廠區冬季防凍防滑安全心得體會（精選17篇）
廠區冬季防凍防滑安全心得體會 篇1
11月30日，寧海地區最低氣溫驟降至4攝氏度左右，一夜“入冬”。國家能源集團浙江公司寧海電廠迅速響應，積極組織開展現場防寒防凍安全檢查整治工作，全面加強所轄機組系統設備防寒防凍管理，確保冬季安全生產。
遵照“安全為天、風險預控”工作方針，依據《防寒防凍管理細則》與《防寒防凍管理措施》具體工作要求，該廠全方位組織，提早部署準備，嚴格扎實做好所轄系統設備迎峰度冬的安全保障工作，強化所轄露天以及外圍設備的巡視查漏管理力度，及時發現、處理、閉環。汽機專業班組負責對汽機房、管道、大門、窗戶、孔洞進行細致檢查，對所有露天設備、管道全面檢查，并確保所有外護保溫完整無缺，對存在的缺陷及時聯系有關部門臨檢處理;鍋爐專業班組重點檢查爐側閉冷水相關管道壁溫情況，嚴防出現因為閉冷水溫度過低導致設備油溫低而影響設備的正常運行和備用設備的緊急啟動等問題。此外，仔細排查鍋爐各燃油排污管、排空管、室外燃油閥門及啟動鍋爐補水管道膨脹節等處外護保溫完整情況，杜絕發生設備凍裂等異常。
廠區冬季防凍防滑安全心得體會 篇2
走過冬天，我們也就迎來了春天。
冬天的嚴寒是眾所周知的，枯木下的冬天總帶著一絲哀色。那些被大雪覆蓋的枯枝樹木，也都仿佛陷入了沉睡，就如冬眠中的生物，宛若要將這個冬天拒之不見。
我走進冬天，出現在我眼前的一切景象都是白色，純凈的白，高潔的白，令人不忍褻瀆的白。雪花飄落大地，大地上的積雪將那些陷入冬眠中的.生靈也都覆蓋。有點可惜，有點可嘆，可愛的生靈們，如此美麗的冬天，你們是瞧不見了。
冬天里的世界被雪花裝飾著，銀裝束裹莫不如此。我繼續向前走著，在雪地里留下了兩行腳印，彎彎曲曲的腳印，這可是我探索冬天的，留下的不懼前行的痕跡。寒冷的冬天里大多的人都躲在溫暖的家里，萬籟俱靜的冬天總得有人前來欣賞一番。
雪地里的靜在雪落枝頭的聲音里達到了一定的程度，我聽著自己的呼吸聲，聽著雪落之聲，既覺得大地寂寥，又覺著自己獨然而立于世外。冬天是四季的終結，又是輪回的前影，我想著，冬天的靜許是想去襯托出春天的鬧。
可不就是去襯托春天嗎？等到冰消雪融，等到地里的種子破土而出，綻放新芽；等到洞里毛茸茸的小生物探出了腦袋，重新覺醒。走過了冬天的春天才顯得生機盎然，才用勃勃的希望展示新的開始。
萬物走過了冬天，迎來了新的開始，我們走過了冬天，也才能迎來新的希望。人生的冬天可沒有如四季般的規律，當我們在經歷人生的冬天之時，你要想著，種子是不是只有在經過了冬天后才能萌芽，在走過了冬天后才能在春天的清風暖陽下茁壯成長？走過冬天，我們不僅獲得了一路的美景，更重要的是找到了我們勇敢的心。
廠區冬季防凍防滑安全心得體會 篇3
近日，魯北地區迎來寒潮天氣，氣溫大幅降低。大唐魯北發電公司加大防寒防凍工作力度，及時落實各項工作措施，切實保障機組安全度冬。
“早計劃”。該公司各生產部門組成專項檢查小組，提前謀劃，各負其責，提前做好防凍物資采購準備，提前統計好易凍薄弱點，薄弱系統，做到心中有數。
“細檢查”。該公司進一步加強設備防寒防凍檢查力度，重點對廠房外管道系統、疏水系統等重點防寒防凍部位進行重點檢查，發現問題及時統計匯報，采取有效措施積極應對。對采暖系統、室外消防水和閥門裝置，尤其是暴露在外部的熱工表計、表管、測點等進行防寒防凍保溫處理、管道伴熱帶進行加密纏繞，做好設備防寒、防凍、防風等措施。確保涉及到生產現場的每一個角落，不留死角。熱工專業人員夜間全程值守主機工程師站，確保第一時間處理突發事件，保證機組安全運行。
“重落實”。該公司針對檢查出的問題，分門別類做好統計，制定好防護措施。將每一條問題都落實到責任專業，落實到每一個人。同時加大宣傳發動力度，通過開會、OA、微信群等各種形式，不斷增強每一名員工對防寒防凍工作重要性的認識，注重強化各級人員的安全責任意識，為切實保證防寒防凍工作順利推進，制定有針對性、具備可操作性的技術措施，明晰風險，落實責任，制定獎懲措施，實現閉環管理。
廠區冬季防凍防滑安全心得體會 篇4
“小雪”過后，新疆五彩灣地區迎來新一輪寒潮，最低氣溫降至-20℃，晝夜溫差持續增大。
為確保華電新疆五彩灣電廠（以下簡稱五彩灣電廠）平穩度過冬季，全面打響防寒防凍保衛戰，該廠相關部門認真組織重點區域防寒防凍工作，嚴格執行防寒防凍措施，不斷夯實安全生產管理基礎，讓機組度過一個“暖冬”。聚焦重點區域，密封門窗孔洞、投運加熱裝置、增加巡檢頻次，確保寒冬天氣保電、保供暖機組“頂得住”。
該廠密切關注寒潮天氣預警信息，進一步完善極端天氣應急預案，強化抵御寒潮工作措施。對冬季防寒防凍工作進行全面梳理，提前完善《機組防寒防凍措施》，高度重視、熟練掌握，切實把控好設備防凍關。
狠抓執行力建設，該廠利用早會、班前會，對生產系統防寒防凍工作進行全方位督導，逐級逐項抓責任落實。本著“誰主管、誰負責”的原則，明確責任部門和責任人，自覺對照防寒防凍檢查表逐一排查，伴熱更換等工作，使所有設備設備穿上全套“保暖衣”安全過冬。
該廠嚴格落實設備“雙主人”制度，增強職工設備防護意識，深入開展防寒防凍隱患排查工作。加強機組運行監視與調整，加大運行、檢修人員對生產廠房、供暖設備和伴熱裝置的現場巡查力度，重點檢查室外管道、測點取樣管道、供暖設備、消防水管路、各類管道及閥門等容易出現冰凍的設備，發現異常及時采取相應措施，全面掌握冬季安全生產主動權。
低溫仍在持續，寒冬已然來臨。該廠全體干部員工團結一心，以嚴密措施為冬季機組安全平穩運行，保障電力安全穩定和可靠供熱，沖刺年度目標任務。
廠區冬季防凍防滑安全心得體會 篇5
10月份以來，東北的氣溫不斷降低，吉電股份松花江熱電公司提前謀劃，周密部署，多措并舉快速行動，以保安全、保供熱、保民生為重點，以“動”治“凍”，扎實做好防寒過冬準備工作，為冬季機組安全穩定運行打下堅實基礎。
提早布局，精心部署，落實落細責任。該公司高度重視冬季防寒防凍工作，本著“預防為主、超前控制”的原則，以確保機組安全穩定運行及熱網可靠運行為目的，充分結合季節性氣候特點，提早制定防寒防凍專項措施，落實各項工作安排，細化工作職責，做到工作有分工、實施有重點、管理有成效，確保實現設備防凍風險的可控在控。
全員行動，全面執行，檢查維護到位。該公司生產部門提前關注天氣情況，在寒潮來臨前未雨綢繆，以“全面排查、不留死角、措施完善、執行到位”的防寒防凍原則，“地毯式”開展預防性隱患排查消缺工作，認真進行危險點分析，在措施落實、人員意識、日常巡檢上加大管理力度;組織專人做好門窗完善、孔洞封堵工作，對室外管道、廠房邊緣設備、各類表計等進行保溫和伴熱處理;建立防寒防凍檢查臺賬，筑牢防寒防凍安全墻。
積極應對，攻堅克難，保證燃料供應。充足的燃料供應是機組穩定運行的必要保障，而寒冷的冬季容易造成燃煤凍結。為此，該公司燃料部提前組織檢修人員對斗輪機、消防水管道等設備設施的電伴熱裝置進行檢查，確保設備可靠備用;制定凍煤接卸安全技術措施，加強員工教育培訓，強化操作人員遵章作業、精心維護設備的意識，不斷提高應急處置能力，全力保障機組“口糧”穩定供應。
該公司不斷細化各項防寒防凍措施，廣大干部員工立足崗位，履職盡責，抓實安全生產，緊盯搶發多供，全力保障機組冬季生產安全穩定運行。
廠區冬季防凍防滑安全心得體會 篇6
入冬以后，氣候寒冷，為進一步落實冬季五防工作，增強職工安全意識，保障職工生命安全，防止各類不安全事故的發生，二工段工段長對本工段全體職工進行了一次冬季五防安全培訓。做為一位員工，我很幸運的參加了這次培訓。因為從這次陪訓中，我不僅懂會了五防的基本內容，更重要的是也掌握了一些預防的知識。
預防就是保護好自己。基于我本人的工作性質和工作崗位特點，在這里，我也說說我對五防的看法與體會。
冬季風多，氣候寒冷。防凍自然是首當其沖。尤其是對人員的防凍和設備的防凍。對于設備的防凍，我覺得我們首先要把車間，廠房保溫防寒工作落實好，要全面做好廠房基礎設施的保溫防寒工作之外，還要巡回檢查制，確保設備與管道在冬季安全運行。尤其是對人員的防凍，要求員工根據氣候著裝，適當增添衣服，標準著裝，防止凍傷，凍感冒之外，還要在他們工作的環境或崗位上盡可能的加強她們的采暖保障。總之加強對各廠房和值班室等門窗和玻璃完好情況進行全面檢查，發現的問題應及時解決，消除不保溫因素。
其二就是在防滑上，作業區域工作人員在上下臺階時，要抓穩扶好，掌握好身體重心，以保持身體平衡。要嚴格規范穿戴勞保用品，雙手不要揣在兜里或雙手插入袖口，因為雙手來回擺動有利于身體平衡，同時一旦滑倒，雙手可起到支撐防護作用。及時清掃區域衛生，斜梯走廊、平臺及巡回檢查通道要保持清潔，及時清除積雪，防止積水、結冰，為崗位人員創造安全、良好的作業環境。
關于防火，我覺得首先在工作場所或者是宿舍，不要私拉亂接電線，不使用不符合要求的插座插銷。排查電纜、電線老化連線，要及時向領導上報，由專業電工人員更換。正在使用電氣設備時，人員不要長時間的離開。對自己工作的區域要經常要認真排查火災隱患做得心中有數，提前預防。
再說說防中毒，首先加強作業現場有毒有害氣體區域設備巡查，及時消除設備隱患。嚴格按照安全操作規程進行操作，對較好的封閉場所必須采取透風換氣措施。嚴格遵守各項安全措施，必須按要求進行氣體檢測，檢測合格后再進行作業。
最后就是防觸電。嚴格遵守安全用電基本要求。不要隨便亂動廠房內的電氣設備。自己使用的設備、工具，如果電氣部分出了故障，應請電工修理。不得擅自修理，更不得帶故障運行。
自己經常接觸和使用的配電箱、配電板、閘刀開關、按扭開關、插座、插銷以及導線等，必須保持完好、安全，不得有破損或將帶電部分裸露出來。
電氣設備的外殼應按有關安全規程進行防護性接地和接零。打掃衛生，設備時，嚴禁用水沖洗或用濕布擦拭電氣設施，以防發生短路和觸電事故。
俗話說，安全第一預防為主。通過這次培訓，我更深刻的了解了生命與安全的重要性。與其簡單的說是一次五防的培訓，倒不如說是為我們工作人員的安全警鐘長鳴。生命為重，安全第一，才是我們工作與生活美好的起點。
廠區冬季防凍防滑安全心得體會 篇7
刺骨的北風呼呼的吹著，吹到我的臉上如刀割一般，我忍著疼痛在這寒冷的冬季里漫無目的的走著，不知何時才能走過它。
曾記得，那是一個冬天的下午，我坐在教室里，看著窗外刮著風，雪花飄飄灑灑從天而降。我呆呆地望著已經發下來的試卷，整張紙上都被那紅色的斷翼殘蝶填滿了，醒目的分數仿佛一束強烈的光源，刺痛了我的眼睛。那些殘蝶也像離弦的'利箭，無情的向我射來。我徹底失望了，我不知道我的前方還有多少陰冷小巷，還有多少希望。我被寒冷的冬季給凍僵了。
雪越下越大，不一會兒，白雪就覆蓋住了大地，整個世界都變得迷迷茫茫，好像被霧籠罩了一樣。
我的四周白雪皚皚，拿著慘不忍睹的試卷，踏著積雪，我走上了回家的路。路面很滑，已經結成了一層薄冰。“啪”的一下，我摔倒在地，摔得很疼，很疼。
這雪好像并不在乎我的疼痛，它繼續紛紛揚揚的下著。但這一摔卻讓我清醒了許多，我不由得開始反思，這不起眼的雪花究竟有什么力量讓我摔倒呢？我走在雪地上，不斷的思考，終于明白，雪花正是有堅強的毅力才能覆蓋住大地呀。我頓時醒悟過來，寒冷的冬季有什么可怕？那曾經嚇倒我的挫折有什么可怕？只要我有雪花般頑強的毅力和堅定的信念，就一定會走過寒冷的冬季。
想到這里，被困難嚇倒了的我好像又有了生機和活力，因為我正像一只雛鳥一樣，經歷了許多挫折，最終展翅飛翔。
現在，通過我的不斷努力拼搏，終于走過了寒冷的冬季。試卷上的斷翼殘蝶不見了。一只只完整的蝶取代了它們，在我的試卷上盡情的飛舞。
走過寒冷的冬季，領悟生命的真諦，伴著希望，伴著信念，寒冷的冬季總會走過去，溫暖的春天將很快到來。
廠區冬季防凍防滑安全心得體會 篇8
安全生產，不僅僅關系你自己，更多的是關系到你我他。安全生產不僅是對自己負責、對家人負責，更是對員工負責、對企業負責、對社會負責。
安全就是幸福，安全就是效益。家庭的幸福來自安全，企業的效益來自安全，企業的生存和發展離不開安全。企業生產的順利開展，企業的長足發展，都需要員工的安全。只有員工通過安全教育，不斷強化安全意識，才能為安全生產奠定堅實的思想基礎。只有生產實現了安全，企業的效益和發展才會有保障，整個企業才能良好運行。
輪胎企業作為制造類行業多為機械傷害事故，預備車間都是聯動線作業。作為一名車間管理人員，如何才能使生產安全運行?對一個個鮮活的生命,我們的安全工作任重而道遠。因此，從自身角度就要牢固樹立“安全生產，安全發展”的指導思想和“以人為本，安全第一”的正確理念，堅決克服“重生產，輕安全”的錯誤思想，切實擺正安全與產量的關系，切實做到“不安全不試車、不安全不生產”。
通過以往的培訓學習，結合我多年的工作經驗，我對安全工作有以下幾點體會：
一、提高思想認識。要搞好安全生產工作，思想認識是關鍵，始終堅持把安全生產擺在第一位。在日常工作當中，應做到“安全第一，預防為主”，把安全作為頭等大事來抓，安全事故帶來的危害人人都懂，但在日常工作中卻往往被忽視，被麻痹，僥幸心理代替，往往要等到發生了事故，造成了損失，才會回過頭來警醒。這就是因為沒有把安全工作放在第一位所導致的，而做好預防工作的瓶頸就在于提高對這項工作的重視程度，因此，抓安全生產的指導思想必須從嚴，必須包括教育從嚴、管理從嚴、檢查從嚴、整改隱患從嚴、最后才是處罰從嚴。
二、加強安全知識培訓，要求每一個員工提高安全防范意識，做到“四不傷害”，嚴格執行“安全操作規程”確保全體員工的安全，安全生產管理者也應把“安全重一切”的思想時時刻刻放在心上，樹立“居安思危”的憂患意識。不論是一線員工還是管理人員，都應對崗位和部門可能涉及到的危險因素有充分的了解。不論是高危險崗位人員還是其他人員，都應該定期接受相關安全教育培訓。同時還要培養各級員工事事從嚴、事事過細的工作作風，善于抓細節，強化危機意識和風險意識，增強員工識別風險、避讓風險和事故應急處置能力，樹立安全工作“沒有只有更好”的理念，時刻保持對各類風險和隱患保持高度警覺，筑起堅固的防范之墻，遏制事故的發生。
三、“思危”莫“居安”。相信人們對“居安思危”這一成語并不陌生，大意是說“處在安定環境時，還要時刻去思考那些可能出現的困難或危險”。在安全工作中，經常能聽到“居安思危”，似乎不無道理，但從現代企業管理的要求來看，用“居安思危”來要求安全工作顯然已經不合時宜，或多或少地帶有一定的被動性或消極性。因為現代企業管理已經把安全生產提升到了一個超前預防控制、科學管理的高標準之上，成為企業永恒的主題。從這個意義上講，安全工作只能“思危”，不能“居安”。安全生產要“警鐘長鳴、常抓不懈”，安全工作的關鍵就在于防患于未然。只有全員從“居安”的傳統思想中走出來，始終以“思危”的超前意識與預防的措施相結合，才能確保安全。
四、安全工作要做到“三個抓”，不為隱患留空隙：第一是要“抓重點”。加強現場監督，保證各項措施的落實。加強過程控制，除在工作前進行安全交底外，還要經常組織檢查，發現隱患及時整改;第二是要“抓薄弱”，認真開展危險點分析，特別對一些簡單、工作量較小的工作要加強重視，克服麻痹大意的思想，認為簡單工作不會出安全問題。強化對新員工的教育和管理做好“師帶徒”，保證安全管理落實到每一個角落。第三是要“抓細節”，千里之堤，毀于蟻穴。應該從小處做起，細節不輕易引起重視，但幾乎所有的重大事故都是由于起初的“不注重”、“不小心”引起的，這些輕易被忽略的細節很輕易成為小事故的放大器，及時發現和堵塞安全的漏洞，識別和防范現場生產存在的各類風險。
俗話說：“安全是根繩，牽著千萬人;安全是根線，連著親人念。”當你出門上班的時候，一雙期盼的眼睛默默地為你祈禱：“一定要注意安全!”當你下班的回家的時候，一桌可口的飯菜期待著你平安歸來。安全生產是我們每一個人的共同心愿。只有擁有生命的安全，才能獲得人生的幸福;安全是為了自己，安全是為了家人，安全是為了企業，安全是為了社會，安全是為了你、我、他。也許你覺得這是再普通不過的事，可是，如果親人們看不到你回家的身影，聽不到你熟悉的聲音，一切幸福和都將在剎那間嘎然而止……….安全生產工作只有起點，沒有終點。因此，安全生產工作必須全員參與，做到“人人、事事、時時、處處”抓安全，努力增強全員的安全意識，提高全員的安全素質，實現“要我安全”到“我要安全，我會安全”的思想轉變，從而有力促進公司安全環保形勢持續穩定發展。
廠區冬季防凍防滑安全心得體會 篇9
一年一度的安全生產月過去了，各級領導都發表重要講話，聽起來十分重視！但回想過去，國內的安全事故時常發生，事故發生后，部門往往十分強調追究責任。其實，有的事故是觸目驚心的、而更多的是可以提前避免的。這么多和這么大的事故經常發生了，人死還會復生嗎？損失的財產還會拿回來嗎？追究責任的目的是什么？
事故發生的原因是多方面，而關鍵問題又是什么？現實是：當前部門里面，負責安全生產工作的領導以及在市級以下的安監局系統的領導（包括各科室領導）有多少人是真正懂得安全知識的？有多少人真正是大學安全工程專業畢業的？一方面是讀了四年安全工程專業的大學本科生難就業，另一面是以照顧人員為名，安排和吸收無安全專業知識的人員從事安全管理，安監系統天天搞安全培訓，盡管這樣做收到一定效果，但這可能不是解決問題的根本！
因為知識才是力量！只有掌握安全知識的人管理安全生產，才能確保生產安全。什么是安全？怎樣才能安全？那方面存在安全隱患？如何改進？這不是門外漢拍腦袋、說夢話就行的，必須要有安全專業知識的安全工程技術人員說才行。我想，如果市級以下的安監局的領導班子，如果能配備一位以上政治素質高且具有正規大學安全工程專業本科畢業學歷的領導成員，并在市（縣）級以下每一個安監局（所）都配備1—3安全工程專業正規本科畢業以上學歷的專業技術人才（公務員）實施安全管理（全國每年約有3000多名安全本科生畢業），那么安全工作的管理一定得到較好保障。因為，安全工程專業的本科生或者碩士生，他們經過多年的安全專業素養培訓和系統的專業知識學習，在他們的血管里已流淌著安全管理的細胞和安全管理智慧，這樣的人才是真正懂安全！
可喜的是，今年在招聘的行業中，我們無意中發現xx市中醫院、xx市兒童中心醫院在招聘技術人員中都出現招聘安全工程本科畢業生，這是非常珍貴的！這樣的領導，才是真正體現以人為本的領導，在這樣的單位學習工作生活才放心！xx市中醫院、xx市兒童中心醫院的領導是值得我們學習和致敬！
從醫院招聘安全工程本科生之事聯想到教育行政部門，學校同樣是人群聚集的重地，但在教育系統的各級教育行政部門負責學校安全管理的人員中，究竟有多少同志是安全工程本科畢業生啊！試問。學校的安全，外行人說安全可靠嗎？外行人講安全可信嗎？
我想，如果國內各單位、各行業、各部門都能注重使用安全工程專業畢業生在單位任職，安全意識一定得到加強，安全事故一定得到有效控制！
廠區冬季防凍防滑安全心得體會 篇10
XX年8月31日，以第13號主席令公布了修改后的《安全生產法》，標志著安全生產領域的基本法以新的面貌展現于世人面前。新版《安全生產法》一改舊版法律“重經濟發展，輕生命安全”、“重整改，輕處罰”的先天缺陷，在安全生產方針、機制、企業主體責任落實、政府監管和事故責任追究等方面做出了重大修改，充分體現出黨和國家對“安全發展”戰略的強化，體現出黨和國家全面推進依法治國、重典治理安全生產亂象的堅定決心，必將為全面建成小康社會提供堅強的安全生產法治保障。
作為一名有多年基層工作經驗的安監人員，我要為《安全生產法》的這次大修大聲叫好!修正后的《安全生產法》有著許多鮮明的亮點。但其中最值得稱道的地方，我認為還是體現在兩大方面——一是全面加大了事故預防的措施;二是全面提高了對安全生產違法行為的處罰和責任追究力度。這兩大著力點明顯是國家上層針對安全生產基礎基層十分薄弱、安全生產違法行為層出不窮的亂象祭出的新的強大“殺器”。可以預見，這兩大“武器”及隨后各項配套法規、規章的完善，必將使全國各類安全生產亂象快速實現由“亂”到“治”，進而推動全國安全生產形勢的持續穩好轉。
一、強化源頭預防，引導企業主動防“患”
新《安全生產法》在強化源頭預防方面做了許多規定，這些規定有很多是在原法律規定里既有的。比如新法第18-48條始終在明確一件事，那就是一個生產經營單位及其主要負責人，必須依法履行的法定職責至少包括以下幾項重要內容——設置管理機構或配備安全管理人員;保證負責人和管理人員考核合格并不得隨意更換;保證從業人員教育培訓合格上崗;定期開展隱患排查治理;制定應急預案并定期演練;依法履行“三同時”職責;為員工投保工傷保險等等。
這些規定無一不是為了落實新法第17條的規定——“生產經營單位應當具備本法和有關法律、行政法規和國家標準或者行業標準規定的安全生產條件”。惟其“安全生產條件”合格了，一個單位才可以正常存在，才會有發展和壯大的機會。筆者以為，這是本法自始至終都在強調的最重要的“源頭預防”思想的切實體現。
再比如新法第20條也沿襲了XX版《安全生產法》原有的規定——“生產經營單位應當具備的安全生產條件所必需的資金投入，由生產經營單位的決策機構、主要負責人或個體經營的投資人予以保證”。這就從法律上明確了作為一個生產經營單位，只有具備安全生產條件，才能正常生存和發展，而保證安全生產條件合格的唯一手段，就是需要大量投資去建造或購買大量安全設施，投資去培訓合格的員工，投資去確保生產經營場所符合安全生產相關法律法規、規章和國家或行業標準的各項要求。這是確保“源頭預防”思想得到貫徹執行的基本保障。因為只有投入大量資金，才能確保企業主體責任落實到位，才能使職工處于安全的生產和經營環境中，才能將各級政府的要求和行業協會，以及社會群眾的監督意見和建議落到實處。
與此同時，新法在源頭預防方面做出了許多創新。其中較為明顯的是增加了注冊安全工程師制度、隱患排查治理制度和重大違法信息公告制度。如新法第24條第三款明確規定了應該配備注冊安全工程師的企業范疇。這類企業一旦配備了注冊安全師，就能充分發揮注安師的管理知識和智力優勢，幫助這些企業克服安全管理能力過于薄弱的不足，迅速顯著提升重點企業的安全管理水平，從而為保障企業安全生產條件提供可靠的智力和技術支持。新法38條則對事故隱患排查治理制度有了規定，這條規定是將行政規定上升為法律的明顯體現，該規定源于國家安監總局制定的《安全生產事故隱患排查治理暫行規定》，上升為法律意志后的新法38條規定：“生產經營單位應當建立健全生產安全事故隱患排查治理制度，。。。及時發現并消除事故隱患，事故隱患排查
治理情況應該如實記錄，并向從業人員通報”。這項規定旨在通過引導和督促企業建立健全隱患排查治理制度，最終讓企業都能學會加強自身安全管理，定期發現和清除隱患。只要企業學會并做到了自我管理，其在防范事故方面的作用遠比監管管理部門一年定期幾次的監督執法有效得多。這才是源頭預防的思想的題中應有之義。
當然，新法的創新遠不止這些。比如為了防止中等職業學校和高等學校學生在實習時由于缺乏安全技術而引發事故，修正后的《安全生產法》就在第25條中明確要求“應當對學生進行相應的安全生產教育和培訓，提供必要的勞動防護用品。學校應當協助生產經營單位對實習學生進行安全生產教育和培訓”，這項規定只要能真正應用于實踐中，就能有效避免實習學生由于技術水平和防范技能過差而引發安全事故，從而起到保護實習學生和其他職工的目的。
新《安全生產法》的源頭預防作用充分體現了“預防為主”的安全生產方針。只有將這些規定切實落到實處，才能真正建立起生產經營單位、職工、政府、行業協會和社會群眾五位一體的安全生產新機制，才能起到引導企業主動防范先天事故隱患的目的。
二、提高違法成本，重拳推動企業除“患”
面對《安全生產法》實施XX年來安全生產基礎基層仍然薄弱的現狀，新版《安全生產法》全面體現了亂象須用重典的立法思路。根據對新《安全生產法》的粗略統計，新版《安全生產法》用了19條的篇幅(占全部法條總篇幅的16.7%)闡述了對生產經營單位及其負責人違法應受的處罰，比舊版法律增加達7條之多。而非新增部分除多數規定可以在執法過程中發現隱患時即“可以”直接處以大額罰款(一般為5萬元或10萬元以下)外，還全部提高了針對逾期未改正隱患的違法行為的罰款幅度——普遍提高1倍以上，有的條款提高的幅度甚至更高。不僅如此，為防止企業及其相關人員以各種理由拒不執行安全監察部門的整改指令，新版法 律擴大了處罰對象的范圍。這一變化明確體現在新法的第94、95、96、98、100、101、102和105條，這些條款體現了“雙罰制”的思想，即如因為生產經營單位未按要求整改各類隱患或問題，不僅要對單位處以罰款甚至停產停業整頓的行政處罰外，還要對“生產經營單位直接負責的主管人員和其他直接責任人員”進行罰款的行政處罰(分別處以1萬元以下、1-2萬元或者2-5萬元的罰款)，這種“雙罰制”的規定對各類企業及其直接責任人員絕對是一把利劍，將有效推動企業及其有關人員主動除“患”。
當然，罰款只是行政處罰中的經濟手段，針對那些以各種理由拒不整改重大安全隱患的“老賴”行為，新版《安全生產法》還有更絕的手段——建立了嚴重違法行為公告和通報制度。新法75條明確要求“負有安全生產監督管理職責的部門應當建立安全生產違法行為信息庫，如實記錄生產經營單位的安全生產違法行為信息;對違法行為情節嚴重的生產經營單位，應當向社會公告，并通報行業主管部門、投資主管部門、國土資源主管部門、證券監督管理部門和有關金融機構”。這是針對實踐中一些企業特別是上市公司‘不怕罰款怕曝光’而出臺的針對性法律規定。如果這些企業仍象以前一樣拒不整改重大違法行為，一旦登上了安監部門的“黑名單”，國土、投資、證券監管等單位就可以采取聯合制裁措施，逼著企業正視自己的違法行為。這條規定有助于建立安全生產的失信懲戒機制，增加企業的違法成本，促進企業嚴格遵守法律法規。
面對如此嚴厲的法律規定，只要安監部門和其他負有安全監管職責的部門硬起來、嚴起來，將這些法律規定落到實處，可以想見，過去那種各類單位將監管部門的整改指令束之高閣置之不理，或將整改要求極盡拖拉之能事消極對待的現象必將消于無形。這種嚴懲企業違反安全生產法律法規違法行為的做法，必將有效推動“安全第一、預防為主”方針的落實，進而逼迫企業主動消除各類安全隱患，創造無“患”安全企業。
三、強化責任追究,逼迫企業不敢“出事” 新版《安全生產法》顯著加重了對生產安全事故責任單位和責任人的處罰和追究力度。
(一)對生產經營單位主要負責人面對事故采取何種措施進行了有效約束
新法第106條明確規定，一旦發生事故，單位主要負責人必須在向上級部門或政府報告的同時，立即組織搶救，且不得擅離職守或者逃匿，否則就將面臨降級或撤職處分，并將接受安監部門“處上一年年收入百分之六十至百分之一百的罰款”;逃匿的將處以拘留，構成犯罪的還將依法追究刑事責任。這個處罰就到位了。如果再發生事故時，主要負責人隱瞞不報或者逃跑的，只要貽誤事故搶救，拘留甚至判刑不說，還要從經濟上制裁你!這就是處以主要負責人上一年度收入的60—100%的罰款。
(二)顯著提高了對事故責任單位和主要負責人的罰款和責任追究力度。
新法第109條明確規定，發生一般事故，罰款20萬元至50萬元，較大事故罰50萬元至100萬元，重大事故處100萬元至500萬元罰款，特別重大事故則處罰500萬元至1000萬元;而特別重大事故的情節特別嚴重的，罰款1000萬元至XX萬元。這個處罰額度在現行的社會法系里，絕對是罰款額度相當大的法律規定之一。
更為值得一提的是，新《安全生產法》對事故單位和個人執行的是“雙罰制”。即不僅要對事故單位進行罰款，還要對單位負責人進行責任追究和經濟處罰。新法91條就有明確規定“生產經營單位的主要負責人未履行法定安全生產管理職責的，……,導致發生生產安全事故的”，不僅“給予撤職處分”，犯罪的將“依照刑法有關規定追究刑事責任”。并且“自刑罰執行完畢或受處分之日起，五年內不得擔任任何生產經營單位的主要負責人”;對發生的“重大、特別重大生產安全事故負有責任的，終身不得擔任本行業生產經營單位的主要 負責人”!這種針對主要負責人的嚴厲處罰——限制其終身任職的規定可以說以前是絕無僅有，其嚴厲程度不可謂不重。當然，因為不履職而導致發生事故的，經濟處罰也是必然選項，本法第92條就按照事故級別明確了事故單位的主要負責人應當接受的經濟處罰的幅度——分別處以上一年度年收入30-80%的罰款。這種對事故負有責任的“雙罰制”在我國其他法律中并不多見，可以稱得上是嚴之又嚴。
上述關于生產安全事故的懲處性法律規定只要落實到位，單單是罰款就足以使一個中、小企業因為資金周轉困難而自行滅亡(對大型國企也會起到相當大的震懾作用)，更遑論還有針對單位主要負責人的經濟處罰、行政處分甚至刑事處罰了。這些規定從法律保障上逼迫企業和其主要負責人應想千方設百計地去發現和消除安全隱患，嚴防生產安全事故發生，以保證企業生命的正常延續和發展，并保證單位主要負責人的職業歷程甚至是人身自由不因生產安全事故而受到影響。
總之，此次《安全生產法》的修改，完全不同于XX年那次細枝末節的縫縫補補，而是在從安全生產方針到機制、從源頭防范、事故應急處理和責任追究等方面進行的一次徹底的大修，這種大修是XX年來安全生產實踐的重要體現，也是期待未來安全生產工作取得重大突破的美好愿景。相信隨著“安全發展”戰略的深入人心，隨著大修后《安全生產法》的深入實踐，多年來持續緊張的安全生產形勢必然得到有效緩解，并將最終根本好轉，從而為保障群眾生命和國家財產安全，促進經濟社會持續健康發展做出新的更大貢獻。
廠區冬季防凍防滑安全心得體會 篇11
安全生產認識到位、安全措施到位、安全生產技術交底到位、安全生產職責到位、安全生產教育培訓到位、安全生產管理人員到位、安全生產資金到位、安全生產檢查、整改、落實到位。
做一名合格的安全員”是我現行本職工作的追求目標，自肩負安全員這個重任以來，我始終保持清醒的頭腦，勤勤懇懇、踏踏實實的態度來對待我的工作。
人人事事保安全”即要求全體員工在生活、學習、工作中重視安全，做到“不傷害他人，不傷害自己，不被別人傷害”，也特別要求每一個電力員工提高安全防范意識，嚴格執行安全生產法律、法規，確保電力設備和電力職工的安全，還要準確地把握電力安全生產管理工作中的輕重緩急。安全生產管理者也應把“安全重于泰山”時時刻刻放在心上，樹立“居安思危”的憂患意識，把安全提到講政治的高度來認識。
安全就是效益”，這種觀點應根植于每個人的心中。首先武裝好自己，熟知熟會各項操作規程安全制度，認真學習安全有關法律法規；其次養成良好的安全操作習慣，杜絕習慣性違章，敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒；勤于檢查，及時發現整改事故隱患。一線崗位安全隱患和死角多，習慣性違章較普遍，如果只在形式上講安全，應付檢查，那么即使是投入再大，付出再多，安全環境也不能得到本質改善，安全管理水平永遠不能得到本質提升！如果每位員工在每日的工作中相互監督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環節，防止不安全的因素存在，杜絕事故隱患，從小事做起，就能筑起安全大堤。無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財產免于損失。
廠區冬季防凍防滑安全心得體會 篇12
我們每天通過觀看新聞也可以目睹到許多真實發生的災難，這就已經足夠讓我們揪心與恐懼了，那么為何我們還不能夠警醒呢。隨著年齡的增長，我對于安全與生命有了更為深刻的理解。革命的本錢是生命，而健康是生命的基礎。社會是多元的，非常復雜，身處其中的我們時時刻刻都有可能會發生意外，種種不安全的因素讓我們時刻警醒。單純的學生或許還不能夠了解真實的社會是什么樣子的，但我們也能夠從身邊的一些案例明白，現在的社會風氣是比較浮躁的，所以我們更應該時刻提醒自己，弄清楚自己該做什么，不該做什么。
也許很多人會認為安全只是指身體上的安全，只要自己的四肢健全，行動自如，就是安全，但我認為這絕不是安全的全部，除了健全的體格之外，思想水平以及道德素質也是一個需要著重考量的方面。所以我們一定要想明白自己到底想要成為一個怎么樣的人，不可以隨波逐流，也不可以意氣用事。不然的話，造成的結果可能誰都無法承受。
廠區冬季防凍防滑安全心得體會 篇13
隨著經濟的日益發展，社會的進步，人類的運輸方式也越來越多元化；馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。正因如此，我們在行駛交通工具時，也要注意安全。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此進行安全教育的形勢相當緊迫。
我曾經在網絡上看到過這樣一段小故事：一個年輕人在英國交了一個女朋友，結果沒過多長時間他們分手了，原因是：年輕人過馬路時闖了紅燈，英國姑娘吃驚的說：“連紅燈都敢闖？還有什么違法的事你不敢做？”回國后小伙子又結識了一位中國姑娘，結果小伙子卻因為過馬路沒有闖紅燈分手了，中國姑娘評價小伙子說：“一個連紅燈都不敢闖的人，能有什么大出息？”當我看完這個段子，讓我體會到假如你為了顯擺自己的出息而闖紅燈，那你將有可能失去生命。而你只要停留那十多秒的時間，那你的安全就會得到很大的保障。 因為闖紅燈，而離開一家三口；因為疲勞駕駛而失去生命；因為酒后駕車而離開世界。這些都是違反了交通安全法規定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規，所帶來的后果是不言而議的，
雖然交通帶來很多方便，但也給我們帶來生命的危險。在生與死的關頭，生存的欲望迫使人們在生命線駐扎。此時此刻，見證了人類的脆弱與不幸。只要謹慎、小心駕駛，遵守交通法規，珍惜生命。明天的交通會一路平安。
廠區冬季防凍防滑安全心得體會 篇14
如何形成一個新的安全理念，使企業安全文化的文化觀念深入人心，應注意以下幾個方面：一是要樹立以人為本的理念。堅持以人為本，使安全文化建設是全面貫徹“安全第一”
第一，預防為主”方針的新舉措，是企業保障員工人身安全與健康的的新探索
以人為本的>安全生產管理貫穿“以人為本，就是指企業生產的過程中把員工的生命擺在一切工作的首位，珍惜生命”，的理念保護環境真正做到維護員工的利益，以員工是否滿意，是否得利，是否安康穩定為標準，形成社會效益，企業利益和個人權益的多贏局面，促進企業可持續發展。因此，企業抓安全生產首先要把員工的生命安全放在第一位，當員工人身安全與企業的生產，企業的經濟利益等其它方面發生沖突時應無條件的服從人的生命。二是要樹立安全就是企業最大效益的觀念。煤礦只有實現安全才能確保企業穩定的生產秩序，沒有可靠的安全作為屏障企業的生產、經營、改革，發展將無法正常進行。安全是生產的前提，安全事故帶來的損失是巨大的。因此要深刻認識到安全生產是企業的最大效益。三是要形成安全工作人人有責的觀念。安全不僅是企業的重要工作，而且也是每個員工的事。企業對安全工作，不僅要保證員工的生命安全對員工生命的關注不僅強調生命的物質存在的可貴更應關注和關愛員工更要對員工進行情感和精神的關懷，使員工獲得精神上的慰藉和滿足為員工提供一個本質安全的環境，使企業”人本、人性、人情，人權，的核心思想獲得充分的體現。企業的每一個員工也要充分認識”安全為天，生命至遵循重要意義”，要不斷提高自身安全意識，實現自我管理保障自身和他人的安全，實現家庭幸福與企業共同發展，。
第二，創造安全文化的有效機制
一種有效機制，以確保安全文化建設的順利進行安全文化。主要是為了創造如下：一是建立安全機制的學習機制。使安全文化理念深入人心，一定要有科學的機制，建立學習型組織。在安全教育、安全的方式進行探討，對加固效果。在安全教育、安全研究的內容和形式的豐富多彩的浮現，使安全教育，有知識的學習和安全、有趣、娛樂，讓職工參與活動，在不知不覺中加強教育的安全意識。通過各種形式的學習和宣傳教育，逐步形成了“人人都講關于安全，一切都是關于安全”的氛圍，使廣大職工逐步實現從“要我安全”到“我要安全”，進一步跨越邊境安全，“我”。兩種是創造安全管理機制。嚴重的集成和完善各種安全管理>規章制度、加強科學而嚴謹的和可操作性，為前提，而且安全生產制造企業安全文化前提。編織著DangZhengGong集團管理的科學化管理網絡、工會、餐桌被網、學科組被捉住，各方共同安全的家庭女性成員、職能部門，協助KeDui實施安全責任制，加強層的現場管理，確保各項規章、條例、安全生產、領導干部要堅持工地安全和利益的安全生產監督檢查的，“三違”的努力，確保安全生產。三是創造安全>培訓機制。以安全培訓，在企業安全生產，企業的發展，統籌規劃、整體布局、培訓組織，促進教師教學，為了安全，促進標準化建設，建立安全培訓體系，并探討了安全培訓機構的安全培訓和安全訓練、技能培訓、安全培訓為出發點，以提高文化素質的全體員工的安全培訓，科學，人文，提高安全培訓的有效性。
第三，形成一種良好的工人
這個工人的安全標準，良好的安全培訓員工、專業精神的重要舉措，>企業文化的建設。一名優秀的員工是為了塑造安全職業行為。專業的文明是最基本的要求，也是對員工的最高安全規程的要求。高尚的人格力量展示了良好的職業道德，并具有良好的職業形象，以高尚的安全文化。二是規范職工業務。實施措施之前工人施工，并提出了具體的操作要求。建設全面嚴格檢查，及時對職工進行開發、運營，及時糾正措施，形成良好的工人。三是要深化危險的活動，加強有效預見能力。事前預防工人班組安全預測活動是為了加強班組安全管理，促進企業安全文化的重要內容，是職工安全規范的重要舉措。哦，真正的危險預見班次，下崗職工生產場地條件、勞動安全、施工過程中，可能會威脅到正常生產安全事故造成的危害，做到心中有數。四是實施安全競爭活動。在這個競爭活動來培養優秀的工人的工作作風，創新的工作態度、一流的工作精神，良好的安全專業人員。
廠區冬季防凍防滑安全心得體會 篇15
交通安全關乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每一天，都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數字，成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。
當因超速超載而引出的慘重的車禍;當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在?違法超載(員)，為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自我和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規的要求結果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學生都不能幸免遇難;由于法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來，一張張團圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份細心，多一份關心，就會少一份災難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我必須嚴格遵守各項交通道路交通安全法規法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自我和他人留下終生的痛苦和遺憾。
畢竟，人命大于天!
廠區冬季防凍防滑安全心得體會 篇16
1、防范風險時刻能不松懈，它時刻和我們的人身安全、金融機構財產安全息息相關。風險防范是銀行每時每刻都存在的話題，每個柜員都必須深刻的認識銀行存在的風險和防范風險發生的方法。
思想上必須高度重視，執行力必須堅決果斷，業務流程必須熟練掌握，風險防范必須牢記心中。這樣才能真正達到防范案件風險之目的，才能把我們的各項規章制度真正運用到實際工作當中去。加強安全防范意識，并不是一句掛在嘴邊的空話。有章不循，違規操作，檢查不細，無數案件、事故、教訓，都反應出不認真執行規章制度，才導致不法分子有機會鉆空子，從而給自身生命安全，信用社資金安全，帶來不可挽回的損失。各項規章制度的建立，不是憑空想象出來產物，而是在經歷過許許多多實際工作經驗教訓總結出來的，只有按照各項規章制度辦事，我們才有保護自已的權益和維護廣大客戶的權益能力。
2、認真做好營業網點安全檢查工作
規范安全保衛工作，進一步明確營業網點安全檢查制度及檢查內容，督促營業網點負責人和安全員按照營業場所安全管理檢查內容進行逐條對照檢查，并認真做好檢查記錄。
通過此次安全教育學習，識別和控制各種風險能力增強，積極規范操作行為和消除風險隱患。通過對相關案例的分析和學習，對提高自己的安全防范意識和執行規章制度的自覺性有了近一步的認識，在以后的工作中一定時刻提醒自己多學習安全知識，提高自己的安全意識。
廠區冬季防凍防滑安全心得體會 篇17
按照老師的要求，周末我進我們班的博客看了老師幫我們精心挑選的兩個視頻：《嚴守紀律》和《嚴守規則》。
這兩部視頻中各有四個案例和五個安全提示，這些活生生的案例使我明白到無論做什么事都要遵守紀律和規則，這樣才能有所警惕和注意安全，健康長大。比如：就像我們學生遲到和曠課的這件事來說。如果不遵守紀律和規則，對學習就會有很大的影響，紀律放松哪會進步?又比如：劇中的這么多不遵守紀律、不守規則的故事，造成的悲劇，甚至危害了生命，給我們敲響了警鐘。
所以我看完這兩部片后，才深刻地知道安全的重要性，明白到遇什么事該采取什么措施。在這說聲：多謝老師的提供這么好的教材給我們。