假日期間旅客運輸安全。

        2、建立了安全生產目標管理責任制。年初市處不僅與市交通局簽訂了安全生產管理目標責任書,而且還與各運管所簽訂了安全生產管理目標責任狀,各運管所也與運輸企業、客運站簽訂了責任狀。

        3、從6月份起,組織開展了“運輸安全生產月”活動,制定了活動方案,成立了活動領導小組,部署了具體工作任務。

        4、1-10月份全市共發生意外交通事故22起,服務性事故12起,共傷亡人數115人,其中重傷1人、輕傷114人。10月3日“十一”黃金周假日期間,臨江市運輸公司的客車在通化境內發生一起特大交通事故,造成死亡11人、傷24人,給人民的生命財產造成了巨大損失。

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