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      車間班長個人工作總結

      發布時間:2024-06-02

      車間班長個人工作總結(精選35篇)

      車間班長個人工作總結 篇1

        201X年轉眼而過,回顧這一年來的工作,在車間領導的支持和幫助下,嚴格要求自己,按照生產要求較好完成了領導下達的任務。通過一年來的學習與工作,工作模式得到了較快的改變,工作能力有了較大的提高,完全能勝任本職工作。現將這一年的工作總結如下:

        一、嚴格遵守廠規廠紀,安全生產。

        無規矩不成方圓,廠規廠紀時刻牢記心頭。按時上下班、班前不喝酒,保證在精力充沛的狀態下干好本職工作。

        安全無小事,嚴格遵守安全守則“三不傷害”。作為一班之長,心系全員的生命安全,在班前會中時刻提醒大家在工作中注意自身安全,并且制定了安全保護措施,努力做到每個人安安全全上班,平平安安回家。

        二、盡職盡責工作,完成公司下達任務

        1.班前檢查不可或缺

        要做好本班工作,班前生產情況的檢查非常重要。上班生產狀況對本班生產有著積極的指導意義,通過檢查安排本班工作,非常清晰地制定班中生產任務,有利于協調窯、預熱器、煤磨工作安排,提高工作效率。

        2.做好與中控員的溝通

        中控與現場的良好配合是熟料高產的保障,現場人員全權掌握現場設備運行情況,及時準確將現場情況反應給中控,以便中控及時做出調整,在最短時間內調整好參數。遇到緊急情況時尤為重要,中控的及時調節為現場處理節省了時間,同時也縮短了處理故障的時間,保護了設備也降低了能耗。

        3.合理的人員分配可以提高工作效率

        窯、預熱器、煤磨崗位各有各的特點,每個人的技術和知識面不同,所以合理的分工尤為重要,合適的人放到恰當的崗位才能發揮良好的作用。工作中注重配合,每個崗位人員有限,遇到事故應及時調配人員合作,調動員工的工作積極性,遇事能快速反應,以最短的時間處理好故障,提高設備的運轉率,保證熟料產質量。

        4.努力學習提高技術,做好領頭羊

        做為班長,技術要扎實,要有預見性。通過這幾年的工作,我積累了一些2線設備運行,故障處理經驗;能準確及時發現問題,并且能在短時間內處理好故障。在工作中積極主動,不怕臟,不怕累,凡事沖到第一,協調好工作,帶領大家快速地處理問題,并能保證大家安全,做到安生生產。

        20xx年度燒成系統設備運行基本良好,本班員工工作積極、認真、吃苦耐勞。在全體的共同努力下很好完成領導下達的任務,這離不開楊主任和李主任的信任與支持,同時也是本班全員共同努力的結果。我深知自己在工作中仍有不足,在以后的工作中向有經驗的前輩虛心請教。今年的生產已經圓滿完成,在下一年的工作中我會加緊學習,努力提高操作技術,以身作則,做好本職工作,帶領好大家高效率地干好班中工作,請領導監督,謝謝領導的鼓勵與培養!

      車間班長個人工作總結 篇2

        不覺間已經到公司提取車間實習有三個月了,對提取車間的一煮提、配制等工藝有了初步了解,對一些地方提出了個人的看法和見解。

        進提取車間的第一個崗位是配制,配制主要包括領料、投料、過濾、調PH、熬糖、煉蜜等工序。在這里提一點自己的所聞、所想,領料方面,自生產指令發出,領料員進行領料,物料的核查中,有些物料的重量有一定的標準,但是在核查中不是太嚴格,建立兩位小數點的精度。投料方面,工藝規程上面沒有指定所加物料的順序,如茵口三味藥的溶解,沒有指明梔子、金銀花、茵陳的加入順序,建議修訂工藝規程。調PH方面,是用蠕動泵來調節PH值的,生產設備中只有一臺蠕動泵,沒有備用蠕動泵,一旦蠕動泵停滯,就會對生產進度停滯。過濾方面,針對紙漿的制作方式,建議轉變制作方式,由人工制作轉為機器制作。

        提取車間的第二個崗位是煮提,煮提包括前處理、煎煮、濃縮、一次酒沉、除酒、二次酒沉、除酒,水沉、除水、干燥。在前處理方面,藥材的挑揀把前處理室搞得煙塵四起,建立安裝排風機設備,在煎煮方面,尤其是對茵口提取煎煮工序中有洗藥這一階段,很多有效成分被浪費了,建議更換藥材清潔的方式,可以轉變清潔方式,由水洗改為干洗,在濃縮方面,建議在雙效蒸發器上設立刻度,感覺員工濃縮藥的體積是憑感覺,而不是工藝,在酒沉方面,建議轉變攪拌方式,由人工攪拌轉化為自動化攪拌,而且攪拌時間沒有很好的實行,在干燥方面,公司只有一臺干燥設備帶式干燥機而且此設備比較貴重且重要,建議對此設備進行每天的維護,且需備足零件,以防設備運行不正常時,及時的解決問題。 提取車間是單品種大量生產,正常生產主要依靠的設備有煎煮罐、濃縮罐、真空泵、在我實習期間真空泵的不正常運行,導致車間生產停滯,建議在班組員工KPI考核內容中加入設備維護保養這條,比如定期對真空設備進行有效的清洗以防止設備因長時間工作而產生真空度下降,導致真空滿足不了車間需要。

        實習這三個月,學到了很多做事的心得, 感觸頗深。做事要多問、多想方法,只要是真心的去找,方法總會有的。做事還要不能怕苦,“吃的苦中苦,方為人上人”,我要恪守吃苦精神,繼續努力拼搏。

      車間班長個人工作總結 篇3

        為充分踐行蔚山工廠“用戶至上質量立廠”的質量理念,打造卓越車身質量,制造技術二部涂裝車間成立公關活動提升小組,以“團結合作、打贏四季度“為主題開展質量改進提升工作。

        在車身質量提升工作上,涂裝車間下達穩定評審1.4級、挑戰1.3級的工作目標,對此,班組間建立“相互挑問題、嚴控流出”的工作方法,車間各工段與質保評審人員協同聯動,召開質量問題評審確認會,同時,質保部評審員利用業余時間開展質量標準及檢出率提升工作,提升全員質量意識。涂裝車間全體員工嚴格執行作業標準,倡導作業觀察及自檢,車間維修團隊及保潔人員也積極行動,開展“穩定設備、清潔四季度”活動,保障車間四季度工作目標的達成。

        未來,涂裝車間將不斷強化質量管理基礎,提升工段、班組質量管理能力,恪守崗位職責、以身作則,為完成蔚山工廠20xx年度各項生產經營目標貢獻力量。

      車間班長個人工作總結 篇4

        20xx年12月19日涂裝三車間注塑版塊針對各車型保險杠質量提升疑難問題組織召開評審會,其中涉及CHB125前后杠、CHB121V后杠、CH131-20前杠、CH171前杠四種產品,主要針對后背門、中網位置火焰處理后仍存在料絲問題、因結構問題出現熔接線無法根除等問題進行評審對策。會議主要分為三部分:

        1.現有產品存在火焰處理后出現料絲問題進行研討

        2.因產品結構因素,出現熔接線無法根除問題制定方案

        3.針對現有上序反饋問題控制方法

        會議最后各問題達成共識共計4項,重點對料絲無法根除問題協調內研注塑模具部、精工模具資源協助解決;熔接線問題通過工藝參數、模具優化進行調整,并在會中明確各序人員職能職責,以數據撬動管理為指導,重點對質量問題進行削尖管理,策劃車間內部模具生產模次統計為后期模具研配提供固化數據,為后期保險杠毛坯合格率提升工作明確了方向!

      車間班長個人工作總結 篇5

        “做一名合格的平安員”是我現行本職工作的追求目標,自肩負平安員這個重任以來,我始終保持清醒的頭腦,勤勤懇懇、踏踏實實的態度來對待我的工作,在現行崗亭上任職一年來,嚴格依照年初制定的工作目標,全面貫徹“平安第一、預防為主”的方針,強化平安生產治理,20xx年在公司領導下,涂裝車間領導和全體員工的信任與支持下,從事我異常珍惜這個平安角色,以積極的態度投入工作,本年的工作我認為異常充足的一年。在這一年里通過領導的支持和涂裝車間全體的`員工的配合出色的完成了XX年訂下的平安目標。涂裝車間做到了0死亡,0重傷,1個輕傷,1個一般設備事故的平安目標。

        現將一年來工作總結如下:

        1,貫徹落實上級精力,增強員工平安意識,認真灌注車間平安制度及注意事項,車間危險區域等,增強員工班前平安意識教導及新員工上崗前現場平安教導工作,確保車間生產工作的順利進行。

        2,落實車間設備的檢查,維護工作,保持每日對車間內設備進行檢查及按期頤養工作,做到查隱患,督整改,提建議,堵漏洞等。確保設備正常使用,增進設備平安運行。

        3,為提高車間員工對平安知識和公司5s治理的認識,加年夜教導培訓力度,賡續提高治理水平和員工素質,特邀請平安科平安員陳山林同志對涂裝車間全體人員進行5s以及平安培訓工作。

        4,涂裝車間是我們公司消防重點單位,所以消防器材,平安設施,連鎖報警裝置的治理,日常檢查維修工作必弗成少,本年7月份配合機修,消防部分對整各車間的消防系統進行檢修工作,在11月期間平安順利完成對面漆,中涂線過濾系統改換,對面漆噴淋系統進行試水,并順利通過獅山政府消防部分對本車間消防隱患及消防設施的排查工作。

        5,保持每月按期由涂裝車間,平安技巧科,消防部分一起連同協助舉辦的車間內部消防演習,年夜年夜提高了我們車間員工在面對產生突發事故防護和自救能力。以及積極組織員工參加公司舉辦的年度消防比賽,組織員工滅火拭魅。

      車間班長個人工作總結 篇6

        我在XX車間擔任班長職位以來能夠按照崗位職責要求和行為規范,認認真真地做好了本職工作,完成了領導所交給的各項工作任務。在三年來我主要做了以下幾點工作。

        一、狠抓安全工作,在工作中我始終把安全放在我工作的第一位

        。強調班組建設要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以強化班組管理為重點,以打造安全為主線,并提出一些與安全生產密切相關的要求:

        1、樹立安全生產責任意識。把安全放在心里,把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成安全工作天天講,人人抓的良好局面。

        2、切實做好班中巡回檢查工作,對生產設備的運轉情況,對生產設備各系統進行巡回檢查,以便及時發現異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發生。

        3、嚴格執行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不,防止因交接班不清楚而危機生產安全

        4、嚴格穿戴公司的勞動保護用品,保護自身的安全健康。通過我們的努力,我們班三年無安全生產事故的發生,確保了安全生產。

        二、愛崗敬業,認真履行工作職責,努力提升工作質量。

        繼續發揚干一行,愛一行的工作作風,以高度的責任感、使命感和工作熱情,積極負責地開展工作。

        努力熟悉生產的各項工作。經常組織并參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高員工的整體技能,便于更好的完成各項生產任務,完善加強車間的日常管理制度,并進行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨,認真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負領導信任,不愧對同事的支持尊重。

        俗話說“火車跑的快,全靠車頭帶”。在生產時,經常在車間、現場進行檢查,發現問題及時處理,提高工作效率。設備出現故障時,我并極時搶修外理,放假前,我帶領全課人員認真做好工廠交給的各項工作,無論是清理現場衛生還是在機器保養,我都身先士卒,積極參加,與員工同甘共苦。

        三、注重理論學習,不斷提高自身素質,努力提升工作能力。

        提高自身素質的基礎是學習,提升工作能力的源泉還是學習。在過去的三年中,由于工作經驗的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題,有了這些欠缺的經驗,現在的我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手,其實所謂事倍功半,就是每天都要盡可能地累積進步,哪怕只是幾處“微不足道”的細節,天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的'財富

        我堅持把學習擺在重要位置,不斷提高管理水平和理論水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高,更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦,努力提高覺悟,時刻以“科學發展觀”思想來審視自己的工作態度,認真學習公司各項工作精神,以一位合格的管理人員標準來時刻嚴格要求自己,保證工作任務和思想與公司保持高度一致,堅定不移,樹立全心全意為生產服務的思想,牢記“知識就是生產力”。通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想,并將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有很大的提高。認真學習公司的各項方針政策,全面貫徹公司的工作目標和任務,在管理中總結經驗,在工作中不斷進步。

        四、節能,做好節約成本的工作

        浪費的都是成本,節約的都是效益,想增加生產效益,就一定要抓好節能的工作,從細節抓起,從小事做起,提高物資的使用效率,提高產量,節約水,電,煤,氣,油,把車間的一切物資都合理的利用。

        五、強化內業管理

        為達到ISO質量認證的工作標準,切實有效地完善各項工作記錄,以便公司對各班組進行工作制定,對各班組的各項記錄進行不定時檢查。我們要做到各項工作記錄準確無誤,筆體工整、清晰、干凈整潔,發現問題及時糾正,并對各記錄本進行妥善保管。

        1、應該繼續加強管理理論知識學習,以提高自己理論素養,修養和企業管理能力,以便于能更好的開展工作,為公司發展盡心盡責。

        2、對員工的思想教育工作不夠,導致出現了上下級的溝通不到位現象,一方面說明了員工的素質有待提高,一方面也說明了自身管理不到位。

        3、工作力度還不夠大,個別細小環節還沒有妥善處理好,今后要把工作做細做到位。

        六、20xx年的工作方向

        1、繼續深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好廠領導交給的各項工作任務,加強自身思想建設,積極為員工起模范帶頭作用。

        2、狠抓“5S”與“ISO”認證管理,確保各項工作順利完成。

        3、重點做好員工技術培訓、崗位練習工作,打造出一支技術過硬、思想過硬的高素質隊伍。

        4、抓好員工思想工作、安全工作、安全操作規程工作。

        5、抓好節能降耗和設備檢查保養工作。

        6、加強與領導溝通和請示匯報工作。

        總之,在20xx年的工作中我會繼續加大學習和工作熱情,以樹立科學發展觀。認認真真的學習、踏踏實實的工作,完成好領導交給我的各項工作任務。為企業的發展壯大、為構建和諧車間、和諧生產、和諧企業貢獻自己的全部力量。

      車間班長個人工作總結 篇7

        一、異常匯總:

        20xx年03月03日22:46分,分解車間聯系槽上攪拌C組1#攪拌電機主用電源試啟時自動切換至備用,立即派人前往配電室及槽上檢查,檢查發現配電室抽屜開關內控制回路保險燒毀,立即將配電柜開關停電后拉出,按照從保險下口線路走向進行檢查接線有無松動情況,檢查配電室內無接線松動情況,然后前往槽上檢查現場控制箱內接線,依次檢查端子排、轉換開關、停止按鈕、啟動按鈕等檢查接線均無松動情況,隨即更換保險后送電,車間于23:25啟動成功,并進行切換試驗成功,于23:49分車間再次聯系槽上攪拌C組1#攪拌電機主用電源自動切換至備用,隨即再次檢查仍為配電室抽屜開關控制回路保險燒毀,直至我班接班0:10仍然燒保險,更換備用抽屜后仍然不行,隨即與檢修組長共同檢查發現現場控制箱內線夾處有一控制線破皮所致,處理后送電車間啟動正常。因線夾中央有一固定螺釘突起,在攪拌運行及多次開關柜門對控制電纜均有伸、縮的張力,在打開柜門后控制電纜受到拉力與接觸的螺釘脫離,通過測絕緣等手段檢查困難,只有把線夾全部打開后統一進行檢查確保此類問題不在重復發生。

        防范措施:

        1.針對此類問題在以后檢修工作中加強對現場控制箱內線夾處電纜的檢查,杜絕此類事故的發生。

        2.檢查各高低壓配電柜柜門處由于柜門開啟可能造成線路絕緣破皮的地方進行重點排查。

        3.對于線夾緊固的力度要適中,不能太緊導致線路絕緣皮損壞。

        不足(改進):由于當天處理故障時C1#攪拌為首槽,當天1:00后風力達到6級,處理問題極為困哪,所幸未出現不安全情況,在以后如遇到此類處理問題途中突遇異常現象應停止處理問題,待情況好轉再進行處理。

        二、巡檢方面

        針對近期空氣濕度大的情況我班對高壓設備的電纜室及控制電纜室進行了集中排查有無凝水凝露現象,通過排查除濕度較高以外其余均無異常。

        三、種子過濾

        一二線在巡檢過程中經常發現1#2#進線偏負荷嚴重,1#進線電流均達到20xx多A。2#進線只有幾十A,建議倆系分解車間協商解決負荷問題。

      車間班長個人工作總結 篇8

        按照集團要求我于20xx年7月11日到集團本部報到,先后經過為期十天的軍訓與理論培訓和為期十一天的部門實習,期間對集團的發展歷史、企業文化、規章制度和各部門的生產運轉情況有了系統全面的學習與認識。8月8號,按照汽輪實業部人力資源處的安排,我與兩位同事一起來到寧波奧威爾輪轂有限公司報到,至今已經恰好三周,第一周主要是在公司總經辦接受簡單的培訓,后兩周則是在熔鑄車間實習,學習車間生產工藝和管理技巧。其中前五天我是在備模工段,其余時間則主要在鑄造工段。由于我所學專業為材料成型及控制工程專業中的模具設計與制造方向,鑄造又和其中的注塑有許多相同之處,所以在實習的過程中接受起來相對容易,感覺在兩周的實習過程中學到不少東西也發現不少問題。總的說學到的主要是熔煉精煉工藝、備模工藝、鑄造工藝和測氫工藝,發現的問題主要是設備陳舊、員工操作不規范和管理不到位。下面對各點做簡要闡述。

        在熔煉精煉工藝里主要是鋁水溫度的控制、除渣除氣和添加鋁鍶合金,其中爐內鋁水溫度需要保持在750~780℃±5℃,出爐溫度需要達到750~780℃設定為765℃;精煉前后的溫度分別為740~755℃和700~720℃;除氣需用99.99%的氬氣氣壓大于450kpa流量為15~25l/min時間25min,鋁鍶合金需在精煉25min后加入鍶的含量應為9~11%。備模工藝關鍵在于噴砂、烤模和噴涂三個工序上,噴砂能將模具上的涂料、雜質清理干凈,烤模的溫度需達到410±20℃,噴涂則重在涂料的配比和攪拌(39#涂料按1:8,140#涂料按1:6)。鑄造工藝則主要在于壓力和溫度的控制,其中壓力主要包括充型壓力和保壓壓力,溫度主要包括模具的溫度、鋁液的溫度,冷卻的溫度。測氫工藝主要在于樣品的制備和測氫壓力,其中壓力需小于—0.097mpa并且需要保持3min。

        設備陳舊,其中以鑄造處尤為嚴重,鑄造平臺和上下梯子焊接處斷裂嚴重,并且走道濕滑,在上面行走,看著旁邊熱氣騰騰的輪子總是給人一種不安全的感覺。希望能得到及時修繕,消除安全隱患;其次兩臺測氫設備破舊嚴重,有時壓力根本達不到要求;另外鑄造機由于長期使用,修理次數頻繁且跑鋁、堵澆口和粘鋁嚴重,從一定程度上降低了生產效率。員工操作不規范,公司對于每個工段甚至工序都制定了嚴格的工藝和詳細的操作步驟,然而在實際操作中卻變相頗多,這就導致實際效果大打折扣,譬如備模工段涂料的配比、攪拌和噴涂方式與要求相比,變相極為嚴重,尤其是在攪拌工具投入使用以前,這就直接導致噴涂后的模具在局部不能滿足順序凝固的原則,需要在后期的鑄造中重新改善,嚴重影響產品的質量;測氫部分存在同樣的問題,尤其是存在制樣后不及時測氫的現象。管理不到位,首先亟需解決的一個問題是叉車的行駛速度,目前車間的叉車行駛速度過快而車間里人員交叉走動頻繁,存在極大的安全隱患,完全有必要規定叉車的行駛速度;另外叉車在使用過程中,出現駕駛員能沖則沖能撞則撞的現象,絲毫無責任意識,這點在叉車的輪子表面得到了完美體現;其次在實習的過程中遇到的批量產品出現質量問題的基本都是夜班產品,由此應該能反映出夜班存在管理漏洞。

        總的來說,熔鑄車間正在車間主任和主管工程師的領導下積極有效的彌補客觀條件的不足,努力改善車間工作環境和提高生產效率。相信在不遠的將來,熔鑄車間會做的越來越好,能更好的在企業發展中扮演自己的角色!

      車間班長個人工作總結 篇9

        為進一步提升工位質量控制能力,將質量問題有效圍堵在車間內,6月15日下午1:00,涂裝車間工藝技術室的小伙伴攜手車間交付區長、交驗班長,對面漆檢查員工開展了一場別開生面的培訓課。

        交驗班為涂裝車間最后一道檢查關,檢查員的質量意識和技能,直接決定了涂裝車間的制造水平。針對質量意識,交付區域技術員結合市場反饋質量問題以及后工序反饋的問題,給檢查員一一講解,培養他們的客戶服務意識,并將可視化圖片懸掛于工位旁,讓檢查員工時時刻刻能夠看到這些問題,幫助大家練就“火眼金睛”,讓質量問題無處可逃。

        針對技能培訓,技術員將AUDIT檢驗標準再一次進行培訓,記于心、熟于腦、實于行,新員工與這些標準結下“不解之緣”,能真正地實現工位管控。

        通過本次培訓,檢查員明確表示:嚴把質量關從我做起,產品在我這里驗收不合格,決不能流入下道工序。

      車間班長個人工作總結 篇10

        在這辭舊迎新之際,首先感謝領導對生產部的信任和這一年來所寄予的期望及大力支持。并在此認真地對本部門這一年的工作及不足之處作出細致深刻的總結,同時祝愿我們公司在充滿希望的20xx年會更好,相信在公司高層管理的英明領導下,20xx年我們一定會蒸蒸日上、大展鴻圖的。

        一、關于生產計劃方面

        20xx年,生產部門在上級領導的正確領導下,合理編排生產計劃,把生產任務目標明確并落實到各機臺及個人,有效扭轉了生產計劃性不強的狀況,使生產進入一種均衡有序的狀態,提高了現場物件的流轉率,一定程度上改變了各工序各自為政,工作目標不統一的狀況,全面的按要求完成生產訂單,但是按部分訂單的求還存在一定問題,這是生產部門今后工作中努力的方向之一。

        二、關于產量(成品)方面

        可以看出,20xx年生產部在公司領導、品質部的大力支持和幫助下,生產部門按照公司的整體目標,也使生產產能得到了很大的提高,月入庫成品量逐漸明顯在提高,但也存在著方方面面的問題,有待在今后的工作中加以克服。

        三、關于產品質量管理

        車間員工質量意識淡薄,不良較多,車間員工缺乏全員參與的質量管理理念,后續我們將在完成產量的同時,我們生產部門也高度重視產品質量,嚴把生產工序的每一個質量控制關,利用班前會及生產過程及時為操作工灌輸質量理念,保證每一個新操作工在上機獨立操作以前,都能了解基本的產品質量判別方法。

        四、人員管理方面

        因公司生產任務的急劇增加,產品的多樣化,公司新招聘員工很多,流動量很大,各崗位人員極不穩定,給生產各方面管理帶來極大壓力,就在這樣的壓力推動下,生產部還是能保證新進員工順利進入崗位角色,基本勝任各自的崗位工作。但是還有部分員工工作態度自由散漫,加之生產管理人員在具體管理方面的松懈,致使員工的責任、團隊、服從管理意識不強,遲到、早退、曠工、消極怠工現象屢屢出現,缺乏質量觀念和成本觀念。

        五、生產管理

        每天早上召開生產班前會,落實生產進度。指出昨天的生產問題點并加以糾正及提出預防措施,明確當天的生產任務。20xx年,生產部將安全生產納入日常管理工作之中,并加強了對生產現場勞動紀律和文明生產的管理,保證了生產車間的有序運行。

        六、現場管理

        各崗位的生產現場管理較為混亂,主要是生產現場的輔助用品擺放不整齊,加工后半產品擺放散亂,產品規劃區域不明確,產品標示不清楚,沒有做到定置管理。還有就是地面衛生、設備衛生較差。

        轉眼間,20xx年即將過去。在這一年,隨著公司的發展,車間也起來很大的變化。新增的硫酸鈷晶體、硫酸鎳晶體生產線,鈷、鎳線產能的擴大改造,新設備的不斷增加,工作環境的不斷改善,都顯示著一片勃勃生機。

        作為一名生產車間副主任,一個生產管理人員。在20xx年的工作中,能全面了解本部門的各生產流程。根據生產需要及時調整工藝,控制好各項指標;同時參與制定車間內部管理規定規范員工行為,對車間日常管理做好合理分工。加強員工溝通,努力想法搞好生產,較好地完成了車間的各項生產任務。

        在本年的工作中,也暴露了車間管理中的許多不足,如車間成本控制不太明確,返回浸出廢料偏多;小的安全事故時有發生;班組分工不明確;生產效率偏低等。在來年由于生產規模擴大,人員、機器設備的添加,車間管理難度將會更大、面對困難,不懼挑戰。對這些,在回收率上,加強員工思想教育,嚴格生產過程控制,好產品絕不能當廢品,廢品絕不能流失;在安全上,加強教育同時要求員工必須遵守操作規程。實現思想上認識到行動上貫徹執行轉變;在生產環節的細小問題上,要求所有員工,所有機器設備都必須熟練操作,做到了然于心,安全有效操作。同時,自己還要不斷加強學習,提高自身素質,努力帶領車間員工創建一個安全高效和諧文明的團隊。

        總結過去,展望未來。作為公司的一名老員工,時看著公司一步步發展壯大,朝著國際一流公司邁進,自己更加應該以主人翁的精神投入到公司的不斷成長中,業精于勤,做好每一件事,貢獻自己一份微薄之力。

      車間班長個人工作總結 篇11

        20xx年的涂裝從業經歷使我積累了大量的工作經驗及專業技巧,曾多次參與公司、車間組織的技術攻關,并在攻關小組中發揮了重要作用,在工作中曾多次提出優化刮灰工藝的合理化建議、多次解決或協助解決涂裝施工中出現的弊病,為公司產品外觀質量的提升及生產提速做出了相應的貢獻。

        一、思想政治表現、品德修養及職業道德。能夠認真貫徹黨的基本路線及方針政策,通過報紙、雜志、書籍和互聯網積極學習政治理論及專業技術知識,遵紀守法,認真學習法律知識;愛崗敬業,具有強烈的責任感和事業心,積極主動認真的學習專業知識,工作態度端正,認真負責。

        二、工作態度和勤奮敬業方面,能夠熱愛自己的崗位,真正做到“干一行、愛一行、精一行”,能夠認真對待每一項工作,工作投入,熱心幫助同事,認真遵守勞動紀律。

        三、積極參與工藝優化,提高車間生產效率。到齊星公司涂裝車間工作以來,我積極發揮自身豐富的涂裝經驗優勢,對車間的刮灰工藝提出各項工藝優化達17項,先后協助解決了3大系列,12個型號的刮灰工藝優化,使這12個型號的產品刮灰平均速度由原來的12分鐘x8人/臺提高到6分鐘x6人/臺,生產效率提速達到70%以上。同時由于刮灰工藝的優化,帶動了打磨工序的生產提速及砂紙等原材料的使用量降低。根據車間每年的原材料消耗統計,僅此12個型號的刮灰工藝優化,20xx-20xx年平均每年節約原子灰12%達3118KG、打磨用砂紙節約17%計45050張,僅原材料一項每年就為公司節約資金達二十余萬元。

        四、參與攻關小組,解決涂裝過程中的弊病。20xx年6月車身在生產過程中頻繁出現原子灰脫落的現象,對產品的正常流轉及產品整體外觀質量造成嚴重影響。針對這一現象,我依托豐富的涂裝經驗,結合現場實際,從“人機料法環”五大環節進行分析,逐步找出原子灰脫落現象的主要原因:

        1、部分原子灰炸裂的駕駛室存在熱車涂刮的現象,由于公司生產速度比較快,而電泳漆烘箱還是20xx年設計制造的,設計理念比較落后,烘箱無強冷區,駕駛室流轉到刮灰工序時溫度高達100℃,在此時涂刮的原子灰迅速升溫,在原子灰與駕駛室本體接觸面產生一層氣孔狀的結構,在后續烘烤過程中,氣孔部位殘留的空氣膨脹—收縮產生炸裂;

        2、由于公司采用的多品種、小批量的營銷策略,部分駕駛室模具不是很完善,一些部位需要刮太厚的灰,而原子灰經過烘烤及烘烤后的冷卻,在這一過程中將造成原子灰存在一定的收縮,從而產生原子灰炸裂;

        3、原子灰與固化劑比例調配不穩定,由于刮灰工每次調配的原子灰重量只有200克左右,而固化劑只需要8克,操作工只能根據自己的經驗添加固化劑,而一部分經驗不是很足的刮灰工就比較難以控制比例,當固化劑比例調配過大時會造成原子灰硬度增加、韌性降低從而產生炸裂。問題主因分析出來后,我將情況反饋至車間領導并提出自己的解決建議:

        1、電泳漆烘干后駕駛室留下一定的降溫時間在流轉到刮灰工序,避免的在熱的車身表面涂刮原子灰;

        2、建議車間收集刮灰量大的現象并反饋至相關部門,請工藝、質量的部門協助解決;

        3、建議增加調灰板增加每次調灰的數量,同時每批次原子灰制作對比卡,在每批次原子灰使用前,用天平稱取標準配比的原子灰與固化劑進行調配作為樣板,刮灰工調灰后對比標準樣板的顏色從而將誤差控制在一個可以接受的范圍內。車間采納我提出的解決建議后,至今沒有再次出現類似的原子灰炸裂現象。

        五、做好傳幫帶,發揮老員工的帶頭作用。由于公司正處于一個急速發展的時代,產品品種及數量的不斷增加造成了操作人員的不足,而涂裝作為一個特殊行業,在社會上并沒有專門的培訓結構,新招聘進公司的員工在專業技術上一片空白。在齊星公司從業的7年里,先后帶徒達7人,在帶徒的過程中我充分發揮老員工的傳幫帶作用,將自己在工作中積累的經驗及專業技術技巧不遺余力的向新員工傳授,使他們能夠迅速熟悉本崗位技術要求,熟練掌握本崗位操作技能,現在7人已全部成為車間的技術骨干。

        六、堅持理論學習,不斷提高自我。作為一名擁有多年涂裝經驗的老員工,我深深的知道隨著社會的不斷發展,涂裝行業將不斷的出現新材料、新工藝,這些新的工藝、新的材料將涂裝行業帶向一個嶄新的境界,固守自封是不能適應行業發展的。為此我在工作之余不斷的自我加壓,自我充電,先后利用業余時間自學了《涂裝工藝》、《涂料工藝(第三版)》、《汽車涂裝新技術》、《涂裝工(技師、高級技師)》等專業涂裝書籍,使自己的業務水平及專業技能得到明顯提高。

        總之,在從事涂裝行業的時間里,我通過不斷的學習及現場摸索,自身的專業技巧及業務水平得到明顯提高,在今后的工作中我將一如既往的加強理論知識學習,并將學到的.新知識應用到日常工作中去,不斷的提高自身業務水平及專業技能。

      車間班長個人工作總結 篇12

        20xx年是企業全面深化精細管理年。一年來,我車間在分部和分部黨委的正確領導下,堅持以“安全、效益、發展、和諧”為主題,以“安全環保無事故,經濟效益最大化”為目標,團結帶領干部職工,迎難而上,扎實開展“創先爭優”、“比學趕幫超”活動,強“三基”、除“四害”,努力向“精細化管理”要效益。車間結合管理實際,通過深入開展“比學趕幫超”活動,深化精細管理,著力在生產管理和隊伍建設上深化對標建標追標,細訂措施,努力降低裝置成本、提高隊伍素質、建設安環穩定向上新包裝,實現新建裝置提前3個月安全環保開汽成功,實現新產品成功開發——液體硫磺裝車外運銷售,實現車間生產管理和隊伍建設的科學發展,為分部進一步提升煉油環保裝置的經濟運行水平,為企業“安全、效益、發展、和諧”建設作出貢獻。

        一、“比學趕超”取得顯著成績

        20xx年,車間全體職工認真開展“比學趕幫超”活動,深化精細管理,經過共同努力,取得顯著成績。

        預計全年可超額完成全年硫磺成型包裝發運等生產任務,各項生產技術經濟指標大幅度提高。硫磺成型、包裝生產做到上游裝置生產出液硫量100%完成;安全生產實現:職工因工死亡事故為零,消滅了任何上報大小事故、事件,職工月平均負傷頻率為零,事故直接經濟損失嚴重率為零,有毒有害崗位綜合合格率大于95、5%,實現安全生產消滅上報事故,實現“三零三率”;實現了“硫磺產品外運裝車事故為零,用戶投訴為零,硫磺產品包裝事故為零,硫磺產品外運裝車事故為零”的“四個為零”;實現了“硫磺發運出廠合格率、上級抽查合格率”兩個100%;設備完好率為100%,主要設備完好率100%,靜密封點泄漏率為0、01‰,硫磺成型裝置開工率100%,設備事故為零,新建12萬噸硫磺成型裝置一次投產成功。

        加強基層黨組織建設,充分發揮了黨支部戰斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用;職工思想政治工作和精神文明建設成效顯著;我們通過抓好安全意識、效益意識、發展意識、大局意識與和諧意識教育,在加強全民工教育管理的同時,加強對勞務工的教育管理,進一步激發職工隊伍“比學趕超,事爭第一”的斗志,在分部小指標競賽中,車間日均動力消耗指標多次獲得分部的獎勵;進一步推進了勞務工規范勞動關系、簽訂勞動合同、員工變動等管理,治安綜合治理和勞動紀律管理得到進一步加強,黨的十八召開期間努力遏制了征地集體工越級上訪,并成功做好一名征地集體工規范勞動關系;員工“違反計生政策事件為零,治安違規事件為零,保證了車間內部管理穩定、隊伍穩定和生產穩定。

        二、“創先爭優”促進隊伍建設

        1、加強領導班子建設和黨支部組織建設。一是認真抓好車間領導班子思想建設、能力建設和作風建設,建設一支“想干事、能干事、干成事”的強有力領導班子。二是組織開好了車間領導班子民主生活,促進領導班子建設。三是加強黨支部建設。認真落實黨建各項制度,按要求組織好“三會一課”、黨員差別化管理等工作,組織召開黨員大會,開展了民主評議黨員活動;組織開展了黨員先鋒系列活動。做好日常黨員教育管理和新黨員組織培養、考察和發展工作,做到成熟一個,發展一個,不斷壯大黨員隊伍。圍繞車間新裝置改擴建工作,組織黨員利用雙休日的時間,參加車間新裝置的“三查四定”、找流程、清理衛生等義務勞動,充分發揮黨員的先鋒模范帶頭作用,服務好新裝置。

        2、認真扎實開展主題教育活動,加強黨員、干部和職工隊伍建設。一是車間支部認真開展“一轉雙創”活動,并借助“創先爭優,比學趕超,事爭第一”的競賽臺,對照歷史最好水平,開展裝置與裝置、班組與班組、職工與職工之間的比學趕超,找差距,找對策,引導職工積極發揮自己的才能、智慧,更好地為車間各項生產技術經濟指標的進一步的提升作貢獻;二是深入開展了“小指標競賽”活動。車間黨支部組織發動廣大干部職工認清形勢,組織激勵干部職工以“一切為了改擴建、一切服務改擴建、一切服從改擴建”為原則,在新裝置建設中圍繞宣傳、學習培訓、安全質量開展“創先爭優小指標競賽”,帶領廣大干部職工抓生產優化,保裝置安穩,促新裝置一次開汽成功。三是開展以“黨員差別化”為主要內容的黨員先鋒活動。我們把先鋒活動作為激勵黨員在“深化精細化管理效益年”發揮先鋒模范作用的重要手段,圍繞車間生產管理的中心工作,以“黨員身邊無違章違紀,爭當安全生產的模范;黨員身邊無效益流失,爭當管理增效的模范;黨員身邊無消極情緒,爭當構建和諧的模范”為主要內容,實實在在地開展先鋒活動,促使黨支部的戰斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用進裝置、到崗位,樹立黨員的良好形象。四是做好廉潔風險防范工作。車間領導、專業管理員工及班組相關員工積極參與各項工程量的共同核對落實工作,共同簽名確認,并做到月月公開公布上墻,確保廉潔工作到崗到位有實效。

        3、創建“和諧企業”,增強企業向心力和凝聚力。一是引導職工轉變觀念。通過組織專題班會、民主管理會、職工大會和專題征文活動等形式開展“干群關系”專題討論,使廣大干部職工對“密切干群關系,促進車間和諧建設”有一個客觀和正確的認識,真正做到心中有企業。二是努力做好慰問工作,積極為職工排憂解難。車間深入調查了解本單位在職職工、離退休職工和職工家屬的困難情況,千方百計為他們解決實際困難,真正讓職工切實感受到“領導心中有職工”。三是認真細致做好職工的思想隊伍穩定工作。車間領導及車間管理員工經常深入生產一線,了解職工思想狀況,及時理順職工情緒,對職工中出現的突出矛盾,及時召開思想政治研討會議分析解決,做好未規范勞務工的思想訪談工作。對未規范勞動關系的勞務工進行家訪交談,車間主要從關心員工角度深化維穩工作,對其問寒問暖,排憂解難,用愛心行動來感化他們。經過不厭其煩對其做思想工作,使其思想覺悟上有所提高,8月份已到眾和企業辦理了規范勞動關系的手續,拿到了其應得的股權、報酬和待遇,依法維護了他們的合法權益,維護了車間的和諧穩定局面。車間對請假較多的勞務工及新來的職工認真做好過細的思想政治工作。目前員工的思想比較穩定,無發現上訪傾向。同時,及時慰問困難、患病職工,給他們送去組織溫暖,確保了隊伍穩定、生產穩定。

        三、“精細管理”確保裝置安全環保經濟生產

        (一)認真組織“安全生產月”活動等系列活動,強化職工安全教育,提高職工安全意識和搞好安全生產技能,落實安全責任制,確保裝置安全環保運行。

        以強化職工安全教育,提高職工安全意識為主要內容,結合活動“我要安全”的安全主題教育活動、開展查找職工、裝置、崗位安全隱患、職工安全思想隱患、崗位安全操作隱患、裝置現場違章隱患;車間下發隱患排查記錄本,由發現隱患者填寫上報車間確認后,車間每月評出等級給予獎勵。

        一是結合“安全生產月”活動,在全車間范圍內,圍繞主題開展各項工作。在全車間范圍內結合提合理化系統進行查身邊安全隱患活動;組織多樣化班組安全活動;開展每月評選優秀安全活動班組活動,共評出優秀班組6班次、學習優秀組織者等人車間分別給予了獎勵,車間被分部評為HSE管理先進單位;組織每季度一次以反“四停”、反“違章”為主要內容的演練活動,結合改擴建修訂編制2#成型應急預案并進行學習培訓;做好隱患項目整改的各項工作落實工作,車間每月匯總上報車間排查情況表,并編制形成車間當月“10項重點關注安全生產隱患”下發班組公示學習,從而得到重點防范。做好車間危害識別風險評估和環境識別工作,結合班組評估出的項目,車間評估小組還組織了固定在車間施工作業的保運員工,請他們對相互間的作業過程、配合及相關單位案例進行評估,從而確保評估的真實有效。二是強化現場安全監督,確保“安、穩、優”生產,促進車間安全達標。針對車間今年來生產大產量及二期改擴建邊生產邊施工作業的狀況,安全管理工作的重點放在包裝生產中員工的安全意識教育及監督管理工作,結合裝置設備老化嚴重狀況,重點抓好了班組日常和車間的每周安全檢查,班長對本班組安全負全權,嚴格督促崗位執行操作規程,杜絕“三違”現象,進一步夯實安全基礎工作。加強了各崗位的操作紀律和巡回檢查,落實工藝制度,加大了對安全操作和叉車與包裝員工的配合重點部位進行嚴格監管,并對重點部位的監管措施落實到車間經濟責任考核,做到有巡檢、有措施、有落實。做好改擴建的各項安全措施落實防范工作;車間領導及專業員工堅持以現場辦公為主,制定有效的措施:施工作業員工進行定期和不定期的安全教育、監護員工以班長及崗位員工為主,班組監護人實行交接班制,并有交接班記錄和口頭交接,交接作業內容交接消防防范措施交接監護等,對作業現場的變化情況重點交接,確保了施工安全。

        (二)強化生產工藝管理

        1、我們強化了硫磺包裝生產過程的管理工作,進一步完善了車間經濟責任制考核標準,細化了考核制度,檢查結果及時在網上公開,真正做到了考核公平、公開,獎罰透明。

        2、堅持做好計量管理工作。

        1.加強1#、2#硫磺成型裝置包裝崗位員工的培訓工作,提高包裝崗位員工操作水平。

        2.完善操作參數,提高成型機造粒效果,減少定量包裝誤差率。

        3.為了更好地做好硫磺產品包裝計量工作質量,提高硫磺產品包裝計量準確性,提高煉油分部產品聲譽,確保用戶利益和減少損失,提高客戶滿意度,在硫磺產品定量包裝過程中,每班至少用臺秤對定量包裝秤進行期間核查兩次。如發現電子定量秤出現波動,每3托硫磺產品用臺秤核對一次。

        4.將抽檢合格率納入生產班組的小指標競賽活動,提高職工的積極性;

        5.對車間職工進行包裝質量工作理念的培訓,讓每位員工樹立質量計量理念,讓職工自覺遵守,實現自主管理。

        3、堅持做好硫磺舀出量的管理。車間根據煉油分部加強管理為增加企業效益的要求,繼續做好硫磺舀出量管理工作,從每周三車間抽查結果來看,效果十分顯著,真正做到了提高企業產品聲譽,確保用戶利益,減少企業損失。

        4、堅持做好節能降耗工作。根據煉油分部的要求,認真做好車間節能降耗工作,掌握好硫磺包裝生產過程中的用水、電使用情況,車間為了做好節約每一滴水、一度電工作。做好硫磺包裝生產現場計量器具管理工作,做到正確使用計量器具,按規定對計量器具進行檢測。

        5、堅持發揚芝麻意識精神,繼續做好帶黑點硫磺回收工作,星期四定期倒回聯合三硫坑,減少黑點硫磺占用生產用地和托盤。20xx年1~11月份共回收帶黑點硫磺2974包,約148、7噸。20xx年無硫磺產品外運裝車因破損而造成質量降級。我們通過回收破包硫磺來避免降級品。

        (三)細化設備運行管理

        1、做好設備日常管理工作。

        (1)加強現場管理,狠反“低標準,老毛病,壞習慣”,落實機泵潤滑制度、備用機泵的定期切換制和盤車等制度。對二套硫磺潤滑油房進行改造,增加門前排水溝,保證庫房不積水。完善二套硫磺裝置成型機點檢制度,保證鋼帶長周期運轉。

        (2)加強設備基礎資料的管理工作,不斷完善各個項目的資料。做好了春季防雷防靜電結果歸檔和分析工作,繼續抓好設備竣工驗收資料、設備潤滑管理、機泵盤車管理資料等整理工作。完善設備管理信息系統。配合企業做好EM系統升級。全車間的設備的技術資料、潤滑點、測厚點輸入共1000多臺次。

        (3)做好叉車的維護、保養和管理工作。針對車間生產任務重、叉車維修率高和叉車司機超載超速等不利現象,車間嚴格考核,違章操作和叉車故障大大減少。叉車的車容車貌有好大的提高。

        2、規范設備管理,確保裝置“安、穩、長、滿、優”生產。主要是利用ERP系統,全年故障率較低。一是做好硫磺罐V2308全面檢查和維修工作。經車間設備組的技術攻關,今年更換了改進的通氣管組件,現已正常使用,保證硫磺罐的正常使用。二是對2#硫磺成型CX3001A/C進行鋼帶更換。三是做好2#硫磺成型特殊設備的管理維修工作。四是做好包裝立袋輸送機軸承軸套壞的搶修工作。由于包裝機沒有備用機,包裝機的正常是是否,影響全廠生產平衡,由于準備充分,科學搶修,確保包裝機故障12小時內處理完畢。五是做好2#硫磺熱水泵的泵體裂的更換處理工作。

        3、抓好修理費的預算和使用管理工作,確保設備“該修必修,修必修好,杜絕過修”。

        4、進行技術攻關和改造,提高設備的使用性能。主要有:

        (1)對2#硫磺成型3臺成型機噴淋組件進改造處理。

        (2)對2#硫磺成型3臺成型機防粘劑軸滾進行更換。

        (四)出色完成12萬噸/年硫磺成型包裝裝置改擴建任務。

        12萬噸/年硫磺成型包裝裝置于20xx年03月開工建設,至20xx年11月27日建成中交。為平衡煉油廠的酸性氣,煉油分部要求包裝車間在8月底完成成型機及包裝線的投產工作,在開工指揮部的組織和指揮下,經過車間全體干部職工的共同努力,于8月15日上午實現了一次投料成功生產出優級的工業硫磺產品,標志著12萬噸/年硫磺成型包裝裝置的投產時間比原計劃的12月30日的投產時間足足提前了3個半月,成為茂名石化企業2550萬噸/年煉油改擴建工程中首套成功投產的裝置。主要工作:一是更專業、更精心、更細致,做好生產準備。按照分部要求,認真做好各項生產準備工作。車間成立以車間主任為組長的15人改擴建領導小組,還成立以班組員工和專業員工為主的設備驗收小組,做到有組織、有準備。二是建設階段做到早介入、嚴把關。裝置在進行前期的土建建設后,于7月初開始就陸續進行設備安裝。設備安裝過程中,車間根據施工進度在建設階段做到了早介入,做好統籌和施工方案,并與施工單位一起商討、協調確保施工質量,同時要求施工單位嚴格按照質量和統籌進度施工,使車間及施工方心中有數,施工質量和效率大大提高。三是嚴把施工質量關。認真落實“三查四定”各項要求和標準,組織管理干部和新裝置操作員工“三查四定”,共查出未完項目和不合格項問題102項,為確保尾項在裝置預定投產期前完成,車間每天都安排專人進行交底及施工完成后的驗收,對完成項目進行及時的消項。到10月28日,影響裝置安全投產的項目已全部整改完成,在“三查四定”中,組織了勞動競賽活動,涌現出許多好人好事,如被評為又嚴又細的“安全能手”柯木生、“管理能手”張民強等受到分部表彰獎勵。嚴把施工質量關確保了裝置安全一次投料開車成功。四是做好工程項目各項生產準備。根據《工程項目各項生產準備與試車管理規定》,組織編寫設備有關技術資料和機器試運方案。閥門、螺栓及墊片一覽表、設備檢修規程、主要設備運行規程等組織員工、設備驗收規程等。有力為新裝置設備成功運行提供技術支持。五是做好開工材料的準備工作。根據開工進度要求和統籌,車間對開工所需的生產輔材(編織袋、防粘劑、強力維綸塔線、噴墨機油墨等)、消氣防器材(消防水帶及接頭、便攜式H2S檢測儀、便攜式可燃氣體報警儀、消防箱(小)/滅火器、各種警示牌等)、備品備件材料、物耗低耗及三劑等及早列出了詳細的計劃,全面統籌,安排專人負責對計劃材料進行跟蹤落實,落實限期責任,加強考核,確保裝置的順利投產。

        四、服務生產和改擴建創新職工教育培訓

        今年是企業全員培訓年。我車間職工教育培訓工作重點放在服務生產和改擴建工作上。主要做了如下工作:

        1、積極配合和安排好車間職工參加煉油分部舉辦的各類學習培訓班。如:煉油分部安全處舉辦施工部位交底管理規定,防水體污染應急培訓和“職業心態與心理健康”講座學習班等;工藝專業員工參加煉油分部生產管理處舉辦管理制度制度,節能工作管理等內容的培訓;工藝專業員工參加煉油分部生產管理處舉辦管理制度制度,節能工作管理等內容的培訓;設備專業員工參加機動部舉辦固定資產條碼管理系統培訓班,設備檔案管理培訓班和工程管理費用控制培訓班等內容的培訓班。票證管理培訓班,使管理員工、班長、監護證員工及全車間員工及時掌握新版(20__)票證樣板及管理知識、有關票證制度的精神內容,同時對票證管理所存在的問題進行解剖分析,引導監護員工在今后車間施工作業中正確運用、嚴格把關,做到萬無一失。通過培訓班的學習,進一步提高干部、職工隊伍整體素質和綜合競爭能力,為煉油分部完成今年四大目標提供人才保證。陳麗同志參賽企業20__年專業(技能)專業管理競賽獲得決賽總成績第六名;張玲珠同志獲得工藝技術管理競賽決賽總成績第八名。

        2、組織好副班培訓課工作和每月一次崗位練兵活動。由車間主任主持每月召開一次職工教育專題工作會議,總結當月副班培訓上課的工作情況,要求各專業技術員工即兼職教師把職工的聽課情況及時匯總。而各專業管理員工應根據實際情況,及時地要求職工把在工作中會遇到的生產技術難題帶到課堂上提出來,由此布置好下一個月副班上課的內容。堅持每月一個專題技術培訓、每月一題的崗位練兵,如:五月份舉辦第四次新裝置轉崗員工設備的維護保養知識;六月份舉辦包裝機培訓學習班;七月份舉辦液硫裝車規程培訓班;八月份舉辦包裝機知識培訓;九月份舉辦硫磺成型裝置操作規程培訓班;十月份舉辦“設備檢修跟蹤”OA流程上線運行的班組長培訓班;十一月份舉辦硫磺成型裝置的班組電腦管理員學習班等,提高職工技術素質。

        3、服務改擴建組織勞務工轉崗上崗技術培訓。在今年1月份起對1號硫磺成型裝置員工進行轉崗新崗位知識培訓,按照自愿報名為原則,1號硫磺成型裝置包裝崗位轉崗培訓報名員工共36人。為了使他們熟練掌握2號硫磺成型裝置包裝崗位所需的操作知識與技能,車間采取了激勵考核辦法,每月開展學習競賽活動,獎勵學習優秀組、學習優秀學員和優秀教師。經過培訓后分別進行理論及實操考試,今年8月17日全部通過了車間組織的上崗操作資格考核,9月底,又全部通過了分部組織的上崗操作資格考核。在他們一邊學習培訓,一邊投入開工操作,今年8月15日,新建12萬噸/年硫磺回收裝置成型包裝系統一次投用成功,比總體統籌計劃提前了3個半月完成。他們在實戰中培訓,在實戰中提高,在實戰中考取上崗資格證書。

        五、持續推進全員成本目標管理

        1、落實好成本指標的分解及貨幣核算的考核工作。首先建立健全車間的成本奮斗目標、責任、考核體系,把目標成本的指標、責任承包下發給班組,制訂目標成本責任考核辦法,使每班、每個人心中有指標,肩上有壓力,凝聚群體的力量降本增效;另外,每月定期考核班組的成本指標費用完成情況,對做得好的或超標的班組按標準化考核辦法進行加扣獎,努力降本增效。

        2、建立健全各項成本報表及臺帳,按指標進度、按規定做好成本預算及成本控制工作。車間今年吸取往年的經驗并根據今年的實際情況,年初就建立了《車間成本費用三年對比分析表》及20__年至20__年共三年的《車間化工用料臺帳》、《動力消耗臺帳》、《輔助材料消耗臺帳》等等,實行綜向比產量、比消耗、比成本指標的完成情況,并查找每月領料料單,了解各項成本費用的來龍去脈,摸清各項費用的`超支,節支情況,建立了《成本費用預測表》,根據預測表的金額控制領料,不是急用,緊用的材料絕不申報領用,并跟蹤各項成本費用的使用情況,發現成本異常現象,立即進行調整控制,經過多方努力做工作,最后都得到完滿解決,使車間能正確、合理、節約地使用成本。

        3、找準原因,制訂對策措施,降本增效。一是輔助材料方面:依照硫磺袋發放的有關規定,監督當班生產是否當天領用硫磺袋,每月按時清查硫磺袋數量,杜絕漏失及浪費現象的產生。二是修理費方面:針對車間的設備落后故障多的特點,主動與車間設備專業員工溝通配合,制訂了《叉車的維護保養條例》、《成型機的維護保養條例》等一整套相關的考核辦法,督促職工做好設備維護保養工作,降低設備損耗,延長維修期,節約開支,控制成本。三是物耗、低耗方面:查明如果不是急用、緊用的材料絕不申報領用,嚴格控制好班組的領用料,做到物盡其用,杜絕浪費,降低成本。根據制定的《柴油及柴油庫使用管理辦法》和《叉車的使用管理規定》,追蹤O#柴油進庫、出庫與領用消耗的數量是否一致?是否回盤?杜絕漏失及浪費。

        4、認真培訓班組經濟核算員,提高其整體隊伍的素質。車間1#、2#硫磺成型裝置的班組經濟核算員不時變動,為了使他們盡快掌握班組經濟核算知識,早日上崗,本專業采取分班輔導和個別輔導的辦法,對班組核算員進行多講解、多提問、多交流,確保他們按時按要求完成班組經濟核算臺帳記錄,為車間降本增效工作作貢獻。

        5、按時按規定保質保量做好統計工作。一是按時按要求配合分部統計科維護好統計平衡系統軟件的正常運轉工作;二是每天按時按要求正確錄入ERP3、0的有關數據,認真跟蹤、核查班組的數據錄入,防止出差錯;三是每日跟蹤記錄硫磺產品的產量、外運量及損耗率,慎重而實事求是地做好日報表、旬報表、月報表、年報表等工作。不漏報、不多報,做到帳、物、表數量如一,使全年的統計工作沒有出現任何差錯。

      車間班長個人工作總結 篇13

        20xx年,在公司和注塑、涂裝工藝技巧部的正確領導下,在同事們的支持下,我嚴格執行公司和部的工作精神,遵守公司和部的工作紀律,容身本職,勤奮盡力,認真做好工作,較好地完成本身的工作任務,取得了必然的造詣。現將一年來的工作環境總結如下:

        一、增強學習,進步政治思想覺悟和業務工作程度

        20xx年,我增強學習,學習政治,學習公司和部的工作精神、制度規定與工作紀律,進步本身的政治思想覺悟,在思想、工作上與公司和部保持一致,堅決抱負信念,建立正確的世界不雅、人生不雅和代價不雅。在工作上培養吃苦刻苦、善于鉆研的敬業精神和工作風格,屈服部領導的,認真做好本職工作。同時,盡力學習文化,學習注塑、涂裝工藝知識和技能,進步本身的業務工作程度,堅持“千錘百煉,一絲不茍”的原則,認真對待每一項工作,堅持把工作做完做好,包管注塑車間和涂裝車間生產工作的正常開展。

        二、勤奮盡力,認真做好各項工作

        我的本職工作是負責注塑車間模具維修人員、工藝技巧人員績效治理、日常工作治理、部門籌劃治理、品質非常治理、新產品開拓治理和涂裝車間工藝技巧人員績效、日常工作治理,這些工作都是公司和部的緊張工作,我始終增強本身的責任性,肩負起本身的職責,勤奮盡力,認真做好工作。我主要做到二點:一是深入車間,增強與車間的聯系,全面控制兩個車間的環境,使本身所做的工作可以或許相符車間實際,匆匆進兩個車間的成長。二是做到多思考、多鉆研,對車間存在的問題,仔細揣摩,能找出辦理的法子,寧可本身多費力,也要確保車間生產工作的正常開展。

        三、工作中存在的不夠問題

        我在工作中存在的不夠問題主要是有時工作忙的時候,全面性不敷,工作有忽略,工作精細化還不敷。這些存在的不夠問題必要在往后工作中加以改進和進步。

        四、20xx年

        在新的20xx年,我要增強學習,進步本身的執行力,加倍熟悉車間業務,盡力把本身的工作做好。我要通過本身的耐勞勤奮工作,通過本身做出的優異造詣,匆匆進團隊的發展。我要以團隊的必要作為本身工作的目標,加強本身對團隊的向心力,要對本身高標準、嚴要求,爭做團隊職工的楷模。我希望團隊多給我工作任務,支持我撒手勇敢工作,為團隊供獻出本身的每一分聰明才智與辛勤汗水。

        20xx年,我認真盡力工作,固然完成了任務,取得了必然的工作造詣,然則與公司和部的要求相比,照樣必要繼承盡力和進步。往后,我要繼承增強學習,盡力實踐,勤奮耐勞,做好本職工作,進步工作效率與工作質量,為公司持續快速成長做出應有的盡力與供獻。

      車間班長個人工作總結 篇14

        20xx年,我作為xx車間的班長,在過去的一年里,認真履責,積極工作;帶領班組全體成員保質保量地完成了車間下達的各項目標任務:

        1、按生產計畫和工藝技術檔,科學、合理地組織生產,及時解決生產中突出問題;

        2、配合職能部門開展好過程式控制制和其他有關品質活動;

        3、加強班組管理,以班組標準化建設內容為重點,建立、健全班組各項管理,不斷提高班組管理水準;

        4、組織員工按照車間的統一部署積極開展各種節能降耗,人人做品管的品質觀念:

        5、搞好安全教育,精心維護保養設備,認真招待勞動保護法規和操作規程,堅持做到安全文明生產;

        6、做好思想政治工作,教育職工堅持四項基本原則,遵守社會公德和職業道德等;

        xx年是x公司成立的第一年,我們擠壓努力適應環境和參與車間的規劃,以“力制精品鋁型材,打造百年”為工作主線,在車間領導的正確領導和指引下,在全班員工緊密團結和奮斗下,以“發展依靠大家,發展為了大家,發展的成果與大家共用”為追求目標,以人本管理為突破口,切實轉變思想觀念,牢固樹立發展意識、競爭意識和創新意識,大力推動班組基礎管理更上一個新的臺階。較為圓滿地完成了廠、車間下達的各項生產任務;并能積極有序地開展各項工作,班組建設也得到提高。現將一年來主要工作述職:

        有許許多多需要我們思考的問題,如何有效歸范生產中各種細小環節是我們當前的基本任務,需要我們首先將所預料的各種環節進行規范和部署,以便員工們有章可循,大家做到心中有數;使員工們的危機感進一步增強,進一步提高各方面知識已成為車間員工的當務之急。我班在當前的形式和任務面前,必須選擇一套較為符合新線的運行模式,來適應我班的經營活動,以便提高班組的各項工作。我們幾個班長經過幾個月的不斷探索和實踐,出一套較為適合我班的運行模式。

        首先要讓員工有一個“省”的觀念、建議推行八大浪費

        1、不良、修理的浪費

        2、加工的浪費,

        3、動作的浪費,

        4、搬運的浪費,

        5、庫存的浪費

        6、制造過多、過早的浪費,

        7、等待的浪費,

        8、管理的浪費。

        其次“產品品質的體現在現場”,我們車間一向注重車間形象,現在我們車間設備在明年又有增加,搞好現場管理和設備保養是新線管理工作的重要組成部分,也是產品品質得以保證的前提和基礎。所以如何搞好設備維修和保養是新的一年工作的重點。班組根據實際情況制定了一套維護現場管理和設備保養的來規范現場管理,設備的保養細化到個人。

        嚴格執行生產調度指令,認真組織生產,一個企業的`生產是否能夠正常進行,取決于生產調度的合理調度,我們生產班堅決服從生產調度指令,為全面完成全年的生產任務打下基礎。首先,在實際生產過程中班組能夠很好的協調各方面的工作,能從培養員工素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作,并且能有效運用人力資源進行合理安排,認真組織生產;其次,班組為提高班組員工的綜合素質,逐步將員工崗位進行輪換,讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能,班組為他們提供崗位輪換機會,使員工們的綜合素質得到進一步提高。

        強化班組管理,搞好班組和諧建設,提升班組凝聚力。今年因為各項還需努力規范,加上“訂單和人員”因素的影響,沒有過多的時間來搞班組的凝聚力活動,但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發揮好整體作戰能力的關鍵,同時作為班長也會主動去問員工擠壓的相關知識瞭解了多少,這樣是使大家感覺到一種自重感,和成就感,對以后的工作有很大幫助。其次,班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡,班組將很多工作讓班員來完成,讓班員們既感到壓力又感到他們對于班組的重要性,使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合,班組已經成為一個完整的整體,大家處于這個整體之中,相互配合、相互理解,為將來的工作打下了基礎。

      車間班長個人工作總結 篇15

        20xx年以來,我班認真實行公司、礦黨政的抉擇企圖。認真貫徹落實集團職代會、黨委會等散會精神。堅持“安全第一,預防為主”的安全花費本則,以徐速掘進,狠抓量量經管取坐同。現將一年工作情況做以下總結:

        1、加強經管,寬明紀律,安全花費

        “安全為天”、“安全大于十足”、“安全是職工的福利”等,公司安全理念在我們班組職工心中常常在反應。在平凡義務中,我時刻牢牢繃緊安全那根弦,在班前會上講安全,班中查安全,班后總結安全。帶領行家寬格遵守崗位安全操作規程,寬格遵守停崗位制度;開營支車間做好風險品的安全花費義務;加強拆備放哨,把事變衰敗于發芽情況;認真實行交卸班程序,手對手交接,單人交卸后簽字才能離開。

        2、加強學習,認渾形勢,適應節能減排義務新懇求

        在平凡義務中,我們特別很是重視職工的節能減排思維熟悉的教育義務。利用班前后會、周兩周五學習會等,擠出光陰,學習公司散會、車間文件精神,學習實踐知識,學習崗位操作身手,勤懇提高行家節能減排省悟,實踐文化水平,及業務操作身手。及時結構職工學習,準確熟練地掌握操作流程,較好的完成了花費責任。

        3、弄好班組主經管戰隊伍拔擢

        在我們班組,主經管是一直以來養成的好風氣。不論是工資獎金分撥、工人放假的安排,還是先進職工的評選,我們部分遵照公司、車間的懇求,做到公道、合理、公開。借在班組成員中廣泛睜開提合理化建議、睜開創先爭劣、講評互評等舉行,極大地提高了職工的義務自動性、客不雅能動性,在我們班組組成了一股黨員干部帶頭,大師爭先進,個個當代表,他人為義務的劣越氛圍。

        4、認真總結不足,提高義務責任心

        加強自我建煉,提高自己素養,勤懇挨造一支下效精干的班組隊伍,是我一直堅持的義務方法。然則,由于我們的花費加上操作的環節較多,在具體的`操作中,存在著一些沒有確定的威脅成分。

        今年,我們班組出現了一起量質變治戰安全責任事變。而在安全責任事變中,做為帶班的我確是此次事變的直接操作者。在具體的義務中,事變讓我警醒,并讓我再次深刻的體會到,在安全操作中,不但要時候在思維上繃緊安全弦,更要時時刻刻的落實到每步的操作中去的。

        在今后的義務中,我一定自動插手安全學習,勤懇提高自己素養,下標準,寬懇求,提高自己的安全,為班組成員樹立一個安全的義務籠統。這樣才能帶領行家大意挨造一支下效精干、紀律寬明、作風過硬的班組隊伍。把安全理念滲透去職工的平凡義務中,以安全文化勾引職工思維,尺度職工動作。

      車間班長個人工作總結 篇16

        20xx年,我作為銀擠壓車間的班長,在過去的一年里,認真履責,積極工作;帶領班組全體成員保質保量地完成了車間下達的各項目標任務:

        1、按生產計畫和工藝技術檔,科學、合理地組織生產,及時解決生產中突出問題。

        2、配合職能部門開展好過程式控制制和其他有關品質活動。

        3、加強班組管理,以班組標準化建設內容為重點,建立、健全班組各項管理制度,不斷提高班組管理水準。

        4、組織員工按照車間的統一部署積極開展各種節能降耗,人人做品管的品質觀念。

        5、搞好安全教育,精心維護保養設備,認真招待勞動保護法規和操作規程,堅持做到安全文明生產。

        6、做好思想政治工作,教育職工堅持四項基本原則,遵守社會公德和職業道德等。

        20xx年是銀奕達公司成立的第一年,我們擠壓努力適應環境和參與車間的規劃,以“力制精品鋁型材,打造百年銀奕達”為工作主線,在車間領導的正確領導和指引下,在全班員工緊密團結和奮斗下,以“發展依靠大家,發展為了大家,發展的成果與大家共用”為追求目標。

        以人本管理為突破口,切實轉變思想觀念,牢固樹立發展意識、競爭意識和創新意識,大力推動班組基礎管理更上一個新的臺階。較為圓滿地完成了廠、車間下達的各項生產任務;并能積極有序地開展各項工作,班組建設也得到提高。現將一年來主要工作述職:

        有許許多多需要我們思考的問題,如何有效歸范生產中各種細小環節是我們當前的基本任務,需要我們首先將所預料的各種環節進行規范和部署,以便員工們有章可循,大家做到心中有數;使員工們的危機感進一步增強,進一步提高各方面知識已成為車間員工的當務之急。我班在當前的形式和任務面前,必須選擇一套較為符合新線的運行模式,來適應我班的經營活動,以便提高班組的各項工作。我們幾個班長經過幾個月的不斷探索和實踐,總結出一套較為適合我班的運行模式。

        首先要讓員工有一個“省”的觀念。建議推行八大浪費:

        1、不良、修理的浪。

        2、加工的浪費。

        3、動作的浪費。

        4、搬運的浪費。

        5、庫存的浪費。

        6、制造過多。過早的浪費。

        7、等待的浪費。

        8、管理的浪費。

        其次“產品品質的體現在現場”,我們車間一向注重車間形象,現在我們車間設備在明年又有增加,搞好現場管理和設備保養是新線管理工作的重要組成部分,也是產品品質得以保證的前提和基礎。所以如何搞好設備維修和保養是新的一年工作的重點。班組根據實際情況制定了一套維護現場管理和設備保養的規章制度來規范現場管理,設備的保養細化到個人。

        嚴格執行生產調度指令,認真組織生產,一個企業的生產是否能夠正常進行,取決於生產調度的合理調度,我們生產班堅決服從生產調度指令,為全面完成全年的生產任務打下基礎。首先,在實際生產過程中班組能夠很好的協調各方面的工作,能從培養員工素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作,并且能有效運用人力資源進行合理安排,認真組織生產;其次,班組為提高班組員工的綜合素質,逐步將員工崗位進行輪換,讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能,班組為他們提供崗位輪換機會,使員工們的綜合素質得到進一步提高。

        強化班組管理,搞好班組和諧建設,提升班組凝聚力。今年因為各項還需努力規范,加上“訂單和人員”因素的影響,沒有過多的時間來搞班組的凝聚力活動,但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發揮好整體作戰能力的關鍵,同時作為班長也會主動去問員工擠壓的相關知識瞭解了多少,這樣是使大家感覺到一種自重感,和成就感,對以后的工作有很大幫助。

        其次,班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡,班組將很多工作讓班員來完成,讓班員們既感到壓力又感到他們對於班組的重要性,使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合,班組已經成為一個完整的整體,大家處於這個整體之中,相互配合、相互理解,為將來的工作打下了基礎。

        總之,這一年通過全班員工的共同努力,在車間領導的正確領導下,能夠完成各項工作指標來之不易,但我們也清醒認識到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠,我們一定與時俱進、奮勇拼搏、團結一心,扎扎實實干好每一項工作,為明年的工作打好堅實基礎,我們相信在我們大家的共同努力下,銀奕達的明天會更加美好。

        轉眼間20xx年很快就過去了,回首過去的一年,在公司的正確領導和相關部門的密切配合下,我始終堅持以科學指導,以“想干事、會干事、干成事”為目標,認真履行職責,圓滿完成各項工作任務。為了今后更好地做好生產工作,總結經驗,提高工作方法和效率,克服不足。現將20xx年工作完成匯報如下:

        一、注重理論學習,不斷提高自身素質,努力提升工作能力

        提高自身素質的基礎是學習,提升工作能力的源泉還是學習。在去年的一年中,由于工作經驗的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題,有了這些欠缺的經驗,現在的我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手,其實所謂事倍功半,就是每天都要盡可能地累積進步,哪怕只是幾處“微不足道”的細節,天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。

        我堅持把學習擺在重要位置,不斷提高管理水平和理論水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高,更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦,努力提高覺悟,認真學習公司各項工作精神,以一位合格的.管理人員標準來時刻嚴格要求自己,保證工作任務和思想與公司保持高度一致,堅定不移,樹立全心全意為生產服務的思想,牢記“知識就是生產力”。通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想,并將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有很大的提高。認真學習公司的各項方針政策,全面貫徹公司的工作目標和任務,在管理中總結經驗,在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心,服從組織管理的正確思想意識。

        二、愛崗敬業,認真履行工作職責,努力提升工作質量

        繼續發揚干一行,愛一行的工作作風,以高度的責任感、使命感和工作熱情,積極負責地開展工作。努力熟悉各生產課的各項工作。經常組織并參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高員工的整體技能,便于更好的完成各項生產任務,完善加強車間的日常管理制度,并進行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨,認真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負領導信任,不愧對同事的支持尊重。

        俗話說“火車跑的快,全靠車頭帶”。在生產時,經常在車間、現場進行檢查,發現問題及時處理,提高工作效率。設備出現故障時,我并極時搶修外理,放假前,我帶領全課人員認真做好工廠交給的各項工作,無論是清理現場衛生還是在機器保養,我都身先士卒,積極參加,與員工同甘共苦。

        三、強化管理,加強思想教育,不斷提高員工思想素質

        員工是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習,教育大家樹立主人翁責任感,把個人的命運和工廠緊密的聯系起來,同時把員工的工作表現和獎懲制度有機的結合起來,獎勤罰懶,讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業共同發展,從而調動了員工的工作熱情,促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作,我們把員工的困難當做自己的事情來辦,在工作和生活上不斷關心他們。當員工的經濟出現困難時,我總是伸出援助之手,讓他們感受到公司的溫暖。這種做法增強了員工們的凝聚力和向心力。10月份以后,由于今年金融市場的危機,我并向員工說明了工廠當前的形式,并做好工作讓大家看清目前的形式,讓大家在安心工作的同時對我們的企業充滿了信心。

        四、班組建設,發揮班組長的帶頭作用

        車間班組長的工作直接影響車間的工作質量。因此,車間不定期召開班組長會議,將發現的問題及情況作詳細的分析和討論,使員工熟練地掌握正確的生產操作技能,另一方面,又針對發生事故或發生異常情況時,所應采取的緊急處理措施進行指導,努力提高班組長的安全技術水平和對事故發生的應變處理能力。要求班組長不斷加強學習,提高自身素質,要求班組長不但能做好車間的生產工作,還能熟練使用車間機器設備,并掌握設備原理,掌握一定的修理技能,使他們真正發揮車間模范帶頭作用。

        五、抓好安全工作

        強調班組建設要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以強化班組管理為重點,以打造安全為主線,并提出一些與安全生產密切相關的要求:

        1.樹立安全生產責任意識。把安全放在心里,把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成安全工作天天講,人人抓的良好局面。

        2.切實做好班中巡回檢查工作,對生產設備的運轉情況,對生產設備各系統進行巡回檢查,以便及時發現異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發生。

        3.嚴格執行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,防止因交接班不清楚而危機生產安全。

        4.定期對設備進行維護保養,隨時檢查設備的運行情況及潤滑油補加。

        5.嚴格穿戴公司的勞動保護用品,保護自身的安全健康。通過我們的努力,生產車間20xx年無安全生產事故的發生,確保了安全生產。

        六、不足之處

        1.應該繼續加強管理理論知識學習,以提高自己理論素養,修養和企業管理能力,以便于能更好的開展工作,為公司發展盡心盡責

        2.對員工的思想教育工作不夠,導致出現了上下級的溝通不到位現象,一方面說明了員工的素質有待提高,一方面也說明了自身管理不到位。

        3.工作力度還不夠大,個別細小環節還沒有妥善處理好,今后要把工作做細做到位。

      車間班長個人工作總結 篇17

        今年,本車間班組在安全工作上,要以科學發展觀為指導,堅持安全第一,預防為主,認真落實國家、集團公司、分廠、車間有關安全生產工作的決策部署和工作措施,圍繞車間、班組確定的安全工作目標,以控制事故為重點,以減少傷亡為目標,積極參加各項安全生產宣傳教育活動,強化安全生產的源頭管理,協助車間和分廠建立安全生產長效機制,推動本單位安全生產工作。以下是我下半年的工作計劃

        下半年,本班將保證本班全年不出任何安全事故。把安全學習、遵守安規、預防事故作為本班全年安全工作的重點。加強班組安全思想建設,通過安全法規和規章制度的學習,從思想上增強每個員工的安全意識;重視安全制度建設,嚴格遵守各項規章制度和操作規程,從制度上保證安全生產;強化安全防范能力建設,進一步學習和掌握安全管理與防范知識,增強每個員工的安全防范意識和自衛防范能力。

        利用安全學習時間和業余時間,組織全班員工認真學習國家安全法規、集團公司安全文件、分廠安全規章制度和本行業本崗位安全操作規程,積極參加各項安全活動,豐富安全知識,強化安全理念。

        要求每個員工在工作中,從小事做起,從我做起,時刻警鐘常鳴,隨時繃緊安全這根弦,嚴格執行各項安全規定,堅持按操作規程辦事,杜絕違章作業和習慣性違章,做到不傷害他人,不傷害自己,不被他人傷害。

        要結合本班、每個員工、每個崗位的安全工作職責,認真細化職責內容,明確安全管理責任,并通過扎實細致的安全管理和全班員工的共同努力,切實把各項安全工作落到實處。

        以高度的主人翁責任感和集體主義思想,把安全工作當成是保護國家財產和人民生命財產的大事,協助車間、分廠和同事,共同搞好安全工作,確保本單位全年安全平安穩定。

        動員全班員工,隨時思考安全問題,及時查找安全隱患,針對本崗位、本班組、本車間、本行業和整個分廠的安全工作實際,認真分析各個時期的安全形勢和各個環節中存在的不安全因素,積極為企業安全工作出主意,想辦法,踴躍向單位和領導提出有利于安全工作的合理化建議。

      車間班長個人工作總結 篇18

        經過一個多星期專業技能訓練的實習,我從中收獲了很多,我感覺我也成長了不少。實習期間,我不斷將學校所學到的書本知識與藥廠的實際操作情況融合在一起,這不但鞏固了自己在學校學到的知識,而且我還通過自己的努力弄明白了以前總結一些不懂的一些知識。到現在我仍然還清晰地記得入廠后第一天的情形,公司讓所有參加實習的應屆畢業生在宿舍樓的四樓活動中心進行相關的上崗培訓,首先給我們講了企業文化,讓我們對這個廠有一個初步的了解,之后讓我們了解藥廠廠區布局、車間布局,熟悉相關原則,給我們介紹各個車間生產的藥品和車間領導人。然后就是各個部門管理人員給我們講解車間工藝,安全,消防知識,讓我們熟悉了藥品生產工藝流程,從原料到中間體再到最后的成品,都有很詳細的講解。我們首先學習了各車間物料流程,加強了GMP知識和安全知識的學習。培訓了一天之后就把我們分配到了各個車間開始車間實習,而我被分配到了二車間,緊接著開始了接下來的一系列的學習與工作。從來到魯抗東岳制藥廠的那天起我就開始了與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班,按時打卡出勤。上班期間認真地完成自己的工作任務,跟著師傅們一步步學習最基本的操作,然后總結開始獨立操作,總結對自己做的工作負責任。

        本次實習的主要任務是通過實習,進行本專業的技能訓練。由于我們的經驗不足,我們只是做一些藥品的簡單包裝工作。雖說只是藥品的包裝工作,但也容不得半點馬虎,因為藥品是為人類的健康做保障的,若是因為我們包裝的失誤而釀成了巨大的后果,那就太冤枉了。

        是的,認識到了這點,我們身上有了一種責任,這就要求我們要很細心,要很認真地去做每一件事,對于檢驗每一個項目的本身或許是一件小事,但是對于這個產品的生產流程來說就是一個大的問題,如果某些問題由于我們的疏忽沒有把問題檢測出來而進入到了下一道程序,那么接下來的損失就不僅僅是我們想的那么簡單了。所以凡事得謹慎小心,否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價,并且也不是一句對不起和道歉所能解決的。魯抗東岳制藥有限公司是生產抗生素藥物的公司,要求很嚴格,要求員工進入車間必須進行更換衣、鞋方可進入。一般生產區需更換一般生產區的工作鞋、工作服及帽子。進入不同級別的潔凈區,需更換不同潔凈度的工作鞋與工作服及口罩,必須進行手消毒。在這里我始終本著積極肯干,虛心好學、工作認真負責的態度,積極主動的參與融入到公司的各項活動中,積極配合班長完成工作,發揮自己的價值。

        在此次實習過程中,我不僅豐富了自己的專業知識,積累了工作經驗,為以后走上工作崗位打基礎,還找到自身的不足之處,早日彌補,增強了自己適應社會的能力。讓我更深刻的了解社會,更便捷的融入社會,它不僅使我在理論上對制藥技術這個領域有了全新的熟悉,而且在實踐能力上也得到了提高,真正地做到了學以致用,讓我學到了許多書本上學不到的東西,有效的鍛煉了自己,增長了見識,開拓了視野,實習是我們把學校學到的理論知識應用在實際中的一次嘗試,是我們邁向社會的第一步,通過這次實習,我發現了不少問題,自己的缺點、不足,早該摒棄陋習。讓我知道自己所學的知識太膚淺,專業知識在實際運用中的匱乏。讓我更加明白我需要學習的太多,使我了解到必須讓自己懂得更多才能在當今競爭激烈的社會中擁有一席之地。

        通過本次專業技能訓練,讓我更加堅信本專業的偉大,藥物制劑專業是全人類的健康的“保鏢”,我為自己當初選擇藥劑專業而感到慶幸!

        經過近半年的實習,我從中收獲了很多,感覺自己也成長了很多。在實習期間,我不斷將在學校學到的書本知識與藥廠的實際運營場景相結合,既鞏固了在學校學到的知識,也讓自己努力去理解一些以前不懂的知識。到現在,我還清楚地記得我進廠的第一天。公司要求所有參加實習的應屆畢業生在會議室進行相關入職培訓。首先,他們向我們介紹了企業文化,并讓我們初步了解了工廠。然后,讓我們了解制藥廠和車間的布局,熟悉相關的原理,向我們介紹各個車間生產的藥品和車間領導。然后,各個部門的經理給我們講解了車間的技術、安全、消防知識,讓我們熟悉了藥品的生產流程,從原料到中間體到最終產品。首先,我們學習了各個車間的物流,加強了對GMP知識和安全知識的學習,要求我們理論聯系實際。

        經過一周的培訓,我們被分配到各個車間開始車間實習,我有幸被分配到實驗室,然后開始了一系列的學習和工作。我還和我們學校環境系一個工業分析班的學生一起在實驗室實習過。我們兩個互相幫助,商量著下一次實習怎么做好。這是我在社會上的第一份正式工作。從來嘉爾克的那一天起,我開始了一種與過去完全不同的生活。每天在指定的時間上班,準時打卡上班。工作時間內,你要認真按時完成自己的任務,和師傅們一步一步學習基本操作,然后總結開始獨立操作,對自己做過的檢查結果進行總結并負責。

        是的,我們有一種責任,這需要我們小心謹慎,認真做好每一件事。測試每個項目本身可能是一件小事,但對于這個產品的生產過程來說卻是一個大問題。如果因為我們的疏忽,沒有檢測到一些問題,進入下一道工序,那么下一次的損失就不會像我們想象的那么簡單,會給一個工廠損壞一臺鍋爐。所以凡事一定要謹慎,否則隨時可能要為一個小錯誤和嚴重后果付出巨大代價,而不是靠一句道歉和道歉就能解決的。嘉爾克藥業集團是一家生產類固醇激素的藥廠,有嚴格的要求,要求員工在進入車間前要換好衣服和鞋子。一般生產區域的工作鞋、工作服、帽子需要更換。進入不同級別的清潔區域時,應更換不同清潔度的工作鞋、工作服和口罩,并必須進行手部消毒。此外,在生產車間遇到有毒有害物質時,必須佩戴防毒面具。那里安全永遠是最重要的問題。要注意預防事故,明火避免爆炸事故。在嘉爾克,我始終以進取、好學、認真負責的態度,積極參與公司的各項活動,配合師傅完成工作,發揮自我價值。

        在那里,我認真完成了實習周筆記,工作做得很好,也和在那里和我一起工作的校友交流思想,互相學習。在這段時間里,我也征求了實驗室同事對我這半年實習工作的一些意見和看法。他們對我的表現表示了一定的肯定,說我很努力,愿意學習,脾氣好,真誠,容易與人相處,期待我再接再厲。當然,有很多不好的事情要做。我需要不斷學習對方的長處來提升自己,學習是永遠的。我很高興能在嘉爾克實習。在這么有限的時間里,我在這么和諧的氛圍中工作學習,和同事一起工作交流,分享很多有趣的事情。在實驗室里,我們的領導蔡主任也很和藹。他很關心我們。我們可以放心地告訴他任何問題。不用太擔心。很多時候,他在我不明白的時候盡力幫助我,教給我相關的知識,耐心解答我的困惑,讓我知道是什么。

        在六個月的實習期間,我們的每個實習生和在那里工作的其他員工一樣,都有自己的就業證和工作證。這次實習之后,感覺自己已經不是學生了,和其他正式員工一樣上班了。我每天6:20左右起床,7:00去公司食堂吃早飯,然后7:25準時打卡進入工作狀態。就算7:25以后我遲到了,那之后,準時去實驗室,換好工作服,開始工作。首先,你需要清理一下。每個人都有一個包干面積。大家來的第一件事就是清理自己的包干區,然后開始一天的準備工作。收到檢驗單后,取樣。從車間取樣后,您應該開始測量各項指標是否符合要求。然后,開一個報告告訴車間生產結果。車間根據檢查結果看能不能進。現階段實習期間,遵守公司各項制度,不睡覺,不支持,不沖,不曠工,無違法行為。我虛心向有經驗的老師學習,認真完成主任交給我的任務,并將大學學到的專業知識運用到工作中。

      車間班長個人工作總結 篇19

        公司、車間在年初都制定了相關的工作制度。身為一線生產班組長,就是帶領全體職工齊心協力,好執行節能減排以及各種工作的實踐者。上半年緊緊圍繞公司、車間“節能減排”整體戰略目標開展工作,狠抓班級各項管理,落實目標管理責任,較好的完成了全年各項工作任務。主要工作如下:

        一、加強管理,嚴明紀律,安全生產。

        “安全為天”、“安全大于一切”、“安全是職工最好的福利”等,公司安全理念在我們班組職工心中時常在回響。在日常工作中,我時刻牢牢繃緊安全這根弦,在班前會上講安全,班中查安全,班后總結安全。帶領大家嚴格遵守崗位安全操作規程,嚴格遵守停崗位制度;配合發車間作好危險品的安全生產工作;加強設備巡視,把事故消滅于萌芽狀態;認真執行交接班程序,手交手,口交口,雙人交接后簽字才能離開。

        二、加強學習,認清形勢,適應節能減排工作新要求。

        在日常工作中,我們十分注意職工的節能減排思想意識的教育工作。利用班前后會、周二周五學習會等,擠出時間,學習公司會議、車間文件精神,學習理論知識,學習崗位操作技能,努力提高大家節能減排覺悟,理論文化水平,及業務操作技能。及時組織職工學習,準確熟練地掌握操作流程,較好的完成了生產任務。

        三、搞好班組民主管理和隊伍建設。

        在我們班組,民主管理是一直以來養成的.好習慣。無論是工資獎金分配、工休假的安排,還是先進職工的評選,我們全部按照公司、車間的要求,做到公平、公正、公開。還在班組成員中廣泛開展提合理化建議、開展創先爭優、講評互評等活動,極大地提高了職工的工作積極性、主觀能動性,在我們班組形成了一股黨員干部帶頭,人人爭先進,個個當模范,一心為工作的良好氛圍。

        四、認真總結不足,提高工作責任心。

        加強自我修煉,提高自身素質,努力打造一支高效精干的班組隊伍,是我一貫堅持的工作方法。然而,由于我們的生產人工操作的環節較多,在具體的操作中,存在著一些不確定的威脅因素。

        x年,我們班組出現了一起質量事故和安全責任事故。而在安全責任事故中,作為帶班長的我確是此次事故的直接操作者。在具體的工作中,事故讓我警醒,并讓我再次深刻的體會到,在安全操作中,不僅要時刻在思想上繃緊安全弦,更要時時刻刻的落實到每一步的操作中去的安全生產真理。

        在今后的工作中,我一定積極參加安全學習,努力提高自身素質,高標準,嚴要求,提高自己的安全意識,為班組成員樹立一個安全的工作形象。這樣才能帶領大家精心打造一支高效精干、紀律嚴明、作風過硬的班組隊伍。把安全理念滲透到職工的日常工作中,以安全文化引導職工思想,規范職工行為。

        x年,我將帶領全體成員,克服以往工作的不足,更加努力地工作,確保安全生產,為公司整體工作做出自己應有的貢獻。

      車間班長個人工作總結 篇20

        20xx年初在集團公司領導的帶領下,我們認真貫徹執行“精益生產”管理模式,努力發現生產中存在的浪費和不合理現象,找出原因并積極協調解決,從根本上杜絕和減少不必要的浪費,達到了降低生產成本提高生產效率的目的。同時加強了人員、設備、安全、場地等方面的管理力度,提高了整體形象,使我們分廠在新廠區有了一個嶄新的面貌。針對制件鑄造廠的管理,我作為廠長主要做了以下幾方面工作:

        一、人員管理方面:

        精簡人員,降低消耗。為了積極響應公司號召,精簡人員降低生產成本,我們對全分廠人員進行工資對比、業務操作熟練程度排名等,用末位淘汰制將不合格人員逐步淘汰出局,至今壓鑄車間已由107人精簡至93人,修整車間由94人精簡至85人,提高了員工工資水平,調動了全員生產積極性,做到了提高生產效率降低生產成本。

        二、生產計劃方面:

        加強生產計劃的分解協調,保證生產任務的按時完成。因為對制件和生產計劃比較了解,所以由我親自調度督察,在生產旺季和有加急特殊生產任務時,經常加班加點的分解協調,不光保證本分廠按時完成,還不斷督促后工序及時轉件及時加工,因此1-11月份制件鑄造廠無一項生產計劃拖期。

        三、精益生產方面:

        加大節資挖潛力度,不斷改進提高。為了深入推行“精益生產”管理模式,我制定出詳細全面的改進提高計劃,利用班前班后會宣傳鼓勵全員參與,并在班組長和技術骨干之間進行貫徹落實具體改進措施。至11月份壓鑄及修整分廠共計改進提高各類工藝項,累計節約資金多萬余元。其中利用煤氣加熱取代電熱柄加熱一項改進就節約資金x萬元/年。輪護板、銷塊甲等制件改用研磨工藝替代手工掰件,不僅提高了工作效率,而且節約了大量人力物力,年節約資金萬余元。因此,今后我們工作的重點----充分開發利用員工的智慧、經驗,不斷改進提高,做到精益生產、精益求精。

        四、現場管理方面:

        搞好“5s”管理,提高車間整體形象。

        4、5月份壓鑄廠搬遷至新廠區后,我們配合公司大力改進車間生產環境,墻面及內部按置了生活園地、安全操作規程等管理看板,模具擺放配置了專門貨架和管理標牌,南北走廊、車間門口等處擺放各式花草和魚缸,使車間環境煥然一新,員工工作起來心情愉快。為了保持干凈整潔的工作環境,我們制定了嚴格的管理制度,每天上午9點由專人檢查打分,累計三月排名第一名給予獎勵,累計三月倒數第一的批評教育并追加罰款,以嚴格的管理制度來保持我們的工作環境。

        五、安全生產方面:

        提高全員安全生產意識,杜絕意外事故的發生。我作為一個基層管理者深知“安全第一”的重要性,為了減少和杜絕意外事故的發生,我們每天在晨會上強調要嚴格按照操作規范操作生產,重視安全生產中的每一個環節,由廠長和班組長巡回檢查每一位員工的操作動作,發現違章操作及時糾正警告,屢教不改的進行批評教育和降級重新考核處理。通過嚴格管理截止11月份,壓鑄及修整未出現重大工傷事故。

        六、整體核算方面:

        加強數據管理,降低庫存資金占壓。自公司推行數字化規范管理后,我每天排查各類庫存數據,收集當月核算數據,對當月產值、消耗及員工工資充分掌握了解,配合公司降低庫存占壓資金,至11月底將修整庫存資金由520萬元降至180萬元,為公司節約了大量生產資金和管理環節。

        七、節能降耗方面:

        提高模具質量,改進生產工藝。為了更好地節資挖潛,我們督促配合模具廠不斷提高模具質量,減少制件修毛刺工藝,通過對壓鑄制件生產數量的排序,篩選出前200位的壓鑄制件,然后對模具進行分析排查,不斷維修或新開備用模具,來達到不修毛刺降低消耗的目的,至11月底不修毛刺累計節約資金xx元,比去年同期增加了x%。

        為了更好地完成下一年的工作任務,我總結以往的經驗和教訓,站在更高的管理層面對下一年的工作進行了規劃,針對未來主要有以下打算:

        第一、抓好生產反映速度,配合公司搞好“拉動看板”。為了更好的完成各項生產任務,我們將大力推行“拉動”的作用,加強生產計劃的分解協調,縮短供貨周期,保證生產旺季上下溝通協作,按時完成各類生產計劃,提高生產效率。

        第二、抓好模具質量,提高產品質量。在保證生產計劃按時完成的同時,狠抓產品質量的提升,今后我們將通過提高模具質量,增加開模腔數等方法,提高產品質量、杜絕和減少質量缺陷造成的損失。

        加強模具一模多腔的生產,如軸套由2腔/模增加為4腔/模,撥叉由4腔/模增加為6腔/模等,在穩定產品質量的基礎上保證生產效率的提高。

        第三、加強管理,提高員工整體素質。在精簡員工隊伍的同時,加強員工技術及素質培訓,全面提升制件鑄造廠整體形象,為今后更好地適應集團公司的新形勢發展打好基礎。

        在20xx年即將結束的年底,我將更加努力認真地工作,不斷發現問題、解決問題,更好地完成12月份的工作,力爭將今年的工作畫上圓滿的句號。為了迎接20xx年的挑戰,我將努力提高自身管理水平,加強理論知識的學習,不斷充實、完善自我,緊跟集團公司發展步伐,以飽滿的熱情和干勁迎接嶄新的挑戰,為發展壯大貢獻自己的全部力量。

      車間班長個人工作總結 篇21

        20xx年是安全形勢不容樂觀的年份,公司安全環保事故頻發,就在我們身邊,先是氧化鋁一廠3.12觸電事故,再是8.6華澤碳素廠爆燃事故,教訓深刻,令人警醒。我們只有切實做到把安全責任落實到崗位、落實到人頭,堅持管行業必須管安全、管業務必須管安全。我們一定牢固樹立“全覆蓋、零容忍、嚴考核、重實效”的理念,按照“黨政雙責、齊抓共管”的原則,高標準加強安全環保工作。只有這樣,才能確保員工生命和企業財產安全。現將20xx年安全工作總結如下:

        一、及時傳達上級安全文件精神并貫徹落實文件精神

        及時傳達分公司、中心兩級1#文件,落實職業健康安全環保工作精神,對車間安全工作進行了計劃、安排。

        堅持領導帶班作業制度,對焙燒爐等氧化鋁關鍵崗位實行保鏢,及時排除事故隱患和突發故障。各級管理人員履行“一崗雙責”,深入檢修施工現場,進行安全檢查和安全監護。

        堅持班組班前會制度。車間領導參加班前會,要求每周不低于2次參見班前會,督促和指導班組工作。開展危險源辨識/評估,納入應知應會。深入開展“學規程、背規程、用規程”活動,以班前會為載體,組織員工開展“學、背”活動;利用班組安全活動反復學習3、12觸電、8.6華澤碳素廠爆燃事故案例,深刻汲取事故教訓,防止事故的發生。

        加強周二設備檢查日活動;推進班組安全標準化建設和驗收工作。

        重點工作:

        ⑴班組要收集、組織學習班組安全生產管理制度;

        ⑵、建立本車間各班組作業標準卡。

        ⑶、規范開展班前會、班組安全活動、全員巡檢工作并作好記錄。

        強力推進模范車間安全標準化工作,加強儀表巡、點檢,加強對檢修施工現場的管控等措施的落實。開展環境衛生和現場儀表整治,開展危險源辨識,安全標準化與設備管理標準化同步進行,深入開展隱患排查治理工作,開展班組、車間隱患排查和現場儀表衛生檢查工作。

        二、模范車間工作積極創建,推廣目視化操作

        貫徹山西企業安全生產電視視頻會議精神,嚴格落實公司安全生產“十條禁令”進行事故案例學習、教育,進行模范車間創建活動。

        抓住“現場管理”這一切入點,深入開展現場改善。突出安全環保管理、裝備維護管理這兩個重點,持續優化專業管理水平。實現影響氧化鋁產量為零,全員參與改善,提升團隊能力這三個創建目標。強力推進模范車間安全標準化工作,加強儀表巡、點檢,加強對檢修施工現場的管控等措施的落實。開展環境衛生和現場儀表整治,開展危險源辨識,全面開展隱患排查和綜合治理工作,立足解決車間安全的突出問題,提高班組崗位自主安全管理能力,強化安全操作規程及安全技能培訓。認真開展反違章、查隱患活動,組織崗位人員對本崗位的危險及有害因素進行辨識評價,發現問題及時解決。

        車間通過持續開展現場設備5S改善、設備、安全達標工作,現場標準化和管理標準化水平不斷提高,并根據車間工作實際形成一套管理作業標準。標準作業規定作業區域、作業流程、作業標準、作業圖示和周期,主要有:全員生產維護標準作業卡,專業點檢標準作業卡、故障處置單點教程、問題機制和基礎管理標準作業卡五部分。一車間目視化共分三部分,分別為理念、基礎管理和生產運營。

        生產運營部分包括:崗位標準作業看板、全員生產維護、專業點檢、單點教程、應急預案、問題解決機制和關鍵業績指標(KPI)看板七種。

        三、檢修作業為突破口,三段六步法和推廣行為安全觀察與溝通“6+7”工作法

        在推廣行為安全模塊工作中,車間結合工作實際,運用運營轉型工具和方法,針對勞保穿戴不齊、設備檢修未進行安全確認、檢修未辦理作業手續三項典型不安全行為,總結提煉出檢修施工“三段六步法”和安全觀察與溝通的“六加七”工作方法。實現了100%的作業及活動進行不安全行為辨識,100%的作業及活動有規程和標準,因不安全行為引發的事故為零的目標。

        嚴格落實檢修作業“三段六步法”,推廣行為安全觀察與溝通“6+7”工作法,杜絕違章行為的發生。運用PDCA循環法,要求各班組嚴格落實檢修施工“三段六步法”,即從檢修前計劃組織、檢修中過程管控、檢修后效果評價三個階段進行管理,嚴格落實明確檢修安全責任、開展檢修動態危險因素辨識和評估、制訂落實檢修安全防范措施、開展檢修安全確認、執行作業安全監護、進行檢修效果評價六步工作。確保檢修施工的安全,實現檢修施工管理的持續改進。

        一、車間安全環保管理使用PDCA動態閉環管理模式,通過工作策劃、自我檢查、自我糾正、自我完善的動態管理,確保了車間安全環保績效的持續改進和安全生產長效機制的建立。車間自成立以來,未發生一起人身傷害和死亡事故,未發生一起重大設備事故,保持了長周期安全文明生產。

        二、從安全生產目標指標、組織機構、安全職責、安全會議、安全檢查、教育培訓、現場檢修、獎懲激勵等方面制定了車間的安全管理制度。

        三、從班組安全生產責任、安全確認、安全生產互保聯保、安全生產檢查、安全教育培訓、安全會議、班組交接班、安全獎懲等方面建立健全了班組安全生產管理制度。

        四、預防控制風險、降低事故發生的概率。

        通過安全生產標準化創建工作,對危險有害因素進行了系統的識別、評估,制訂了相應的防范措施。全員巡檢和專業點檢相結合,及時發現和糾正違章指揮、違章操作、違反勞動紀律的不安全行為,使隱患排查治理工作制度化、規范化和常態化,切實改變了運動式的工作方法,對危險因素作到可防可控,全面降低了事故風險。

        五、建立健全適應處置突發事件的應急管理機制。

        針對焙燒爐、高壓溶出等氧化鋁生產關鍵崗位,車間堅持應急職守和焙燒爐崗位的夜間和節假日保鏢制度,確保10分鐘以內業務骨干到達生產現場進行故障處置,有效保證了氧化鋁安全生產穩定運行。

        六、推廣行為安全模塊,提高員工安全防范意識。

        針對員工不安全的行為,不是責備和找錯,車間組織員工識別那些關鍵的不安全行為、監測和統計分析、制定控制措施并采取整改行動,最終降低不安全行為發生的頻率。在推廣行為安全模塊過程中,車間參與總結和推廣了“檢修施工三段六步法”和“6+7”安全觀察和溝通工作法。

      車間班長個人工作總結 篇22

        新年開始,工廠進行了新一輪的機構改革,“新起點、新希望”,一年來,車間在廠領導班子、廠黨委的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在上級職能部門的正確領導下,在車間廣大干部職工的共同努力下,圓滿完成了一年的生產任務,現將 20xx年來的工作總結如下:

        一、注重理論學習,不斷提高自身素質 ,努力提升工作能力。

        提高自身素質的基礎是學習,提升工作能力的源泉還是學習。不積跬步,無以成千里。在過年的一年中,由于工作經驗的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題,有了這些不可或缺的經驗,現在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手,其實所謂事倍功半,所謂厚積薄發,就是每天都要盡可能地累積進步,哪怕只是幾處“微不足道”的細節,天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。

        我堅持把學習擺在重要位置,不斷提高理論水平和業務水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高,更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦,努力提高覺悟,認真學習集團與分公司各項工作會議精神,以一位共產黨員的標準來時刻嚴格要求自己,保證工作任務和思想與黨總支保持高度一致,堅定不移,樹立全心全意為人民服務的思想,牢記“知識就是生產力“。通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想,并將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認真學習集團和公司的各項方針政策,全面貫徹公司的工作目標和任務,在管理中總結經驗,在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心,服從組織管理的正確思想意識。

        二、愛崗敬業,認真履行工作職責,努力提升工作質量

        繼續發揚干一行,愛一行,鉆一行的工作作風,以高度的責任感、使命感和工作熱情,積極負責地開展工作。努力熟悉車間的各項工作。經常組織并參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高車間員工的整體技能,便于更好的完成各項生產任務。

        完善加強車間的日常管理制度, 行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨,認真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負領導信任,不愧對同志們的支持尊重。

        俗話說“火車跑的快,全憑車頭帶”。車間生產時,我經常在車間、現場進行檢查,發現問題及時處理,提高工作效率。設備出現故障時,放假期間,我帶領值班人員認真做好工廠交給的各項工作,積極參加,與員工們同甘共苦,充分發揮了車間帶頭人的作用。

        三、強化管理,加強思想教育,不斷提高員工思想素質

        群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習,教育大家樹立主人翁責任感,把個人的命運和工廠緊密的聯系起來,同時把員工的工作表現和獎懲制度有機的結合起來,獎勤罰懶,讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業共同發展,從而調動了員工的工作熱情,促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作,我們把員工的困難當做自己的事情來辦,在工作和生活上不斷關心他們。

        當員工的家庭出現困難時,我總是帶領大家,齊心合力,伸出援助之手,給困難的家庭帶去集體的關懷,讓他們感受到組織的溫暖。這種做法大大的增強了員工們的凝聚力和向心力。

        閉上眼睛,似乎還能想起剛開學的那一天,自己獨自一人背著書包進入這個班級,首先映入眼眶的是一張張親切的臉。后來,我有幸成為一班之長,我能清晰的感到自己身上的責任。打個不太恰當的比喻,如果把全班同學比做一盤珠子,那班委就是把這些珠子穿起來的線,而我,或許就是那根系在線上的針。

        早在進入大學之前就聽一些朋友講過,大學班級很少有團結的,大多數都是一盤散沙。做為班長,我在競選時就說,我要把它做為我人生的第一份事業來做。我是這么說的,也是這么做的,本學期的所有工作都是圍繞這個主題來開展的。我不敢說我成功了,至少不那么的令大家失望。

        團結,無論何時它都應該并且長期成為一個班的基礎,它也是一個班的靈魂。一個團結的班級有利于同學的身心健康的成長,也有利于大家更好的學習。大家處于一個團結的集體中才能更加全身心地投入到學習和生活中去。為了做到團結這兩個字,我們班委這學期來一直從兩個方面來做。一,積極的組織集體活動。二,有效的開展小型的活動。

        一. 積極的開展集體活動

        從開學至今,有班委組織的集體活動一直貫穿了整個大一第一學期生活。其中有我們班委自己組織的外出游玩,也有積極組織大家參加學校組織的集體活動。前者得到了大家的好評,后者得到了學校的榮譽。我想這也是對我們整個集體的贊同,也是對我們班委的認可,組織外出游玩,我們始終把安全問題放在首位。每次活動前班委都進行周密的計劃和事前考察。以確保在活動中萬無一失。參加學校組織的集體活動。我們本著重在參與,娛樂第一的目的。目的是為了讓同學們參與其中,豐富大家的課余生活。總之,組織這一系列的活動就是為了增進大家彼此間的了解,促進大家相互之間的交流,從而促進我們班向著團結友愛的班級目標發展。

        二. 有效的開展小型聚會

        這也是我們班委工作做的比較成功的一項。班中的同學來自不同的地區,有著不同的家庭背景和不同的生活習慣及不同的性格。我們也不可能在大型活動中盡可能的調動所有人的積極性。比如,有些同學在某些方面沒有特長,有些同學對某些活動沒有興趣。這就不能通過組織大家活動來達到團結這個班級目標。所以,我們班委就時常的組織小型的聚會,基本上都是以聚餐的形式出現,有在學校餐廳,也有在外面。以小帶大,以局部帶動整體。實踐證明,這樣的方式有利于促進大家之間的感情,增強了同學之間的情誼。茶前飯后之余,大家一起聊些家常,回憶一些往事,同學們之間的情誼更加的濃厚,也更有利于我們班委工作的開展。同時,我們班委主動與同學們交流,主動的互串寢室,以此種方式不斷的增強班委在同學們心中的影響力。

      車間班長個人工作總結 篇23

        時光荏苒,悄然而逝,這一年又在緊張和忙碌當中度過了。今年對于我們整個車間來說都是一次不小的挑戰,我在這個過程當中歷經了很多的困難,也在這樣的經歷中不斷的成長著。時間總是讓我們感到猝不及防,還沒來得及好好去感受過去的余溫,它便已經走向了新的溫度了。回顧這一年,有很多感動,有很多的反思,在此也為自己做了一次總結,以此來指向一條更新的道路。

        這一年,我作為車間的班長感受到了前所未有的壓力,上半年的時候工廠的產品不是很多,那時候大家都很著急,同時公司業務部也在不斷的找合作商。那是一段驚心動魄的日子,也是一段讓人感到極為疲憊的日子。好在最后我們撐過來了,憑借著全公司人們的努力,我們所有人都從那個難關之中走過來了。有時候想一想,那段時間里真的很考驗我們的心態,當時我們車間很多人的心態的確有點往下走了,但是我還是鼓舞大家,一定要把自己手里的事情先做好,只要我們都做好了自己的事情,這條路就一定能往下走。慢慢的,我們終于推開迷霧,見到了所有的光明。

        下半年的時候,公司的業務恢復了一半,我們也在各種忙碌之中度過了充實的下半年。走到現在我都有些不敢相信時間過得這么快。其實仔細去想一想,今年一年也沒有很大的波折,下半年恢復到了常態之后,我們就都處于一個穩定的階段了。在這段時間里,我作為我們車間的班長,其實壓力是很大的,一方面要做一個長期規劃,一方面要管理好這個團隊。

        有一段時間車間總是加班,很多同事也感到比較疲憊,但是當時是真的沒有辦法,公司剛剛恢復常態,各方面都是需要努力的,所以我們也馬不停蹄的趕產品。同事們也非常的配合我的工作,并沒有因為自己的一時不快而給我們找麻煩。所以在這里,還是要感謝我的伙伴們一路上的配合,如若不是他們的支持,我想我也沒有辦法做到如今的這個樣子。

        這一年,集體在進步,而我也在進步。個人的進步可以推動整個集體的前進,集體的前進也能夠帶動我們個人的成長,所以這是我們互相的一件事情。下一年,我會做好規劃,做好準備去更好的迎接,把車間工作做到更好的一步。

      車間班長個人工作總結 篇24

        20xx年馬上就要過去了,我作為車間班長在過去的日子里認真履責、積極工作、帶領班組保質保量地完成了車間下達的各項目標任務。

        1、按生產計劃和工藝要求生產,發現原紙有質量問題及隱患時及時解決處理;

        2、配合車間及體系辦搞好車間6S的現場清潔整理工作;

        3、加強班組管理,建立健全車間各項管理制度,不斷提升自身的管理水平;

        4、宣貫班組人員按照車間要求,對紙機生產的各種能耗進行控制;

        5、搞好安全宣傳工作,按照操作規程操作,做到安全生產零工傷;

        6、生產過程中協調好班組人員做好各方面工作,停機時能夠全員配合,盡可能的縮短停機時間,提高產能。

        生產過程中的不足:

        1、情感觀念過重。在生產過程中,有好多操作沒有嚴格按照安全操作規程操作,當時并未造成直接經濟損失也沒有發生安全事故,以至于情面大多只是口頭批評,沒有采取嚴格認真的態度。現在想來,安全隱患和違規操作在生產過程中是重中之重,因此在今后的工作中,凡是出現違規操作的,定要嚴肅處理;

        2、遇事不冷靜、易沖動。交接班過程中,發現問題不冷靜、易沖動,沒有掌握好有效的溝通方式,以后一定要控制好自己的情緒,不給領導添麻煩。

        20xx年的努力方向:

        1、深入精細化:從小事著手,引導班組人員嚴格執行、堅決落實、以點帶面帶動班組全面工作,當好車間主管的助手,配合搞好車間工作;

        2、以人為本理性管理:引導班組人員思維認識,提高思想覺悟,以端正的工作態度為中心,達到共同努力、共同提高、共同進步目標。

        3、節能減排:在保證原紙質量的情況下降低水、電、蒸汽及化學藥品的用量,隨時調節調試,避免浪費。

        在以后的工作中,我還需要再接再厲,發揚不怕苦累、不計得失、

        緊密配合、積極進取的工作作風,為造紙車間貢獻自己的一份力量!

      車間班長個人工作總結 篇25

        xx公司成立的第一年,我們生產乙班努力適應改革和參與改革,以“品牌工程年”活動為工作主線,在車間領導的正確領導和指引下,在全班員工緊密團結和奮斗下,以“規范、高效、更好”為追求目標,以人本管理為突破口,切實轉變思想觀念,牢固樹立發展意識、競爭意識和創新意識,大力推動班組基礎管理更上一個新的臺階。較為圓滿地完成了廠、車間下達的各項生產任務;并能積極有序地開展各項工作,班組建設也得到提高。現將一年來主要工作述職:

        一、建立了一套符合我們班生產運行的新線運行模式

        二次創業初期,有許許多多需要我們思考的問題,如何有效歸范生產中各種細小環節是我們當前的基本任務,需要我們首先將所預料的各種環節進行規范和部署,以便員工們有章可循,大家做到心中有數;再加上“三定”工作的有效開展,使員工們的危機感進一步增強,進一步提高各方面知識已成為車間員工的當務之急。我班在當前的形式和任務面前,必須選擇一套較為符合新線的運行模式,來適應我班的經營活動,以便提高班組的各項工作。我們班班委經過幾個月的不斷探索和實踐,總結出一套較為適合我班的運行模式。

        二、建立了新線設備保養制度.

        “產品質量的體現在現場”,我們車間一向注重車間形象,現在我們車間設備增加了一倍以上,搞好現場管理和設備保養是新線管理工作的重要組成部分,也是產品質量得以保證的前提和基礎。所以如何搞好設備維修和保養是今年工作的重點。班組根據實際情況制定了一套維護現場管理和設備保養的規章制度來規范現場管理。

        三、嚴格執行生產調度指令,認真組織生產

        一個企業的生產是否能夠正常進行,取決于生產調度的合理調度,我們生產班堅決服從生產調度指令,為全面完成全年的生產任務打下基礎。首先,在實際生產過程中班組能夠很好的協調各方面的工作,能從培養員工素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作,并且能有效運用人力資源進行合理安排,認真組織生產,今年同期生產產量比去年增長百分之十以上;其次,班組為提高班組員工的綜合素質,逐步將員工崗位進行輪換,讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能,班組為他們提供崗位輪換機會,使員工們的綜合素質得到進一步提高。

        四、確保“版質量保證體系”在本班正常運行,進一步嚴格工藝管理,抓好過程控制,并杜絕質量事故的發生。

        我們班組始終緊緊圍饒版質量保證體系的運行,因面臨技改工程后不久,設備的各項工藝指標的控制有很大難度,班組在車間及工藝員的正確指導下,通過不斷的探索、不斷調整,逐步將每個工序的各項指標控制在工藝要求范圍之內,再加上不斷對員工進行有關質量方面的培訓和指導,很快從過渡期成長到成熟期。在實際生產過程中,我們主要通過員工的相互配合來控制產品質量,前后工序相互監督、相互驗證,使產品質量得到較好的控制.

        五、強化班組管理,搞好班組文化建設,提升班組凝聚力。

        今年因為各項還需努力規范,加上“非典”因素的.影響,沒有過多的時間來搞班組活動,但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發揮好整體作戰能力的關鍵,所以我們組織了兩次十分有意義的戶外活動,這幾次活動不但使班組成員之間增強了了解,關鍵是使大家感覺到一種自重感,對以后的工作有很大幫助。其次,班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡,班組將很多工作讓班委來完成,讓班委們既感到壓力又感到他們對于班組的重要性,使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合,班組已經成為一個完整的整體,大家處于這個整體之中,相互配合、相互理解,為將來的工作打下了基礎。

        六、作好政治思想工作和職業道德教育。

        掌握現代員工的人格、思想和工作動機等因素是有效組織生產的關鍵,但這也是資源中最不定的因素,它可能隨時發生改變,我的具體做法是:首先,通過和員工的接觸,了解他們的需求,在班組盡量滿足他們的需求;其次,通過班會的形式對他們進行政治思想教育和職業道德教育,讓他們認識到工作的重要性和必要性。最后,我們主要通過素質教育讓他們的實際操作水平能得到一定提高,并且教會實際工作技巧,能更好地運用在實際中。

        總之,這一年通過全班員工的共同努力,在車間領導的正確領導下,能夠完成各項工作指標來之不易,但我們也清醒認識到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠,我們一定與時俱進、奮勇拼搏、團結一心,扎扎實實干好每一項工作,為明年的工作打好堅實基礎,我們相信在我們大家的共同努力下,重煙的明天會更加美好。

      車間班長個人工作總結 篇26

        公司歌唱比賽活動總結篇一:

        由湖南工業大學電氣與信息工程學院素質提升班主辦的“我們是一家”班級歌唱比賽在同學們的積極配合下,于20xx年10月24日下午在世紀風俱樂部成功舉辦。本次活動是我們面向全體12級素質提升班學生開展的歌唱比賽,得到了同學們的積極響應。

        現將本次活動情況總結如下:

        在活動開展前的幾天里,準備工作有序而充分。一部分同學負責聯系了安全又實惠的KTV,一部分同學負責買好了同學們愛吃的零食和飲料。

        10月24日下午兩點整,全班同學在校門口出發,步行到公交車站乘坐17路公共汽車到濱江一村,然后步行至世紀風俱樂部。途中同學們紀律非常好,無一安全事故發生。歌唱比賽從下午兩點半進行到下午五點,由于同學們的積極參與,包廂內氣氛非常活躍,同學們玩得很盡興。在比賽過程中,舞臺上的每一個同學都有其自己的特色和風格,同學們的舞臺表現一個比一個出色,每一首歌曲都是經過自己精心挑選的,他們的表現使現場氣氛一次次的達到高潮,臺下的掌聲一次比一次熱烈。時間到了后,在活動負責人的帶領下,同學們又整隊按來時的路線安全返回學校。

        本次活動的成功舉辦,與校領導的支持,大家提前所做得充足準備工作,以及各位同學的積極配合是密不可分的。首先,為了提高比賽的權威性,活動負責人周密策劃了比賽流程,比賽時要求選手自己挑選音樂表演,并使用話筒,體現了比賽的正規性。另外,還要感謝學院各部門的支持與配合。

        通過此次比賽,我們也意識到了自己還需改進的地方,例如:在比賽時,由于人手緊缺,導致會場秩序有些混亂;其次,節目單上漏寫了一組選手的名單等,在今后我們一定會改進這些地方。

        這次比賽的成功之處將成為今后工作的榜樣,不足之處將成為很好的教訓,作為今后的借鑒。

        公司歌唱比賽活動總結篇二:

        為豐富校園文化,推動校園和諧氣氛,加強學校精神文明建設,豐富校園文化娛樂活動。給全校學生創造展示自我表演天賦的機會,現我部特舉辦齊魯理工學院第二屆“校園魅力之星”歌唱大賽。

        由齊魯理工學院經濟與管理學院舉辦的魅力之星歌唱大賽于11月17日于圖書館圓形大廳完滿結束,出席本次活動的有 。本次活動的成功舉辦離不開領導老師的支持,離不開學生會各部門的協助,更離不開經管學院廣大同學的喜愛與支持。

        現將本次活動的流程與經驗列出,如下:

        一、活動前期

        1、經過文藝部全體討論與學生會主席團和學院領導審核后,同意確定此次魅力之星的主題為:一展歌喉,樂舞青春;激揚放情,魅力之星。

        2、由文藝部確定比賽和評分規則、細節以及時間地點后,制定策劃書,并由學生會秘書處修改完善策劃書后,上交審核,審核成功后打印并存檔。

        3、擇定日期通知外聯部拉取贊助,籌集本次活動經費。由文藝部準備獎品以及與比賽相關的一切所需用品。

        4、在宣傳報名階段由學生會宣傳部制作宣傳稿、宣傳海報,于10月27日開始宣傳、報名階段:通過在教學區、生活區(布告欄、宿舍樓、食堂 )、其他(校園主干道)張貼海報、懸掛橫幅、廣播站以及百度貼吧、微博等網絡方式宣傳。在10月27至10月31日期間,文藝部內干事趁課間休息時間進班宣傳,向全校各班發放參賽通知,每班一份,動員學生參賽。

        5、做好報名人員整理、排序。安排各個環節的相關負責人,做到工作責任具體到人。由文藝部準備活動期間的趣味互動節目,從各班中選出優秀的'主持人。

        6、邀請校領導老師及主席團成員擔任評委。分好初賽、復賽、決賽三場比賽的評委人選,并及時發送請帖到評委手中,保證其能準時到達。

        二、活動安排

        1、比賽前工作人員提前半個小時至一個小時到達比賽會場,進行會場布置以及現場多媒體的檢查、調控等。

        2、安排專門的負責人通知比賽選手,保證其準時到達;安排專門負責人引導選手,呈遞話筒,使比賽順利進行;安排專門負責人維持會場紀律;安排專人負責攝影記錄。

        3、有總負責人指揮全局,由專人負責物品資源管理,清掃衛生,使現場有條不紊的運轉。

        4、安排備份的音響、麥克風、電腦等,防止發生意外狀況。

        三、活動后期

        1、文藝部做好工作總結,并上交秘書部審核修改。由秘書部上交存檔。

        2、照片視頻等記錄將放到相關網站宣傳;比賽的獲獎者也將通過廣播等形式宣傳。

        四、活動評估

        1、比賽經過全經管學院師生積極配合,比賽負責人的精心編排,比賽順利進行,歌唱比賽質量非常高。尤其是規模較大的決賽,無論是燈光還是舞臺效果,表演效果,都得到了觀眾的好評。

        2、比賽的進行過程中,沒有出現差錯,每位歌手銜接順利,音樂配的良好,道具準備齊全。

        3、獲得其他學院的廣泛好評,為我院樹立了良好形象。

        4、在領導老師的支持于指導下,在學生會主席團的組織統籌下,在學生會各部門之間的配合下,一場高質量的歌唱比賽完滿落幕。

        五、活動中存在的問題

        1、工作人員任務分配不明確,出現一人兼多職活有人沒事做的現象。

        2、各個部門人員紀律性并不強。尤其在觀眾席方面,沒有很好的帶動現場氣氛。

        六、經驗總結

        1、通過活動后期總結,不斷加強學生會的組織能力,協調學生會內部各成員的關系,不斷推進本院學生會的影響,樹立良好的對外對內形象。

        2、學生會內部應加強溝通,增強工作默契。大型的活動應制定詳細的人員安排,并有主席團監督,嚴格推行,爭取做到不讓任何人超額負擔,也不讓任何人無事可做。

        3、前期工作一定要充分,包括公關,道具,節目編排,禮儀主持服裝等。

        本次校園歌手大賽本著“提高學生綜合素質,促進學生全面發展”的原則,為廣大學生提供了自我展示的舞臺。同時也豐富了學生的課余生活,促進校園文化的傳播,營造了積極向上,和諧高雅的校園氛圍,展現了大學生昂揚向上的精神面貌。

        公司歌唱比賽活動總結篇三:

        經過我校少先大隊、各位老師和同學們的精心準備,12月31日下午我校舉行“迎新年〃慶元旦”歌詠比賽,并取得了圓滿成功。此次活動,學校領導非常重視,給予了大力支持。特別是班主任老師,從幫助同學們確定演唱曲目,指導同學們掌握歌唱技巧,訓練同學們提高演唱能力,到活動的策劃、籌備、組織等,都做了大量、充分、細致的工作。此次活動不僅促進了教師工作的積極性,更重要的是豐富了同學們的學習生活,激發了同學們熱愛祖國、熱愛家鄉的情感,提高了同學們的演唱能力,提升了大家的綜合素質,也是對我校“祖國萬歲”的一次驗收,并對形成我校文明風氣起到巨大的推動作用。

        綜觀這次比賽,在校少先大隊精心組織下,各年級、各班級認真準備下,呈現出以下特點:

        第一:主題鮮明。像演唱的《團結就是力量》、《紅星歌》等歌曲,悠揚動聽、激動人心,唱出了高度的社會責任感和強烈的愛國之情。各班在表演中也體現了良好的精神風貌。

        第二:積極參與。這次比賽,全體同學都充滿了滿腔的熱情和強烈的集體榮譽感。幾個星期來,全校歌聲朗朗。特別是班主任、同學們更是不顧勞累,積極排練。大家的努力使比賽獲得了完滿成功。

        第三:大膽創新。本次比賽,各班同學都集思廣益,廣出新招,取得了良好的藝術效果。特別是《團結就是力量》,隊伍宏大,氣勢恢弘,演唱效果好,加強了不同年級同學的交流,增強了校園團結、和諧的氛圍。

        第四:組織得力。本次活動,從下發通知、動員、排練、特別是演出組織,領導、少先大隊、班主任教師等都付出了大量的汗水。紅領巾監督崗的同學們默默無聞的辛苦勞動,也為演出成功作出了較大的貢獻。

        在歌詠比賽前夕,我們整個校園一片歌聲。每個班級都摸拳擦掌,各顯神通,時刻準備著展示自己班級嘹亮的歌聲與風采。過程是難熬的,結果是美好的。本次歌詠比賽活動達到了預期目的,取得了良好的效果,在全體同學中產生共鳴,引起震撼,意義重大,影響深遠。本次活動也是我校精神文明建設的重要組成部分,是校園生活多樣化的一種具體表現形式。通過本次活動,弘揚了愛國主義精神,營造了良好的校園文化環境,促進了學生的全面發展和健康成長,展現了我校學生積極向上的精神風貌。今后我校會搭建各種平臺,更積極的組織此類活動,豐富我校的課余生活,給同學們更多的展現自我的機會。

      車間班長個人工作總結 篇27

        歲月如梭,光陰荏苒。又是一年冬將去,在這辭舊迎新的日子里,回首工作,百感交集。在各級領導的關懷和支持下,各項工作取得了很大進步。現在從拉晶和施工監督兩方面做一簡單總結。

        一、十二年拉晶工作的簡單回顧

        從97年10月拉晶開始,到現在已有十二年了。從三臺西貝爾爐開學拉晶,到老8臺車間出徒,歷經晶龍松宮到電子材料即松宮v車間的安裝調試。歲月滄桑,與時俱進,每臺單晶爐的周邊,都留下了我操作和維修的足跡。十二年教了很多學徒。據不完全統計,徒弟從進廠到出徒全部是由我教的也有21批。共計37人。最近教的是卓越和玉峰。徒弟中現在當部長的有2人,當主任的有5人。也有去集團和集團內其他單位當技術骨干或高級行政管理人員的。十二年期間我從拉晶、維修、班組管理、統計匯總、工藝研發、設備檢驗、工程監理等方面取得了很大成績。積累了豐富的工藝經驗和管理經驗。參加了多次專項培訓為自己充電。十二年中下班時間,利用離家近的方便,多次深夜專程來修爐子和解決拉晶難題。一不怕苦,二不怕累,三不講報酬,四不圖高升,默默無聞的工作了12年多。

        二、上半年在研發中心的工作總結

        金融危機并沒有影響xx年研發工作的開展。從正月初六開始調試設備公司自產的90爐和自產的控制柜,并作ccd全自動控徑的實驗,取得了一定成績。為全自動單晶爐的正常運行奠定了理論基礎和實踐經驗。成功完成了8018、8020、9020、9022熱系統拉制6寸、寸、8寸和9寸單晶的實驗和規模生產。科學分析了單晶氧碳含量、壽命和衰減的數據。對比計算出了生產成本特別是用電量的最佳方案。完成了磁場拉晶,鉬導流筒和鎢絲繩的拉晶實驗創新項目。以及改變晶堝轉,改變冷卻方式等生產工藝的改進和提高單晶少子壽命的創新,均取得了一定成績。為拉晶工藝的改革創新和節能降耗作出了一定的貢獻。

        三、下半年多項施工質量的監理

        下半年主要進行了生產部四大類28項施工項目的全日制跟蹤質量檢驗。

        1、v車間土建工程的監督

        從6月9號接受v車間土建工程以來,面對一個陌生的行業,努力發揚我刻苦、好學、愛崗敬業的精神。我深知:要想監督好,必須自己不僅懂、還要精。于是我首先從看圖學起,利用2天的時間將工程圖紙全部看完看懂。為了能及時了解工程情況和施工中存在的問題。我每天早晨提前半小時到廠,到所負責的i車間、x車間和v車間所有施工點轉一圈,發現問題及時協調解決。每天8:10以前去張部長辦公室匯報工作。我為了把工作做得更好,自定作息時間表,嚴格要求自己,并根據工程進展情況,多次加班。夏天連續一個半月,基本都是5點下班后,我加班到7點和建筑隊一塊下班,除完成監督工作外,還幫主任完成iv車間水路管件的統計,匯總,分析和預定v車間用料等工作。并及時高效完成領導交給的其他的任務。每天晚上加班學習cad制圖,看多種建筑書籍和網上資料。就這樣監督完成了80臺單晶爐基礎、80臺真空泵基礎、12臺冷卻塔基礎、2臺ar罐基礎、3臺變壓器基礎和配電室各室內設備的基礎,以及x車間危房改造等土建項目。對每一項土建每天所干的活,都一一測量并與圖紙對照,發現了許許多多的問題,自己和施工領導協調解決了很多,也有一些匯報給了領導由領導解決。為公司減少了由于土建錯誤造成的不必要的損失,進一步提高了工程質量。

        2、鋼結構平臺和循環水路焊接的監督。

        我成功監督完成了車間平米鋼平臺和配電室400平米的鋼平臺,以及各泵房的鋼梯和小鋼平臺;完成了v車間循環水路純水和自來水管路的焊接監督;完成了真空泵房、板換泵房、管道泵房、制冷機房管路的焊接施工檢驗;以及i車間的純水和自來水管路的焊接施工檢驗。我都一一認真監督。為了更好得檢驗除銹、焊接與涂裝質量,我自學了鋼結構,焊接質量檢驗標準,焊縫的等級分類標準和常見焊接缺陷的檢驗與處理,以及除銹等級st2、st3的標準,掌握了焊接缺陷與除銹等級的規范,應用于施工中檢驗質量,使施工質量進一步提高。

        3、裝修吊頂與自流平樹脂地面工程的監督

        我監督完成了x車間天花板的更換,和v車間墻體裝修與吊頂。與江蘇七彩虹裝飾公司結下了良好的友誼。與揚州保力樹脂地面有限公司完成了v車間鋼平臺自流平樹脂地面,以及爐臺面、車間下層地面、真空泵房、空調器室的樹脂地面和純水池環氧frp內壁的施工檢驗。發現了許多質量方面的問題。杜絕了施工托工減料、在材料上作文章、在時間上求速度的弊端。為公司挽回了損失,提高了施工質量。

        4、對配套設備安裝調試的質量檢驗

        我嚴格對冷卻塔、氬氣罐、高低壓銅排、板換與循環泵、變壓器、制冷機、中央空調以及風管的安裝調試質量檢驗。特別是冷卻塔包括i車間和v車間的,中央空調包括x車間和v車間風管的.檢驗。我找出冷卻塔存在的問題20多項。已和亞太集團多次協商,大部分問題已解決,個別問題正在解決中。空調風管更是令人頭疼的事,為了確保質量、不掉粉塵,我們改送風風管為有機內層,但目前國內生產工藝還不成熟,且沒有一個廠家的風管不修補就合格。面對這一現實,我看實物、找問題與山東德州亞太集團和石家莊世紀達公司協商。重新制定檢驗標準和現場拉力實驗、耐酸實驗要求,將x車間的228根有機風管和五車間的230根有機風管逐根檢驗,并編上號。將無機風管也一一檢驗。有機該修補的修補,該重做的重做,合格檢驗寫號后才可安裝。為達到這一目的我還多次加班,為了趕工期不誤安裝,并且后半夜2次冒雨、1次冒著暴雪到公司檢驗風管。受到了施工單位的夸獎和領導的好評。

        5、對單晶爐設備到貨、安裝和調試的檢驗

        首先對x車間更換的10臺單晶爐,按合同附件將40多個改進的項目一一對照每臺單晶爐,看是否改進。發現問題及時匯報并協商解決。還跟蹤設備的調試直到能正常生產為止。現在v車間正進爐子,正在對五車間的20臺90爐和58臺80爐的到貨情況,從質量和數量方面按合同附件查詢檢驗。

        6、生產部其他項目的監督

        包括各車間制冷機的維修和保養,各車間氬氣罐的除銹與防腐,各車間彩鋼板房頂漏雨的多次修補,冷卻塔的防水項目以及修改核對拉晶工序作業指導書等。每項工作我都認認真真的做。還有領導去青島的那幾天,我在百忙中抽出時間,每天白天對各拉晶車間和各配電室查崗兩次,每天夜晚從家騎自行車來公司查崗一次。盡職盡責的完成了領導交給我的任務。

        我對每項工作,除了做好每日黑皮本活頁記錄外,還每天向領導匯報工作,并不定期以書面形式反映問題。自己設計了一套完整詳細的表格,記錄每項工程的:包括日期、施工內容、發現問題及處理方法等,還有表頭項目施工單位、負責人、開工時間、結束時間、特殊問題記錄等。將發現的問題具體分析,自己解決或聯系領導解決。第一時間處理,減少了費工費料和返工的成本,為公司節約了開支,受到了領導的好評。

        四、過去一年存在的不足主要有:

        ①cad建筑施工圖的繪制,還需進一步加強。

        ②專業施工知識需要進一步提高,以適應各項工程監理的需要。

        ③組織協調能力,解決問題的能力,需要進一步加強,培養自己獨立解決問題的能力,縮短問題處理周期。

        五、今后的努力方向

        將以上成績發揚光大,進一步做好做強;將存在問題努力解決;不斷學習專業知識,提高業務素質和辦事效率。高標準、高效率的嚴把每項工程質量關,切實做到“百年大計,質量第一”,把公司各項工程質量,提高到一個新的臺階。

      車間班長個人工作總結 篇28

        轉眼間一年來的車間管理工作已經告一段落,身為車間班長的我也在這一年里認真做好了自身的工作,得益于領導的信任讓我能夠從事車間班長工作,因此我在車間工作中也能夠積極表現自己,至少在這一年車間工作結束以后讓我從中進步了許多,現對一年來完成的車間班長工作進行以下總結。

        認真遵守車間規定并在工作中做好表率,想要管理好底下的員工便要在工作中嚴格要求自己,既要在參與到生產一線中又要在工作能力方面得到員工們的認可,因此我在過去一年里能夠盡職盡責地做好車間各項工作,由于每月在生產指標方面有著嚴格的規定從而讓我十分重視,主要是希望所在的班組能夠超額完成任務從而獲得領導的認可,對我來說想要在車間工作中實現這個目標是很困難的,因此我積極帶領員工做好車間的各項工作,而且我也會參與到基層建設之中并與員工們一同工作,通過親力親為的方式來與員工們在車間工作中共同奮斗,這種在車間工作中積極表現自己的做法讓我取得不少成就。

        重視管理經驗的積累并經常和其他車間班長進行探討,作為車間班長既要認真做好本職工作又要懂得如何管理班組,這便意味著用以往的工作標準要求自己是遠遠不夠的,需要明白管理層如何開展工作才能更好地履行職責,所以我經常和其他車間班長探討工作中的各項問題,了解他們在管理班組過程中的具體做法并進行借鑒,而且每次我在車間開會的時候都會發表工作中的建議,積極參與到車間各項工作之中讓我得到了相應的鍛煉。

        檢測好班組生產產品的質量并對此提出嚴格要求,雖然許多員工在車間工作中有著較高的工作效率,但由于生產的產品存在著質量問題導致整體表現大打折扣,因此我多次向員工強調這類問題并希望引起他們的重視,而且我也根據這類狀況對每天的車間工作進行了嚴格的考核,對合格率較差的員工進行嚴厲批評并教導對方應該如何去做,另外我在做好車間工作的同時也會要求員工注意安全生產方面的問題,嚴格按照操作規范開展工作則是員工們需要認真做好的。

        想要在車間工作中取得進展便要始終嚴格要求自己,至少我在過去一年認真做好自身工作并取得不錯成就,我得繼續努力做好車間工作并希望在新的一年有所進步。

      車間班長個人工作總結 篇29

        通過這半年的工作,自己作為班長,其實也是能更好的去把工作做好,有了一些經驗,同時帶領大家去把車間生產搞好,在此我也是就這半年自己做班長的工作來總結下,也是對自己的一個思考。

        年初得到領導信任,讓我來帶班,我也是知道這是我之前工作努力,而且樂于幫助他人才收獲到的崗位,而自己也是希望能做好,而生產的工作也是清楚,一個好的團隊,大家一起努力,其實也是更能去提升效率,做好的,雖然有疫情的影響,但是對于我們的影響還是不太大的,后續復工之中,之前的訂單也是需要去做好,所以我們也是格外的努力,同時也是清楚這是我剛做班長的時候,更是要帶領大家做好,而同事們也是愿意聽我的,和我也是比較的熟悉,而自己平時也是有很多幫到過他們,他們也是愿意配合我積極的去做好車間工作,即使一些同事不是太喜歡這份工作甚至要走的,但是我也是清楚,疫情之下要去找到一份更好的工作不是那么的容易,我也是做了很多的思想工作,讓他們得到開解,清楚外面的情況以及自己的狀態,要用更積極的態度來對待,這樣也是可以讓自己有更多收獲,即使以后真的要走,也是學到了很多,積累到經驗了。

        生產的任務,其實也是蠻重的,畢竟之前也是耽擱了快有一個月的時間,不過我也是清楚,要管好隊伍,帶好隊伍去做生產,并不容易,但是自己也是以身作則,積極的去面對困難,用自己的經驗幫助大家,而我的付出也是得到了收獲,半年下來,我們圓滿的去完成了任務,把之前耽擱的時間用效率彌補回來了,雖然有加班,有勞累,但是看到成績,大家也是很開心,這收獲的不但是經驗,也是讓我們更加的明白,如果愿意去做,其實我們完全可以繼續的做的更好,同時也是得到更多成長的。經過這段日子,我也是更懂得做好班長,其實也是不輕松的。

        以前覺得領導沒有做什么工作,其實不然,要去想的,要去考慮的方面是更多的,而作為工人,其實很多時候只要做事情,不需要去想反而會更加的輕松,但是想要有進步,有更多的收獲,那么就需要去思考,去考慮更多的因素,并且是把車間的工作做好才行,而自己班長的工作也是做好得到肯定,同時也是要在下半年繼續的努力去完成生產的任務,去帶領班組做的更好。

      車間班長個人工作總結 篇30

        轉眼間20xx年就過去一半了,這半年在工作上有好有壞,有成功也有失敗。作為一名班長,我在思想上嚴于律己,熱愛自己的事業,以班長的要求嚴格要求自己,鞭策自己,力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動,半年來,我服從和配合領導做好生產部門各項工作。我相信在以后的工作中,我會在領導的關懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得更大的進步。接下來,我會更加努力工作,勤學苦練,使自己真正成為一個經受得起任何考驗的班長。

        一、安全工作

        總結20xx年前半年的工作,班組也出現了不少的問題,在這些事故中有個人原因也有客觀原因。我將找出20xx年的不足,認真吸取事故的經驗教訓我將帶領全班人員認真學習及總結出適合自己班組的管理。20xx年的問題大多出現在新員工身上,由于新員工的經驗不足和在學車的時候帶教*的責任心不強,導致新員工的基礎沒有學好。自己頂崗以后,生產節奏加快新員工跟不上節奏,手忙腳亂。是導致這些事故發生的重要原因。作為班長對現場的巡檢力度不夠大,對班組存在的問題沒有及時發現和整改也是今年的事故原因。

        在下一年的工作中,我將把培訓新員工作為班組的重點工作來進行,要求并監督帶教必須把自己的所學所會認真的傳授給新員工。要求帶教必須有責任心!不能存在打馬虎眼的現象發生!在班中加大現場的巡檢力度,發現問題第一時間解決及整改,今天的事情絕不推到明天。

        二、操作管理工作

        從事行車工作行車就是我們的飯碗,我們應該對它有崇高的敬意,不能對它有半點不在乎。行車工操作是我們的重中之重也是我們的基本技能,作為班長應該從每一名員工抓起,規范員工操作不能出現在操作時對設備造成傷害的現象發生,杜絕野蠻操作!

        三、設備點檢

        對員工設備點檢能力進行時常的檢查和測驗,特別是新員工在他上崗之前要認真對其進行設備點檢的學習和培訓,在設備點檢方面絕對不能麻痹大意,行車就是我們的飯碗是我們工作的保障!在交接班時要嚴格按照設備點檢流程及標準進行點檢,嚴禁走馬觀花糊弄事。嚴禁因設備點檢不到位導致發生事故的現象發生,讓自己開一個放心車!

        下一步工作計劃:

        1、在班中加大巡檢力度,對現場的各個危險點進行排查和消除保證班中安全有序的運行。

        2、經常對員工進行安全教育加大安全學習力度增強員工的安全意識!

        3、對員工出現的問題及時解決及匯報,出現問題時嚴格按照“四不放過”的原則處理。

        4、在特殊的時間段對特別的人員和設備進行跟蹤并做好記錄保證不出事故。

        5、規范員工的行為,嚴禁做不符合規定的事情和嚴禁有不遵守規章制度的行為,保證員工的人身安全。

        作為班長在以后的工作中我會帶領班組人員共同學習、提高和進步,把工作更上一層樓!

      車間班長個人工作總結 篇31

        20_年,我即將面臨一份新的工作——車間綜合管理員。這對我來說是一個全新的挑戰。為了能更好的適應這一未知的工作,特擬定了這份工作計劃:

        一、進一步深刻了解車間各個崗位的工作細節,為適應這份新的工作打好基礎

        在車間工作的六個月里,我先后完成了對二甲工段硝化、脫亞硝基和后處理做苯油等三道工序的學習和實踐操作。在接下來的日子里,我會去了解車間增效磷工段的各崗位的生產工藝,為以后能更好的工作打下基礎。

        二、認真學習新崗位的各項基礎知識,做好車間日常生產數據統計和核算

        在新崗位上崗后,我會認真向車間領導學習本崗位的日常工作事宜,及時做好車間生產記錄和賬目核算,積極參加公司和車間的培訓活動,努力提高自己的工作能力。

        三、做好正常統計工作的同時,積極了解車間的現狀,并協助公司和車間領導做好車間管理工作

        在日常工作中,在完成本崗位的基本工作后,我會去車間巡視,了解車間生產現狀及同事們的工作情況,為配合上級的管理打好基層基礎。

        四、高效完成上級交代的工作任務,認真落實公司的政策方針

        工作期間,我將不遺余力的完成上級領導的工作指示,認真學習公司的政策方針,并加以貫徹和實施到基層,從而提高公司和車間管理效率。

        在車間實習的六個月期間,我學習基礎崗位技能,初步了解車間結構和基層。隨著時間的增長以及和老師傅們的交流加深,我對車間和公司的了解也逐步深刻,并就自己的認知向領導們提出部分管理上的建議:

        1、在完成階段性生產任務后,建議車間召開全體員工總結會議。

        會議上應當對現階段的生產作出全方面的總結,包括員工個人小結、班組長小結、操作技能的交流、工程和工藝的討論及車間領導作最后總結,并對表現突出的個人及班組予以適當的獎勵。

        2、不定期對員工進行培訓教育。

        車間可以利用生產任務較輕的時段,為員工進行培訓,內容可包括技能、文化、個人素養等方面。在員工素質得到提高的同時,車間及整個公司的素質都會得到提高,我們的新農品牌將更具有競爭力。

        3、加強車間規范化考核及日常車間管理,對不規范行為及時予以考核并糾正。

        隨著車間新員工的增多,車間的規范化考核工作任務會加劇,車間管理層的工作任務也會增重,尤其是各位班長。他們應更多的去了解新員工的學習和工作現狀,并及時向主任匯報工作。與此同時,每位老師傅當認真負責的起好帶頭模范作用,將規范化思想傳遞給每位新人,并對他們的不規范化行為予以指正和教育,為提高整個車間的規范化程度做出自己的貢獻。

        最后,在新的`一年里,我會好好珍惜這次晉升的機會,我將更努力地學習和工作,希望我能為車間的建設注入新的活力,爭取成為一個能為新農成長做出微薄貢獻的人。

      車間班長個人工作總結 篇32

        對過去一年自己在車間的工作回顧,我也是看到我們班組的成績也是不錯的,同時自己作為班長也是明白要做好管理并不是那么的輕松,但也是有了一些經驗了,也是要去在來年能做得更好,在此也是就自己這一年車間班長工作來做個總結。

        這是我作為班長的第一年,也是被領導信任,在生產的工作上我是做得好的,但是管理的方面也是沒有什么經驗,但既然領導信任我,我也是積極的去做到位,一年下來也是班組的同事對于我是信服的,也是愿意來配合我一起做好生產的工作,的確管理上也是不像生產那樣的是有一定的規定,而是要靈活的.運用各種方法來做到位,同時也是讓我更加的感受到作為班長,我也是在管理當中去讓自己不斷去進步了,去看管理相關的書籍,去看領導如何的管理,又是和其他班長多去交流和請教,遇到問題不是急忙的解決,而是去思考,去找到更好的處理方式,當然對于一些著急的工作我也是會慎重的去處理好,再去反思,一年下來自己管理上也是做得還是不錯的,當然我也是知道自己有些方面還是要去進步才行。

        除了管理的工作,自己班組的生產任務也是去做好,自己也是帶頭來做,同時對于同事們遇到的困難也是去處理解決,而一年下來有新人來,也是有老人走,所以也是去處理好人事變動的工作,去讓班組正常的做好生產的工作,我知道要處理好并不是那么的簡單但是也是讓我得到很多的鍛煉,讓自己對于生產的理解也是不再是之前那樣,覺得做好就夠了其實是大家一起努力才能真的做好生產的,而不是一個人的付出就好了,大家都是團結起來相互的幫助,去帶好新人,才能讓整個班組都是取得一個進步的。同時通過這一年班長的工作我也是更加的看到自身的一個不足。這些也是要去在來年做好,來讓自己能把班組帶著更好才行的,同時對于生產的理解更多也是明白以前的工作里頭做的不夠好的方面也是要去進步才行的。

        對于來年,我也是會繼續的帶著班組來做好生產的工作,同時也是會讓自己在管理上是更為出色的,也是要積極的去學習,去帶著班組進步,同時也是感激領導給予的信任和支持我也是會在崗位上作出更多的成績來的。

      車間班長個人工作總結 篇33

        一、思想政治表現。我能夠認真學習重要思想,時刻以共產黨員的標準嚴格要求自己,不斷提升自身的思想素質和業務水平。在思想行動上與公司黨委保持了高度一致,樹立了強烈的事業心與責任心,敬業奉獻,務實重干,多次被公司評為專業技術能手和先進工作者等。

        二、業務素質。

        為不斷提高自身的業務素質和理論水平,堅持走自學成才之路。自學了《小車駕駛技術》、《轎車的維修和故障處理》的書籍,常年放棄節假日和星期天。曾主持為公司小車班的管理制訂了多項制度和措施,堅持“自己動手,學以致用”的原則,為企業節能降耗做出了不懈的努力。   三、工作業績  積極挖潛增效,致力企業發展。作為公司小車班班長,雖然職務不大,卻肩負著為領導及生產服務的重任。我平時的工作職責是管理司機的出車任務和車輛的保養,工作量大而且瑣碎。自XX年上任后,首先從自身做起,時時刻刻能嚴格要求自己,在干好本職轎車司機的同時,能夠認真做好車輛的管理和派車工作,合理利用車輛,使每臺車輛達到利用率,為了給公司節省開支,自學了車輛維修技術,通過刻苦學習,在短短的幾個月內,便掌握了簡單的汽車維修技術,如果哪輛車輛出了毛病,我首先自己先對車輛進行一次全面排查,查清楚是哪種故障。有時工作時間排不開,就利用自己的業余時間一個人到單位來修理車輛,這樣不需要到維修站去修理的車輛,均能夠自己處理。正是這種認真負責和學習創新精神,不僅每年為公司節省了1x元的汽車維修費用,而且這種做法也感動了小車班的同事們,他們能夠在平時的工作中加強了對車輛的愛護工作,增強了班員平時工作的敬業心和責任感。

        念好“安全經”,確保安全行車。交通安全可以說是全公司各項安全工作中的重中之重,我在小車班的安全管理上,始終堅持“居安思危、警鐘長鳴”的工作方針,經常召集班組成員學習交通法規,教育班組人員要遵章駕車,不可習慣性違章,安全問題來不得半點僥幸心理。在出車制度上,要求班組成員做到不見出車單不出車,不準出私車和私自出車,不準帶病駕車等安全駕車規章制度。至今,我已安全行車4x公里無事故。

        精心維護,愛車如愛自己的眼睛。空閑的時候,或每每用車回來,我總是把車擦洗得干干凈凈,有條件的話,再把車晾干,打上蠟,以延長車輛壽命。車子有了哪怕一點點小毛病,我都擱在心上,非得修好才踏實。因為我深深知道:天不怕,地不怕,就怕車子壞在路途中,耽誤了領導的時間又堵塞了交通。因此,我從不帶“病車”上路,把交通安全時刻牢記心中。勤思考、勤動手,在車輛的維護和保養工作中,當好了“醫生”和“美容師”的雙重角色。對于車輛的外送維修、故障原因等,我都一字不漏地體現在臺帳上,每一部車的健康狀況在腦子里形成一個無形的檔案。為此,還得到了部門領導的肯定和同事們的贊許。

        一粒砂中看世界,一滴水中見人生。我2x年來一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著,雖然經常勞累過度,但能為自己所熱愛和追求的事業默默奉獻,再苦再累我也覺得心甘情愿。“學習、學習、再學習”是我孜孜不倦的追求,“勤學習、勤思考、勤動手”是我應對挑戰的戰略。在今后的工作中,我將百尺竿頭,更進一步,不斷錘煉,持續創新,進一步提升自己為領導和職工服務的本領,為潁青化工的美好明天,貢獻自己的力量。正值200x年新春佳節到來之際,我代表公司向榮獲200x年度的先進個人和先進集體表示衷心的祝賀!向為公司三個文明建設作出積極貢獻的全體員工表示新年的祝福和衷心的感謝,并致以崇高的敬意! 200x年是公司行政在黨委和工會的協調配合下,緊緊圍繞公司奮斗目標,抓機遇、求發展,全體員工齊心協力,頑強進取,大干快上,各方面的工作取得顯著成績的一年。在過去的一年里,公司全體員工充分發揚了“忠誠、團結、求實、創新”的企業精神,大力倡導“精、細、實、高、新”的管理理念,同心同德、真抓實干,超額完成了年度生產經營計劃,各項主要指標均達到了歷史水平。公司全年生產尿素噸,比上年同期增長;完成產值萬元,比上年同期增長%;完成銷售收入萬元,比上年同期增%;利稅突破萬元,比上年同期增長%;工業增加值萬元,比上年同期增長%。員工年均收入為元,與上年同期相比增加%。并對一屆二次職代會所提出的17件提案,全部予以落實。完成上述指標,我們主要做了以下工作。

        1、狠抓安全不放松,重視環保求發展。

        安全生產和對環境的保護是公司得以生存發展的基礎。在全年的工作中,我們以江 “安全責任重于泰山”的講話為指導,做到人員落實,制度落實,機構落實,責任落實,經費落實。堅持加強現場安全管理,及時發現、消除隱患;堅持制止各種違章行為;堅持加強員工安全、消防知識培訓,開展“安全生產月”活動和《事故應急救援預案》演習,提高員工們的安全意識;堅持每周

        五、節假日前的大檢查以及日常巡查工作,及時整改安全隱患,加大安全硬件設施投入和特種作業人員的培訓取證工作,提高安全人員待遇等,全年未發生輕傷、重傷和死亡事故。

        200x年,公司在環境管理工作上有了較大突破,按照iso14001環境管理體系要求,公司加大了環保投入,環境糾紛賠償額比上年下降了25%,同時,為了實現工業廢水“三年內達到零排放”的目標,在相關部門通力配合下,完成了《工業廢水與循環水綜合治理工程》的項目可行性研究報告的評審修訂工作,并列入國家的環保治理專項資金項目。

        2、整合“兩大體系”,提升企業形象。

        “質量是生命線,環境是健康源”,這句話深植于每個員工心中。200x年,公司堅持“依靠科技進步,走綠色經營之路,建設質量、環保型化工企業,推進企業可持續發展”的思想。公司在通過iso9001—質量管理體系和iso14001—1996環境管理體系認證后,從年初就著手兩個體系的整合工作。編制了《質量環境管理手冊》,并于七月份發布實施,通過一段時間的運行后,于10月份進行了內部審核,對查出的18個不符合項和30個觀察項進行了評審整改。在11月下旬北京中質協對公司質量環境管理體系監督審核后,公司被推薦繼續使用兩大管理體系認證證書,從而進一步提升了公司形象。

        3、堅持技改不停步,擴大生產創效益。

        為了降低能源消耗,擴大生產規模,促進生產長周期運行,公司堅持技改不停步,向技改要效益。200x年公司共投資600余萬元,運用新技術、新設備、新材料、新工藝分別對一、四車間冰機冷卻系統、尿素合成塔、循環機等8個項目進行技術改造,既降低了能耗,又達到了增產和環保的目的,保證了生產長周期安全運行。通過技改后,年可新增產值1400萬元,可創利潤400萬元,尿素日產由上年的320噸增加到345噸。通過技改,降耗、增產效果十分明顯,200x年全年5次打破日產記錄,3次打破月產記錄。

        4、強化內部管理,夯實發展基礎。

        (1)節能減耗降成本,狠抓質量上臺階。

        200x年,公司面對生產原、燃、材料價格不斷上漲和設備嚴重老化的挑戰,著力于節能減耗降成本,尋求新的經濟增長點。并從節約一滴油、一方氣、一度電做起,加大現場管理的監督力度,嚴格管理,精心操作,減少跑、冒、滴、漏。公司在做好節能降耗的同時,嚴格按照體系要求,緊緊圍繞“質量是企業的生命”這一主題,堅持每天對產品質量以及包裝重量進行抽查,決不讓不合格品流入市場。經過一年的努力,公司尿素產品一級品率達到98.3%,優等品率達到63.5%,合格品率為100%。

        (2)完善制度建設,加大執行力度。

        制度建設是企業發展的重要保證。公司發展至今,一是抓住機遇,靠靈活機動的生產、經營戰術,二是靠廣大員工的支持和嚴格的制度管理。200x年,公司結合經營管理實際,新制訂了《標準化管理實施辦法》、《企業方針目標管理辦法》、《市場營銷管理辦法》,修訂了《勞動用工、工資福利待遇管理辦法》。同時還要求中層以上管理人員在每個月末的辦公會上就公司經營、管理、制度等方面提出修改意見和建議。充分發揮管理人員及全體員工在企業生存發展過程中的重要作用,通過發動全體管理人員對制度的修訂完善,使公司制度建設更具有合理性和可行性。在執行制度上堅持人人平等、獎懲逗硬,同時結合“動之以情、曉之以理”的人本管理機制,把情感管理融入管理的全過程,不斷提高管理質量,真正實現把約束機制變為員工的自覺行動。

        (3)加強財務監督,保障資金需求。

        為了保證生產經營、發展、技術改造的資金需求,200x年,公司進一步對資金使用實行分級計劃、分層把關,總經理嚴格審核,保證資金統籌安排合理運用,同時,加大資本運作力度,用好用活資金。一是對銀行貸款及時采取先還后貸,避免了貸款的逾期;二是加強了存貨資金的管理,對庫房材料實行了定額管理,原材料實行以耗定進的辦法減少存貨資金的占用;三是加大了對應收賬款的清收力度,堅持每周一對應收賬款明細逐一核查,編制銷售周報表,督促銷售人員對貨款的回收,使應收賬款降到最低水平,減少呆壞帳損失,加快了流動資金周轉。四是由于200x年尿素價格持續上漲,公司利潤逐月上升,公司強化資本運營管理,通過科學論證,先后控股、參股的幾家企業運營正常,投資回報前景看好。五是資金及時支付,利用辦公信息自動化系統、網上銀行的功能,準確、及時、安全、高效保障資金需求渠道暢通。

        (4)推行辦公自動化,提高工作效率。

        為了改變傳統的辦公方式,規范工作程序,提高工作效率,公司在進一步加強計算機的日常維護管理的同時,加快了計算機信息化工程的進程。與重慶宏聲新思維公司一起完善了設備管理、銷售管理、采購管理、庫存管理、生產統計管理、人力資源管理、辦公自動化和財務接口管理等模塊,并要求員工盡量“事事都在網上做,少費紙張少用墨”,逐步實現無紙化辦公。200x年11月,公司通過了重慶市信息產業局組織的信息化工程驗收,使公司的工作效率和工作質量實現了新的跨躍。(5)切實加強物資供應,保證采購物資質量。

        為了確保正常生產和200x年初制定的一系列目標指標的實現,供應處全力以赴,認真做好庫房管理工作,及時掌握庫房物資數量的動態情況,盡量減少物資壓庫。在采購中,千方百計實現比質比價采購,對采購市場進行咨詢了解,逐一排查,分析掌握生產廠家資質和技術力量,從產品的實用性等多方進行比較,保證采購物資的質量。始終堅持減少中間環節,降低采購成本,提高進銷差率。通過努力,200x年供應處全面完成了年初提出的計劃,外購物資按時到貨率達到了98.46%,一次驗收合格率達到99%,進銷差率>1.1%。

        (6)抓住市場,調整營銷策略。

        為提高產銷率和資金回籠率及銷售價格,200x年公司認真對全國市場需求變化進行分析,準確地把握化肥走勢,制定切實可行的營銷策略,并根據不同時期的市場銷售變化情況,適時調整銷售策略,建立誠信的客戶網絡,不斷提高產品在本地市場的占有率。經過一年的努力,公司尿素產銷率和資金回籠率均達到100%,在用戶心中樹立了良好的企業形象和品牌形象,產品銷價在同行業中長期處于較高價位。

        5、著眼未來,注重員工綜合素質提高。

        在新經濟背景下,企業要在市場競爭中生存和發展,必須擁有學習能力,一個比競爭對手學得更好更快的學習能力。建立學習型和創新型的員工隊伍是企業人力資源開發的重要途徑。200x年公司根據年初制訂的培訓計劃和各部門工作實際,認真組織開展了中層以上管理人員企業財務管理基礎培訓,全公司班長以上管理人員綜合素質培訓,高級工、中級工培訓,iso9001質量管理體系、iso14001環境管理體系整合培訓和新一輪質量管理基礎知識培訓,以及企業標準化體系的培訓等18項培訓,培訓內容涉及黨和國家的方針、政策、法律法規,生產管理、財務管理、營銷管理、勞動保護、民主管理、檔案管理、化工專業技術、安全消防知識、以及企業文化建設等。通過培訓,既提高了公司員工的綜合素質,又實現了企業人力資源的不斷增值。

        6、實施資本運作,追求財富化。

        面對市場經濟的飛速發展,我國加入wto,市場競爭愈來愈激烈,這也給工業企業帶來嚴峻的挑戰。公司作為一個高耗能的化工企業,如何在激烈的市場競爭中贏得優勢,圍繞200x年追求財富化這一目標,抓住發展契機,以求實的精神,扎實的工作作風,靈活的經營戰術,不斷強化資本運作水平和質量,進行產品結構調整,實施多品種、多元化的經營發展戰略,先后出資控股機械公司、農資公司、車用天然氣公司、精達化工有限公司,以及參股經營了江津佳禾燃氣有限公司、四川開元化工有限公司。目前這些公司(除精達公司外)運營正常,發展前景較好,為提高我公司的綜合競爭實力奠定了基礎。

        7、注重企業文化建設,推動“三個文明”健康發展。

        企業的文化建設是企業發展的催化劑,更是企業健康發展的基礎。200x年,在公司黨委的領導下,黨政工齊抓共管,將企業文化建設定格在增強企業的凝聚力和感召力上,把企業精神作為員工的精神力量,緊緊圍繞生產經營目標任務的完成,繼續深入、持久地在全公司范圍內廣泛開展了爭創文明車間、文明處室、文明班組、文明科室、安全合格班組活動;廣泛開展了工會系統建家活動;廣泛開展了多種形式的勞動競賽活動;廣泛開展了形式多樣的創先爭優活動;廣泛開展了多種形式的員工喜聞樂見、寓教于樂的文化、體育、娛樂活動。對外樹立了良好的企業形象,對內極大地增強了企業對員工的凝聚力,同時極大地鼓舞和調動了員工生產(工作)積極性、主動性和創造性,在公司形成了心齊、氣順、勁足的良好氛圍。經過全公司上下一心齊努力,我們公司不僅物質文明建設取得了好成績,而且政治文明、精神文明建設也成績斐然。公司繼續保持了江津市“文明單位”稱號,公司黨委連續四年保持了江津市“先進基層黨組織”稱號,公司工會繼續保持了重慶市“模范職工之家”稱號,公司團委再次被評為江津市“五四紅旗團委”,公司九個處室和3個車間繼續保持了文明車間(處室)稱號,30個班組(科室)繼續保持了文明班組(科室)稱號,537名員工繼續保持了“文明員工”稱號。200x年,公司評出兩個先進集體,六個先進班組(科室),十名先進個人。兩名員工獲特殊貢獻獎。他們是我公司眾多集體和個人的典型代表,他們為公司全面完成200x年的目標任務作出了卓越的貢獻。為此,我代表公司黨、政、工再次向他們表示衷心的感謝!200x年我們雖然做了大量的工作,取得了可喜的成績,但在我們的工作中仍然存在一定的差距。其一,部分員工思想觀念依然陳舊,轉變較慢,工作主動性不強,缺乏進取精神和憂患意識、競爭意識。其二,個別員工綜合素質還有待提高,公司專業技術人才青黃不接。其三,個別管理人員創新意識較差,管理水平偏低,管理工作缺乏新的突破。其四,雖然銷售形勢喜人,市場占有率有較大提高,但產品單一,終端客戶的需求調查、信息反饋欠佳,市場存在潛在的危機。其五,員工培訓雖多,但仍存在流于形式的現象。其六,部門與部門之間溝通協調配合欠佳,以致于出現工作脫接、效率低、質量差的現象。其七,管理制度和辦法難以持之以恒執行,執行力較弱。存在的上述差距,有待于我們在工作中不斷總結、改進和完善。

      車間班長個人工作總結 篇34

        一年的工作已然過去,現在我回想車間這一年工作不慎感慨,我經常會在一段工作結束之際回想一下工作過程,這一年的的工作讓我能夠能加清楚,客觀看待自己,跟我班的情況,很多的要改進的地方重視,作為車間的班長我義不容辭,這一年的工作在這種忙碌中過去,我回顧一下這一年的工作其實更多的是自己對這份的工作的熱愛,我喜歡這種忙碌的感覺,喜歡自己在每次完成產量之后的那種喜悅,喜歡為車間的成長努力,一年工作過去,我不曾忘記這一年車間的一切,現做一個總結:

        一、工作經過

        我經常會感覺到在工作之中很難熬,因為車間的工作是很枯燥的,作為一名車間班長我這種體會更深,但是我一直相信我們每個人都是盡量的去適應環境,不是被環境打敗,在工作之中,我經常會跟我們班的員工說到這個東西,我管理的是一個十幾個人的小團體,在車間的日常工作中我都是盡自己最大的能力去帶好我班,這一年來的工作,我班從來沒有出現過重大工作事故,沒出現過曠工。

        首先在日常工作之中,我的任務是很多的,每天都要隨時頂崗,對于每個工作崗位需要很熟悉,不是說一下就能適應過來,這是經過了長期的.工作適應,長期的鍛煉才能具備的,對于為員工頂崗我一直堅持按照車間的規矩,只給員工頂崗三分鐘,除非是實在有什么重要的事情,在一個就是日常的物料供給,在上一年在工作之中,物料這一塊最容易出問題,總是會讓人頭疼,每次在物料快用完的時候,我一般會提前十分鐘打電話聯系物料人員,讓他們送物料過來,但是經常就會出現一些物料延遲的情況,經常就會耽誤時間,讓線上的員工沒有事情干,但是事情總是要解決,面對這樣的問題首先我是聯系物料負責人,但是收到的回答就是人手不夠,確實每天負責整個車間的物料供給,物料的人手確實不夠,但是面對這樣的情況,我總是第一個帶頭自己親自去拖物料,這樣子就沒有出現那樣的情況了。

        二、工作中的不足與收獲

        往往有時候就忽略了自身的不足,現在讓我回想一下,這一年的車間工作還是有很多的不足,仔細一想就知道,有很多待加進的地方,主要還是培養每個員工的責任心,作為一名班長我有義務教導員工做到這樣點特別是在工作中,但是我這方面很明顯做的不足,讓我現在回想起來還是有點遺憾。

        這一年的工作讓我知道了工作是有認認真真,不給自己找理由才能讓自己更加的優秀。

      車間班長個人工作總結 篇35

        一、指導思想

        今年,本班在安全工作上,要堅持安全第一,預防為主,認真落實國家、集團公司、分廠、車間有關安全生產工作的決策部署和工作措施,圍繞車間、班組確定的安全工作目標,以控制事故為重點,以減少傷亡為目標,積極參加各項安全生產宣傳教育活動,強化安全生產的源頭管理,協助車間和分廠建立安全生產長效機制,推動本單位安全生產工作。

        二、工作目標

        全年,本班將完成一個目標、突出三個重點、加強三大建設,為推動本單位安全工作作出新的貢獻。

        一個目標:保證本班全年不出任何安全事故。

        三個重點:把安全學習、遵守安規、預防事故作為本班全年安全工作的重點。

        三大建設:

        一是加強班組安全思想建設,通過安全法規和規章制度的學習,從思想上增強每個員工的安全意識。

        二是重視安全制度建設,嚴格遵守各項規章制度和操作規程,從制度上保證安全生產。

        三是強化安全防范能力建設,進一步學習和掌握安全管理與防范知識,增強每個員工的安全防范意識和自衛防范能力,確保三不傷害。

        三、工作措施

        (一)加強安全知識學習。利用安全學習時間和業余時間,組織全班員工認真學習國家安全法規、集團公司安全文件、分廠安全規章制度和本行業本崗位安全操作規程,積極參加各項安全活動,豐富安全知識,強化安全理念。

        (二)教育員工自覺遵守安全規定。要求每個員工在工作中,從小事做起,從我做起,時刻警鐘常鳴,隨時繃緊安全這根弦,嚴格執行各項安全規定,堅持按操作規程辦事,杜絕違章作業和習慣性違章,做到不傷害他人,不傷害自己,不被他人傷害。

        (三)履行安全職責,強化安全責任。要結合本班、每個員工、每個崗位的安全工作職責,認真細化職責內容,明確安全管理責任,并通過扎實細致的安全管理和全班員工的共同努力,切實把各項安全工作落到實處。

        (四)協助車間、分廠搞好安全工作。以高度的主人翁責任感和集體主義思想,把安全工作當成是保護國家財產和人民生命財產的大事,協助車間、分廠和同事,共同搞好安全工作,確保本單位全年安全平安穩定。

        (五)積極為安全工作獻計獻策。動員全班員工,隨時思考安全問題,及時查找安全隱患,針對本崗位、本班組、本車間、本行業和整個分廠的安全工作實際,認真分析各個時期的安全形勢和各個環節中存在的不安全因素,積極為企業安全工作出主意,想辦法,踴躍向單位和領導提出有利于安全工作的合理化建議。

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