2019年春運工作總結(jié)范文
春運道路上的車流是龐大的，需要貫徹落實 “安全第一、預(yù)防為主”的春運工作方針。下面第一范文網(wǎng)小編為大家?guī)砹?0xx年春運工作總結(jié)范文，希望對你有所幫助!
20xx年春運工作總結(jié)
20xx年春運工作期間, 全體路政人員，在、正確領(lǐng)導(dǎo)下, 根據(jù)省交通廳《關(guān)于認真做好20xx年春節(jié)運輸工作的通知》精神，以飽滿的工作熱情，嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，強化管理手段，狠抓各項措施的落實，明確責(zé)任，注重實效，圓滿地完成了20xx年春運工作，實現(xiàn)了“安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序”的春運總體目標。
春運期間，轄段共發(fā)生大小交通事故17起(其中9起立案案件、8起小額路賠)，造成路產(chǎn)損失85695元，收回路產(chǎn)損失79470元;沒有發(fā)生一起安全責(zé)任事故，沒有出現(xiàn)道路交通受阻，乘客滯留等現(xiàn)象。
回顧今年的春運工作，具體做了以下幾個方面的工作：
一、積極動員 提高認識
針對春運工作所面臨的嚴峻形勢，**地區(qū)的氣候特點，為了打消全體路政人員的麻痹思想、僥幸心理和畏難情緒，牢固樹立緊張有序、快速反應(yīng)、團結(jié)協(xié)作、安全第一的思想，全力以赴打好這場攻堅戰(zhàn)，我隊及時召集全體路政人員學(xué)習(xí)春運工作文件精神，剖析當(dāng)前春運工作的重點、難點，明確工作職責(zé)，統(tǒng)一思想，提高認識，要求全體路政人員講團結(jié)、講大局、講奉獻，確保了路政隊伍思想高度統(tǒng)一、認識一步到位。
二、加強領(lǐng)導(dǎo) 政令暢通
為確保20xx年春運工作的順利開展，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，大隊以大隊負責(zé)人為工作組組長，其他路政員為組員，成立了春運工作緊急情況應(yīng)急工作組。工作組定期召開工作會議，貫徹落實上級有關(guān)春運工作的政策和精神;研究討論春運期間的工作方法;總結(jié)前期工作中的經(jīng)驗和不足，提出下一階段的工作方案。同時嚴肅工作紀律、作息時間，嚴格執(zhí)行值班備勤等管理制度，加強了平時的監(jiān)督檢查力度，確保了政令暢通，上情下達，下情上呈，各項工作得到有序進行。
三、強化手段 務(wù)實求效
為貫徹落實 “安全第一、預(yù)防為主”的春運工作方針，全力預(yù)防重特大安全責(zé)任事故的發(fā)生，我大隊堅持抓措施強管理、抓落實促實效的工作思路，強化管理手段，狠抓工作落實，主要開展了以下幾方面工作：
1、根據(jù)上級文件精神，并結(jié)合轄段實際情況，迅速制定了《20xx年春運工作緊急預(yù)案》，明確了預(yù)案目標，確定了“反應(yīng)迅速、分工明確、協(xié)作有力、處置科學(xué)”的工作方針，建立了春運工作組織機構(gòu)，并針對可能出現(xiàn)的各種突發(fā)事件制定了具體的、可操作性強的處置措施。
2、營造安全春運氛圍，開展了春運法規(guī)宣傳活動、車輛裝載整治工作。一是向司乘人員發(fā)放全省高速公路行駛線路圖20xx余份;二是深入沿線學(xué)校、機關(guān)、企業(yè)發(fā)放春運宣傳資料，切實保障春運工作平穩(wěn)有序進行;三是印制春運安全宣傳橫幅，懸掛于公路橋梁、收費站口醒目處，對司機朋友們安全行車起到警示作用;四是在收費站口及服務(wù)區(qū)開展了“規(guī)范裝載、維護路產(chǎn)路權(quán)”專項法規(guī)宣傳工作，進一步保障了過往司乘人員的生命財產(chǎn)安全。
3、加強道路巡查，確保了道路的實時監(jiān)控力度。堅持每日按時、保質(zhì)三次巡邏，及時清除路面障礙物;遇有霧天、雨雪惡劣天氣情況，提早上路巡查道路通行狀況，及時向公司應(yīng)急指揮中心反饋路況，在收費站口放置警示牌，提高過往駕駛員的警惕性。加大巡邏密度，尤其是對重點路段、橋涵以及養(yǎng)護施工作業(yè)現(xiàn)場的巡查。
4、快速反應(yīng)，確保了道路安全暢通。春運工作緊急情況應(yīng)急工作組成員24小時處于待命狀態(tài)，一旦出現(xiàn)突發(fā)情況，快速反應(yīng)。春運期間，我大隊共處理17起交通事故，保證了及時疏通道路，沒有出現(xiàn)一起交通堵塞情況。對巡邏途中發(fā)現(xiàn)的故障車輛，立即通知施救單位進行清障處理。
5、加強養(yǎng)護施工作業(yè)現(xiàn)場的安全管理，杜絕了安全責(zé)任事故發(fā)生。對轄段養(yǎng)護施工作業(yè)現(xiàn)場堅持做到了一日三巡，對巡查中發(fā)現(xiàn)的問題，當(dāng)即通報施工作業(yè)單位，并督促整改到位，春運期間，共整改養(yǎng)護施工作業(yè)現(xiàn)場安全隱患15 處，有效的杜絕了安全責(zé)任事故的發(fā)生。
6、加強信息溝通與相互協(xié)作，確保了工作實效。一是加強了與公司工程技術(shù)部的信息溝通，對發(fā)現(xiàn)的道路缺陷，做到了及時通報;二是加強了與公司監(jiān)控中心的信息溝通，做到了道路通行信息的及時傳遞，為公司的決策提供的有效參考;三是加強了與高巡九大隊、消防大隊、養(yǎng)護單位等相關(guān)單位的協(xié)作，落實了春運聯(lián)系方式，保證了事故現(xiàn)場的及時處理與道路的及時疏通;四是加強了與收費站的相互協(xié)作，協(xié)助做好了封路、分流期間的宣傳解釋工作，防止了交通肇事車輛的逃逸。
四、熱情服務(wù) 塑造形象
春運期間道路運輸客運量大幅度增長，對創(chuàng)建高速公路路政執(zhí)法品牌提出了嚴峻考驗，大隊全體隊員嚴格遵循“文明、規(guī)范、準確”的執(zhí)法要求，大力推行優(yōu)質(zhì)服務(wù)，通過一系列便民措施切實提高了服務(wù)質(zhì)量。春運期間，共計提供咨詢解答、救助服務(wù)26次，最大限度地為過往司乘人員提供了舒心的旅途環(huán)境，讓廣大司乘人員走得安心，走得放心。
一、積極動員 提高認識
針對春運工作所面臨的嚴峻形勢，**地區(qū)的氣候特點，為了打消全體路政人員的麻痹思想、僥幸心理和畏難情緒，牢固樹立緊張有序、快速反應(yīng)、團結(jié)協(xié)作、安全第一的思想，全力以赴打好這場攻堅戰(zhàn)，我隊及時召集全體路政人員學(xué)習(xí)春運工作文件精神，剖析當(dāng)前春運工作的重點、難點，明確工作職責(zé)，統(tǒng)一思想，提高認識，要求全體路政人員講團結(jié)、講大局、講奉獻，確保了路政隊伍思想高度統(tǒng)一、認識一步到位。
二、加強領(lǐng)導(dǎo) 政令暢通
為確保20xx年春運工作及“三優(yōu)三保”活動的順利開展，大隊以大隊負責(zé)人為工作組組長，其他路政員為組員，成立了春運工作暨“三優(yōu)三保”活動工作組。工作組定期召開工作會議，貫徹落實上級有關(guān)春運政策和“三優(yōu)三保”活動要求，研究討論春運期間的工作方法，總結(jié)前期工作中的經(jīng)驗和不足，提出下一階段的工作方案。同時嚴肅工作紀律、作息時間，嚴格執(zhí)行值班備勤等管理制度，加強了平時的監(jiān)督檢查力度，確保了政令暢通，上情下達，下情上呈，各項工作得到有序進行。
三、強化手段 務(wù)實求效
為貫徹落實 “安全第一、預(yù)防為主”的春運工作方針，全力預(yù)防重特大安全責(zé)任事故的發(fā)生，我大隊堅持抓措施強管理、抓落實促實效的工作思路，強化管理手段，狠抓工作落實，主要開展了以下幾方面工作：
1、根據(jù)上級文件精神，并結(jié)合轄段實際情況，迅速制定了《20xx年春運工作暨“三優(yōu)三保”活動預(yù)案》，明確了預(yù)案目標，確定了“反應(yīng)迅速、分工明確、協(xié)作有力、處置科學(xué)”的工作方針，并針對可能出現(xiàn)的各種突發(fā)事件制定了具體的、可操作性強的處置措施。同時按照預(yù)案督促養(yǎng)護單位及施救單位落實應(yīng)急人員、物資、裝備、機械，確保其快速反應(yīng)能力。
2、加強道路巡查，確保了道路的實時監(jiān)控力度。堅持每日按時、保質(zhì)三次巡邏，檢查公路設(shè)施的安全性及完整性，清除路面障礙物，及時排除安全隱患;遇有霧天、雨雪惡劣天氣情況，提早上路巡查道路通行狀況，尤其是對重點路段、橋涵以及養(yǎng)護施工作業(yè)現(xiàn)場作為重點巡查，及時向公司應(yīng)急指揮中心反饋路況，在收費站口放置警示牌，提高過往駕駛員的警惕性。
3、營造安全春運氛圍，開展了春運法規(guī)宣傳活動、車輛裝載整治工作。一是向司乘人員發(fā)放宣傳資料20xx余份;二是深入沿線學(xué)校、機關(guān)、企業(yè)發(fā)放春運宣傳資料，切實保障春運工作平穩(wěn)有序進行;三是印制春運安全宣傳橫幅，懸掛于公路橋梁、收費站口醒目處，對司機朋友們安全行車起到警示作用;四是在收費站口及服務(wù)區(qū)開展了“安全行車”專項宣傳工作，進一步保障了過往司乘人員的生命財產(chǎn)安全。
4、快速反應(yīng)，確保了道路安全暢通。工作組成員24小時處于待命狀態(tài)，一旦出現(xiàn)突發(fā)情況，快速反應(yīng)。春運期間，我大隊發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)、頑強拼搏、無私奉賢的精神，共處理23起交通事故，其中2月11日因冰雪天氣道路僅開通10小時，我隊在63KM轄段內(nèi)處理8起交通事故，做到了“高效出警、高效管制、高效處理、高效清場”，保證了及時疏通道路，沒有出現(xiàn)一起因交通事故造成道路堵塞情況。對巡邏途中發(fā)現(xiàn)的故障車輛，立即通知施救單位進行清障處理。
5、加強養(yǎng)護施工作業(yè)現(xiàn)場的安全管理，杜絕了安全責(zé)任事故發(fā)生。對轄段養(yǎng)護施工作業(yè)現(xiàn)場堅持做到了一日三巡，對巡查中發(fā)現(xiàn)的問題，當(dāng)即通報施工作業(yè)單位，并督促整改到位。春運期間，共整改養(yǎng)護施工作業(yè)現(xiàn)場安全隱患13 處，有效的杜絕了安全責(zé)任事故的發(fā)生。
6、加強信息溝通與相互協(xié)作，確保了工作實效。一是加強了與公司工程技術(shù)部的信息溝通，對發(fā)現(xiàn)的道路缺陷，做到了及時通報;二是加強了與公司監(jiān)控中心的信息溝通，做到了道路通行信息的及時傳遞，為公司的決策提供的有效參考;三是加強了與高巡、消防、養(yǎng)護、施救等相關(guān)單位的協(xié)作，保證了事故現(xiàn)場的及時處理與道路的及時疏通;四是加強了與收費站的相互協(xié)作，協(xié)助做好了封路、分流期間的宣傳解釋工作，防止了交通肇事車輛的逃逸。
7、強化惡劣天氣下的道路控管力度。春運期間我隊轄段內(nèi)雨霧天氣11天，冰雪天氣8天，異常天氣比例較高，按照《*高速公路惡劣天氣條件下聯(lián)合交通應(yīng)急工作預(yù)案》精神，我隊積極聯(lián)合高巡進行應(yīng)急處理，及時在收費站入口發(fā)布預(yù)警信息，協(xié)同高巡進行道路管制分流8次計69小時，確保了道路安全暢通。
四、全力以赴 防滑保暢
今年春運以來出現(xiàn)冰雪天氣8天，尤其是2月10日、11日兩天的低溫雨雪冰凍天氣造成我隊轄段公路長時間的冰凍。我隊齊心協(xié)力，全力以赴，明確責(zé)任，確保領(lǐng)導(dǎo)到位、工作到位、人員到位、措施到位，戰(zhàn)冰雪，斗凍滑，保暢通，加強對路面冰凍情況的巡查和處置。發(fā)現(xiàn)100余處積雪點和冰凍點，及時督查、組織、指導(dǎo)養(yǎng)護單位拋撒融雪劑、沙礫，鋪設(shè)草袋，鏟除冰雪，保證道路安全暢通。重點路段加強管控，在積雪冰凍嚴重的橋梁、涵洞、彎道及上下坡等重點部位巡邏疏導(dǎo)，通過開啟警燈、利用喇叭喊話等方式，警示過往車輛注意交通安全，提醒司機謹慎駕駛。在2月10日16時左右，因零下三度的低溫導(dǎo)致道路冰凍而在進行分流，大量車輛滯留在收費廣場及內(nèi)外匝道，內(nèi)外匝道拋撒沙礫，鋪設(shè)草袋，另一方面引導(dǎo)車隊緩慢有序通行，直至凌晨1時所有擁堵車輛全部疏導(dǎo)分流完畢。2月11日16時左右，道路因低溫導(dǎo)致大面積冰凍，部分在路通行車輛不敢繼續(xù)前行，60多輛客貨車停靠在路肩，我隊采取執(zhí)法車以時速20公里壓道領(lǐng)行，將所有車輛就近帶至駛離高速公里。通過以上措施，確保了在低溫雨雪冰凍天氣沒有發(fā)生一起安全責(zé)任事故，沒有出現(xiàn)道路交通嚴重受阻、司乘滯留等現(xiàn)象，切實保證了道路安全和通行秩序。
五、熱情服務(wù) 塑造形象
春運期間道路運輸客運量大幅度增長，對創(chuàng)建高速公路路政執(zhí)法品牌提出了嚴峻考驗，大隊全體隊員嚴格遵循“文明、規(guī)范、準確”的執(zhí)法要求，強調(diào)文明、規(guī)范、準確執(zhí)法，熱情服務(wù)，遇困必幫，大力推行優(yōu)質(zhì)服務(wù)，積極投身于“三優(yōu)三保”競賽活動中，通過一系列便民措施切實提高了服務(wù)質(zhì)量。春運期間，共計提供咨詢解答、救助服務(wù)26次。同時加強對施救服務(wù)單位的監(jiān)管，對其服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)收費等方面進行跟蹤檢查，沒有發(fā)生一起施救服務(wù)投訴事件，最大限度地為過往司乘人員提供了舒心的旅途環(huán)境，讓廣大司乘人員走得安心，走得放心。
礦山安全生產(chǎn)負責(zé)人個人工作總結(jié)
自**年9月至今在山西方山金暉瑞隆礦工作過程中，能始終認真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，堅持“以人為本”的管理理念，按照地區(qū)和公司文件精神，結(jié)合本礦現(xiàn)場實際，總結(jié)往年經(jīng)驗教訓(xùn)，解放思想，精心管理，制定了切合實際的各項管理制度，狠抓安全生產(chǎn)，投入了精力，奉獻了智慧，同礦領(lǐng)導(dǎo)班子精誠團結(jié)，同心同德，精心組織，合理安排，促進了我礦安全生產(chǎn)不斷向好的方面發(fā)展，現(xiàn)在正朝更好、更高的標準穩(wěn)步前進，具體工作總結(jié)如下：
一、思想政治情況
統(tǒng)一思想，扎實開展安全生產(chǎn)宣傳教育工作，學(xué)要有方向，干要有目標，利用學(xué)習(xí)會、班前會及其它活動引導(dǎo)干部職工以科學(xué)的發(fā)展觀認真的做好安全生產(chǎn)工作。堅持安全第一，以人為本的管理觀念，積極開展基層基礎(chǔ)活動，深入貫徹落加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知，通過堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”安全生產(chǎn)方針，推進了我礦向科學(xué)化、規(guī)范化方向的發(fā)展。經(jīng)宣傳教育，開展各項有益活動，干部職工向心力，凝聚力戰(zhàn)斗力逐步提升。
個人思想上能和上級保持一致，在礦上能和班子保持團結(jié)一致，積極維護大局，推動我礦發(fā)展;能自覺學(xué)習(xí)，認清形式，與時俱進，積極參加和組織公司和礦的各種活動;認真學(xué)習(xí)，增強反腐倡廉教育，端正作風(fēng)，廉潔自律，時刻提醒自己“拒腐蝕、永不沾”，嚴格遵守領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的各項規(guī)定，始終做到自重、自省、自警、自勵，以無愧于組織的信任和員工的期望，堅決抵制各種不正之風(fēng)，樹立良好的公仆形象，積極深入現(xiàn)場，深入井下，不擺官架子，與職工打成一片，深獲基層干部和職工的好評。
二、工作開展情況
在生產(chǎn)中，緊密圍繞生產(chǎn)布局，扎實做好生產(chǎn)準備工作。積極同技術(shù)人員對礦生產(chǎn)布局進行探討安排布置，克服不利因素，針對井下采場實際情況、生產(chǎn)格局的總體安排，合理調(diào)整開拓布局，努力做好采掘系統(tǒng)的安全生產(chǎn)管理工作，確保生產(chǎn)正常接替。
狠抓信息調(diào)度管理工作，努力實現(xiàn)安全生產(chǎn); 狠抓現(xiàn)場精細化管理，使之貫穿于現(xiàn)場生產(chǎn)的全過程，解決現(xiàn)場出現(xiàn)的各種問題，達到務(wù)求實效;保質(zhì)保量完成礦下發(fā)的安全生產(chǎn)指標，成本控制指標等各項指標的實現(xiàn)。
8103采煤工作面遇到建礦以來地質(zhì)條件最為復(fù)雜的地段。遇陷落柱，導(dǎo)致煤層變薄、煤炭質(zhì)量差、構(gòu)造區(qū)域安全工作帶來極大隱患。為全面解決此問題，提高煤炭日產(chǎn)量、煤炭質(zhì)量，保障安全生產(chǎn)工作順利進行，對工作面安排打注漿錨索加固過構(gòu)造，為安全生產(chǎn)做出重要保證。針對8102工作面機尾過風(fēng)氧化帶、工作面中部兩條斷層，安全管理是個難點，頂板破碎，后溜子采空區(qū)水大，工作面片幫，通過與技術(shù)口領(lǐng)導(dǎo)結(jié)合，并制定出相應(yīng)的安全保障措施和管理措施，始終做到有效管理頂板，加強支架檢修力度,保證支架的完好率達到85%以上,重點是抓好支架的內(nèi)在質(zhì)量,使支架的出撐力達到95%以上,減少片幫,杜絕流渣冒頂?shù)氖鹿拾l(fā)生,保證了安全管理無事故。
大力配合和加強安全質(zhì)量標準化建設(shè)。結(jié)合井下和隊伍自身實際情況，為安全生產(chǎn)積極營造良好的工作環(huán)境和氛圍，狠抓標準化，不斷打造示范工程，礦多處系統(tǒng)環(huán)境和工程質(zhì)量得到極大改善，事故隱患點大幅下降。 在各級領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，在各部門的大力配合下，在各級管理人員和廣大員工的大力支持下，分管的各項工作能夠順利進行。
嚴格落實各項安全管理制度和崗位安全責(zé)任制，全面深入開展“三級隱患排查治理”工作，把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。堅持每周一至周六全礦各專業(yè)無縫隙全覆蓋安全大檢查，不漏查任何一個地區(qū)、不漏查任何一條隱患。嚴格執(zhí)行隱患排查責(zé)任追究制度，對不按期治理或重復(fù)出現(xiàn)的隱患要嚴格對責(zé)任人進行追究。嚴格執(zhí)行隱患排查和現(xiàn)場安全確認工作，進一步規(guī)范職工的安全操作行為。對“三違”人員過斷停下來，制定專人進行程序化教育，嚴查安全不放心人，使職工從思想上對安全有足夠的重視，消除職工的依賴思想，提高職工抓好安全的積極性。
狠抓職工職業(yè)培訓(xùn)，嚴抓基層干部管理，深化基層隊伍建設(shè)。近年來，我礦采掘隊伍人員不穩(wěn)定，新進職工多，從年初至今，為滿足礦井發(fā)展需求，礦對現(xiàn)有隊伍進行了改建重組，招收新職工，相對管理難度增加，安全壓力較大。依據(jù)班組建設(shè)平臺，本人認真貫徹落實建立教育培訓(xùn)等嚴格的制度，通過親自參加班前會、到井下迎頭現(xiàn)場考察等方式深入調(diào)查、熟悉，進行教育引導(dǎo)強化隊伍建設(shè)管理，提高隊伍素質(zhì)。合理抓好勞動組合，搞好優(yōu)化組合。在隊伍新、人員新，新掘巷道開口多、采煤搬家頻繁的情況下，重點抓工時工序利用，減少浪費與提效。
三、工作體會和不足
一是在安全質(zhì)量標準化工作的落實上，需進一步加大力度予以完善;二是在干部、職工隊伍的素質(zhì)提高上，仍要下大功夫、做過細的工作;三是推廣創(chuàng)新力度不夠。
以上問題在今后工作中將努力克服。 **年四季度我們雖然取得了一定的成績，但存在的問題和不足還很多，在20xx年我們將在兩級公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各部門和兄弟員工們的支持和幫助下，認真貫徹執(zhí)行礦的安全方針政策，扎實開展各項工作，改正缺點和不足，克服困難，開拓創(chuàng)新，努力實現(xiàn)各項安全、生產(chǎn)、成本指標順利完成。
旅行社近期安全工作總結(jié)
認真貫徹執(zhí)行省市區(qū)各級各級安監(jiān)、旅游行業(yè)主管部門關(guān)于安全生產(chǎn)工作要求，堅持安全生產(chǎn)的經(jīng)營發(fā)展原則，認真開展冬季安全生產(chǎn)的自查、整改和落實情況，堵塞管理漏洞，強化源頭治理，預(yù)防事故發(fā)生，以確保公司安全生產(chǎn)和經(jīng)營工作平安穩(wěn)定。現(xiàn)將近期安全工作簡要總結(jié)如下：
1、堅持將安全工作擺在公司發(fā)展的首要位置，結(jié)合旅行社行業(yè)特點和企業(yè)實際情況，，建立、補充、完善安全經(jīng)營工作相關(guān)制度13項，公司、業(yè)務(wù)部門、一線導(dǎo)服工作人員三級安全責(zé)任。包括安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)目標責(zé)任，安全經(jīng)營工作的教育、培訓(xùn)、檢查落實，導(dǎo)服人員帶團安全管理、旅游用車安全管理制度，投保保險操作流程，意外事件的救援和應(yīng)急預(yù)案，在制度上將安全經(jīng)營責(zé)任和義務(wù)層層分解具體落實。
2、執(zhí)行國家有關(guān)政策法規(guī)，規(guī)范旅游合同簽訂，合法經(jīng)營，嚴格杜絕非法低價游行為，要求下屬業(yè)務(wù)部門對旅游團隊所涉及的車輛、餐飲、酒店、參觀景點等進行資質(zhì)報備和檢查，選擇有實力、信譽好、經(jīng)營規(guī)范的公司作為合作單位，在合作協(xié)議中明確責(zé)任義務(wù)，合法、合理規(guī)避安全風(fēng)險。
3、按照西安市旅游局關(guān)于旅游用車安全通知要求，我公司與西安安順達旅游客運服務(wù)中心簽訂《汽車運輸合同》，并與省內(nèi)主要旅游汽車公司簽署了團隊用車協(xié)議，明確要求各業(yè)務(wù)部門對所用用車進行備案和抽檢，確保資質(zhì)齊全，對保險到位。
4、落實對管理人員、領(lǐng)隊、導(dǎo)游以及游客的安全教育培訓(xùn)，增強安全意識，落實安全責(zé)任;要求導(dǎo)游、領(lǐng)隊認真履行對游客的安全提醒責(zé)任，與行程說明、文明出行、游客意見反饋等告知內(nèi)容，確保每位游客知曉并確認，并以書面材料及時報備，作為對其業(yè)務(wù)考核標準。
5、公司各業(yè)務(wù)部門、門市部、分公司充分利用現(xiàn)有營銷管理平臺，采取海報宣傳、網(wǎng)絡(luò)、微信、電子出行通知單多種形式提醒游客安全出行，提高游客的自我防范意識和自救能力;在辦公、營業(yè)場所嚴格規(guī)范電器設(shè)備和電源線纜的安裝設(shè)置，易燃物品的管理，定期在每周進行環(huán)境、衛(wèi)生、防盜、消防等安全檢查。
6、公司參照從高標準足額投保旅行社責(zé)任險，以最大限度轉(zhuǎn)移企業(yè)面臨的經(jīng)營風(fēng)險，邀請保險公司對所有業(yè)務(wù)部門進行案例分析、安全保險業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)，強化全員安全經(jīng)營意識;購買個人意外險將作為確認游客參團簽訂合同的必要流程，所有業(yè)務(wù)部門推薦客人自行購買或者贈送每位游客個人意外險，不得遺漏。
7、分別建立了《自然災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案及措施》、《安全應(yīng)急救援預(yù)案》、《安全事故報告及處理制度》，并與近期和11.9消防日，分別進行了消防和和緊急事故演練。
自查中發(fā)現(xiàn)的問題和不足，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：分公司、門市部的安全生產(chǎn)意識、規(guī)范化經(jīng)營需要加強，并進一步監(jiān)督、檢查公司制定的各項制度落實情況。