2024年汽車維修員工作總結(精選3篇)
2024年汽車維修員工作總結 篇1
時間過得很快,轉眼間20xx年就快要過去了。首先,多謝張班長、蔡主任、候主任,給我這個學習技術的機會和這段時間以來同事的幫助與支持;仡欉@幾個月以來的學習,工作雖累,但并不阻礙我那顆“陽光之心”去享受工作中的點點滴滴。“用心”體會的實習過程中,我受益匪淺,主要有以下幾個方面。
一、技術方面。在學習過程中,我感觸最深的一句話是:紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。理論知識與實際操作還是有一定的差距的,通過此次學習,能夠鞏固汽車構造的理念知識,能讓我感性的接觸實物,并提高了自己的動手能力,F在我已經知道保養的工作流程,并能做些簡單的汽模具維護。
二、思想層次提高不少。在悶熱的天氣中,我仍能堅持按時學習,磨煉了自己的意志,并讓其變得更加堅強。在實習的過程中,我明白了要以怎樣的心態去面對新環境新工作;要怎樣提高自己的適應能力,才能更快地成為一名正式的技術人員;怎樣與同事(群體)交流,盡量減少能量的內耗等。
三、敬業精神。實業的每位同事都能明確自己的崗位現職。在維修工作中,忘記午餐時間已經是常事,就算是已經下班,都是能盡責、認真地對待手頭上的工作。在維修的過程中,他們的那份責任心、認真、嚴謹深深地感染了我。我們一起在車間中揮灑汗水,為的是生產線上正常生產。
四、企業文化。良好的企業文化可以帶動員工工作的積極性。“將困難留給我們,將方便留給顧客”這樣的標語在公司每個顯眼的位置都可以看到,可見公司對企業文化的重視。我們的口號是:全力以付、超越自我、追求卓越、超越目標。這口號鞭策著我們每位追求更加的目標,共創佳績。
五、溝通非常重要。良好的溝通能達到統一戰線的目的。學組員之間的溝通、模修工與生產線上人員的溝通、機修人員與上產線上人員的溝通、模修工與機修人員的溝通,這些同級溝通有利于各位工作人員明確自己當前的任務,進而提高工作效率。而領導與工作人員之間的溝通,主要得益于公司優秀的管理制度。通過開早會、培訓、技術交流會、員工大會等,其既能提高其辦事交流,又能主各位員工都站在統一的戰線上,協同管理好公司,我相信:在這種優秀的管理制度之下,只要“萬眾一心,眾志成城”,實業會越來越好,實行飛越式發展;蛟S對于實業而言,我只是一個普普通通的過客;但對我而言,實業是我人生道路中一道不可替代的風景。實業在各位工作人員的共同努力之下,會發展得更好。而我也會跟實業一樣,天天進步。
(一)嚴格維修標準,確保工作質量。汽車維修保養工作是銷售廠家關注的焦點,是客戶關注的焦點,是評價一個維修企業水平的重要指標,如果質量上出現了問題,我們無法向客戶交待,無法向廠家交待,也無法和我們自己交待。我們寧可干這個活,也不要干“豆腐渣”活,對此,我們公司的態度是十分明確的。不論哪個承辦單位,只要在工程質量上出現問題,我們就要嚴肅追究責任,絕不姑息遷就。各部門要把工作質量作為頭等大事來抓,組織得力人員盯上、靠上,加強對維修保養全過程的管理,確保工作質量達到要求,真正把每一個維修項目建成精品項目、招牌項目。
(二)堅持規范作業,確保安全生產。在工作的每一個環節,我們要始終堅持“安全第一”的工作原則,樹立安全就是效益的觀念,下大氣力排除安全生產的隱患。現在我公司的安全生產形勢是好的,這一點一定要得到保持,如果一旦發生安全事故,對公司的經營一定會造成嚴重的影響,更為嚴重的是會給受害者(可能是我們自己)造成很大的身心傷害和財力浪費。這一點作為我們每一個維修行業的從業者都應該有切身的體會。
(三)堅持規范運作,確保資金的有效利用。公司發展需要資金支持,這一點是肯定的,另一方面,作為公司的各個部門也要樹立節約的意識,爭取讓每一分錢都用在應該用的地方。各部門要合理使用有限資金,保證公司正常運轉。所有資金支出必須由嚴格控制,實行“一支筆”審批,嚴禁亂開資金支出口子;維修保養造價要嚴格按照預算,每一個環節都要精打細算,盡量減少不必要的開支,既要把事情辦好,又要打緊打嚴,節省投資。
2024年汽車維修員工作總結 篇2
經過一年的工作,我們取得了可喜的成績,不過工作中還存在很大的不足,現總結如下:
第一,我們的基礎建設投入不是多了,而是力度不夠大。自去年以來,我們累計投入基礎建設資金*元,實施了維修廠搬遷、門市整修等多項工程,現公司整體經營面積擴展到*平方米。而前段時間我參觀的(地址),僅去年一年,就投入基礎設施建設資金**元,經營面積達到**平方米。面對各地競相加快城市建設的形勢,我們決不能在城市建設投入上有任何的遲疑和絲毫的顧慮,堅決破除自滿自足和畏難發愁思想,以資金大投入帶動城市規模大膨脹,推動公司經營效益大發展。
第二,我們公司整體競爭力不是強了,而是優勢不夠突出。現在,汽車維修保養行業各單位之間的競爭越來越集中在技術實力與服務態度的競爭上,而這兩項正是是公司競爭力的重要組成部分,直接決定著整個公司的整體發展前景。
公司通過近幾年的建設和經營,我們經營各方面的功能不斷完善,經濟承載能力不斷提高,但總的看,經營的框架還沒有完全拉開,現有的基礎設施剛剛配套,經營環境才得到初步改善,還不能適應公司快速發展的需要。我們必須緊緊抓住技術實力和服務態度這兩個方面不放松,進一步加大經營力度,增強公司的吸納、聚集功能和對外吸引力,提升市場競爭力。
第三,我們經營成績不是很高了,而是還有許多不盡人意的地方。汽車是改善人居環境、提高人民群眾生活質量的重要載體,而我們從事的汽車售后服務業是支撐這一載體的重要組成部分。雖然這幾年我公司的經營取得的成績有目共睹,得到了廣大客戶和生產廠家的認可和好評,但仍有許多方面不能滿足生產廠家和廣大客戶的要求,如售后服務缺乏主動、服務態度缺乏熱情的問題,維修質量不高、經營運作不夠規范的問題等。我們必須牢固樹立抓住“為廠家負責、為客戶負責,挖潛增效,創造效益”的經營思想,堅持不懈地抓好服務站建設,樹立公司的良好形象,創造良好的工作業績。
為了實現公司的再發展,我們將在公司推行“四個一”工程:
確定一個明確的整體發展思路。新的一年里,公司將在保持現有紅巖服務站、服務站定點維修站,能夠獨立承攬維修保養工作的基礎上,再加一把勁,再鼓一下力,對公司的管理程序、經營程序進一步規范,進一步壯大南陽分公司,爭取取得專業認證,在鄭州市乃至河南省的汽車維修保養行業中,占據一個不容忽視的席位。
營造一個友好、和協的發展環境。公司的發展需要一個安定的創業環境,離不開友好相處的同事關系。為此,公司在以后的經營中,將對周邊環境的創造予以重視,與鄰居友好相處,與各有關管理部門友好相處,支持社區工作,為公司的發展創造條件。在公司內部,部門之間、同事之間也同樣要友好相處,大事講原則,小事講風格,不搞“窩里斗”,嚴禁內部鬧矛盾,使每一個人舒心地工作,高興地生活。
建立一套責任清楚、獎懲合理的管理制度。公司將涉及公司發展的承攬業務量、創造效益額、維修質量、工作進度、服務態度等每一個環節納入管理之中,明確每一個崗位的責任,制定相應的獎罰標準。真正讓賢者有其位、能者有其惠,根據個人的工作能力、工作態度、工作成績真正拉開收入檔次,激勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術投入工作,共同創造公司美好的明天。
培養一支業務精干的技術隊伍。新的一年里,公司將適度加大業務精干人員的招聘工作,引入競爭機制。同時,在現有職工中開展比學趕幫超活動,讓技術熟練的帶動技術一般的,讓管理經驗豐富的帶動管理生疏的,進而使公司的各個環節走向高效、規范,富有競爭力。讓每一位職工在公司里,業務技術得到提高,同樣富有競爭力。
統一思想,明確任務,強化措施,圓滿完成新一年的工作
新的一年里,我們要進一步增強公司的凝聚力和向心力,并肩攜手,共創新一年的輝煌。為了達到這個美好的目標,我想請大家思考一個問題:四川長虹集團是怎樣由一個民營小企業走向國際性的大集團的?廣西*公司是如何由只有幾個人的小作坊發展壯大起來的?甚至名揚天下的微軟如何能由幾個捆在一起的兄弟手中騰飛的?經過思考,我想答案有很多,天時、地利、人和缺一不可,但我認為最重要的一條是:人和!這一點尤其關鍵。如果創業之初長虹集團中幾個元老過分考慮自己的得失,如果廣西合作伙伴同床異夢,如果微軟幾個兄弟不放眼未來,他們的發展會迎來讓人如此眩目的秋天嗎?回顧我們自己的公司,我們已經擁有了他們并不擁有的創業基礎,我相信在我們的共同努力下,一定會有一個美好的發展前景,我相信我們在座的每一個人,也請你們相信我!
當然,我們都清楚,發展對公司來說決不是一句空話,發展需要我們都付出扎實的工作和艱辛的勞動,發展需要我們每一個人都為公司的發展獻計獻策。新的一年里,我們要腳踏實地,從公司發展的高度出發,從一切為了客戶的服務宗旨上出發,明確目標,突出重點,扎實工作,切實做到“四個確保”,我們才有可能迎來美好的發展空間。
2024年汽車維修員工作總結 篇3
時光飛逝,在忙碌間辭舊迎新,在總結中銳意進取。在山西晶通集團的英明決策及劉總的正確領導下,20xx年的怡通雪佛蘭售后部有了很大的改觀。從剛開始沒有車間到車間的建立、硬件設施設備的逐步完善,再到人員到位,售后部的工作開始走上了正軌。結合20xx年售后維修的總體情況來看,售后部基本實現了年初擬定的工作計劃。為了更好的完成工作,總結經驗,揚長避短現對售后部做了如下工作總結:
一、20xx年售后服務部KPI指標完成情況:
20xx年進廠臺次是3000臺,總產值是2300000元,客單價是773。
二、不足之處:
1。制度不夠完善,管理出現混亂;
2。流程執行不規范,不能嚴格按照服務流程的標準內容進行執行,堅持度不夠100%,在接待流程上,出現接待不及時的現象,交車流程中,有時容易出現簡化交車流程步驟的情況,比如操作講解,派工流程中,由于配件訂貨時間的延長以及業務接待不了解車間可利用工作時間,致使交車時間的拖延造成客戶不滿
3、服務顧問對車輛知識不熟悉,導致在一般故障診斷上對車間有太多的依賴性,流程執行不規范且比較生硬,不能通過自己的親和力有效拉近客戶之間的距離,和客戶很好的交流,并培養客戶的忠誠度,車間維修人員的維修經驗不足,(在過去的一年中,我們在業務上還顯得不成熟,特別是年輕的學徒們還需加強學習。主要表現在:作業時,對現場設施設備掌握不熟悉,對作業技能及方式方法不了解,要考慮到現場情況變化多端,應對及應變措施還達不到所需要求。業務學習不僅要理論聯系實際,同時經驗及教訓也十分重要,平時應多向師傅請教,多了解現場實際情況,多參與維護作業。),明年要加強對專業知識的培訓
4、各部門協作性不強,欠缺一定的部門溝通力。
5、車間質檢崗不到位,造成流程缺失,質量管控不夠嚴謹,造成車輛不能100%質檢。
三、20xx年售后服務部工作計劃:
1、加強各項規章制度,尤其是考勤、車間5S管理等方面的執行監督力度,保證各項業務順利開展,并有章可循,并使公司制度的執行具有長效性。
2、規范服務流程:
。1)、部門要根據售后維修實際情況合理制定執行業務流程的標準和考核機制;
。2)、要求崗位員工找出各個流程的執行要點,通過剖析和自身總結細化相關流程;
(3)、關聯密切的部門員工實行輪崗式實習,時間設定為1個月左右,增加崗位了解;
3、注重理論聯系實際,進行定期和不定期的培訓,提高業務接待的接待效率,車間注重對維修技師操作技能和常規故障排除能力的培訓,提高員工的維修能力;
4、平時溝通中,加強溝通和團隊協作。售后服務,對團隊協作要求比較強,大家要及時與同事溝通,有問題及時向行家請教,大家取長補短,共同完成工作任務。虛心接受領導在工作上的指導和意見建議,要及時與領導溝通,積極的聽取他人的意見和建議,不斷努力學習提高自己;
5、加強LMS在線系統的學習,在實操中不斷總結、提高維修技術水平,提高維修質量,嚴格執行三檢制度,提高一次性修復率;
6、長期不懈地堅持把安全意識放到第一位,防患于未然。實時進行安全知識、消防條例的學習和教育,樹立安全第一的思想,每天對庫房保管的工作進行檢查清理,對么有簽字、及時歸還、清潔的班組進行處罰,保證專用工作的正常使用。正常使用損壞的工作及時補齊;
7、端正服務思想,維護售后部形象,售后部每一位員工要端正服務態度,急客戶之所急,完美的服務好每一位客戶。
總的來講,面對即將到來的20xx年,新的一年是富有挑戰的一年。為努力實現公司質量目標,贏得客戶的滿意度和忠誠度,為公司創造更大的收益,售后服務部已經做好了迎接挑戰的準備,也有信心把服務做得更好!
