班長工作的個人總結(jié)報(bào)告（通用3篇）
班長工作的個人總結(jié)報(bào)告 篇1
時光匆匆，兩個月的時間很快就過去了，回首過去的時光，內(nèi)心不禁感慨萬千。在過去的兩個月工作中,我嚴(yán)格要求自己,堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則,堅(jiān)決擁護(hù)公司各級領(lǐng)導(dǎo)的各項(xiàng)指示,遵守國家法律法規(guī)和公司制定的各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)持“應(yīng)征不漏，應(yīng)免不征”的原則，認(rèn)真履行崗位職責(zé),盡心盡責(zé)完成本職工作。
現(xiàn)從以下幾個方面對前一段時間的工作進(jìn)行總結(jié):
一 、以人為本,以工作為中心
1、認(rèn)真仔細(xì)，謙虛好學(xué)：上班前認(rèn)真做好列隊(duì)講評。上班時認(rèn)真做好事件的記錄，下班后仔細(xì)核對收費(fèi)員上交的各類報(bào)表，防止差錯的產(chǎn)生。虛心向別人學(xué)習(xí)，借鑒他人先進(jìn)的經(jīng)驗(yàn)和方法，不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平和管理水平。
2、吃苦耐勞，先人后己：再工作中我一直堅(jiān)持吃苦耐勞的精神，不因工作時間、環(huán)境、天氣條件的好壞而影響情緒，堅(jiān)持工作，不叫苦叫累。發(fā)揚(yáng)風(fēng)格，關(guān)心班組人員，不計(jì)較個人得失，先人后己。
3、機(jī)智冷靜，反應(yīng)迅速：在處理突發(fā)事件時始終能沉著冷靜，在不違反規(guī)章的前提下，做到了機(jī)智靈活、反應(yīng)迅速，保持車道暢通。對各種特殊情況及時上報(bào)監(jiān)控，不斷提高自己處理問題的能力。對各類突發(fā)事件能夠及時排除，將處
理措施過程記下來，加強(qiáng)自己的'業(yè)務(wù)水平。
4、尊守規(guī)章，堅(jiān)持原則：嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，起帶頭作用，不受司機(jī)誘惑、恐嚇、威脅，堅(jiān)持原則，與各類違規(guī)、違章現(xiàn)象作斗爭，堅(jiān)決抵制，決不姑息。對不了解我們收費(fèi)政策的司機(jī),做好了解釋工作,讓司機(jī)明明白白的交費(fèi)。
5、文明服務(wù)，熱情誠懇：做好文明服務(wù)工作，堅(jiān)決使用規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的文明用語，積極主動為司乘人員指路，排憂解難，做到有問必答、有難必幫。在受到不公平對待時能克制自己，做到罵不還口、打不還手，自覺維護(hù)公司形象。
二 擺正自身位置，理清關(guān)系
1、與站領(lǐng)導(dǎo)，各班的關(guān)系：堅(jiān)決服從領(lǐng)導(dǎo)指揮和安排，做到了凡事以大局為重，能夠處理好個人利益和集體利益、局部利益的關(guān)系。以軍事化要求自己，絕對服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，認(rèn)真及時向收費(fèi)員傳達(dá)上級指示，及時完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)。做好與各班組之間的交流和溝通,堅(jiān)持互相團(tuán)結(jié)，互相幫助，友好合作，充分發(fā)揮集體主義精神。
2、與本班收費(fèi)員的關(guān)系：我始終認(rèn)為班長是為收費(fèi)員服務(wù)的。一方面，我以身作則，按照各項(xiàng)規(guī)章制度，高標(biāo)準(zhǔn)的要求他們，對一切違規(guī)操作、不合理操作及時糾正制止，嚴(yán)格控制;另一方面，關(guān)心愛護(hù)收費(fèi)員，滿足他們提出的合理要求。團(tuán)結(jié)互助，先人后己，同舟共濟(jì)，共度難關(guān)。
3、與本站其他班的關(guān)系;交班時檢查設(shè)施設(shè)備有無損壞，
車道開通情況，及時告知接班班長減少接班是的壓力。接班時嚴(yán)格按照制度執(zhí)行，加快速度,縮短接班時間。團(tuán)結(jié)互助，通力合作，合力提高交接班的質(zhì)量。
三 班組人員管理
1、思想方面：利用班前班后會及空余時間帶領(lǐng)收費(fèi)員用學(xué)習(xí)來充實(shí)思想，保持飽滿的精神與愉悅的情緒，要求上進(jìn)，排除消極被動思想，充分調(diào)動起全班人員的工作積極性。
2、紀(jì)律方面：利用班前班后會及空余時間認(rèn)真學(xué)習(xí)公司各項(xiàng)規(guī)章制度、收費(fèi)員考核辦法，以身作則，以準(zhǔn)軍事化的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求，杜絕各類違規(guī)違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生。
3、業(yè)務(wù)方面：要起帶頭作用，熟練掌握各類業(yè)務(wù)知識、操作方法，提高收費(fèi)正確率和效率，提高對非正常情況的應(yīng)變能力和處理能力，減少不必要的差錯。
新的一年即將來到，也意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn),我將改正此前管理力度不足,在工作中過余人性化管理的缺點(diǎn)，努力打開一個工作新局面。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作能力，為寧常鎮(zhèn)溧公司的明天作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
班長工作的個人總結(jié)報(bào)告 篇2
20__年，小車班在公司領(lǐng)導(dǎo)和綜合部領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，在各部門同事的大力支持下，牢固樹立安全行車和服務(wù)至上的思想，較好的完成了全年工作任務(wù)。
一、思想政治表現(xiàn)。
我能夠時刻嚴(yán)格要求自己，不斷提升自身的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。在思想行動上與中心各領(lǐng)導(dǎo)保持了高度一致，樹立了強(qiáng)烈的事業(yè)心與責(zé)任心，敬業(yè)奉獻(xiàn)，務(wù)實(shí)重干，被公司評為先進(jìn)班組和先進(jìn)工作者等。
二、業(yè)務(wù)素質(zhì)。
為不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和理論水平，堅(jiān)持走自學(xué)成才之路。自學(xué)了《小車駕駛技術(shù)》、《轎車的維修和故障處理》的書籍，常年放棄節(jié)假日和星期天。曾主持為小車班的管理制訂了多項(xiàng)制度和措施，堅(jiān)持“自己動手，學(xué)以致用”的原則，為企業(yè)節(jié)能降耗做出了不懈的努力。
三、工作業(yè)績.
認(rèn)真工作，為領(lǐng)導(dǎo)和同事做好服務(wù)。積極挖潛增效，致力中心發(fā)展。作為公司小車班班長，雖然職務(wù)不大，卻肩負(fù)著為領(lǐng)導(dǎo)及生產(chǎn)服務(wù)的重任。我平時的工作職責(zé)是管理司機(jī)的出車任務(wù)和車輛的保養(yǎng)，工作量大而且瑣碎。自20__年上任后，首先從自身做起，時時刻刻能嚴(yán)格要求自己，在干好本職轎車司機(jī)的同時，能夠認(rèn)真做好車輛的管理工作，合理利用車輛，使每臺車輛達(dá)到最大利用率，為了給公司節(jié)省開支，自學(xué)了車輛維修技術(shù)知識，通過刻苦學(xué)習(xí)，如果哪輛車輛出了毛病，我首先自己先對車輛進(jìn)行一次全面排查，查清楚是哪種故障。正是這種認(rèn)真負(fù)責(zé)和學(xué)習(xí)創(chuàng)新精神，不僅每年為公司節(jié)省了汽車維修費(fèi)用，而且這種做法也感動了小車班的同事們，他們能夠在平時的工作中加強(qiáng)了對車輛的愛護(hù)工作，增強(qiáng)了班員平時工作的敬業(yè)心和責(zé)任感。
念好“安全經(jīng)”，確保安全行車。交通安全可以說是全中心各項(xiàng)安全工作中的重中之重，我在小車班的安全管理上，始終堅(jiān)持“居安思危、警鐘長鳴”的工作方針，經(jīng)常召集班組成員學(xué)習(xí)交通法規(guī)，教育班組人員要遵章駕車，不可習(xí)慣性違章，安全問題來不得半點(diǎn)僥幸心理。在出車制度上，要求班組成員做到不見出車單不出車，不準(zhǔn)出私車和私自出車，不準(zhǔn)帶病駕車等安全駕車規(guī)章制度。至今，我班組安全行車全年無事故。
小車班人少事務(wù)雜，面對全公司的長短途公務(wù)出車和接待任務(wù)。司機(jī)們常常是風(fēng)里來雨里去，不分晝夜，沒有節(jié)假日。小車班的同事們都毫無怨言，踏踏實(shí)實(shí)的履行自己的職責(zé)。小車班堅(jiān)持良好的駕駛作風(fēng)，文明行車、禮貌服務(wù)。小車班服從領(lǐng)導(dǎo)、服從調(diào)度，從不挑肥揀瘦、拈輕怕重。并按照要求，調(diào)整自己的服務(wù)方式，做到隨時用車，隨時出車，沒有發(fā)生過一例由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時小車班積極配合各部門的公務(wù)用車，遇到用車緊張，及時與各部門溝通協(xié)調(diào)解決，盡最大能力解決同事的出行困難。精心維護(hù)，愛車如愛自己的眼睛。空閑的時候，或每每用車回來，我總是把車擦洗得干干凈凈，有條件的話，再把車晾干，打上蠟，以延長車輛壽命。車子有了哪怕一點(diǎn)點(diǎn)小毛病，我都擱在心上，非得修好才踏實(shí)。因?yàn)槲疑钌钪溃禾觳慌�，地不怕，就怕車子壞在路途中，耽誤了領(lǐng)導(dǎo)的時間又堵塞了交通。因此，我從不帶“病車”上路，把交通安全時刻牢記心中。勤思考、勤動手，在車輛的維護(hù)和保養(yǎng)工作中，當(dāng)好了“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色。
小車班班長不僅負(fù)責(zé)出車任務(wù)，還負(fù)責(zé)公司全部車輛管理工作，包括加油、保險(xiǎn)、年審等各項(xiàng)事務(wù)處理及費(fèi)用的上繳工作，以及維護(hù)、事故處理、維修監(jiān)督、
車輛檔案整理等。一年來不斷完善健全車輛管理制度，建立車輛使用、維護(hù)、安全檢查登記制度。對于車輛的外送維修、故障原因油料管理等，我都一字不漏地體現(xiàn)在臺帳上，每一部車的健康狀況在腦子里形成一個無形的檔案。
四、存在的問題和今后努力方向
20__年的工作中，我們小車班根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)和組織的安排，做了一些工作，取得了一些成績，但從更高的標(biāo)準(zhǔn)衡量自己，也還存在著一些差距。在今后的工作中，我們將不斷繼續(xù)抓好安全法規(guī)、政策的學(xué)習(xí)，增強(qiáng)安全觀念，切實(shí)加強(qiáng)服務(wù)意思，認(rèn)真做好服務(wù)工作，力爭取得更大的成績。
加強(qiáng)日常管理，我們認(rèn)真開展安全自檢、自查活動，聽取員工的意見，對員工們反映的隱患及時開展整改。
存在的不足和問題:
一是主觀能動性仍然不強(qiáng)，有負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們的希望。 二是對一些法律法規(guī)學(xué)習(xí)的不夠深、不夠系統(tǒng)。 三是對一些駕駛員的思想動態(tài)掌握不夠準(zhǔn)確、及時。
主要表現(xiàn)在:
(1)管理問題
盡管企業(yè)制定了相對健全的管理制度，可在不少環(huán)節(jié)上流于形式，存在貫徹落實(shí)不及時，學(xué)習(xí)教育不深入、思想認(rèn)識不到位等情況，沒有達(dá)到有效監(jiān)督管理的目的。對各業(yè)主、駕駛員沒有做到科學(xué)化、制度化、規(guī)范化的管理。
(2)服務(wù)品質(zhì)問題
雖然中心也多次積極開展駕駛員培訓(xùn)學(xué)習(xí)，但整體上并沒有達(dá)到預(yù)期的效果。具體表現(xiàn)為：一些駕駛員的技駕水平相對較高，但是公共服務(wù)意識淡薄，服務(wù)用語冷漠粗俗，服務(wù)做法不夠規(guī)范。
解決措施
(1)多組織培訓(xùn)學(xué)習(xí)，提高從業(yè)人員整體認(rèn)識，對駕駛員當(dāng)前存在的問題及時歸納總結(jié)。有必要時，召開座談會，分組討論、集思廣益征求大家意見解決問題。讓駕駛員充分認(rèn)識自己所從事工作的性質(zhì)，提高職業(yè)道德，提升服務(wù)水平。
(2)與兄弟企業(yè)多搞交流活動，學(xué)習(xí)兄弟企業(yè)先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)，揚(yáng)長避短，在管理工作上狠下功夫。各司其職，各負(fù)其責(zé)，建立健全獎罰機(jī)制，對集中投訴車輛要開展批評教育。對表現(xiàn)好的車輛，可以給予一定的物質(zhì)獎勵。
五、明年工作計(jì)劃
(1)在上級領(lǐng)導(dǎo)部門的英明領(lǐng)導(dǎo)下，深入貫徹國家、局關(guān)于城市公共交通的各項(xiàng)法律法規(guī)政策。有計(jì)劃、有步驟地深入開展各項(xiàng)依法行政實(shí)施工作。抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)，健全職業(yè)道德，弘揚(yáng)行業(yè)正氣，以優(yōu)異成績和良好風(fēng)尚迎接20__年各項(xiàng)工作。
(2)繼續(xù)加強(qiáng)對駕駛員的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，提升從業(yè)人員的整體素質(zhì)。這是一個長期不能松懈的工作。促進(jìn)駕駛員間的相互交流，營造良好的學(xué)習(xí)氛圍，建立完善的學(xué)習(xí)制度，做到學(xué)習(xí)有計(jì)劃，有辦法、有步驟，人人有學(xué)習(xí)筆記，心得體會。尤其在安全工作上，更不能麻痹大意。安全工作必須制度化，形成人人講安全、人人抓安全的工作局面。廣泛開展“情滿車廂、舒心旅途”服務(wù)活動。創(chuàng)建富有行業(yè)特色優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌。
小車班要始終把服務(wù)生產(chǎn)經(jīng)營、促進(jìn)各項(xiàng)工作作為工作重點(diǎn)，保證安全行車，提高運(yùn)行質(zhì)量。在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下，強(qiáng)化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車，最大限度地提高車輛利用率，促進(jìn)了工作的健康有序開展。
一粒砂中看世界，一滴水中見人生。我20__年來一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著，但能為自己所熱愛和追求的事業(yè)默默奉獻(xiàn)，再苦再累我也覺得心甘情愿�！皩W(xué)習(xí)、學(xué)習(xí)、再學(xué)習(xí)”是我孜孜不倦的追求，“勤學(xué)習(xí)、勤思考、勤動手”是我應(yīng)對挑戰(zhàn)的唯一戰(zhàn)略。在今后的工作中，我將百尺竿頭，更進(jìn)一步，不斷錘煉，持續(xù)創(chuàng)新，進(jìn)一步提升自己為領(lǐng)導(dǎo)和職工服務(wù)的本領(lǐng)，為培訓(xùn)中心美好明天，貢獻(xiàn)自己的力量。
班長工作的個人總結(jié)報(bào)告 篇3
年我仍然在項(xiàng)目上負(fù)責(zé)電氣方面的工作。從結(jié)構(gòu)施工，電氣方面配合土建做管路預(yù)埋以及接地防雷工作，電氣項(xiàng)目標(biāo)施工隊(duì)伍是秦皇島本地的建筑公司，我的另一個身份是專業(yè)質(zhì)檢員，對他們嚴(yán)格要求的同時也給自己供給一個學(xué)習(xí)的機(jī)會，要想說服別人當(dāng)然要有充分的理由，專業(yè)方面就應(yīng)當(dāng)有扎實(shí)的專業(yè)知識。
這個項(xiàng)目標(biāo)情況有此特殊，緊臨海邊，地下是堅(jiān)硬的巖石，由此遇到兩個情況，電氣工作中面臨的問題：
一、海邊的腐蝕特別重。
原設(shè)計(jì)中全部用的是鍍鋅鋼管和焊接鋼管，一般情況下這兩種管算是最耐用的，但在海邊卻不實(shí)用，不管是鍍鋅管還是焊接鋼管祼露在空氣中不出半個月上面便是薄薄的一層銹蝕層，輕輕一碰便剝落了。刷過的防銹漆早已沒了作用。工程審圖時監(jiān)理向我提這一點(diǎn)，一開端半信半疑。在設(shè)計(jì)贊同的`情況下只把強(qiáng)電地上部分改為PVC管，混凝土中的管路還用的鍍鋅鋼管，暑期停工一個半月后，爭先創(chuàng)優(yōu)活動個人現(xiàn)場預(yù)留的結(jié)構(gòu)柱、鋼管表面全是厚厚的一層銹，我吃驚之余暗自竊喜：真?zhèn)�是不聽老人言吃虧在眼前，經(jīng)驗(yàn)之談?wù)婀苡冒?
二、由于基礎(chǔ)下面全是巖石。
防雷功效不好，原設(shè)計(jì)的防雷接地作法達(dá)不到規(guī)范要求的數(shù)值，在與其他建筑物基礎(chǔ)沒有連通的情況下只能補(bǔ)打接地極或是加降阻劑。小學(xué)體育教學(xué)工作
年我的工作重要是負(fù)責(zé)客房電氣管路敷設(shè)及供配電，電氣管路敷設(shè)應(yīng)當(dāng)很簡單，但因?yàn)椴豢隙▓D紙不完善，我的角色不停變換，活干得有些心有余而力不足。不過還好算是對自己的一個考驗(yàn)吧，多一些機(jī)會多一些成長。