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      斷橋導游詞

      發布時間:2024-11-20

      斷橋導游詞(精選7篇)

      斷橋導游詞 篇1

        丹東與北韓隔鴨綠江相望,與對面的新義州可謂是一衣帶水。是旅游觀光好景點了。每天到斷橋的游人很多。顧名思義,斷橋就是一座斷了的橋梁。這座連接中朝兩國的交通大動脈是鋼鐵骨架結構。這里,沒有西湖斷橋白素貞與許仙的浪漫;這里,記載著中華民族的恥辱與不屈。現在,斷橋已經成為我國的愛國主義教育基地,成為珍貴的歷史文物。

        沿著鐵橋向河心走去,跨過四孔殘橋便走到了斷橋的盡頭,也就是說到了國界。對方是光禿禿的幾個嵌滿彈洞的青石砌的橋墩子,形影相吊,凄慘慘的矗立在江的一側。再往遠看,隱隱約約見到一座二層樓房,那便是北韓的重要城市新義州了。斷橋的左側,還有一座橋連接著兩國,一列火車恰好從朝方馳過,奇怪的是只掛著兩節車廂,而且窗戶布簾都拉的嚴嚴實實,看不見里面的情形。與國內繁忙的鐵路運輸相比,這條交通線顯得非常沉悶,冷落,孤寂。

        斷橋我方一側橋身漆為淺藍色,意為不忘殖民統治和侵略戰爭,祈盼和維護世界和平。橋頭上方曲弦式鋼梁正中懸掛著一塊紫銅巨匾,上書“鴨綠江斷橋”五個金色大字。斷橋上的鋼軌靜靜地臥著,斑斑鐵銹似乎在向我們講述著當年一群優秀的中華兒女是怎樣“雄赳赳,氣昂昂”地踏著它的身軀走向江對岸的。橋上成千上萬處彈痕,像一只只眼睛,見證著恨與愛的硝煙,見證著血與火的凝練。

        下了大橋,有游艇兜攬生意,可以乘船游覽鴨綠江風光,還可以從江上近距離觀望北韓。我們乘船來到江心,一江碧水,綠的發沉,江流滾滾,濺在船舷上,飛起雪白的浪花,爽人心骨。

        在游船上看斷橋,中國一側就像一條獨臂,而北韓一測的.幾座橋墩則像殘留的幾顆牙齒,全然沒了唇齒相依的感覺。

        水無聲。江水有情。江水是一樣的。江的左右兩岸卻是兩道截然不同的風景,一側是“紅杏枝頭春意鬧”,一側是“蕭瑟秋風今又是”。

        江的左側是丹東市,群山疊翠,綠樹成蔭,危樓廣廈,接天摩云,車水馬龍,花木扶疏,景色殊美。熙熙攘攘的行人穿紅戴綠,像一道五彩繽紛的河流在大街上流淌。喝鴨綠江水長大的丹東姑娘們,身著短衣長裙,像一只只飛舞的蝴蝶,和情侶在江岸邊的涼棚下啜著茶,聊著天,咬著冰淇淋,優哉悠哉,給這座英雄城市帶來不盡的青春活力。

        江的右側是北韓的新義州。游船盡量靠近了北韓一方的江岸,使我們清楚地看到兄弟國家的境況。新義州淹映在一片稀疏的綠蔭之中,隱約只能看到露出樹梢的幾幢起脊的紅瓦屋頂,唯一引人矚目的是那幾叢粉紅色的花木。

      斷橋導游詞 篇2

        河口斷橋——原名青城橋,位于遼寧省丹東市寬甸縣長甸鄉河口,是鴨綠江上最早修建的公路橋。1941年,出于軍事侵略和經濟掠奪的需要,日本侵略者指示偽滿洲國和朝鮮當局建立“青城大橋橋墩”全橋全長709.12米,橋面寬6米。它有22個橋墩,21個洞,建于1942年。

        1950年10月19日,時任朝鮮志愿軍司令員的彭·,只帶了一名參謀、兩名警衛和一個電臺,就從這座橋上開著一輛吉普車到了朝鮮戰場。1951年3月29日,美軍出動6批30余架次進行轟炸,青城橋斷裂,成為永遠的斷橋。斷橋在斷橋以西的中國作為旅游景點開放,而對面韓國的`橋面至今沒有修復,保留了戰爭的創傷。

      斷橋導游詞 篇3

        大家好,我是你們的導游,很高興今天能給大家講解我們美麗的西湖。西湖位于杭州城西,三面環山,東面瀕臨市區,面積約5。68平方公里,繞湖一周近15公里。

        西湖處處有勝景,歷史上除有“錢塘十景”、“西湖十八景”之外,最著名的是南宋定名的“西湖十景”,如:蘇堤春曉、曲院風荷、平湖秋月、斷橋殘雪、花港觀魚、南屏晚鐘、雙峰插云、雷峰夕照、三潭印月、柳浪聞蔦。

        下面呢,我們來看一張圖片!呵呵,大家是不是覺得很眼熟呢?對了,他們就是歷來情侶們的楷模—許仙與白娘子!

        而我要隆重推出的呢,就是他們相會的地方——斷橋。斷橋,位于白堤東端。在西湖古今諸多大小橋梁中,她的名氣最大。據說,早在唐朝,斷橋就已建成,時人張祜《題杭州孤山寺》詩中就有“斷橋”一詞。明人汪珂玉《西子湖拾翠余談》有一段評說西湖勝景的妙語:“西湖之勝,晴湖不如雨湖,雨湖不如月湖,月湖不如雪湖”斷橋是最精當而又生動的注解。地處江南的杭州,每年雪期短促,大雪天更是罕見。一旦銀妝素裹,便會營造出與常時,常景迥然不同的雪湖勝況。

        講到這里,我看到有的朋友已經在仔細觀察,或許你們馬上會問:這座橋根本沒有斷,為什么要取名“斷橋”呢?這個問題就讓我來解答吧。斷橋是著名的西湖十景之一,由于斷橋所處的位置背城面山,處于北里湖和外湖的分水點,視野開闊,是冬天觀賞西湖雪景最好的地方。每當瑞雪初晴,橋的陽面已經冰消雪化,而橋的陰面卻還是白雪皚皚,遠遠望去,橋身似斷非斷,“斷橋殘雪”就因此得名。還有,斷橋又是白堤的終點,從平湖秋月而來的白堤到此中斷。講到這里,或許大家已經明白,原來是“堤斷橋不斷”。

        還有一種說法更有意境,因為《白蛇傳》中許仙白娘子緣斷于此,故名斷橋。

        斷橋享譽天下,很大程度上得益于《白蛇傳》幾段重要故事情節就發生在這里。白娘子與許仙相識在此,同舟歸城,借傘定情;后又在此邂逅,言歸于好。因這段人與神之間的奇情奇事,斷橋名望冠于西湖且蜚聲天下,享湖上第一情人橋之譽。

        大家是不是覺得今天我們所看到的斷橋與電視劇里的不一樣呢?是的,此斷橋非彼斷橋也!今日斷橋,是一九二一年重建的拱形獨孔環洞石橋,長八點八米,寬八點六米,單孔凈跨六點一米。斷橋是西湖觀賞雪景之最佳處。一場大雪過后,只見遠山銀裝素裹,近樹燦若梨花,寶石葛嶺堆瓊砌玉,湖水晶瑩朗徹,令人樂而忘返。

        我給大家先介紹到此,接下來是自由游玩時間,單身的朋友們說不定就可以遇到自己的白娘子與許仙呢,已有伴侶的朋友們可以在這座情橋回味屬于你們的美好時光啊,祝你們好運哦!不過,大家要注意安全,切勿攀爬橋欄!半個小時后我們在此集合。希望大家玩得開心!

      斷橋導游詞 篇4

        丹東斷橋仿佛是一位屹立江中的歷史老人,憑吊和銘記著中國人民志愿軍的英雄業跡。現在,鴨綠江斷橋是全國重點愛國主義教育示范基地,橋上遺留的累累彈痕和橋頭飛翔的群群白鴿,把戰爭與和平兩個不同的畫面同時呈現在游客面前,令人深受教育。

        丹東與朝鮮隔鴨綠江相望,與對面的新義州可謂是一衣帶水。是旅游觀光好景點了。每天到斷橋的游人很多。顧名思義,斷橋就是一座斷了的橋梁。這座連接中朝兩國的交通大動脈是鋼鐵骨架結構。這里,沒有西湖斷橋白素貞與許仙的浪漫;這里,記載著中華民族的恥辱與不屈。現在,斷橋已經成為我國的愛國主義教育基地,成為珍貴的歷史文物。

        沿著鐵橋向河心走去,跨過四孔殘橋便走到了斷橋的盡頭,也就是說到了國界。對方是光禿禿的幾個嵌滿彈洞的青石砌的橋墩子,形影相吊,凄慘慘的矗立在江的一側。再往遠看,隱隱約約見到一座二層樓房,那便是朝鮮的重要城市新義州了。 斷橋的左側,還有一座橋連接著兩國,一列火車恰好從朝方馳過,奇怪的是只掛著兩節車廂,而且窗戶布簾都拉的嚴嚴實實,看不見里面的情形。與國內繁忙的鐵路運輸相比,這條交通線顯得非常沉悶,冷落,孤寂。

        斷橋我方一側橋身漆為淺藍色,意為不忘殖民統治和侵略戰爭,祈盼和維護世界和平。橋頭上方曲弦式鋼梁正中懸掛著一塊紫銅巨匾,上書“鴨綠江斷橋”五個金色大字。斷橋上的鋼軌靜靜地臥著,斑斑鐵銹似乎在向我們講述著當年一群優秀的中華兒女是怎樣“雄赳赳,氣昂昂”地踏著它的身軀走向江對岸的。橋上成千上萬處彈痕,像一只只眼睛,見證著恨與愛的硝煙,見證著血與火的凝練。

        下了大橋,有游艇兜攬生意,可以乘船游覽鴨綠江風光,還可以從江上近距離觀望朝鮮。我們乘船來到江心,一江碧水,綠的發沉,江流滾滾,濺在船舷上,飛起雪白的浪花,爽人心骨。

        在游船上看斷橋,中國一側就像一條獨臂,而朝鮮一測的幾座橋墩則像殘留的幾顆牙齒,全然沒了唇齒相依的感覺。

        水無聲。江水有情。江水是一樣的。江的左右兩岸卻是兩道截然不同的風景,一側是“紅杏枝頭春意鬧”,一側是“蕭瑟秋風今又是”。

        江的左側是丹東市,群山疊翠,綠樹成蔭,危樓廣廈,接天摩云,車水馬龍,花木扶疏,景色殊美。熙熙攘攘的行人穿紅戴綠,像一道五彩繽紛的河流在大街上流淌。喝鴨綠江水長大的丹東姑娘們,身著短衣長裙,像一只只飛舞的蝴蝶,和情侶在江岸邊的涼棚下啜著茶,聊著天,咬著冰淇淋,優哉悠哉,給這座英雄城市帶來不盡的青春活力。

        江的右側是朝鮮的新義州。游船盡量靠近了朝鮮一方的江岸,使我們清楚地看到兄弟國家的境況。新義州淹映在一片稀疏的綠蔭之中,隱約只能看到露出樹梢的幾幢起脊的紅瓦屋頂,唯一引人矚目的是那幾叢粉紅色的花木。

      斷橋導游詞 篇5

        河口斷橋——原名清城橋,位于遼寧省丹東市寬甸縣長甸鄉河口,是鴨綠江上最早建成的公路橋。1941年日本侵略者出于軍事侵略和經濟掠奪的需要,指令偽滿洲國和朝鮮當局建造“清城橋墩”,全橋總長709.12米,橋面寬6米,設22座橋墩,計21孔, 于1942年建成。

        1950年10月19日,當時被任命為赴朝志愿軍司令員的彭德懷,身邊僅帶了一名參謀,兩名警衛員和一部電臺,乘一輛吉普車從這座橋奔赴朝鮮戰場。1951年3月29日,美軍出動了6批次、30余架次飛機輪番轟炸,清城橋斷裂了,斷裂成了永遠的斷橋。 斷橋西邊的我國境內已將斷橋開辟為旅游景點,而對面朝鮮的橋面至今沒有修整,保存著戰爭時期的創傷。

      斷橋導游詞 篇6

        歡迎大家來到杭州斷橋!我是你們的導游,我姓陳,大家可以叫我小陳。為了便于大家參觀游玩,下面我首先大家介紹一下。杭州西湖斷橋位于杭州市西湖白堤的東端,背靠寶石山,面向杭州城,是外湖和北里湖的分水點。

        作為西湖十景之一,斷橋在西湖古今諸多大小橋梁中名氣最大。如今的斷橋,是于1941年改建,五十年代又經修飾。橋東有"云水光中"水榭和"斷橋殘雪"碑亭。佇立橋頭,放眼四望,遠山近水,盡收眼底,是欣賞西湖雪景之佳地。

        佇立雪霽西湖,舉目四望,但見斷橋殘雪似銀,凍湖如墨,黑白分明,格外動人心魄。傳說白娘子與許仙斷橋相會,更為斷橋景物增添了浪漫色彩。

        其名由來,眾說紛紜。唐朝時人張祜《題杭州孤山寺》詩中就有"斷橋"一詞。一說起自平湖秋月的白堤至此而斷,孤山之路自此而斷,故名。也有人說宋代稱保佑橋,當冬日雪霽,古石橋上橋陽面冰雪消融,橋陰面依仍玉砌銀鋪,從葛嶺遠眺,橋與堤似斷非斷,南宋王朝偏安一隅,多情的畫家取殘山剩水之意,于是擬出了橋名和景名,得名"斷橋殘雪"。又說元代因橋畔住著一對以釀酒為生的段姓夫婦,故又稱為段家橋,簡稱段橋(諧音為斷橋)。

        斷橋,最早叫段家橋。

        很早以前,西湖白沙堤,從孤山蜿蜿蜒蜒到這里,只有一座無名小木橋,與湖岸緊緊相連。游人要到孤山去游玩,都要經過這座小木橋,日曬雨淋,橋板經常要爛斷,游人十分不便。橋旁有一間簡陋的茅舍,住著-對姓段的夫婦。兩人心地善良,手腳勤快,男的在湖里捕魚為生,女的在門口擺個酒攤,賣家釀土酒。因酒味不佳,顧客很少上門,生意清淡。

        一天,日落西山,夫婦倆剛要關門,來了一個衣衫襤褸的白發老人,說是遠道而來,身無分文,要求留宿-夜。段家夫婦見他年老可憐,熱情地留他住下,還燒了一條剛從西湖里捕來的鯉魚,打上一碗家釀土酒,款待老人。老人也不客氣,一連飲了三大碗,便倒在床上,呼呼入睡。

        第二天早晨白發老人臨別時,說道:"謝謝你們好心款待,我這里有酒藥三顆,可幫助你們釀得好酒。"說罷,取出三顆紅紅的酒藥,告別而去。段家夫婦將老人的三顆酒藥放在釀酒缸里,釀出來的酒,顏色猩紅,甜醇無比,香氣襲人。從此,天天顧客盈門,"段家猩紅酒"名揚杭州城,生意一天比一天興隆。段家夫婦拆了茅舍,蓋起了酒樓。他們為了感謝白發老人,積蓄了一筆錢,準備好好答謝他。歲月流逝,一晃三年。這年冬天,西湖大雪,白發老人冒雪來到段家酒樓。夫婦倆一見恩人來到,喜出望外,留老人長住他家。然而老人第二天便要告別。

        臨別之時,段家夫婦取出三百兩銀子送給老人。老人笑著推辭說:"謝謝你們夫婦-片好心,我這孤單老人,要這么多銀錢何用?你們還是用在最要緊的地方吧!"說罷,便踏雪向小橋走去。段家夫婦站在門口相送,只見老人剛跨上小木橋,腳下一滑,橋板斷啦,老人也跌進了湖里。夫婦倆急忙跑去相救,忽見白發老人立于湖面,如履平地,微笑著向他們揮揮手,漂然而去。段家夫婦這才知道,白發老人不是凡人。想起老人臨別說的話,使用那筆銀錢在原來的小木橋處,造起了一座高高的青石拱橋,還在橋頭建了一座亭子。

        從此,游西湖的人,再不怕路滑橋斷啦。鄉親父老懷念段家夫婦行善造橋的好事,便把這橋稱為段家橋。后來,因為"段"、"斷"同音,便被稱為斷橋。

        今天我的講解就到此結束了,下面是大家自由參觀的時間,我們大概在30分鐘后在門口集合,希望這次參觀能給大家留下一個深刻的印象,預祝大家能玩的開心,謝謝!

      斷橋導游詞 篇7

        丹東鴨綠江斷橋該橋原為12孔可開閉式鐵路橋,總長944.2米,寬11米,最初由日本駐朝鮮總督府鐵道局于5月鴨綠江斷橋動工建設,連接朝鮮平安北道新義州與中國安東(今丹東),次年10月竣工通車。[1]為便于超高船舶通行,中方一側在第四孔處架設旋轉式“開閉梁”,以四號墩為軸可旋轉90°。該橋為鴨綠江上的第一座橋梁,1943年4月日本在此橋上游百米處建成第二座鐵路橋(今中朝友誼橋),此橋被改為公路橋。

        朝鮮戰爭期間,由于該橋作為中方支援朝鮮前線的交通大動脈具有突出的戰略地位,1950年11月8日至14日美軍多次派出轟炸機轟炸,大橋被攔腰炸斷,朝方一側鋼梁落入水中,并有三座橋墩被炸塌。戰后中方一側所剩四孔殘橋一直保留,被習慣上稱為“斷橋”(1992年曾改名為“端橋”,20xx年后恢復),而朝方一側則把所屬六孔和中方剩余兩孔殘橋拆除,僅存橋墩。

        1993年丹東市投資重新維修該橋,在原橋旋轉及炸斷處建觀賞臺,橋身被漆為淺藍色,意在不忘戰爭,祈盼和平。同年6月作為旅游景點和愛國主義教育基地開放,今橋上有遲浩田所題寫的橋名。后經多方提議,橋名恢復為“鴨綠江斷橋”,橋身恢復為鋼鐵灰色。20xx年被國務院批準為全國第六批重點文物保護單位,也是丹東市區唯一一個國家級保護單位。

        丹東斷橋導游詞

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