春運安檢工作總結（通用3篇）
春運安檢工作總結 篇1
xx有限公司 20xx 年春運安全工作中，南化車隊認真落實南交安教【20xx】 16 號文件精神，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方 針，按照“安全、便利、快捷、有序”的總體要求，進一步加大了安 全檢查和隱患整改力度，積極加強春運安全工作，確保所有運輸貨物 走好、及時、安全。現(xiàn)將 20xx 年春運安全工作情況總結如下
一、加大教育宣傳力度
營造春運安全氛圍 為了進一步強化春運安全宣傳教育，營造濃厚春運安全氛圍，在 1 月 22 日召開周例會進行了春運安全動員，并利用橫幅、標語、板 報、櫥窗進行大張旗鼓的春運安全宣傳。通過近期的運輸事故通報， 向參加春運的駕駛員倡議春運安全生產(chǎn)， 使車隊每個員工都感受到了 春運安全的濃厚氛圍。
二、加強組織領導，強化責任落實
1、強化領導，建立健全春運安全檢查方案。南化車隊專門下發(fā) 文件，對春運工作進行專門部署，并成立了隊長為組長、各分管副隊 長為副組長的車隊春運工作領導小組，成立消防應急小組，建立齊抓 共管春運安保責任體系。要求各部門嚴格落實安全生產(chǎn)主體責任，認 真查找安全生產(chǎn)管理中存在的漏洞，強化安全生產(chǎn)制度措施的落實， 做到目標明確、措施具體、組織有序、保障有力，做到了早著手、早 準備、早落實，確保了車隊春運工作正常開展。
2、認真落實上級會議精神。根據(jù)各級主管部門的會議和文件精 神，南化車隊將今年春運安全工作做如下布置：一是各部門及時召開 會議將上級精神傳達到駕駛?cè)恕⒀哼\員；二是嚴禁運輸危化品車輛不 按規(guī)定線路、時間行駛；三是嚴禁超載和疲勞駕駛，把安全行車壓倒 一切的要求落到實處，加強應急值守和輿論引導，全力以赴做好春運 安全工作。
3、嚴格落實責任。細化到人，不留真空，將安全責任和保障措 施落實到基層一線、落實到班組崗位，建立環(huán)環(huán)相扣、緊密銜接的春 運安全責任鏈。
三、完善各項安全管理措施，緊繃春運安全管理弦
1、加強對司機的安全教育和管理。一是元月邀請五大隊領導到 車隊進行檢查指導。二是開展一次有針對性的安全教育培訓活動，針 對車輛超速、超載、疲勞駕駛的危害性以及惡劣天氣如何采取預防處 置措施等方面重點進行教育培訓。三是通報近期發(fā)生的特大交通事 故，要求各單位深刻吸取這些特大交通事故的慘痛教訓，時刻做到警 鐘長鳴，舉一反三，引以為戒，堅決杜絕因監(jiān)管不到位而引發(fā)的各類 安全責任事故。
2、嚴格落實安全檔案管理和預警提示制度。一是完善了車隊應 急保障預案，為最大限度的減少春運期間雨雪、冰凍和大霧、大風等 惡劣天氣對運輸安全可能造成的不利影響，提供了充分的保障。二是 嚴格按照集團公司安全檔案制度的規(guī)定，建立健全安全管理檔案，確 保各種安全管理資料齊全有效、記錄連續(xù)完整。三是針對春運期間雨 霧冰等惡劣天氣增多，提醒駕駛員時刻注意安全行駛。
3、全面深入開展安全隱患全面排查，元月 23 日前在集團公司范 圍內(nèi)所有參加春運的營運客車全面開展一次拉網(wǎng)式大排查， 嚴格按照 運管部門的安排，重點排查駕駛員是否持證上崗;車輛是否按規(guī)定進 行二級維護、落實安檢制度；是否配備滅火器、三角木、三角架等安 全防護設施，要求做好車輛的防凍、防滑、防霧工作，先后對 35 臺 車進行了安全檢查和隱患排查。并組織人員對 GPS 監(jiān)控、運營臺帳等 進行抽查，對發(fā)現(xiàn)的隱患，當即責令進行整改。
4、加強源頭監(jiān)管，杜絕營運車輛超載。
5、充分發(fā)揮 GPS 監(jiān)控系統(tǒng)的作用，加強對車輛的動態(tài)監(jiān)管。健 全 GPS 值班監(jiān)控制度，落實監(jiān)控人員，完善 GPS 監(jiān)控記錄，嚴格執(zhí)行 GPS 監(jiān)控管理制度，做到監(jiān)控到位，及時提醒，從源頭上加強對營運 車輛超速、疲勞駕駛等違法、違章行為的監(jiān)管。
綜上，在各級部門的正確領導下，南化車隊春運安全形勢持續(xù)穩(wěn) 定， 春運期間未發(fā)生任何安全責任事故， 實現(xiàn)了平安和諧春運的目標。
春運安檢工作總結 篇2
接到滇西指電【20xx】06 號《關于開展建設系統(tǒng) 20xx 年春運安全檢查活動》的通知后，項目部領導高度重視，立 即布置， 我工區(qū)成立了以工區(qū)負責人為組長邢發(fā)紅， 許有記、 王志武、陳吉明為副組長，代能清、李強、晁增科為組員的 安全生產(chǎn)大檢查領導小組，全面負責開展鐵路施工全生產(chǎn)大 檢查工作。現(xiàn)就全線安全生產(chǎn)大檢查活動第一階進展情況匯 報如下
1、 認真?zhèn)鬟_學習安全生產(chǎn)工作通知精神。
全面安排部署 安全生產(chǎn)大檢查大整治工作。按照通知要求，我工區(qū)立即組 織橋涵架子一隊、路基架子一隊，隧道架子一隊各隊長和現(xiàn) 場技術人員認真?zhèn)鬟_學習通知精神，并把此次安全生產(chǎn)大檢 查作為當前安全生產(chǎn)的首要任務來抓。使這次安全大檢查目 標清晰，任務明確深入作業(yè)層，責任落實，工作措施到位， 我工區(qū)通過加大檢查力度、加大處罰力度、加大安全宣傳力 度、加大安全教育力度等措施來確保施工安全，降低施工安 全風險。
2、加強領導，夯實責任。
扎扎實實開展鐵路施工安全 大檢查工作。這次大檢查工作，我們首先明確目標，落實責 任，各部室各司其職，加強配合，最大限度發(fā)揮其各部室的 職能，同時查缺補漏，健全安全管理體系和安全管理制度以 及建立安全責任制，發(fā)現(xiàn)隱患責令及時整改或限期整改，不 走過場，并做到誰檢查誰簽字，誰負責。其次，結合我工區(qū) 實際，對全線范圍內(nèi)的主要工點：上九約雙線特大橋、天馬 村雙線特大橋，祥城 1 號隧道進口，祥城 2 號隧道，以及 1 號、2 號攪拌站進行了一次排查，排查的內(nèi)容包括作業(yè)人員 個人防護、高處作業(yè)、機械操作、用電安全、基坑防護、火 工品管理、消防安全、現(xiàn)場文明施工等方面的違規(guī)行為，通 過排查共查處安全隱患段 9 處， 現(xiàn)場標識標牌殘缺不全 3 處， 違規(guī)作業(yè)人員 8 人，對查出的問題，安質(zhì)部下發(fā)安全隱患整 改通知書，都逐條及時進行了落實整改。
3、強化整改措施，加大整治力度，消除事故隱患，確 保施工安全。在排查整治過程中，我們除嚴查細排外，把重 點放在強化措施， 加大整改上。
一是對查出的隱患分類梳理， 落實責任人，落實整改措施：1 月 30 日對天馬村雙線特大橋 2 號墩高空作業(yè)未拴安全戴的人員進行了經(jīng)濟處罰；1 月 30 日對上九約雙線特大橋施工電線進行了穿管防護，配電箱上 貼安全標識。
1 月 30 日對祥城 2 號隧道鋼筋加工區(qū)未佩戴安 全帽的作業(yè)人員進行了現(xiàn)場教育； 結合這次安全大檢查，我工區(qū)在各工點設置安全警示標 語，以宣傳的方式加強作業(yè)人員的安全意識。經(jīng)過短短的幾 天排查整治工作，我工區(qū)安全狀況有了一個明顯改觀，但與 上級的要求還有差距， 因此， 我們決不掉以輕心和麻痹大意， 要繼續(xù)堅持常抓不懈，嚴格管理，嚴密監(jiān)控，尋找風險源， 降低風險度。繼續(xù)落實股份公司“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、 重實效”的總體要求，全面開展安全生產(chǎn)大檢查活動，深入 排查治理安全隱患，堵塞安全管理漏洞，進一步完善施工過 程中事故隱患排查制度和應急救援預案，強化安全生產(chǎn)措 施，提高安全生產(chǎn)保障能力，對自查和檢查中存在的問題進 行徹底整改，排除安全隱患，有效的防范和遏制各類安全事 故發(fā)生，確保安全生產(chǎn)工作的穩(wěn)定，全面提升我工區(qū)施工安 全管理水平。
春運安檢工作總結 篇3
安檢員能做的該做的就是再次加強學習和不斷的井下實踐，理論聯(lián)系實際，勇于接受一切，在最短的時間適應這個全新的環(huán)境，擔負起自己應有的職責。在此期間我最大限度地發(fā)揮好個人能力，在自己的崗位上嶄露新的鋒芒，雖然有辛苦、有勞累;有成功、有失敗;有付出、有收獲;有感悟、有心得。以期望在以后，揚長避短，去劣取優(yōu)，做出更大貢獻。
在過去的這段時間，在上級的正確領導下，堅持圍繞安全生產(chǎn)方針、質(zhì)量標準化、緊密聯(lián)系自己的職責、權利與義務等方面開展工作，我深知作為一名安檢員，我的一言一行都體現(xiàn)著保障職工在生產(chǎn)，建設過程中的安全與健康，安檢員的工作好壞，對安全生產(chǎn)起著決定性作用，因此在做此總結工作是慎之又慎，下面我將分三個方面做自我個人工作總結：
一、思想方面
這段時間，我始終本著“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針、認真貫徹政策，堅持服從和領導安排，在實際工作中能很好的解放思想，實事求是，與時俱進，力求實效 在安全檢查和監(jiān)督工作中，了解和向上級反映對安全生產(chǎn)的意見，對煤礦生產(chǎn)中存在的重大問題及時、準確、真實的反映、匯報給領導，在匯報中絕不抱成見，更不能有“水分”。
始終認為安全無小事，再小的安全隱患，發(fā)現(xiàn)就得立即制止，不做“老好人”，做事要勤快，不能拖拖拉拉，只有這樣才能把安全工作做得實，做得真，做得細。
二、業(yè)務方面
態(tài)度決定一切。在工作中，必須具有且抱有一顆良好的事業(yè)心和高度的責任感，在工作中努力學習相關業(yè)務知識，提高自己在本行業(yè)的知識水平，自己深入井下，與煤礦工人學習，向技術工、分管礦長等師傅們請教，在最短的時間掌握更多的煤礦知識，把學到的東西應用到實踐中去。作為一名安檢員，必須時刻牢記自己的職責，你的疏忽大意很可能造成的是一個采面，一條掘進、一個礦井的重大事故，人員的傷亡。同時在這段時間的工作中讓我認識到安全檢查工作是一項業(yè)務性很強的工作，必須應掌握所管轄范圍內(nèi)的技術本領，從事煤礦安全檢查監(jiān)督工作，就要熟知本專業(yè)的安全生產(chǎn)技術知識和生產(chǎn)細節(jié)易出現(xiàn)的安全隱患，大事要管，小事也要抓。其他范圍內(nèi)的也要做到了解、熟悉，要做到自己雖然不會干，但別人干完之后，自己知道是否合格。作為一名煤礦安全檢查員，我在最短的時間里學習并熟悉了采掘工作面的作業(yè)組織、技術工藝，現(xiàn)場的作業(yè)規(guī)程，盡最大的努力掌握礦井各種災害的發(fā)生原因、預兆、規(guī)律、預防措施及發(fā)生災害時的處理方法;掌握安全管理的新知識、新技術和與自己有關的法律法規(guī)。
在業(yè)務工作中總結出以下幾點是我們必須做好的。
(一)由于從事煤礦工作，特別是在井下，都是一些繁重、單調(diào)、重復的作業(yè)，加上工人的文化素質(zhì)各不相同，每個人的操作都有很大的自由性，所以很容易違反各項規(guī)定，會出現(xiàn)習慣性的違章，即使是一些很危險的工作，在安全生產(chǎn)段一時間后，人也會麻痹大意，疏忽僥幸的思想會漸漸增長，造成事故的發(fā)生這時，作為檢查員就要通過監(jiān)督檢查，及早地發(fā)現(xiàn)不安全行為，通過提醒、勸告、說服、批評、警告或處分手段，消除不安全行為，發(fā)揮安全監(jiān)督的作用。
(二)由于礦井所使用的設備多數(shù)都是相當笨重的，加上礦井內(nèi)的溫度、濕度、風速原因，設備易腐蝕、老化、磨損，容易發(fā)生故障，一些設施也因礦井條件和礦山壓力等原因產(chǎn)生各種不同程度的問題，這時，安全檢查員就要通過安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)并采取有效措施，排除隱患，保證安全生產(chǎn)。
(三)安全檢查員只有掌握作業(yè)規(guī)程的要求，才能發(fā)揮安全檢查員的執(zhí)法能力。在看領導審批好的作業(yè)規(guī)程的同時，安全檢查員要通過實際情況和作業(yè)現(xiàn)場情況，直接查找作業(yè)規(guī)程的不足，通過分析判斷去發(fā)現(xiàn)管理的缺陷，并及時給予糾正和彌補，發(fā)揮自己的業(yè)務知識及經(jīng)驗作用。
(四)安全檢查員要識大體，樹立主人翁意識。要通過事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞安全設施的危害性。例如，一些職工開井下風門，就不及時關上，導致風流短路，發(fā)生不該發(fā)生的事故。還有一些看似小事卻最終釀成大禍，如：透水、冒頂、片幫等。安全檢查員不管在任何一處盯點，都要進行邏輯判斷，觀察、分析能夠發(fā)生重大事故的可能性，要隨時想一想，萬一發(fā)生重大事故后，可能涉及的范圍及損失的慘重。所以，一名安全檢查員在工作中要從大局出發(fā)，從系統(tǒng)出發(fā)，發(fā)揮自己的主觀能動性，增強大局意識。
(五)安全檢查員在日常檢查監(jiān)督活動中，檢查問題，不能為了工作而工作。要善于發(fā)現(xiàn)先進和典型，努力為煤礦事業(yè)開創(chuàng)良好的安全生產(chǎn)新局面。同時，安全檢查員還要善于推廣自己的安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗。
(六)煤礦安全檢查員要結合安全生產(chǎn)的實際，既當檢查員，又當宣傳員，向廣大職工群眾宣傳安全方針、政策及法律法規(guī)，發(fā)揮自己的宣傳作用。
三、作風方面
半年多來，工作中遵守職業(yè)道德，遵紀守法，作風扎實，執(zhí)行力較強，對上級的指示。指令、精神等做到不折不扣貫徹執(zhí)行;常言道：拿人手短，吃人口軟，在發(fā)現(xiàn)違章現(xiàn)象時，不能被人家一句“硬”話或者“軟”話嚇到和收買，所以要想發(fā)揮好我們安檢員的職責，使之職能有所用，必須嚴肅自己的工作作風。
在安全方面做了大量工作，取得了一定的成績，但仍然存在著許多不足的地方。展望xx年，任重道遠，我們只有不斷充實自己完善自己 ，只有提高自身職業(yè)技能水平，思想素質(zhì)水平才能發(fā)揮好自己的職能作用，才能將安全工作做真、做細、做實，為礦井的安全生產(chǎn)提供有力的保障，把我們的各項工作開展的更加嚴格、科學、規(guī)范。