輔運順槽開窩施工需要哪些安全措施？
為滿足順槽掘進，現需要在回風大巷施工輔運順槽開口工程，為保證施工安全和工程質量，我們該怎么做呢?今天小編為大家帶來了一些相關知識，下面我們一起來看看吧!
一、工程概況
為滿足順槽掘進，現需要在回風大巷施工輔運順槽開口工程，為保證施工安全和工程質量，特編制本安全技術措施。
附開口位置平面圖
二、 巷道斷面及支護工藝
1.輔運順槽開口硐室為矩形斷面，寬5.6米，高3.4米，執行一掘一錨。
2.支護采用錨網索聯合支護
(1)頂錨桿采用φ202500mm螺紋鋼錨桿。每個頂錨桿使用一根Z2335和一根CK2360樹脂錨固劑，使用時CK2360在上，Z2335在下端，錨桿托盤規格：150mm150mm8mm的Q235鋼板，錨桿間排距均為800800mm。
(2)左右幫各布置4根錨桿，幫部靠煤體側錨桿采用φ2020xx的玻璃鋼錨桿，間排距為900800，網片采尼龍網;幫部靠煤柱側錨桿采用φ2020xx的普通金屬錨桿，間排距為900800，網片采用菱形金屬網。每個幫錨桿使用兩根CK2360樹脂錨固劑，錨桿托盤規格：150mm150mm8mm的Q235鋼板。
(3)錨索均采用MS-Φ17.8-1-8300mm鋼絞線，每個錨索使用一三根CK2360樹脂錨固劑，錨索托盤規格：300mm300mm16mm的Q235鋼板，錨索間排距為16001600mm。
(4)頂板網片采用φ6mm的鋼筋網，幫部網片采用菱形金屬網，網與網之間壓茬連接，搭接長度不小于100mm，連接點與點之間不大于200mm,聯網扎絲采用16#鐵絲雙股聯接，使被連接的兩網片之間緊固。
附開口斷面支護圖
三、施工方法
1、風鎬開挖
輔運順槽開口深度為5m，施工采用風鎬開挖。
2、錨網索支護
(1)開口前首先在輔運大巷開口位置處增加一排錨索梁,選用10.3m錨索，梁為16#槽鋼，要求錨索間排距不超過1.6m,錨索梁距幫0.4m，施工時要避開原有錨桿(索)支護，要求錨索梁支護長度超過開口處兩側各1.0m，必須確保錨索錨固在頂板穩定巖層內，錨桿(索)施工必須嚴格保證質量，錨索初張力為100KN，支護完好后方可進行正常開口作業。
(2)開口右幫抹角3m，進尺滿足0.8m以后，進行錨網支護，打錨桿眼前要先敲幫問頂，仔細檢查頂幫圍巖情況，找掉活矸、危巖，確認安全后，方可開始工作，錨桿眼的位置要準確，眼位誤差不得超過100mm，錨桿眼方向誤差不得大于15度。再在開口第一排錨索增加槽鋼，選用10.3m錨索，梁為16#槽鋼，要求錨索間排距不超過1.6m,具體位置根據現場支護情況而定,要求適當錯開錨桿(索)，且錨索梁距開口位置不超過0.8m。
(3)施工順序：頂板錨桿必須逐排由外向迎頭順序施工，每排內錨桿必須由中間向兩幫順序施工;幫錨桿采取由外向迎頭，由上到下的順序施工。
(4)在三岔門的錨桿支護基礎上增加鋼筋梯支護頂板,兩幫在破碎或受壓嚴重時增加鋼筋梯加強支護。
(5)打錨索使用MQT-130型風動錨桿鉆機，錨桿鉆機操作需兩人配合，一人開鉆，一人上釬桿，張拉預緊時，應在錨固劑達到規定固化時間后進行。
(6)要求錨桿、錨索支護質量符合質量標準化規定。
3、供風供水
使用原回風大巷風水管路，改管路后吊掛在20xx5輔運順槽開口上方。
4、供電
106配電點 (附供電系統圖)
5、出渣
截割完成后，由鏟車清理煤渣至膠帶順槽刮板輸送機上。
四、安全技術措施
1、施工準備
(1)工程開工前，必須對所有參與工程施工的人員認真傳達貫徹本措施，對施工內容、安全注意事項要做到先學習在簽字，簽字后方可上崗工作。
(2)開工前，必須將風、水、電等設備設施準備好，各種管線吊掛、物料、安全設施等要嚴格按照質量標準化的標準要求整理好，驗收合格后方準開工。
2、頂板管理
(1)施工中必須嚴格執行敲幫問頂等頂板管理的各項規定。
(2)在打眼、安注錨桿過程中應及時清除活矸、危巖，排除隱患。
(3)遇有地質變化及頂板破碎時，必須加強支護，縮小錨桿間排距、及時進行初噴，或改變支護方式。
(4)安裝錨桿時必須用機械或力矩扳手擰緊，確保錨桿的托板緊貼巖面，錨桿必須按規定做拉力實驗。
(5)當班發現的不安全隱患,當班必須處理完,如有特殊情況未能處理完時,必須由當班班組長在現場與下班班組長交清情況,由下班班組長組織處理。
3、出渣管理
(1)風鎬開挖前要將輔運大巷的風水管路及電纜、監控線等采取防護措施，放置被掉落煤矸砸壞，造成事故。
(2)出渣前要檢查好皮帶，同時安排人員及時清理皮帶底煤，防止底煤堆積，造成皮帶停運。
(3)支護完成后要及時組織人員出渣，防止煤矸堆積在輔運大巷影響行人和運料。
4、其它未盡事宜按照《煤礦安全規程》、《煤礦操作規程》及礦井制定的相關管理制度和管理辦法執行。
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回風順槽口瓦斯抽放管路跟換安裝的安全技術措施
一、 工程概況：
根據礦安全生產需要,將705回風順槽口擴幫后安裝卡規車點的抽放管整改吊掛。對原抽放系統管路進行優化整改并懸掛于巷頂空中，為使更換安裝施工的順利進行，要求從吊懸掛到連接的全過程都必須嚴格按規定和安全措施執行，以確保施工安全。
二、施工方案及工藝：
1、施工前，由通滅隊負責將所更換備用管路吊掛在指定位置,由705工作面瓦檢員檢查各點的瓦斯濃度，確保施工的安全。
2、通滅隊安排4名瓦斯抽放工，每兩人一組，分別拆除704聯巷口和卡規車硐室處的法蘭盤的螺絲，每拆除一個舊螺絲，重新安裝一個新螺絲，通滅隊跟班隊長現場協調指揮。
3、待準備工作結束后,由通滅隊跟班隊長電話匯報調度室，隊值班員和移動泵站。抽放泵站操作司機將移動泵旁通閥打開，瓦斯抽放工快速拆除原抽放管路及時對接，做到螺絲要上齊全，保證不露氣。(時間大概需要15分鐘，更換管路時間大概在后中班下班以后進行。)
4、管路對接好后，瓦斯抽放工用￠8鐵絲將鎧裝管平行吊掛在巷幫，保證不影響行人和物料的運輸。同時移動泵站司機關閉旁通閥，恢復正常抽放.
5、705工作面瓦檢員及時檢查工作面及各鉆場的瓦斯濃度，如果有上升的趨勢，及時采取措施進行處理，防止瓦斯超限。
三、勞動組織：
1、管路裝卸安裝及配接數據由通滅隊負責提供;
2、管路的安裝更換安全由通滅隊隊長全面負責，跟班隊長負責現場組織協調指揮、安檢員現場監督。
3、對拆除的瓦斯抽放管由通滅隊組織人員抬至704運輸順槽密閉處，碼放整齊。
四、安全技術措施：
1、在拆除704聯巷至卡規車硐室的瓦斯抽放管時，兩端人員必須齊心協力，步調一致，同時拆除，同時對接。
2、配接更換管路前由通滅隊組織接管路人員先將已配好的管路吊掛好。等待1235移動泵當班操作司機打開旁通閥后，快速掐口對接更換抽放管。
3、管路連接接頭螺絲、彈墊必須上齊全，且朝一個方向插入法蘭盤螺孔內。
4、在倒接抽放管路時，必須將被抽區域的管口和主抽放系統管口加擋板，防止抽放管路內殘留瓦斯溢出。
5、對接管路時，必須將抽放管內的瓦斯抽放干凈，防止瓦斯超限事故發生。待管路對接工作完成后，由跟班隊長匯報調度室和通滅隊值班人員，恢復原抽放系統。
五、風險源
危險源 事故類型 風險及后果 預防措施
更換管路時705工作面瓦斯超限 瓦斯事故 導致上口瓦斯傳感器報警，705工作面斷電 705工作面瓦檢員守候在上口，認真檢查氣體，提前掛好導風風障
抬運抽放管路時滑倒 一般事故 造成人員受傷 抬運抽放管路時，瓦斯抽放工步調一致，注意腳下的軌道。
好了今天小編的介紹就到這里了，希望對大家有所幫助!如果你喜歡記得分享給身邊的朋友哦!