關(guān)于交通安全講話發(fā)言（通用29篇）
關(guān)于交通安全講話發(fā)言 篇1
同志們：
這次全市交通安全工作會議的主要任務(wù)是，深入貫徹落實市政府、全省交通運輸安全工作會議和全市交通工作會議精神，回顧總結(jié)_年全市交通安全工作，分析當(dāng)前形勢，科學(xué)謀劃交通安全發(fā)展方向，研究部署_年交通安全工作，強(qiáng)力推動全市交通安全管理再上新臺階。下面，我代表局安委會作工作報告。
一、攻堅克難，狠抓落實，_年全市交通安全生產(chǎn)取得新突破
_年，全市交通系統(tǒng)在市委市政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，牢固樹立安全發(fā)展理念，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，圍繞“保增長、保民生、保穩(wěn)定”和交通改革發(fā)展大局，全面落實交通企業(yè)安全主體責(zé)任和交通行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任，強(qiáng)化安全生產(chǎn)源頭管理，安全管理基礎(chǔ)不斷夯實，安全質(zhì)態(tài)持續(xù)優(yōu)化，轄區(qū)內(nèi)水上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，道路運輸事故明顯下降，交通工程建設(shè)、港口安全狀況良好，交通企業(yè)安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)。
總結(jié)一年來的工作，主要落實了以下五個方面的工作：/>(一)健全責(zé)任體系，安全管理責(zé)任進(jìn)一步落實
_年，我們進(jìn)一步加大安全生產(chǎn)工作力度，加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，通過簽訂責(zé)任狀、建立責(zé)任體系、加大安全保證金、加強(qiáng)安全考核等措施，將安全生產(chǎn)責(zé)任落實到位。
一是加強(qiáng)行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任。進(jìn)一步強(qiáng)化行政責(zé)任追究制度，落實《_市安全生產(chǎn)行政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任規(guī)定》，層層簽訂責(zé)任狀，將安全生產(chǎn)責(zé)任細(xì)化分解到各部門、各單位負(fù)責(zé)人，分級承擔(dān)安全生產(chǎn)責(zé)任。下發(fā)了《_年_市交通局安全監(jiān)管工作任務(wù)分解表》,落實了“一崗雙責(zé)”，安全監(jiān)管責(zé)任基本覆蓋全員、全過程、全方位。姜堰市交通局將安全工作情況納入中層以上干部年度述職內(nèi)容，_市交通局繼續(xù)推行“獎二罰一”安全風(fēng)險抵押金制度。
二是強(qiáng)化企業(yè)安全主體責(zé)任。不斷探索新模式、新方法，督促和推動企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任。興化市交通局開展了“一把手”安全論壇演講現(xiàn)場會，有效提升各單位主要負(fù)責(zé)人安全責(zé)任意識。汽運公司全面落實“誰主管、誰負(fù)責(zé)”原則，明確各個崗位的安全責(zé)任，逐月考核，當(dāng)月兌現(xiàn)。港務(wù)集團(tuán)提出“每位職工都是安全第一責(zé)任人”的新理念，全面提高基層職工安全責(zé)任意識。
三是狠抓安全工作責(zé)任考核。在落實安全生產(chǎn)“一把手”負(fù)責(zé)制、“一崗雙責(zé)”制、全員責(zé)任制的基礎(chǔ)上，制定一票否決、安全風(fēng)險抵押金和安全目標(biāo)考核三項制度，全面實施安全管理工作檢查考評，有力推動了安全生產(chǎn)責(zé)任到位。運管部門與道路運輸經(jīng)營企業(yè)層層簽訂安全責(zé)任書，對發(fā)生重大安全事故的，實行經(jīng)營資質(zhì)一票否決制度。航道部門始終堅持安全生產(chǎn)“寧可做過、不可錯過”的原則，加大考核力度，使安全管理工作實現(xiàn)良性循環(huán)。
(二)健全治理機(jī)制，隱患排查整改進(jìn)一步落實
_年，全市交通系統(tǒng)積極開展“安全生產(chǎn)年”、“深化平安交通建設(shè)”和“安全管理推進(jìn)年”三項活動，將隱患排查治理工作,作為年度安全工作的重中之重，組織開展了安全生產(chǎn)月、夏季安全百日賽、國慶安保等一系列活動。
一是完善治理制度。各單位對安全規(guī)章制度進(jìn)行全面梳理、查漏補缺，保證安全隱患治理制度的“管用”、“夠用”。通過對事故隱患實施登記管理和分級管理，初步形成了“長期排查、定期報告、限期整改、跟蹤督查、責(zé)任到位”的隱患排查整改機(jī)制。港務(wù)集團(tuán)現(xiàn)場開勸違規(guī)單”，加大“三違”處罰力度，年內(nèi)罰款1.68萬元。泰輪-公司、海陽公司規(guī)范安全檢查程序，完善事故隱患舉報制度，避免了多起事故的發(fā)生。
關(guān)于交通安全講話發(fā)言 篇2
各位老師，各位同學(xué)：
大家下午好！
你們經(jīng)常為了節(jié)省每一分鐘而賽車嗎？你闖紅燈是為了贏得“抓人”比賽嗎？但是你知道嗎，做這種危險的行為不僅會傷害你，還會傷害所有愛你的人！
也許你知道這樣不對，但你還是一時控制不住自己；可能你已經(jīng)計時了，知道這樣沖過去很安全，但是不怕一萬就怕一千。據(jù)最新統(tǒng)計，今年上半年發(fā)生交通事故228657起，造成人員傷亡236483人，直接經(jīng)濟(jì)損失9.6億元。平均每天有30個青少年死于交通事故！我們這一代是獨生子女，是父母的掌上明珠，是家庭的精神支柱，是祖國的希望。“安全出行，健康成長”尤為重要。如果你是一個觀察力敏銳的人，你就在我們身邊，很多安全事故完全可以避免。
前幾天看到這樣一個新聞：有一天一個10歲的小學(xué)生放學(xué)回家，看到對面的“13”路公交車就要到站了，他想都沒想就沖了過去。當(dāng)她跑到離站臺只有幾步遠(yuǎn)的時候，一輛大卡車沒有看到她，所以沒來得及剎車，撞到了她虛弱的身體。這寶貴的生命之花，就這樣不經(jīng)意間枯萎了.
事后，記者還采訪了女孩的'父母。她的父母痛苦得幾乎說不出話來。采訪的時候，她媽媽說了這么一句話，讓我心里很痛苦。她說：“我多少次夢見她在夢里向我招手，多少次夢見她還活在這個世界上？每當(dāng)我醒來，我發(fā)現(xiàn)這只是一場夢。我好想在天堂遇見她！”聽了這句話，記者哭了，我也在電視機(jī)前流淚。是的，每當(dāng)一個孩子上了天堂，受苦最深的就是他們的母親！
直到現(xiàn)在，我的眼前依然閃現(xiàn)著路上的片片血跡，死去的亡靈。如果女孩沒有那么急著跑到站臺，這場悲劇就不會發(fā)生，她的父母也不會這么慘！
雖然“天有不測風(fēng)云，人各有命”，但只要我們注意“路如虎口，行人要小心行走”，“開車小心，家人團(tuán)聚最溫暖”，交通安全從你我做起，讓每個人都能平安健康快樂。如果每個人都把安全放在第一位，總要想：安全是我的決定。我們的家庭和社會會更加和諧。
關(guān)于交通安全講話發(fā)言 篇3
尊敬的各位老師、親愛的同學(xué)們：
大家好！
在現(xiàn)代化的社會，我們的生活已經(jīng)離不開交通了，而交通安全，也是不可忽視的問題，而且務(wù)必言出即行，從我做起。但是有些人卻不重視交通安全，你是否想過，也許就是一點小疏忽，就有可能造成你一生的遺憾。
記得有一次，我正走在放學(xué)回家的路上，忽然聽見不遠(yuǎn)處傳來一陣“嘶——”的緊急剎車聲和撞擊聲。我聞聲望去，原先是一輛校車和一輛正在拐彎的小轎車撞上了，小轎車的車頭撞到了校車的尾部，校車的油漆被撞掉了一塊，還有一部分畸形了，而小轎車的車燈也撞了下來。我當(dāng)時心猛地一震，想：校車上那么多的學(xué)生多危險啊！
要是司機(jī)的反應(yīng)慢了一點點，那一車含苞待放的小花朵，或許還沒來得及綻放，就被這場車禍葬送了性命。想到這，嚇得我出了一身的冷汗。這時雙方車主爭論了起來，我靠近了一點兒，聞道小轎車車主的身上有一股難聞的酒氣，顯然是喝了許多的酒。這時，交警也趕到了現(xiàn)場來處理這場交通事故。
那些醉酒駕駛的人們，不要再讓自我的生命在生死線上徘徊了；那些不遵守交通規(guī)則的人們，請遵守交通規(guī)則吧！作為一名小學(xué)生，我要以身作則，必須要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。
交通安全，從我做起。這是刻不容緩的問題。讓我們珍惜生命，注意交通安全吧。
關(guān)于交通安全講話發(fā)言 篇4
親愛的老師們、同學(xué)們：早上好!
我是高二4班的，今天我講話的主題是道路交通安全。
近期，縣教育局聯(lián)合交通局、公安局對中學(xué)生交通行為習(xí)慣進(jìn)行專項檢查，說起道路交通安全，我們就不能不提到道路交通事故。人們常說，交通事故猛于虎，可是老虎再兇，也只能一口吃掉一個人，而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。現(xiàn)在我向大家介紹一組數(shù)字：去年，世界交通事故死亡人數(shù)達(dá)50萬人，其中中小學(xué)生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數(shù)則無法謙虛地排在了世界第一位。我國每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬多人，而其中中小學(xué)生就在16000人左右，這就意味著平均每天有一個班的學(xué)生從地球上消失。這真是一個比戰(zhàn)爭還要無情，還殘酷的數(shù)字。這一連串觸目驚心的數(shù)字背后，有多少家庭失去了親人，有多少幸福化為烏有。
那么，是什么原因?qū)е挛覀兊缆方煌ㄊ鹿暑l頻發(fā)生?據(jù)調(diào)查統(tǒng)計，在所有的交通事故中，除極少數(shù)屬意外原因造成，75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的，其中根本原因，就是人們不珍惜生命，不遵守交通規(guī)則。生命對于一個人來說，只有一次，應(yīng)該愛護(hù)，應(yīng)該珍惜。出入平安，這是大家都希望的結(jié)果。
為此，我們代表學(xué)校要求同學(xué)們做到如下幾點：
1.騎車時要做到靠右行駛，不在機(jī)動車道行駛，車速不能過快，更不能雙手離把，不闖紅燈，不并排，不騎快，不逆行，不在路上飚車，不帶人，不相互追逐，不邊吃東西邊騎車，不打傘騎車。
2.經(jīng)過交叉路口，要減速慢行，注意來往的行人、車輛;轉(zhuǎn)彎時要提前減速慢行，伸手示意，并注意觀察，不要突然猛拐。
3.秋冬季節(jié)，遇到雨、雪、霧等天氣要慢速行駛，路面雪大結(jié)冰時要推車步行。
4.在家長協(xié)助下經(jīng)常檢修自行車，電動車，保持車況完好，確保車剎、車鈴靈敏、正常。
5.在道路上遇到突發(fā)事件，要立即去找大人幫忙。遇到交通事故，撥打122或110報警電話，并要記下撞人車輛的車牌號，車身顏色或其它特征等，并及時打電話報警。
同學(xué)們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的未來，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實到行動。我相信，我們完全可以遠(yuǎn)離交通事故。老師們，同學(xué)們，讓我們一起攜起手來，共同努力創(chuàng)建我們的平安校園!
最后祝所有的老師和同學(xué)：每天“高高興興到校，平平安安回家”!謝謝大家!!!
關(guān)于交通安全講話發(fā)言 篇5
各位老師，同學(xué)們：
你們好。一年一度的暑假馬上就要來臨了，想必同學(xué)們一定很期待這一只屬于你們的假期。假期，同學(xué)們有的可能會外出旅游度過，有的可能會在家附近度過，但不管怎么樣度過，大家都會和交通打交道，和交通打交道，自然就離不開坐車，騎車，步行等交通方式。然而就在這看似簡單的交通方式，卻蘊藏著巨大的危險。
下面，我就中小學(xué)生應(yīng)掌握或在生活中應(yīng)注意的六個交通安全方面的知識與大家分享。希望同學(xué)們牢記一首歌天堂里有沒有車來車往的教訓(xùn)，從小養(yǎng)成遵紀(jì)守法的好習(xí)慣，自覺遵守公共秩序，尊重交通警察的勞動，服從指揮，做一名品學(xué)兼優(yōu)的好學(xué)生。
一、認(rèn)識紅綠燈。
大家都知道在繁忙的十字路口或中心崗臺都懸掛著紅、黃、綠三種顏色交通信號燈，這就是紅綠燈，但紅綠燈有什么作用呢？
（1）綠燈亮?xí)r準(zhǔn)許車輛、行人通行；
（2）黃燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行，但已越過停車線的車輛和已進(jìn)入人行橫道的行人，可以繼續(xù)通行；
（3）紅燈亮?xí)r，禁止車輛、行人通行；
（4）黃燈閃爍時，車輛、行人須在確保安全的原則下通行。那么在道路上設(shè)置紅綠燈有什么作用呢？它可以將車輛和行人根據(jù)不同的時段進(jìn)行分隔，確保在一個時段內(nèi)通行的車輛和行人不與其它方向通行的車輛和行人發(fā)生沖突，從而避免交通事故的發(fā)生。你們設(shè)想一下，如果沒有紅綠燈，路口會出現(xiàn)什么樣的情況？不是四面車輛阻塞路口，就是發(fā)生交通事故，小小一個紅綠燈，在我們的生活中起著非常重要指揮交通的作用，今年6月份官窯轄區(qū)一共發(fā)生四宗重大交通事故，造成四人死亡，其中有三宗就是因違反交通信號，沖紅燈造成的，所以我們在出行的過程中一定要嚴(yán)格遵守紅燈停綠燈走，這樣才能盡可能地減少事故的發(fā)生，從而保證我們的人身安全。
二、車輛的慣性和我們中小學(xué)生必須知道的內(nèi)容
在一般情況下，車輛在行駛中，如遇到危險情況，駕駛員踩剎車減速或停車就可能避免交通事故。但是，遇到緊急或突發(fā)情況，如行人或騎車人在車輛臨近時橫穿馬路，盡管駕駛員采取緊急剎車的措施，也難免發(fā)生撞車、撞人的事故。同學(xué)們，你們都知道慣性的原理，駕駛員從發(fā)現(xiàn)危險到采取緊急剎車到汽車完全停止，需要兩個過程，即制動停車過程和制動停車距離。這就如同你在奔跑中突然停下來，還受慣性的作用，不由自主地向前沖幾乎一樣。汽車行駛速度越快，慣性就越大，制動停車距離越長。因此，汽車不是一剎車就能停止的。檢測結(jié)果表明，當(dāng)汽車以每小時40公里的速度行駛行進(jìn)時，從司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況急剎車到制動有效，車會向前繼續(xù)行駛18、82米遠(yuǎn)，才能停住：而在雨、雪天氣，由于路面較滑，會向前繼續(xù)行駛達(dá)24米。
在日常生活中，有許多人既不懂得車輛慣性的道理，又在思想上存在車不敢撞人錯誤認(rèn)識，于是便毫無顧忌地在行駛著的汽車前橫過馬路，結(jié)果被汽車撞倒了。這種案例在我們身邊時常出現(xiàn)，特別是農(nóng)村公路和小學(xué)生更為突出。今年8月16日，一名花季少女抱著車會讓人的意識肆意橫穿公路，結(jié)果被一輛大貨車避讓不及而魂斷車輪之下，真是令人扼腕痛惜！同學(xué)們，懂得了汽車性能后，我們在橫穿馬路時，一定要東瞧瞧、西望望，始終做到寧停三分、莫爭一秒，要知道，與疾駛的機(jī)動車趕時間就等于是在與死神共舞。另外，遇到轉(zhuǎn)彎的車輛時，我們不能靠車輛太近，以免被車尾撞倒。
三、自行車使用常識
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》明文規(guī)定：未滿十二周歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車。同學(xué)們，當(dāng)你已達(dá)到法定的騎車年齡，準(zhǔn)備騎自行車時，你必須認(rèn)真學(xué)一學(xué)交通法規(guī)，掌握安全騎車要領(lǐng)。當(dāng)你已經(jīng)掌握騎車技術(shù)，可單獨騎車時，你還應(yīng)該掌握以下幾條安全騎車規(guī)則：
1、在非機(jī)動車道內(nèi)按順序行駛，嚴(yán)禁駛?cè)霗C(jī)動車道。在沒有劃分非機(jī)動車道的道路上行駛，就盡量靠右邊行駛（最好距路邊邊緣線1、5米以內(nèi)），不要在公路中間行駛，不要互相追逐或曲折競駛，不要雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物，更不能逆向（在路左邊）行駛。
2、騎車至路口，應(yīng)主動地讓機(jī)動車先行，遇（紅燈）停止信號時，應(yīng)停在停止線以外（不得超越停止線）。嚴(yán)禁越線闖紅燈。遇有陡坡或冰雪路段以及剎車失效時要下車推行。
3、騎車轉(zhuǎn)彎前，要減速慢行向后瞭望，伸手示意。左轉(zhuǎn)彎前伸出左手示意。同時要選擇前后無來往車輛時轉(zhuǎn)彎，切不可在前后有來往車輛進(jìn)突然猛拐，爭道搶行。
4、自行車在道路上停放，應(yīng)按交通標(biāo)志指定的地點和范圍有秩序的停放。在沒有設(shè)置交通標(biāo)志的路上停放也不要影響車輛、行人的正常能行。
5、在大、中城市市區(qū)或繁華道路上，不準(zhǔn)騎自行車帶人。同學(xué)們，自行車作為你們上、下學(xué)的重要伙伴，希望你們經(jīng)常請父母對自行車檢查、修理，確保它們處于良好狀態(tài)，并牢記以上行車規(guī)則。要知道高高興興上學(xué)去、平平安安回家來是你們父母最大的期望，同時也是我們最大的心愿！
四、中小學(xué)生乘車的基本常識：
乘車，重點談一下乘坐摩托車。現(xiàn)在可以說，家家戶戶都有摩托車，我們佛山也是摩托車人均擁有量最多的地區(qū)之一，在座的每個同學(xué)也都乘坐過摩托車。首先，駕駛和乘坐摩托車都應(yīng)當(dāng)戴安全頭盔。為什么要戴安全頭盔。你們想一想。人家開汽車的、坐汽車的，人是坐在駕駛室內(nèi)或車輛內(nèi)，是鐵包住肉，還有安全帶、安全氣囊的保護(hù)。而坐摩托車的呢？是肉體包住鐵，萬一發(fā)生交通事故，受到傷害的自然是乘坐摩托車的。還是拿我們官窯轄區(qū)來說吧，今年6月份發(fā)生的四宗死亡事故中，其中就有三宗的死者是駕駛摩托車的。在我們平時處理的交通事故中，摩托車事故占到了八成。人只有一個腦袋，而且腦袋是最重要的，戴這個安全頭盔就是要保護(hù)人的神經(jīng)中樞———頭部。因此，同學(xué)們要是乘坐摩托車出門，一定要戴好安全頭盔，同時，也要提醒家人戴好頭盔。
乘坐摩托車時應(yīng)當(dāng)正向騎坐，不能倒坐、側(cè)坐，就是說坐摩托車時，應(yīng)當(dāng)象騎車一樣跨坐在摩托車的后座上，同時用雙手抱緊前面駕車人的腰部。這樣，人就和摩托車結(jié)合成一個整體，車輛才不會搖來晃去的。同時要注意的是在乘坐客運車輛或其他機(jī)動車輛時，身體不準(zhǔn)露出車窗，不準(zhǔn)向車外拋灑物品，乘坐小車時坐在第一排時還要系。
關(guān)于交通安全講話發(fā)言 篇6
尊敬的各位老師、同學(xué)們：
大家早上好!
今天我講話的題目是：交通安全，伴隨你我。 說到交通安全，是一個沉重而又永恒的話題，它滲透在我們的生活中，關(guān)系到我們的生命，涉及到我們家庭的幸福和社會的安定。中國每年因交通事故死亡人數(shù)居世界第一，均超過10萬人，這是個什么概念呢?打個比方，平均每5分鐘就有一人喪生車輪，每一分鐘都會有一人因為交通事故而傷殘，每年因交通事故所造成的經(jīng)濟(jì)損失達(dá)數(shù)百億元。道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護(hù)能力差。有專家指出：通過安全教育，提高自我保護(hù)能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。
安全，在任何時候都應(yīng)當(dāng)被放在首位，沒有安全，任何事情都將是泡影，都只是空談而已。而交通，恰是危脅我們安全的重要因素，細(xì)細(xì)深究一下，不難發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)交通事故發(fā)生的原因往往只有一個：未遵守交通規(guī)則。遵守交通規(guī)則，這是保障我們?nèi)松戆踩钇鸫a的要求。同學(xué)們，捫心自問，對于交通規(guī)則，我們做到了多少?
你是否還在為了幾秒鐘的時間而無視亮起的紅燈?你是否還在為了圖方便在橫穿馬路時無視幾步之遙的斑馬線?你是否還在騎“英雄車”、單手撐把、大撒把、并肩騎車亦或是騎車追逐?你是否還在逆向行車，是否仍在機(jī)動車道內(nèi)飛奔?你是否還會乘坐不安全的摩托車、三輪車、超載車亦或是無牌照的非客運車輛。這些，也許我們在做的時候并不覺得有什么關(guān)系，但如果等到悲劇發(fā)生才開始后悔，就真的`太晚了。
紅燈短暫而生命長久，為了更好的宣傳交通安全知識，更好的珍視我們的生命，同學(xué)們要把道路交通安全時時記在腦中，貫穿于現(xiàn)實生活的每一天。在此，我向全體師生發(fā)出倡議：
1、要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)安全意識，樹立交通安全文明公德。
2、當(dāng)行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧，密切注意車輛行駛情況，預(yù)防交通事故的發(fā)生。
3、過馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能貪一時之快橫穿馬路。
4、騎自行車時不追逐打鬧，不撒把、不并肩行駛，碰到彎道時注意控制車速，小心避讓對面來車。
5、坐車時，不在車內(nèi)大聲喧嘩，不把身體的任何部位伸出窗外。 遵章守紀(jì)就是尊重生命、尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務(wù)，更是我們每位同學(xué)的責(zé)任。為了你，為了大家，我們要牢固樹立交通安全意識，自覺遵守交通法規(guī)，掌握交通安全知識，提高自我保護(hù)能力。最后希望同學(xué)們都能成為一名文明的交通參與者。 謝謝大家!
關(guān)于交通安全講話發(fā)言 篇7
同志們：
今天我們受縣公安局副局長、交警大隊長劉福虹的委托，在這里組織召開這次交通安全宣傳工作會議。這次會議得到了我們畖底鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府和咱們各企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和村干部的大力支持和密切配合。在這里我首先代表x縣公安局交警大隊對各位在百忙之中參加這次會議表示誠摯的感謝。下面我講幾點意見：
一、 當(dāng)前的交通安全形勢非常嚴(yán)峻
大家知道，6月10日晚上11點左右，在小馬村附近發(fā)生了一起交通事故，造成一名只有10幾歲的小孩當(dāng)場死亡，另一名受傷。事故發(fā)生后，騎摩托車撞人的周某不顧兩個孩子死活，而是駕車逃逸。這起事故引起了縣委縣政府和上級交管部門的高度重視，在社會上也引起了十分惡劣的影響。在這起案件中，雖然有目擊人，但因為撞人的摩托車沒有牌照，所以給偵破工作帶來了很多困難和難度。不過讓人欣慰的是，通過我們在事故現(xiàn)場收集到的摩托車碎片，鎖定了摩托車的廠牌型號，并集中警力走訪摸排，發(fā)動群眾，最終在第二天將犯罪嫌疑人周某抓獲。給了領(lǐng)導(dǎo)和群眾一個交代，還了受害人一個公道。同志們，一開始我為什么就說這個事，就是想引起大家的高度重視。我們聞喜縣境內(nèi)各種等級道路已經(jīng)超過1000公里，每年的交通事故都有幾百起，而且隨著車輛的不斷增多，事故也是逐年遞升。而在我們北垣片，道路里程和事故發(fā)生數(shù)每年都幾乎占到全縣的三分之一。而且是坡路多、彎路多、險路多，發(fā)生事故后逃逸的案件也多。發(fā)生這種情況大多數(shù)都是車輛無牌，肇事者存在僥幸心理，以為沒人看見就是有人看見也沒車牌，交警就很難查到他，自己就不用負(fù)擔(dān)責(zé)任。大家好好想想，假如要是你自己或者你的親人發(fā)生這種情況后，對方逃跑了，交警破不了案，我們交警除了背負(fù)社會壓力和責(zé)任外，你們又會是一種什么樣的心情。
前面我剛才說了，咱們聞喜有1000多公里的路，而我們交警隊的民警和職工只有80幾人，加上交通協(xié)管員也不過200人。除了機(jī)關(guān)單位人員、外派人員、退休人員等等，真正在一線路面擔(dān)負(fù)交通巡邏任務(wù)的不足100人，而且職工和交通協(xié)管員沒有執(zhí)法權(quán)。再加之交警每年還有大量的其他勤務(wù)任務(wù)，所以說全縣的道路交通安全管理工作單靠交警一家的努力是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。道路交通管理工作是一項系統(tǒng)化、社會化的綜合工程，這不僅需要各級黨委政府的大力支持，而且需要我們各單位、各部門、各企業(yè)之間的通力合作，更重要的是需要我們每個人都從自身做起，自覺參與，自覺遵紀(jì)守法、自覺同交通違法行為作斗爭。
二、 開展交通秩序整治勢在必行
道路交通安全管理是黨和政府歷來重視和關(guān)心的一項重點工作，也是關(guān)乎我們每一個人生命財產(chǎn)安全和切身利益
的一件大事。為了不斷創(chuàng)優(yōu)道路交通環(huán)境，有效降低各類交通事故的發(fā)生率，今年以來我們根據(jù)上級精神，多次開展酒后駕駛、客運安全、亂停亂放、超員超速等重點交通違法行為專項整治工作，收到了十分明顯的社會效果。自7月1日起，根據(jù)公安部、公安廳交管部門和市局交警支隊的要求，我們再次開展為期一個月的涉牌涉證違法行為專項整治活動。大家也知道我們縣委縣政府正在開展“三項治理”工作，食品安全、環(huán)境衛(wèi)生還有一項就是交通秩序整治。縣上領(lǐng)導(dǎo)也明確要求必須要整治出效果來。大家也能看到和聽到，剛上任的幾個縣上領(lǐng)導(dǎo)干工作是要求高、力度大、措施硬、效率高。希望大家在這個問題上也要高度重視，和我們一道共同努力，共同治理，力爭在短期內(nèi)將我們的交通秩序整治工作推向高潮。這就要求今天在座的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位老總在咱們企業(yè)內(nèi)部迅速開展交通安全教育，就用咱們身邊的事教育我們身邊的人，堅決做到無證不開車、不開無牌車、貨車不載人，發(fā)現(xiàn)各類交通違法行為自覺進(jìn)行勸阻和舉報。
關(guān)于交通安全講話發(fā)言 篇8
尊敬的老師，親愛的同學(xué)：
大家下午好：
隨著經(jīng)濟(jì)繁榮的發(fā)展，交通事業(yè)猛發(fā)達(dá)，車輛川流不息地在公路上行駛，交通事故時常走進(jìn)我們的生活，直接應(yīng)對，而無法回避。所以，交通安全，人人須知，而我就有過這樣的經(jīng)歷。
記得有一個晚上，爸爸剛喝過酒，就準(zhǔn)備坐摩托車回家，我和媽媽坐在爸爸駕駛的摩托車上，就在行駛過程中，一輛轎車開了過來，前面出現(xiàn)一個坑，由于爸爸的車速過快，來了一個急剎，就在那一剎那，爸爸把方向盤拐了一下，迎面正好開來一輛大貨車，“咚。”的一聲，輛車相撞了，當(dāng)時，我可嚇壞了，這是關(guān)系到我們一家人的生命安全呀！這次幸好沒有出什么大事，只是我和爸爸的額頭破了一點皮，媽媽的腳拐了一下，但也給了我很大的啟示，讓我懂得了酒后不能駕駛車輛，如果稍微有一點失誤，就有可能喪失生命。
小朋友們，我們在玩耍的時候，千萬不能到通行的公路邊去玩，這樣也會出現(xiàn)交通事故的，在我的印象中有這么一件事。
那是一個陽光明媚的早晨，一個四年級的學(xué)生在路邊踢毽子，毽子掉在馬路中間去了，她跑去撿，就在她玩得高興的時候，一輛卡車迎面駛來，便毫不留情地從她身上壓過去，就在這短暫的一剎那，她喪失了寶貴的生命。可想而知，她此刻已讀四年級了，父母用自我的心血把她養(yǎng)大，最終卻招來這樣的結(jié)果，你說，這是一個人的命運嗎不是的，這并不是你所想的那樣。命運給每個人的待遇都相同的，這要看你自我怎樣去應(yīng)對，怎樣去珍惜，交通安全對我們來說太重要了。作為一名即將小學(xué)畢業(yè)的學(xué)生，我想告訴大家：只要我們?nèi)巳俗袷亟煌ㄒ?guī)則，學(xué)習(xí)交通有關(guān)知識，必須會讓那些感到遺憾的事故一件件地消失。
交通安全不是針對某一個人，而是針對所有的人，它讓我們明白：我們必須學(xué)習(xí)和遵守交通規(guī)則，做到高高興興上學(xué)，平平安安回家。人的生命是短暫的，一去不返，它就像一只小小的貝殼，在大海中遨游，一路總是有一些坎坷。我們要敲響交通安全的警鐘，永遠(yuǎn)銘記血的教訓(xùn)，學(xué)習(xí)交通全知識，遵守交通規(guī)則，提高交通安全意識，讓生命之樹矗立挺拔。
中學(xué)生交通安全演講8
在改革浪潮的洗禮下，在勤奮好學(xué)的大禹人的共同努力下，發(fā)生了巨大的`變化。每天，來自世界各地的商人、自行車、三輪車和汽車穿梭在街道和小巷中。你在擁擠的道路上看到隱患了嗎？但是，由于缺乏交通安全意識，我們縣仍然有一小部分學(xué)生受到了血腥的教訓(xùn)。路上令人心碎的畫面留給我們的是心靈的震撼和對傷害無盡的遺憾。俗話說：“沒有規(guī)則不能造就方圓。”遵守交通法規(guī)是我們每個人的義務(wù)，也是我們每個同學(xué)和公民的義務(wù)。只要我們都嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，我們就會朝著安全又邁進(jìn)一步。
為了我們的安全，要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)知識，從我做起。趁我們安全，要知道紅燈停綠燈行。俗話說，“斑馬線是我們的生命線”。所以過馬路一定要走斑馬線；目前，許多學(xué)生喜歡騎自行車，在高速公路上追逐他們。所以騎自行車不要追高速公路，12歲以下不要在路上騎自行車，上學(xué)或放學(xué)不要在路上追著玩，不要成群結(jié)隊并排走或留在路上，不要隨意過馬路。過馬路時，當(dāng)我們看到?jīng)]有車時，在過馬路之前，應(yīng)該先向左看，然后向右看。孩子們不得不和成年人一起走在街上。我不禁想起了那里發(fā)生的一起血淋淋的交通事故：在云南省的一個小村莊里，一個小女孩和媽媽一起去地里干活。突然，小女孩的媽媽叫她回家拿鑰匙。因為她才5歲，對交通安全不太了解，過馬路的時候沒有四處看看，卻被一輛超速行駛的汽車碾壓了。將來，小女孩只能在球上行走。短短兩年，小女孩已經(jīng)磨壞了五個球。
因此，我們必須遵守交通法規(guī)，維護(hù)交通秩序，這是創(chuàng)造“更多人文、更多禮儀”的需要。血腥事件告訴我們，自律越多，安全籌碼越多，警惕性越高，就是通向安全的綠卡。親愛的同學(xué)朋友們，為了你們?nèi)业男腋＃屛覀冇眯男袆樱瑥奈易銎穑鲂∈拢杂X遵守交通規(guī)則，珍惜寶貴的生命，讓交通安全的警鐘在我們的腦海中敲響，不時提醒我們。
關(guān)于交通安全講話發(fā)言 篇9
各位老師、同學(xué)們：
大家好！
為持續(xù)加強(qiáng)駕校安全生產(chǎn)管理，防止事故發(fā)生，保障學(xué)員及他人生命財產(chǎn)安全，促進(jìn)駕校健康穩(wěn)定發(fā)展。駕校x月安全例會，主要內(nèi)容如下：
一、認(rèn)真執(zhí)行《道路交通安全法》，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，自覺謹(jǐn)慎駕駛，做到依法行駛、文明行駛、安全行駛。
二、定期組織安全人員每月進(jìn)行一次道路安全檢查，針對教練員、駕駛員在行車訓(xùn)練中存在的不安全因素及時進(jìn)行安全教育，把不安全的因素消滅在萌芽中。
三、自覺服從駕校的統(tǒng)一調(diào)度和管理，積極參加學(xué)院、駕校及上級有關(guān)部門組織的各項安全教育活動，牢固樹立安全第一意識。
四、自覺愛護(hù)養(yǎng)護(hù)車輛，認(rèn)真做好“三檢”(出車前、出車中、出車后車輛檢查)，確保“四良”(制動、轉(zhuǎn)向、燈光、信號良好)，“兩潔”(車容整潔、車內(nèi)整潔)。
五、嚴(yán)格遵守安全駕駛操作規(guī)程，隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件。駕車時不準(zhǔn)閑談、吸煙、吃零食、接(打)手機(jī)，不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛，嚴(yán)禁酒后駕車。駕車時系好安全帶，自覺做到禮讓三先(先慢、先讓、先停)。
六、禁止將車輛交給外單駕駛員和無證人員駕駛。未經(jīng)批準(zhǔn)，不得隨意駕駛外單車輛。
七、消防器材及設(shè)施有專人負(fù)責(zé)保管，誰保管誰負(fù)責(zé)，定期檢查，保證有效，加強(qiáng)對滅火器具的保護(hù)管理，確保其性能良好，并做到器隨車走，并做好檢查更換記錄。
八、嚴(yán)禁車輛載易燃、易爆和腐蝕性物品。
九、定期對車輛實行保養(yǎng)檢查制度，確保運行車輛始終處于技術(shù)狀況完好，按規(guī)定對車輛進(jìn)行年檢年審工作。
十、作好車輛事故的處理工作，對事故的經(jīng)過、調(diào)查、及交警部門的處理意見要記錄在案，及時上報學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)，并對責(zé)任者提出處理意見。
十一、建立健全行車安全管理基礎(chǔ)臺帳，不得漏記、誤記，保證安全管理的嚴(yán)肅性和完整性，定期組織本單位的年度大檢查，成立安檢小組。
關(guān)于交通安全講話發(fā)言 篇10
親愛的教師和同學(xué)們：
大家好！
說到道路交通安全，不能不提到道路交通事故。常常有人說交通事故比老虎兇狠，但是老虎一次只能吃掉一個人，而交通事故一次可以吞噬幾個甚至幾十個人的生命。這背后，有多少家庭失去了親人，有多少幸福消逝了。
那么，是什么緣由導(dǎo)致我們的道路交通事故頻繁發(fā)生呢？據(jù)調(diào)查統(tǒng)計，在全部的交通事故中，除少數(shù)事故外，大多數(shù)事故都是由駕駛員或行人的人為因素造成的，根本緣由是人們不珍惜生命，不遵守交通規(guī)章。人生對于一個人來說只有一次，所以應(yīng)當(dāng)去愛，去珍惜。是大家都盼望安全進(jìn)出的結(jié)果。
為此，我們在騎行時，要靠右行駛，不要上高速大路，不要開得太快，不要留手，不要闖紅燈，不要并排，不要騎得太快，不要逆行，不要在路上飆車，不要帶人，不要相互追趕，不要吃東西，不要打傘騎行。過路口后減速，留意來往行人和車輛；轉(zhuǎn)彎時要提前減速，伸出手示意，留意觀看，不要突然轉(zhuǎn)彎。
秋冬季節(jié)，遇到雨、雪、霧等要漸漸開。路上有大雪和冰的時候就用大車走。在父母的幫忙下，常常檢查和修理自行車和電動車，保持它們的'良好狀態(tài)，確保剎車和鈴鐺靈敏正常。路上遇到緊急狀況，要立刻去找大人求助。發(fā)生交通事故，報警，并登記車輛的車牌號碼、車身顏色或其他特征，準(zhǔn)時報警。
同學(xué)們，美妙的生活從安全開頭。只有確保安康和安全，我們才能制造更美妙的將來。每個人都必需培育文明交通意識，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。只要我們時刻牢記交通安全并付諸行動。我信任我們可以遠(yuǎn)離交通事故。教師們，同學(xué)們，讓我們攜起手來，共同制造我們安全的校園！
最終，祝全體師生：“歡樂上學(xué)，平安回家”每一天！
感謝大家！
關(guān)于交通安全講話發(fā)言 篇11
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、親愛的各位同學(xué)：
大家上午好！
今天，各位領(lǐng)導(dǎo)給我們上了一堂交通安全教育課，在此，我代表全校師生、家長、司機(jī)朋友，向各位領(lǐng)導(dǎo)表示衷心的感謝。
由于土窯小學(xué)的學(xué)生來自四面八方，學(xué)生上學(xué)放學(xué)路途遙遠(yuǎn)。為了學(xué)生的安全和家庭的幸福，學(xué)校舉行了學(xué)生交通安全知識教育會，建立了家校、警校聯(lián)防工作制度，下發(fā)告家長書，與家長簽訂了安全接送孩子協(xié)議書。建立了學(xué)生放學(xué)路隊及管理制度。
1、學(xué)校要求家長親自接送孩子上下學(xué)。
2、接送學(xué)生請不要選擇拼裝車、報廢車、農(nóng)用車、三輪車、手扶拖拉機(jī)、小面的等不合法或不具備接送學(xué)生的車輛。
3、接送學(xué)生的車輛要證件齊全；駕駛員要安全駕駛，不許酒后駕駛、不野蠻駕駛、不超速駕駛。
4、接送車接送學(xué)生要做到一人一座，嚴(yán)禁超員，確保學(xué)生安全。
5、接送車不準(zhǔn)攜帶易燃易爆危險品，不準(zhǔn)乘客與學(xué)生混載。
6、接孩子時，接送車請按順序停靠在校門外道路右側(cè)，家長不要圍堵在學(xué)校門口，以確保校門口的交通暢通。
記得有一個故事。幾個學(xué)者與一個老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊？”學(xué)者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命。”
雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識分子，人民公仆……無論咿呀學(xué)語，還是學(xué)富五車，無論幼小纖弱，還是身強(qiáng)力壯，假如缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識，那是非常危險的。
會后我們將全面部署下階段的學(xué)生交通安全工作。
一、統(tǒng)一思想，正確認(rèn)識當(dāng)前的學(xué)生交通安全工作。
（一）堅持以人為本，充分認(rèn)識加強(qiáng)學(xué)生交通安全工作的現(xiàn)實意義。
（二）把握全局，充分認(rèn)識加強(qiáng)學(xué)生交通安全工作的必要性。
（三）掌握我校形勢，充分認(rèn)識學(xué)生交通安全工作的長期性與緊迫性。隨著大量學(xué)生向我校集聚，導(dǎo)致了學(xué)生上下學(xué)的交通安全隱患也日益突出。家長接送學(xué)生的數(shù)量之多、路線之長、路況之復(fù)雜、時間之集中都給我們的交通安全帶來了極大的壓力。
二是職責(zé)到位。目前已成立了以校長為組長的交通安全工作小組，加強(qiáng)管理，進(jìn)一步完善了交通安全宣傳教育的計劃、內(nèi)容和形式，并將交通安全宣傳教育納入到對學(xué)生的法制教育工作中。有針對性的開展了多種形式的活動。協(xié)調(diào)車主、家長、學(xué)校等幾方面的關(guān)系，進(jìn)一步明確責(zé)任，做好學(xué)校交通安全工作。
二、明確思路，強(qiáng)化措施，全力抓好學(xué)生交通安全工作。
一人安全，全家幸福；生命至上，安全為天；生命只有在安全中才能永葆活力，幸福只有在安全中才能永具魅力。在安全的問題上，來不得半點麻痹和僥幸，在安全的問題上，我們必須要防范在先、警惕在前，必須要警于思，合于規(guī)、慎于行；必須要樹立高度的安全意識，人人講安全，時時講安全，事事講安全。通過今天的安全會，我們真正意識到安全的重要性、人的生命的重要性。讓每一個孩子每天都能“高高興興上學(xué)來，平平安全回家去”，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
關(guān)于交通安全講話發(fā)言 篇12
親愛的同學(xué)們：
大家好!
我們不管是上學(xué)，還是放學(xué)時，馬路上的車輛總是川流不息。這時都牽動著每一位爸爸、媽媽的心，馬路上隨時都有可能上演一幕幕慘劇。一個個鮮活的生命就消失在車輪之下，一陣陣歡聲笑語埋沒在刺耳的喇叭聲中，一幅幅慘不忍睹的畫面，一個個痛苦掙扎的表情，一聲聲呼天喊地的哭聲，一句句引人深思的話語，唯獨剩下的是人類的痛惜!
導(dǎo)致這悲劇發(fā)生的重要原因就是人們?nèi)狈ψ晕冶Ｗo(hù)意識和交通安全知識，一起交通事故都在間接的拆散一個幸福的家庭，如果是我們再多加強(qiáng)交通防范意識，很多事故就可以避免發(fā)生，甚至不再發(fā)生。俗話說：安全在于提高警惕，事故出于麻痹大意。在人們的眼中，造成悲劇的發(fā)生，就是開車不謹(jǐn)慎，不然就是不遵守交通規(guī)則，的確如此。
如果人們不在酒后駕車，不再技術(shù)上逞能，不在駕駛時橫穿馬路，每一個行人都遵守交通規(guī)則，那么社會不就沒有令人因失去親人而傷心欲絕的交通事故了嗎?每個人的生命都是父母給與我們的，一個人不會有第二次生命，所以我們應(yīng)該倍加珍惜，有了生命的存在才能成就我們一個個五彩的夢。我們是祖國的花朵，是未來的建設(shè)者和主宰者。作為一名小學(xué)生更加應(yīng)該有自我保護(hù)意識，從我做起，從小做起，做一個遵守交通規(guī)則的小學(xué)生。
可愛的校園我們的家，交通安全靠大家，人人身處自律手，校園開遍和諧花。小朋友們讓我們把平安的種子播撒向大地，讓它發(fā)芽生長、開花結(jié)果之時，你收獲的將是更多的幸福與安寧。
關(guān)于交通安全講話發(fā)言 篇13
同學(xué)們：
大家好！
4月30日全國交通安全反思日，生命誠可貴，對每個人來說，生命也只有一次，所以我們都要百倍的愛惜生命，然而生命是茫茫人海中的個體，要使之生存，就要與周圍產(chǎn)生關(guān)系，有所依存。
“衣”、“食”、“住”、“行”，是人們生活中的四件大事，是生命得以存在的前提。“行”就是交通。隨著社會的高速發(fā)展，時代的進(jìn)步，交通與我們的生活已越來越密切了。不可否認(rèn)，交通給我們帶來了極大的方便，但也給我們帶來很大的不幸，而這不幸都是不自覺遵守交通規(guī)則，交通安全知識的貧乏，交通安全意識的`淡薄惹的禍。
交通安全知識的貧乏，交通安全意識的淡薄總是能讓我們看到聽到一幕幕血的教訓(xùn)：有的因開快車，而失去了寶貴的生命，有的醉酒駕駛而至傷至殘，這悲劇既他人帶來不幸，也給自己，家人帶來極大的痛苦。曾經(jīng)就因有的同學(xué)不注意安全，或做奇車英雄在上學(xué)路上發(fā)生交通事故。其后果小到影響了學(xué)習(xí)，大到送進(jìn)了醫(yī)院。據(jù)公安交通管理部門提供的調(diào)查統(tǒng)計資料表明，自進(jìn)入九十年代以來，全國每天至少有10多名學(xué)生在車輪下喪生，30多名學(xué)生因交通事故受重傷致殘，相當(dāng)每天傷亡一個班的學(xué)生，而且，數(shù)字還在不斷增加。
學(xué)生交通事故增多，一方面是因為車輛驟增、道路狹窄、交通環(huán)境復(fù)雜等諸多不利因素。另一方面，則是一部分學(xué)生交通安全意識不強(qiáng)，甚至缺少起碼的交通安全意識，其交通行為既不愿，也不懂得受交通法規(guī)的約束，結(jié)果違章肇事。交通法規(guī)是人們行車、走路應(yīng)共同遵守的法律規(guī)范。作為學(xué)生從小就應(yīng)該學(xué)習(xí)和掌握交通安全常識，養(yǎng)成遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣，自覺培養(yǎng)對自己生命安全、家庭幸福的責(zé)任心。
同學(xué)們！一樁樁車禍不僅給國家和集體造成了損失，給個人帶來了災(zāi)難，而且給家庭帶來了痛苦。“前車之鑒，后事之師”，我們應(yīng)該自覺遵守交通規(guī)則，按規(guī)定的路線方向行駛，不闖紅燈，不超速，不隨便橫穿馬路，讓我們養(yǎng)成文明騎車、文明乘車、文明走路，的良好習(xí)慣吧，這樣才能確保我們生命的安全。
人是離不開交通的，人一離開交通，就會寸步難行。交通安全牽連著千家萬戶的幸福和歡樂，關(guān)系到每一位公民的健康，關(guān)系到我們每一位同學(xué)的生命。生命是寶貴的。我們是祖國的希望，祖國的未來。
為了祖國的明天，我們每一個人都要增強(qiáng)交通安全意識，自覺遵守交通規(guī)則，珍惜和愛護(hù)我們的生命，讓我們這個世界少一點哭聲，多一些笑聲。
我的講話完了，謝謝大家！
關(guān)于交通安全講話發(fā)言 篇14
同志們：
7月18日市局召開了全市交通運輸系統(tǒng)進(jìn)一步引深安全生產(chǎn)大檢查會議，7月24日縣政府召開了縣安委會擴(kuò)大會議，兩個會議一個議題，都對進(jìn)一步引深安全生產(chǎn)大檢查工作做了具體的安排部署，我們怎么辦?答案只有一個，那就是不折不扣落實市局和縣政府決定，用實實在在的工作成效推動交通運輸安全生產(chǎn)工作持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。鑒于此，局黨組經(jīng)過反復(fù)研究，結(jié)合實際，制定出臺了《關(guān)于進(jìn)一步引深安全生產(chǎn)大檢查工作方案》。剛才，栗常務(wù)對此項工作做了安排，趙書記宣讀了國務(wù)院對晉濟(jì)高速公路山西晉城段巖后隧道“3·1”特別重大道路交通危化品燃爆事故處理意見。大家要引以為戒，下面我就如何抓好落實，談幾點意見。具體可概括為7個“下功夫”：
一是在明確責(zé)任上狠下功夫。市局和縣政府的方案針對此次大檢查“查什么、怎么查”規(guī)定的清清楚楚。按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”的要求，局黨組、班子成員和各股室長要對所干工作的安全生產(chǎn)大檢查，做到“親力親為、親自過問、親自督辦”，常務(wù)副局長要直接抓、全力抓，其他班子成員要抓好各自領(lǐng)域的安全生產(chǎn)檢查工作。各職能股室要切實擔(dān)當(dāng)起安全生產(chǎn)的監(jiān)管責(zé)任，深入基層、深入一線、深入企業(yè)，認(rèn)真開展大檢查工作，建立完善安全監(jiān)管工作臺賬，堅決把監(jiān)管責(zé)任落實到位。各企業(yè)、各有關(guān)單位要切實承擔(dān)起安全生產(chǎn)的監(jiān)管主體責(zé)任，把安全生產(chǎn)大檢查工作落實到人、落實到崗、落實到工作一線、落實到各個險工險段，認(rèn)真排查事故隱患，盡一切努力發(fā)現(xiàn)隱患、消除隱患。
二是在細(xì)化任務(wù)上狠下功夫。大檢查工作方案給大家明確了工作的方向、工作的重點、工作的要求、各股室、各企業(yè)要認(rèn)真學(xué)習(xí)方案要求，細(xì)化工作任務(wù)。一是做到具體化，各股室、各企業(yè)要把方案的要求落實到具體的部門上、企業(yè)上、工地上，要把安全生產(chǎn)大檢查的任務(wù)落實到人頭上、科室上、崗位上，確保任務(wù)分解全覆蓋，做到人人都管事，事事有人管，人人都有責(zé)任心、事事都有責(zé)任制;二是做到精細(xì)化，要對檢查任務(wù)精準(zhǔn)對接、精細(xì)管理，將監(jiān)管責(zé)任、檢查觸角落實到每個企業(yè)、每個責(zé)任人身上，做到轄區(qū)內(nèi)每臺汽車、每臺設(shè)備、每座橋梁、每條路段、每個建筑施工工地都有人管理，出現(xiàn)隱患能夠第一時間上報。
三是在隱患排查上狠下功夫。首先是要做到全覆蓋、無縫隙。不論客運、不論貨運、不論維修、不論水上交通和施工工地都要一個環(huán)節(jié)一個環(huán)節(jié)的查，一個部位一個部位的查，堅決不放過一個漏洞、不丟掉一個盲點、不留下一個隱患。其次要堅持突查、夜查和抽查不動搖。嚴(yán)格按照不發(fā)通知、不打招呼、不聽匯報、不用接待和陪同，直奔企業(yè)、直插現(xiàn)場的“四不兩直”方式，對企業(yè)開展明查暗訪，決不能在檢查過程中提前通知、跑風(fēng)漏氣、支差應(yīng)付，甚至和企業(yè)串通一氣，走了過場、搞了形式。三是建立專家巡檢會診制度。要進(jìn)一步建立專家?guī)欤刚垬I(yè)務(wù)精通、原則性強(qiáng)、責(zé)任心強(qiáng)的專家充實到安全生產(chǎn)大檢查隊伍中，形成“靠專家治理、用內(nèi)行管理”的安全生產(chǎn)檢查工作格局。四是堅決打贏安全生產(chǎn)人民戰(zhàn)爭。充分利用熱線電話、舉報信箱、微信微博、網(wǎng)格管理等有效手段，進(jìn)一步動員全社會廣泛關(guān)注安全生產(chǎn)、參與安全生產(chǎn)，讓一切違法、違規(guī)、違章行為無處藏身,形成安全生產(chǎn)隱患排查的天羅地網(wǎng)，切實打贏安全生產(chǎn)的人民戰(zhàn)爭。
四是在隱患治理上狠下功夫。一是臺賬要全。要進(jìn)一步規(guī)范、完善詳細(xì)的工作臺賬，每一個執(zhí)法行為都要留下痕跡、體現(xiàn)過程，誰檢查、查什么、什問題、如何改、啥效果，都要有簽字，有記錄，有文字資料。二是整改要嚴(yán)。依托“三本臺賬”，建立健全“企業(yè)自查、上報、治理和部門督辦、銷號全過程閉環(huán)的安全隱患排查整改體系”。對發(fā)現(xiàn)的隱患以及隱患整改責(zé)任人、整改時限、整改措施、治理銷號情況都要登記造冊，建立檔案，做到整改時限、資金、措施、責(zé)任、預(yù)案“五落實”。一般隱患當(dāng)場整改;重大安全隱患掛牌督辦，做到隱患治理不到位不放過、效果評價不合格不放過、企業(yè)主要負(fù)責(zé)人沒簽字確認(rèn)不放過。
五是在從嚴(yán)執(zhí)法上狠下功夫。開展安全生產(chǎn)大檢查，出發(fā)點是為了發(fā)現(xiàn)隱患，落腳點是為了消除隱患。無論是發(fā)現(xiàn)隱患還是消除隱患，都離不開嚴(yán)格執(zhí)法。在此次大檢查過程中，對存在非法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為的企業(yè)，一律停產(chǎn)整頓;對非法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)經(jīng)停產(chǎn)整頓仍未達(dá)到要求的，一律關(guān)閉取締;對非法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)的有關(guān)單位和責(zé)任人，一律按規(guī)定上限予以處罰;對觸犯法律的有關(guān)單位和人員，一律依法嚴(yán)格追究法律責(zé)任。
六是在長效機(jī)制建設(shè)上狠下功夫。各企業(yè)要針對安全生產(chǎn)大檢查過程中發(fā)現(xiàn)的漏洞和存在的問題，按照“科學(xué)、管用”的要求，進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)長效工作機(jī)制。一是要有針對性，要針對企業(yè)實際、行業(yè)實際、存在的薄弱環(huán)節(jié)，對癥下藥，從機(jī)制體制上找原因，切實完善相關(guān)制度;二是要有科學(xué)性，要從企業(yè)的實際出發(fā)，借鑒外地先進(jìn)的做法和經(jīng)驗，同時要用科學(xué)的理論分析和指導(dǎo)，使各項長效機(jī)制能夠用得上、起作用、管長遠(yuǎn)。三是注重長效性，堅決摒棄“頭痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳”的短期行為，不搞權(quán)宜之計，不搞形式，不走過場，真正管長遠(yuǎn)、起作用;四是突出實效性，進(jìn)一步完善突查夜查抽查、聯(lián)合執(zhí)法、專家巡檢會診、安全生產(chǎn)黑名單等制度，筑牢安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ)，真正達(dá)到“我要安全、我會安全、我能安全”的良好效果。五是把握規(guī)律性，對一些共性的問題，規(guī)律性的問題，在一段時間內(nèi)集中出現(xiàn)的問題，要召集相關(guān)專家、一線執(zhí)法人員坐下來認(rèn)真研究，找到問題的結(jié)癥，找出解決問題的辦法，為今后的工作開展積累經(jīng)驗，探索新路。
七是在營造氛圍、確保效果上狠下功夫。所謂營造氛圍，就是要通過安全生產(chǎn)知識進(jìn)企業(yè)、進(jìn)班組、進(jìn)車間，切實解決目前在部分企業(yè)對安全生產(chǎn)認(rèn)識不到位的問題，最大限度的凝聚基層、企業(yè)和一線員工對安全生產(chǎn)的共識，從“要我安全”向“我要安全、我會安全、我能安全”轉(zhuǎn)變，牢固樹立生產(chǎn)必須安全、安全才能生產(chǎn)的紅線意識和底線思維;所謂確保效果，就是通過認(rèn)真仔細(xì)、扎實有效的大檢查工作，徹底消除一批長期得不到整改的安全隱患，進(jìn)一步夯實安全生產(chǎn)的工作基礎(chǔ)，嚴(yán)格落實部門監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)的主體責(zé)任，不斷推動安全生產(chǎn)各項措施落到實處，努力實現(xiàn)“減少一般事故、防范較大以上事故、遏制和杜絕重特大事故、重大節(jié)日零事故”的目標(biāo)，為交通運輸健康有序發(fā)展創(chuàng)造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境。
關(guān)于交通安全講話發(fā)言 篇15
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、親愛的各位同學(xué)：
大家早上好！今天是XX年3月28日，第6周星期一。
今天國旗下講話的主題是：強(qiáng)化安全意識，提高避險能力。
今天距3月11日日本東北部海域發(fā)生的9.0級強(qiáng)震及其引發(fā)的海嘯第17天，截至3月27日，15時，日本已確認(rèn)造成人死亡，人失蹤。在3.11日本強(qiáng)震海嘯中，宮城縣戶倉小學(xué)，距離海岸僅僅100米，學(xué)校共有108個學(xué)生，有一個孩子那天沒來上課，在校孩子們?nèi)可�。當(dāng)天海嘯前首先發(fā)生的是地震，孩子們都躲到桌子底下，緊接著，孩子們跑到學(xué)校操場，然后爬到學(xué)校后面的山上。他們是按照日本應(yīng)對海嘯的標(biāo)準(zhǔn)流程操作的，這是每一個人都會反復(fù)演練的疏散方式。在日本連幼兒園的孩子都要進(jìn)行安全逃生演練，并作為法律規(guī)定。強(qiáng)烈的安全意識和熟練標(biāo)準(zhǔn)的安全演練在關(guān)鍵時刻能挽救人的生命。但是，由于我們的學(xué)生安全意識不強(qiáng)，在前幾周，我縣城區(qū)的一所學(xué)校有一個一年級的學(xué)生，下課時，私自跑到校處一條水渠邊玩耍，不慎掉入水渠溺水死亡。
今天是第十六個全國中小學(xué)生安全教育日，主題是“強(qiáng)化安全意識，提高避險能力”。在安全日來臨之際，我們通過黑板報等開展了安全知識宣傳，今后我們還將進(jìn)行安全疏散演練等活動，同時我們更要將安全意識和行為作為一種習(xí)慣進(jìn)行養(yǎng)成。我們需要養(yǎng)成的安全好習(xí)慣有：
1、遵守交通規(guī)則；
2、不玩火；
3、放學(xué)及時離校回家；
4、遵守公共秩序；
5、不急追猛跑；
6、上下樓梯不擁擠，不推搡，右行禮讓；
7、有安全自護(hù)意識；
8、不做危險動作、游戲。
最近，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)一個比較嚴(yán)重的問題，低年級的同學(xué)喜歡做一個游戲，兩個同學(xué)摔跤摔在地上，其他同學(xué)一伙圍上去，壓在他們上面，要知道這是非常危險的，很容易就把底下的同學(xué)壓死，所以，同學(xué)們今后絕對不許做這種游戲。還有，我們還常發(fā)現(xiàn)有同學(xué)到教學(xué)樓后的灌木叢里玩耍，把那兒當(dāng)成是假山去那游玩。同學(xué)們都知道，現(xiàn)在已經(jīng)是春天了，萬物蘇醒，許多冬眠的動物都會蘇醒過來。你知道在那灌木叢中有什么非常危險的東西會蘇醒嗎？對，老蛇。在那種地方老蛇是非常多的，如果到那兒玩耍，很有可能會被蛇咬。不僅如此，那灌木叢的外側(cè)是什么地方？是河，很深的河，如果不小心滑下去，誰也救不了你。所以，學(xué)校規(guī)定，禁止同學(xué)們到教學(xué)樓后山坡玩耍，包括垃圾堆處、灌木叢、倒棄土處等地方。
今后下去，天氣又將逐漸轉(zhuǎn)暖，也許又有許多同學(xué)想下河游泳了，還記得我校去年9月19日的事情嗎，記得住嗎？好，把它牢記在心，千萬不要私自下河游泳。
同學(xué)們，良好的習(xí)慣讓人終生受益。讓我們自覺養(yǎng)成良好的安全自我保護(hù)習(xí)慣，進(jìn)一步強(qiáng)化安全意識，不斷提高安全避險能力，做到安全警鐘長鳴，保證同學(xué)們健康成長，長大做一個對家庭、對社會有用的人。
謝謝大家！
關(guān)于交通安全講話發(fā)言 篇16
親愛的同學(xué)們：
大家好！我今天演講的題目是《文明交通，從我做起》。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們的生活水平逐漸提高。自行車取代了步行，汽車取代了自行車。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，危險也在增加。家里有錢，生活沒有困難。我們父母首先想到的可能是買車。就是因為人們有這種想法，路上的車越來越多。在我們發(fā)現(xiàn)它之前，道路已經(jīng)成為無情的殺手。汽車和摩托車就像鋒利的.刀子，隨意扼殺幸福與和平，交通問題就像人們心中的一塊巨石。最近我們小區(qū)發(fā)生了一個真實的故事：一對中年夫婦回家看望年邁的父母。回去的路上，因為車速太快，他們駛?cè)肽嫘熊嚨溃c一臺農(nóng)業(yè)收割機(jī)迎面相撞。他們當(dāng)場停止了呼吸和心跳。家里只有在讀高一的兒子。一個幸福的家庭被突如其來的車禍分開了！一切來得如此突然，如此殘酷，如此不可思議！甚至來不及最后看一眼，說出最后一句話，巨大的悲痛將覆蓋一個幸福的家庭！每一個善良的人臉上也不停的流著淚。
爺爺奶奶，叔叔阿姨，同學(xué)們，為了您和他人的安全，請自覺遵守交通法規(guī)，注意交通安全。
我們學(xué)校也有一些預(yù)防交通事故的措施，比如放學(xué)后戴一頂小黃帽子，每天有老師護(hù)送過馬路……這些都大大減少了事故的發(fā)生。但與事故直接相關(guān)的是我們自己。讓我們牽著爸爸媽媽的手，文明地一起走。千萬不要闖紅燈，不要過馬路，不要在路上并排走。爸爸媽媽開車的時候，我們應(yīng)該是車?yán)锏闹鞴埽嵝寻职謰寢尣灰_太快，注意各種不準(zhǔn)開車的標(biāo)志。永遠(yuǎn)做一個遵守和宣傳交通法規(guī)的好少年。
因為愛，世界上有陽光，有雨露。因為你懂得珍惜，你有花草樹木。珍愛生命，共同打造平安之路，共同打造文明交通，共同打造幸福家園，是我們每個人的心愿。讓我們攜起手來，讓生命的渡船歌唱，在愛和責(zé)任的護(hù)衛(wèi)下，一路平安。
關(guān)于交通安全講話發(fā)言 篇17
親愛的同學(xué)們：
為使同學(xué)們進(jìn)一步的熟悉和掌握相應(yīng)的交通安全法律常識，增強(qiáng)交通安全意識，提高自我保護(hù)能力，維護(hù)道路交通秩序，確保道路交通安全，下面我講二個方面的問題：
一、怎樣走路
1、在道路劃有機(jī)動車道、非機(jī)動車道和人行道的道路上，行人應(yīng)當(dāng)在人行道內(nèi)走，在沒有劃分上述車道的道路上，行人要靠道路的右側(cè)通行。
2、在通過有交通信號燈、班馬線等交通設(shè)施的路口時，要按信號指示走人行橫道線。
3、在通過沒有交通設(shè)施路口時，要注意過往車輛，在確定安全后方可通過。
4、不許在公路上、街路上和機(jī)動車道上坐臥、停留、打鬧、來回奔跑、相互追逐，隨意突然橫穿公路。
5、不許追車、扒車、攔車、向車上拋物。
6、不許在道路上使用滑板、旱冰鞋等任何滑行工具。
7、不許跨越、倚座道路隔離設(shè)施，或在有隔離設(shè)施的路段上逆向行駛。
8、學(xué)齡兒童應(yīng)當(dāng)由監(jiān)護(hù)人或者對其負(fù)有管理、保護(hù)職責(zé)的人帶領(lǐng)方可在道路上通行。
二、怎樣乘車
1、乘座公共汽車或者長途汽車時，要在站臺或者指定地點依次侯車，待車停穩(wěn)后，依次上下。
2、不得在機(jī)動車道上攔乘機(jī)動車。
3、不得在機(jī)動車道上，從機(jī)動車的左側(cè)上下車。
4、乘座公共汽車和客運車輛時，不得將身體的任何部位伸出車外。
5、乘座摩托車時，必須戴頭盔。
6、不準(zhǔn)跳車，乘貨運車輛時，不準(zhǔn)站立，不準(zhǔn)坐在車廂欄板上。
7、上下車時，不要擁擠，要排隊按先后順序上下車。
8、不要乘座家用車，拖拉機(jī)，報廢車，超員車上下學(xué)。
同學(xué)們，你們是家庭的希望，祖國的花朵，社國的未來，你們的人身安全，牽動著養(yǎng)育你們的父母的心，牽動著關(guān)心和培養(yǎng)你們的老師的心，你們的人身安全關(guān)系著千家萬戶的幸福和安寧，關(guān)系著社會的和諧穩(wěn)定，關(guān)系著祖國的未來，為了同學(xué)們的健康的成長，請大家一定要認(rèn)真的學(xué)習(xí)道路交通安全法律和常識，增強(qiáng)交通安全意識，提高自我保護(hù)能力，“關(guān)愛生命、平安出行、從我做起、從小做起”爭做文明交通的使者，爭當(dāng)文明交通的標(biāo)兵。
最后祝同學(xué)們：學(xué)步，平安健康，幸福快樂，前途無量。
關(guān)于交通安全講話發(fā)言 篇18
老師們、同學(xué)們：
大家好！
今天，我演講的題目是《珍愛生命善待自我筑起思想行為和生命的安全長城》我知道，同學(xué)們大多會吟唱《祝你平安》、《好人一生平安》等祈禱順利、祈禱平安的歌曲；我相信，同學(xué)們都曾用“平安、健康、幸福、順利”等吉祥詞語對父母、親戚、同學(xué)、朋友表達(dá)過良好的祝愿。是的，安全重于泰山，它歷來都是個人、家庭、集體、社會最基本的生命線，更是維系個人生活和集體穩(wěn)定的最重要的保障線。當(dāng)前，學(xué)生中相繼出現(xiàn)了不少因思想、心理、行為上的偏差而引發(fā)的傷亡事件，暴露出了當(dāng)前學(xué)生在思想上、心理上和行為上具有普遍的安全隱患。一個個觸目驚心、血淚交織的悲劇不能不叫人扼腕嘆息、心有余悸，也更對我們敲響了安全的警鐘。
“生命”，一個多么鮮活的詞語；“安全”，一個多么古老的話題；“幸福”一個多么美妙的境界。同學(xué)們：一人安全，全家幸福；生命至上，安全為天；安全構(gòu)筑了我們美好的家園，成為連接親朋好友的紐帶。在安全的問題上，來不得半點麻痹和僥幸，我們必須要防范在先、警惕在前，必須要警于思，合于規(guī)、慎于行；必須要樹立高度的安全意識，人人講安全，時時講安全，事事講安全；必須要筑起思想、行為和生命的安全長城。
也許不少同學(xué)會認(rèn)為，安全只是指身體的安全甚至是肢體的健壯和不受傷害；認(rèn)為只要自己的肢體健全、行動自如那就叫安全。我認(rèn)為，這決不是安全的全部。即便是一個具有健全的體格的人，如果他的思想道德水平低下、明辨是非能力不強(qiáng)，如果他沉溺于不良書刊和網(wǎng)絡(luò)游戲的精神鴉片，天天吸、處處吸，甚至課堂上忍不住要走神，思之想之，無端尋愁覓恨、瘋瘋傻傻、癡癡狂狂，這表現(xiàn)出來的就是行為上的安全問題。有了這樣不安全的行為，要踏踏實實地讀好書，一帆風(fēng)順地讀到頭，那也是很難的。無論是人身安全還是思想安全，亦或是行為安全，它們都有一個共同的特點，那就是結(jié)果的殘酷性。交通事故，游泳溺水事故、體育活動意外傷害事故，課間游戲追逐打鬧偶發(fā)事故，輕者可以傷及身體，重者能夠危及生命，它們造成的后果是殘酷的。可是思想道德的殘缺、行為方式的越軌比體格不健全更可怕。臧克家先生在《有的人》一詩中寫道：“有的人活著，他已經(jīng)死了。”我想，那些失去健康的精神追求、迷失正確的人生方向的人不就是思想殘缺的產(chǎn)物嗎?這種“產(chǎn)物”充其量只能是沒完沒了地吸取消化父母親血汗的機(jī)器，只能成為社會發(fā)展長河中的廢物，甚至成為危害社會發(fā)展的危險物。
各位老師、同學(xué)們：我們都生活在一個由親情、道德、責(zé)任、義務(wù)等等所交織的密切的關(guān)系當(dāng)中。因此，個人就不僅只是個人。每一個人的現(xiàn)在都與未來相連，每一個人的自身都與家庭相連，每一個人的榮辱都與集體相連。為了個人的成長，為了家庭的幸福，為了這榮辱相伴的集體，讓我們共同筑起思想、行為和生命的安全長城，做個好人。只有好人，一生才能平安；祝愿好人，一生平平安安。
關(guān)于交通安全講話發(fā)言 篇19
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位嘉賓：
大家好!今天我演講的題目是《警鐘長鳴，幸福相隨》。
踏著改革開放的腳步，威海發(fā)生著翻天覆地的變化，馬路上到處可見川流不息的車輛。車流、人流交匯奔涌，烘托出現(xiàn)代都市的繁榮，顯示著經(jīng)濟(jì)騰飛的活力。然而車流與人流的摩擦碰撞，引發(fā)出一樁樁禍端，釀成了一幕幕悲劇。
據(jù)統(tǒng)計，從第一位死于機(jī)動車事故的婦女至今近百年的時間里，已有3300多萬人葬身車下，平均不到兩分鐘就有一人死于交通事故。全世界每年仍有大約40萬人死于車禍，相當(dāng)于每年發(fā)生兩次核戰(zhàn)爭。公路已成為當(dāng)今世界上沒有硝煙的戰(zhàn)場，時刻潛伏著死亡的危機(jī)!
我國每年交通事故死亡人數(shù)約為五萬，每五年相當(dāng)于發(fā)生一次唐山大地震。我國擁有全世界1.9%的汽車，引發(fā)的交通死亡事故卻占了全球的15%，位居世界第一!這是驚人的第一，也是尷尬的第一。這樣高的交通事故率，真正的原因是什么?是道路原因嗎?中國大部分地區(qū)有寬敞的公路;是機(jī)械故障嗎?中國現(xiàn)在上市的新車基本上已經(jīng)與世界接軌，我們在享用著最先進(jìn)的汽車技術(shù)。一組數(shù)據(jù)顯示，按發(fā)生事故原因分析，我國駕駛員違章占70%-80%，行人違章占15%，機(jī)動車機(jī)械故障原因小于5%，道路及相關(guān)設(shè)施占1%。可見，機(jī)械故障、道路設(shè)施等等都不是真正原因，真正的原因在于人。
提起交通規(guī)則，我想每人都不會說不知道，但是真正遵守的卻有幾人?君不見，多少司機(jī)超速、超載、酒后開車;多少行人隨意穿越馬路，視紅燈于無物;多少高中生騎車風(fēng)馳電掣、旁若無人，屢屢發(fā)生相撞。不知那時你是否想過你已經(jīng)走到了危險的邊緣?是否想起每年有多少司機(jī)因為違章駕車而命喪黃泉?下面我就要向大家講述一個由于違章而釀成的人間慘劇。
那是1995年1月22日，也是我們中國傳統(tǒng)的小年。上午十點鐘，80多名乘客從威海踏上了返家的旅程。這些乘客大多是在外打工的農(nóng)民，懷揣著一年來辛苦掙來的血汗錢準(zhǔn)備回家與親人團(tuán)圓。當(dāng)客車行至臨沂境內(nèi)，已是凌晨兩點多，多數(shù)人已進(jìn)入夢鄉(xiāng)。為了多賺錢而連續(xù)幾天未休息的司機(jī)已困頓不堪打起了盹。突然，一聲巨響，客車撞在了一輛大貨車上。巨大的沖力將客車撕成了兩截。釀成了這場特大車禍，造成九人喪生，三十四人重傷。遇難的九人中，最大的也不過四十歲，正值事業(yè)頂峰時期。最小的才四歲，還來不及享受世間的美好，就早早離去。帶著對親人無比的眷戀，帶著對生活美好的憧憬，他們走了，永遠(yuǎn)的走了。在這次車禍中，有一個四口之家，三人遇難，只有一個五歲的小男孩幸存。他面對親人的離去，不斷地哭喊著：“媽媽，媽媽，我要媽媽!”在場的所有人無不為之動容。司機(jī)的一次疏忽、一個過失，導(dǎo)致了多么大的災(zāi)難，泯滅了多少無辜的生命!!!
當(dāng)你看到一個個鮮活的生命消失在車輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對那些觸目驚心的場景時，怎能不感到痛心?交通事故的魔爪殘忍的將親人生生的拆散，撕心裂肺的呼喊久久回蕩在耳邊。讓我們時刻警醒!
朋友，如果你渴望幸福的家庭，沒有流血的事故，不想讓車禍的烏云飄入自己的生活，那么請您遵守交通法規(guī)。在這里，我特別想提醒司機(jī)叔叔：請您把好手中的方向盤，因為您把握的是您和他人的生命線。為了千千萬萬個兩鬢斑斑的父母不會有白發(fā)人送黑發(fā)人的痛苦，為了千千萬萬個情真意摯的妻子不會有形單影只的孤獨，為了千千萬萬個活潑可愛的孩子不會有失去父親的陰影，我要向所有的生者呼吁：生命是脆弱的，是短暫的，請珍惜和尊重我們彼此的生命。讓警鐘長鳴，使幸福永隨，讓我們用自己的文明和愛心共同撐起一片生命的晴空!
我的演講完了。謝謝大家!
關(guān)于交通安全講話發(fā)言 篇20
現(xiàn)在早已過了立秋，有進(jìn)入了那個“早秋驚落葉”的時節(jié)，微涼的秋意帶給我們輕松舒暢的心情，但最近發(fā)生的幾起交通事故卻時時刻刻警醒著我們：交通安全，不容小覷。
20xx年8月26日下午，在滬蓉高速廣安段發(fā)生一起特大交通事故。當(dāng)天下午13：30分左右，一輛大型貨車在滬蓉高速廣安段應(yīng)急車道換輪胎，這是一輛疾馳的面包車追尾而來······慘烈的撞擊造成了面包車上的12人中10人當(dāng)場死亡，2人在搶救過程中死亡，而在12名死者中，有7名是未成年人，這些人里最大的16歲，最小的年僅8歲，他們均系暑假結(jié)束后乘車回家的學(xué)生。可花一般的生命，就在車禍中黯然凋零。
同樣是在8月26日，凌晨2點40分許，在延安發(fā)生一場特大交通事故。在包茂高速公路安塞段發(fā)生了一起客車與甲醇貨運車追尾碰撞發(fā)生交通事故，引發(fā)甲醇泄露并導(dǎo)致兩車起火，造成36人遇難，3人受傷，車上的乘客就這樣在睡夢中葬身火海。
雖然交通安全已是老生常談，但交通事故卻頻頻發(fā)生：20xx年1月3日湖南境內(nèi)滬昆高速湖南懷新段發(fā)生一掛車與大客車相撞事故，造成13人死亡9人重傷；1月4日貴州省貴定縣境內(nèi)蘭海高速公路發(fā)生大型客車翻車事故，造成18人死亡，2人重傷，36人輕傷；2月16日，湖南省衡陽市耒陽縣發(fā)生一起重大交通事故，導(dǎo)致15人死亡，3人重傷······
這一條條鮮活生命的逝去不僅叫人扼腕嘆息，但在我們傷心之余，更應(yīng)該對交通安全問題引起重視。
反觀我們校園這個小世界，在這之中同樣存在許多交通安全隱患。我校門前的喻家湖路每到上下班時間，車流量很大，而此時又正逢上學(xué)放學(xué)的時間，這對未成年人來說安全隱患還是很大的，可在我們之中，在公路上并排騎車時有出現(xiàn)，聽著音樂騎車更是屢見不鮮，更有甚者在并列汽車的同時與同學(xué)瘋鬧。這些行為，無疑威脅了我們的人身安全，所以我們應(yīng)該杜絕這些危險行為，在上學(xué)、放學(xué)途中多加注意，努力做到不闖紅燈，不并排騎車，不在騎車時聽音樂等。同時，在校內(nèi)不疾速騎車，不從高坡向下滑行，不騎車帶人等。總而言之，我們要遵守校紀(jì)校規(guī)，遵守交通法規(guī)，安全出行，維護(hù)我們的人身安全。
俗話說：“車禍猛于虎。”交通事故的危害可見一斑，那么就讓我們提高防范意識，杜絕安全隱患，遵守交通法規(guī)，讓平安與你我同在。
關(guān)于交通安全講話發(fā)言 篇21
尊敬的各位老師，同學(xué)們：
大家好！
伴隨著一首好聽的音樂《紅燈停綠燈行》。我們開始了今天的廣播。音樂很好聽吧！在我們剛?cè)胄r，老師就教育我們要遵守交通規(guī)則。請同學(xué)們回想一下，你真正做到了嗎?
從今天起，我們將通過廣播一起學(xué)習(xí)各項安全知識。希望各班班主任組織好學(xué)生認(rèn)真收聽。
今天我們一起學(xué)習(xí)《交通安全知識》。
很多時候，我們走路都是步行的，所以我們先來了解一下交通法規(guī)對行人的要求。交通法規(guī)對行人的要求有：
1、遵守車輛、行人各行其道的規(guī)定，借道通行時，應(yīng)當(dāng)讓在其本道內(nèi)行駛的車輛或行人優(yōu)先通行；
2、遵守“紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意”的原則；
3、必須遵守交通標(biāo)志和標(biāo)線的規(guī)定，服從交通警察的指揮與管理；
4、不要在道路上爬車、追車、強(qiáng)行攔車、拋物擊車或在道路上躺臥、納涼、聚眾圍觀等；
5、不要強(qiáng)迫、縱容他人違反交通法規(guī)，同時對任何人違反交通法規(guī)都有勸阻和控告的權(quán)利。
作為小學(xué)生，我們在放學(xué)和集體外出時應(yīng)怎樣做?
關(guān)于交通安全講話發(fā)言 篇22
演講前，我想先問大家一個問題，在你的印象中，橫向排列的紅綠燈是紅燈在左邊還是在綠燈在左邊?縱向排列的紅綠燈是紅燈在上面還是綠燈在上面?我想在座的大多數(shù)人都不能馬上給我一個明確的答案。這也許正從一個側(cè)面反映了我們對交通法規(guī)的重視。今天我們相聚在一起，舉世聞名行這次演講比賽。目的在于加大交通安全的宣傳力度、提高人們的交通安全意識，從而使我們的交通管理工作進(jìn)行地更有效更徹底。而這一切的最根本保證就是你我對交通法規(guī)的自覺遵守。
隨著時代的進(jìn)步，隨著科技的發(fā)展，交通在我們的日常生活中發(fā)揮著越來越重要的作用，隨之而來的便是交通問題的日趨嚴(yán)重和交通管理手段及方式的日新月異的變化，在如此快節(jié)奏的背景下，可以說從你到我、從司機(jī)到行人，每一個人都穿梭在紅綠燈的交替變換中。紅綠燈似乎成了現(xiàn)代交通的代名詞。然而，也就是在這紅綠燈下，多少克盡職守者傾灑汗水、多少粗心大意者飛濺鮮血;多少人為了他人的幸福實現(xiàn)了自我價值、多少人為了趕一點時間自毀了前程;多少熱血青年在風(fēng)吹雨打中奉獻(xiàn)青春、多少亡命之徒在推杯換盞后命喪黃泉……人們就是這樣在紅綠燈下演繹著一個個屬于自己的角色，演奏出一曲曲屬于自己的生命交響!
今天，我把這樣一個悲慘的故事告訴大家，就是希望它能作為幾個加重音警醒在座的每一個人。我們生活在美麗城市大連，大連是一個風(fēng)景秀麗、氣候宜人的現(xiàn)代化城市，同時它也是一個人口密集、以丘陵地形為主的快節(jié)奏城市。這在一定程度上便造成了交通的相對擁擠和交通管理的相對困難。因此，更需要我們對交通法規(guī)的自覺遵守、對交通秩序的自覺維護(hù)、對交通管理工作的大力支持。當(dāng)你為了一時方便，懶得過天橋時;當(dāng)你懷著僥幸心理，想酒后駕車時;當(dāng)你為了趕時間，對紅色禁行燈視而不見時………為了你和他人的幸福，請你三思而行，你可曾想過，也許就在你決定鋌而走險的一剎那，屬于你的生命交響就因為那幾個不和諧的音符而不得不付出慘痛的代價!一歷歷血一樣的事實、一曲曲未奏完的生命交響時時刻刻警醒我們：對交通法規(guī)的忽視就是對安全的忽視、就是對生命的忽視!
最后，希望大家從紅綠燈的排序開始身體力行的關(guān)注我們的交通問題!我想，這便是對我這次演講的最大肯定。
關(guān)于交通安全講話發(fā)言 篇23
老師、同學(xué)們：
今天國旗下講話的話題是交通安全。
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我們周圍的車輛越來越多了，我們既充分享受著現(xiàn)代交通帶來的便利和快捷，同時，交通事故也已經(jīng)成為青少年意外傷害的主要危險。據(jù)統(tǒng)計，每年都有數(shù)以千計的青少年被無情的車禍奪去了生命或造成了終生殘疾，其中很大一部分原因就是因為我們同學(xué)們對道路交通法規(guī)知之甚少，自我防范意識較差，缺乏自我保護(hù)意識而造成的。
本周是我校交通宣傳周，為配合這個宣傳周，我們在芳澤大禮堂正大門上張貼了交通安全的宣傳畫;星期三下午第三節(jié)龍湖交警中隊負(fù)責(zé)同志將到我校作交通安全的專題講座。相信通過這些活動，大家對交通安全的認(rèn)識一定又有了提高。希望我們的同學(xué)們務(wù)必牢記安全，養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣。
希望同學(xué)們注意做到以下幾點：
1、行人走人行道，沒有人行道的地方要靠路邊行走。
2、過馬路要看紅綠燈，紅燈停，綠燈行;如果沒有紅綠燈，要先往左看，再往右看，注意來往車輛。
3、不要在馬路上追逐打鬧。
4、不要在車前車后猛跑過馬路。
5、乘坐汽車時，不要把頭和胳膊伸出窗外。
最后，讓我們一起為創(chuàng)建平安、和諧校園而努力!祝愿同學(xué)們平平安安，健康快樂地成長!
老師們，同學(xué)們，早上好!今天我國旗下講話的主題是：交通安全伴我行。
今日是“全國交通安全日”，今年的主題是“遵守交通信號、安全文明出行”。 20__年11月14日，是個陽光明媚的日子。山西沁源縣第二中學(xué)的幾百名師生在馬路邊晨跑，突然間，一輛大貨車像一個發(fā)瘋的惡魔碾向晨跑的隊伍，隨著一陣陣驚呼和慘叫，21個鮮花般的生命永遠(yuǎn)離開了這個美好的世界。許多家長聽到噩耗傳來，一路上呼喚著孩子的名字，奔向現(xiàn)場。可是，任憑家長們怎樣撕心裂肺地呼喊，他們永遠(yuǎn)也不能回應(yīng)。有一名學(xué)生因不遵守交通規(guī)則，闖紅燈過馬路，被汽車碾碎了雙腿，成為了沒有雙腿的殘疾人。這一樁樁血的教訓(xùn)，給多少家庭帶來痛苦，把多少幸福的家庭拆散。學(xué)生是祖國的未來，家長的希望，大家能高高興興上學(xué)，平平安安回家，是所有人的期望。我國是一個人口大國，人多車多，使道路顯得更加擁擠。據(jù)統(tǒng)計。我國每年因車禍死亡人數(shù)超過10萬人，居世界之首。也就是說，平均每5分鐘就有一人死于車禍，而不到半小時就有一個孩子葬身車輪，這是多么驚人的數(shù)字。然而這些事故的發(fā)生，絕大多數(shù)都是因為人們交通安全意識淡薄，不遵守交通法規(guī)造成的。
同學(xué)們當(dāng)你看到那一幕幕慘劇時，你會沒有感觸嗎?當(dāng)你聽到這些觸目驚心的數(shù)字時，你還會違反交通規(guī)則嗎?我想一定不會!作為一名合格的學(xué)生，我們要積極行動起來，從我做起，從身邊做起。因此，我建議同學(xué)們做到以下幾點：
1、要認(rèn)真遵守《小學(xué)生日常行為規(guī)范》和交通法規(guī)。校外注意交通安全，走路走人行道，沒有人行道的地方要靠路邊行走。行走時集中注意力，不看書，不聽音樂，不打鬧，不三五成群地在公路上玩耍嬉戲和打鬧。
2、過馬路要看紅綠燈，走斑馬線，不逆向行走。紅燈停，綠燈行。如果沒有紅綠燈，要先往左看，再往右看，注意來往車輛，不要在車前車后猛跑過馬路。
3、堅決不坐三無車輛。乘坐汽車時，不要把頭和胳膊伸出窗外。
4、愛護(hù)公共交通設(shè)施。
同學(xué)們，“紅燈短暫，生命無限”，“不怕百步遠(yuǎn)，只怕一步險”。為了我們的生命之花永遠(yuǎn)綻放，為了讓所有的家庭幸福美滿，讓我們把“交通安全”這四個字永記心間吧!
關(guān)于交通安全講話發(fā)言 篇24
同志們：
這次全市道路交通安全工作會議，是市委、市政府確定召開的。主要任務(wù)是，深入貫徹落實全省道路交通安全工作電視會議精神，總結(jié)去年的工作，部署今年的工作任務(wù)。剛才，發(fā)文表彰了20x年度全市道路交通安全工作先進(jìn)單位，市政府與縣市區(qū)政府、開發(fā)區(qū)管委會簽訂了《20x年道路交通安全目標(biāo)責(zé)任書》，市交通局、市公安局交警支隊主要負(fù)責(zé)同志分別就做好道路交通安全工作講了意見，兩位局長的意見講得很好、很到位，各地要認(rèn)真抓好貫徹落實。下面我講三個方面的問題，總的要做到“三個到位并快速提升”：
一、認(rèn)識要到位，思想要快速提升到新境界
去年以來，全市各級各部門按照市委、市政府的統(tǒng)一安排和部署，多措并舉，綜合整治，全力以赴降事故、保安全、保暢通，全市道路交通安全形勢總體平穩(wěn)，為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會平穩(wěn)較快發(fā)展創(chuàng)造了良好的道路交通環(huán)境。我市被評為“全國‘實施暢通工程’模范管理城市”。在肯定成績的同時，我們必須清醒地看到，當(dāng)前我市道路交通安全工作面臨的形勢嚴(yán)峻復(fù)雜，維護(hù)交通安全的壓力進(jìn)一步加大。5月19 日凌晨2 時許，我市發(fā)生了群死群傷10 人的重大交通事故;6 月1 日凌晨2 時零5 分，我市又發(fā)生了死亡3人的追尾交通事故，教訓(xùn)是深刻的。特別是“5.19”事故的發(fā)生，再次給我們的道路交通安全管理工作敲響了警鐘。事故發(fā)生后，許立全書記立即做出批示，要求盡全力搶救傷員;劉曙光市長第一時間趕到醫(yī)院看望傷者，并在醫(yī)院召開緊急會議，對做好事故的處置工作提出明確要求。市政府立即啟動了重大事故應(yīng)急處置和施救聯(lián)動機(jī)制，公安、消防、醫(yī)療等部門迅速趕赴現(xiàn)場，解救被困人員，進(jìn)行現(xiàn)場勘查，疏導(dǎo)恢復(fù)交通。醫(yī)院開通綠色通道，全力搶救傷員，現(xiàn)場處置果斷有效，最大限度地減少了人員傷亡。特別是在事故善后處理過程中，各有關(guān)單位通力合作、各盡其職，不到一周的時間，死者尸體全部火化，賠償全部到位，家屬安全離開濰坊，確保了最佳處置效果。總的來講，“5.19”事故的現(xiàn)場處置和善后工作，速度快、效率高、效果好，對此市委、市政府是滿意的。但是，現(xiàn)在的當(dāng)務(wù)之急不是總結(jié)經(jīng)驗，而是認(rèn)真分析事故中暴露出的問題和隱患，痛定思痛，舉一反三，全面加強(qiáng)道路交通安全管理各項工作，堅決避免類似事故的發(fā)生。當(dāng)前，我市道路交通安全管理工作面臨的嚴(yán)峻形勢突出表現(xiàn)在以下兩個方面：
客觀方面， 隨著我市經(jīng)濟(jì)社會的快速發(fā)展，機(jī)動車和駕駛?cè)藬?shù)量迅猛增加，交通運輸流量空前加大。截止4 月底，我市機(jī)動車保有量已達(dá)到269.4萬輛，居全省第一位、全國地級市的第四位;駕駛?cè)?09.9 萬人，居全省第一位、全國同等城市的第十位;全市道路通車?yán)锍?.3萬公里，人、車、路矛盾日益突出，交通管理中的不確定因素明顯增多，道路交通管理和事故預(yù)防工作任務(wù)更加艱巨繁重。
但當(dāng)前最大的問題和隱患在 主觀方面 ，在我們工作自身。一是思想認(rèn)識境界不高。個別地方和單位沒有把維護(hù)交通安全放在科學(xué)發(fā)展、和諧發(fā)展的關(guān)鍵位置，安全發(fā)展理念不牢固，導(dǎo)致工作中更多地注重經(jīng)濟(jì)發(fā)展，而對交通安全管理工作標(biāo)準(zhǔn)不高、要求不嚴(yán)、抓得不緊，甚至存在嚴(yán)重的麻痹懈怠思想和僥幸心理，對大量交通違法行為和事故隱患視而不見。二是社會化交通安全管理機(jī)制不完善。相關(guān)職能部門協(xié)調(diào)機(jī)制還不健全，沒有形成有效的整體合力;部分交通運輸企業(yè)主體責(zé)任不落實，車輛監(jiān)管方面存在嚴(yán)重漏洞，對駕駛?cè)说陌踩芾聿坏轿唬瑳]有形成科學(xué)規(guī)范的責(zé)任管理體系;全市面上的交通宣傳教育工作抓得不緊，宣傳形式單一，沒有形成全民參與的全社會的道路交通安全管理工作氛圍。三是工作措施落實不夠。個別單位的交通安全管理工作浮在表面，流于形式，不深入、不細(xì)致、不扎實，導(dǎo)致工作存在漏洞和盲區(qū)。突出表現(xiàn)在，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)比較薄弱，交通安全標(biāo)志、標(biāo)線和安全防護(hù)措施不完善，隱患路段較多;對交通違法行為的查處力度不夠，各類嚴(yán)重交通違法行為仍然存在，打擊處理工作成效不明顯，等等。對以上問題各地各部門各單位必須認(rèn)真反思，深刻剖析，有針對性地采取措施加以解決。
當(dāng)前我市正處在建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)文化強(qiáng)市的關(guān)鍵時期，今年市委、市政府提出了建設(shè)“四個濰坊”、三個轉(zhuǎn)型和“一x三”的任務(wù)目標(biāo)和思路舉措，特別是隨著“藍(lán)黃”兩大國家戰(zhàn)略的加快實施，全市經(jīng)濟(jì)社會將迎來新一輪跨越式大發(fā)展，隨之而來必然是人流、物流、車流的“井噴式”增長，道路交通安全管理任務(wù)將會更加艱巨繁重。 各級交通管理部門特別是主要領(lǐng)導(dǎo)同志必須進(jìn)一步提高思想認(rèn)識，以對黨和人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，認(rèn)真研究謀劃、科學(xué)組織推進(jìn)道路交通安全工作，要針對存在的問題和不足，深化認(rèn)識，提高境界，痛下決心采取切實有效的措施和強(qiáng)硬的管理手段，堅決遏制重特大道路交通事故的發(fā)生，切實維護(hù)好公共安全和社會和諧穩(wěn)定。
二、措施要到位，工作重點要快速提升到新領(lǐng)域
全市各級各有關(guān)部門要牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念，始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針，突出工作重點，抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)，狠抓措施落實，不斷提升道路交通安全工作水平。
(一)強(qiáng)化道路隱患整治。道路隱患是滋生事故的土壤，隱患不除，事故難防。各地各有關(guān)部門和單位要狠抓道路隱患排查，落實防范治理措施，確保工作成效。要按照《20x年濰坊市道路交通危險路段大排查整治工作實施方案》要求，認(rèn)真組織開展好道路安全隱患排查治理活動，在全市部署開展一次道路安全隱患拉網(wǎng)式排查治理專項行動，按照“安全自查、隱患自改、責(zé)任自負(fù)”的原則，明確部門單位責(zé)任，落實專項整治資金，確保道路隱患及時發(fā)現(xiàn)，有效治理。對檢查中發(fā)現(xiàn)的重大隱患，市政府將實行掛牌督辦，組織安監(jiān)、公安、交通、公路等部門進(jìn)行聯(lián)合督導(dǎo)檢查，督促各項工作措施落實到位。要大力加強(qiáng)道路交通設(shè)施建設(shè)，加快推進(jìn)道路隔離設(shè)施建設(shè)，今年是全省道路中間隔離設(shè)施建設(shè)三年規(guī)劃的最后一年，我們要抓住機(jī)遇，積極爭取上級和有關(guān)部門的資金支持，加快工作進(jìn)度，嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，確保正面相撞事故進(jìn)一步降低。要著力抓好道路標(biāo)志標(biāo)線和路口治理，突出事故易發(fā)路口路段的標(biāo)志標(biāo)線檢查整改，切實解決標(biāo)志標(biāo)線不規(guī)范、不完備和設(shè)置不合理等問題。要針對路口事故多發(fā)的實際，突出抓好信號燈、警示燈、減速帶等路口交通安全設(shè)施建設(shè)，切實把路口車速壓下來、事故降下來。
(二)強(qiáng)化重點領(lǐng)域整治。駕駛?cè)撕蛙囕v管理是預(yù)防道路交通事故的重中之重，必須切實抓緊抓好。一是管好重點車。要重點加強(qiáng)對大型客貨車、校車、危險化學(xué)品運輸車等容易造成群死群傷事故的重點車輛的安全監(jiān)管，逐車檢查登記，逐車建立安全檔案，強(qiáng)化日常監(jiān)督管理，確保監(jiān)管有力有效。要重點查處超期服役車輛、私自改裝車輛、非法營運車輛上路的問題，最大限度地減少事故隱患。二是管好重點人。以大型客貨車、校車、危險化學(xué)品運輸車駕駛?cè)藶橹攸c，建立完善重點駕駛?cè)朔旨壒芾頇C(jī)制，對重點駕駛?cè)酥鹑艘娒鎸彶橘Y質(zhì)，分類落實管控措施。要進(jìn)一步加強(qiáng)安全教育，強(qiáng)化技能培訓(xùn)，增強(qiáng)安全意識和責(zé)任意識，提高駕駛技能和應(yīng)急能力。三是管好重點企業(yè)。要嚴(yán)格落實交通運輸企業(yè)交通安全主體責(zé)任，以客運企業(yè)、物流企業(yè)、資源型運輸企業(yè)為重點，健全完善對企業(yè)法人及車輛駕駛?cè)说慕逃嘤?xùn)、監(jiān)督檢查、考核處罰等管理體系，堅決制止和改變一些交通運輸企業(yè)片面追求經(jīng)濟(jì)利益、忽視交通安全的做法。
關(guān)于交通安全講話發(fā)言 篇25
親愛的老師和同學(xué)們：
大家好!
隨著經(jīng)濟(jì)的大力推進(jìn)和人民生活水平的提升，車輛逐漸步入千家萬戶，但也隨時存有令人痛苦的交通事故出現(xiàn)。
每年都有許多人死于交通事故。這是一個以血為代價的交通安全警鐘，讓人在惋惜無辜生命的同時，也深深地感受到了“車輛比老虎兇猛”。原因大多是人們忽視交通安全，沒有足夠的交通安全意識，很多“不良交通習(xí)慣”習(xí)以為常，比如等堵車、闖紅燈等等。這些都要深思熟慮，認(rèn)真對待。
為了提升人們的交通法律、安全和公共道德意識，締造安全、通暢、文明、人與自然的道路交通環(huán)境。每年12月2日訂為“全國交通安全日”。每年都在這一天舉辦各種活動，重點宣傳這一特定主題日，大力提高人們的交通安全意識，提倡全民安全文明乘車。
在今年的全國交通安全日，我們也應(yīng)該在課堂上開展活動，以牢記交通安全意識。不要把這當(dāng)成一件小事而置之不理。俗話說：“一個不經(jīng)意的舉動，可能改變一個人的一生!”也許它就在你身邊，甚至就在你自己身邊。比如自行車疾馳過校園，學(xué)生出現(xiàn)在晚上看不清的角落，可能是不小心，也可能是不可避免。終于，出事了。這樣的場景在現(xiàn)實生活中并不少見。在我們的校園里，偶爾會有一些學(xué)生為了趕時間，可以直接騎自行車進(jìn)出校園，為了方便，不把自行車停在專門的'停車區(qū)。
早上，一些家長駕車拎學(xué)生回去學(xué)校。為了便利我們步入校園，他們把車輕易停在在學(xué)校門口，堵住了其他車輛。至了晚上，擁堵鋪天蓋地。學(xué)生在過馬路的時候，車會時不時的往前上開，或者忽然存有電動車從縫隙里沖出，很存有可能會著火。不久前的這個月，學(xué)校門口出現(xiàn)了這樣的事故。這些隱患其實暗藏在我們的生活中。一個無關(guān)緊要的小細(xì)節(jié)可能會把我們推至深淵。
我建議你不要騎自行車進(jìn)出校園。將車輛停放在指定位置。你騎自行車不能太快。紅燈時，即使沒有車輛也不要過馬路。不要邊走邊玩手機(jī)聽音樂。開車前，一定要看看后面有沒有車輛。
謝謝大家!
關(guān)于交通安全講話發(fā)言 篇26
老師們、同學(xué)們：
大家好！
我們每個人都要珍視生命，注意安全，懂得一些安全方面的知識，個性是對于我們同學(xué)們來說，十分重要，所以，這天，我們再舉行一次安全教育。
這天早上，利用晨會時間，再給同學(xué)們做一次安全知識教育。期望同學(xué)們能夠聽的仔細(xì)，熟記于心，并能付諸于行動。
一、校園安全
1、來校時，要注意交通安全。低年級學(xué)生由家長陪送到校，高年級學(xué)生若能自理，行走時沿人行道走，不在機(jī)動車道上行走、奔跑追逐；橫穿馬路時，要看紅綠燈，堅決做到紅燈停、綠燈行。來校時若遇到陌生人饋增的食品、飲料，堅決不可接授，防止發(fā)生食物中毒；千萬不能單獨跟陌生人離去，早晨來校前，我們提倡同學(xué)吃早餐，但要在正規(guī)餐飲店或在家就餐，不可在馬路上小攤點就餐，馬路攤點大部分都不衛(wèi)生，產(chǎn)品多屬三無垃圾，存在許多安全隱患，若食用，輕則有可能導(dǎo)致食物中毒，重則危及生命。這一點期望同學(xué)們能夠記在心中。對于來校時間，我們提倡準(zhǔn)時到校，反對早到，夏秋季我校早上到校，下午到校，春冬季我校早上、下午到校。
1、期望同學(xué)校嚴(yán)格遵守到校時間，不許提前到校，上學(xué)時，不許攜帶危險刀具，易燃易爆物品入校園。
2、到校后，要進(jìn)入教室，按照老師的要求做作業(yè)或者活動，不可獨自在操場或校園做危險游戲，感覺到身體不適，要及時向老師報告，同學(xué)中發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象，要立即向老師報告，上課期間發(fā)生地震或突發(fā)事件，要聽從老師的指揮，有序撤離。個性是上下樓梯，要統(tǒng)一右行，不可急速奔跑，防止摔倒，發(fā)生踩踏事故，出操集會后上樓時四路縱隊?wèi)?yīng)變成兩路縱隊，有序上樓。提倡輕腳慢步上樓，課間活動時不做危險性游戲，不奔跑、不追逐，做禮貌游戲。
上體育課、做游戲、使用體育器材或竟技活動，應(yīng)在老師指下進(jìn)行。在實驗室做實驗時，要按照老師要求去做，不可盲操作，防止發(fā)生意外，上微機(jī)不可接觸電源，防止觸電。生病后個性是傳染病，要迅速回家治療，康復(fù)后憑醫(yī)院診斷方可回到學(xué)校園。放學(xué)時應(yīng)迅速整理學(xué)具、站隊，經(jīng)文體委員和護(hù)送路隊的老師清點人數(shù)后，列隊走出校門。
二、校外安全
1、外出活動時，要在家長陪護(hù)或幾個同學(xué)結(jié)伴而行，注意交通安全。
2、不到危險場所去、不上山、不下溝，不去澇池、水塘、水庫、河流里面游玩。
3、雷雨天，不隨帶金屬物品，不到野外空曠去，不在大樹下避雨，防止發(fā)生雷電事件。
4、不玩火，不隨意攜帶易燃易爆危物品，不隨便進(jìn)入林區(qū)，不在林區(qū)，不在野外燒荒，防止發(fā)生森林火災(zāi)事故。
5、戶外活動時，不要亂吃野菜和野果。
xx月、在炎熱的夏季要防中暑，要多喝水，多吃水果和一些清潔的飲料，要不在太陽下暴曬。
xx月、不要亂捅馬蜂窩。
三、家庭安全
1、住樓房的不要從窗戶或陽臺往下探身以防萬一。
2、使用電器，應(yīng)在家長指導(dǎo)下進(jìn)行，不用手觸摸帶電插板，不隨便亂拉亂接電線，不能使用大功率電器，夏天有雷雨時，不要舍不得關(guān)掉電視，要迅速將插頭拔掉。
3、不隨便使用液化灶具，防止煤氣泄露；冬季取暖時，要給房子留通風(fēng)，防止煤氣中毒，冬天用炭火取暖時，更要注意通風(fēng)。
4、不吃腐爛變質(zhì)、過期食品。
同學(xué)們，期望在我校能構(gòu)成一個“人人關(guān)心校園安全”的濃厚氛圍；生命是完美的、生活是多彩的，而要擁有這一切的前提是安全，所以我們時刻加強(qiáng)安全意識，做到警鐘長鳴!
關(guān)于交通安全講話發(fā)言 篇27
同志們：
繼去年11月7日全市學(xué)校安全工作會后不到半年時間，市教育局又召開這次高規(guī)格的學(xué)校安全工作會，這充分說明局黨組、行政對學(xué)校安全工作的高度重視。剛才，同志對年全市學(xué)校安全工作作了總結(jié)與回顧，并對年學(xué)校安全工作作了部署，縣教育局、中學(xué)作了交流發(fā)言，聽到大家在安全管理方面做出的這些成績，我很高興！下面，我強(qiáng)調(diào)三點意見。
一、高度重視，充分認(rèn)識做好學(xué)校安全工作的極端重要性
學(xué)校是青少年成才的搖籃，群眾把子女送到學(xué)校，是對教育部門和學(xué)校的信任。為廣大青少年學(xué)生提供平安的學(xué)習(xí)、成長環(huán)境，既是法律賦予我們教育工作者的神圣職責(zé)，也是實現(xiàn)人民愿望、滿足人民需要、維護(hù)人民利益的根本要求。從這個意義上說，重視和做好學(xué)校安全工作，是踐行“三個代表”重要思想的體現(xiàn)。
孩子是父母的心頭肉。學(xué)生的安全問題自古以來就是家長最為牽掛的大事，倍受社會的廣泛關(guān)注。學(xué)校安全事故最容易引起人民群眾情緒的共鳴，引發(fā)社會矛盾。去年黑龍江沙蘭鎮(zhèn)洪災(zāi)、通江縣廣納鎮(zhèn)樓梯間踩踏事故和山西沁源縣晨練m交通事故，無一不是立刻成為全社會的熱點，從學(xué)校教師到教育行政部門乃至當(dāng)?shù)攸h委、政府領(lǐng)導(dǎo)無一不承受著巨大的輿論壓力！從這個意義上說，重視和做好學(xué)校安全工作，是維護(hù)社會穩(wěn)定、構(gòu)建和諧社會的現(xiàn)實需要。
學(xué)生是學(xué)校立校之本。人的生存權(quán)是人的基本權(quán)利，李嵐清曾由衷發(fā)出：“生命不保，何談教育”的感嘆。如果我們因工作做不好而使學(xué)生受到傷害，就會讓人民群眾對教育表示不滿意，從而損害教育在人民群眾心目中的形象，損害教育生存發(fā)展的基礎(chǔ)。從這個意義上講，重視和做好安全工作是樹立科學(xué)的發(fā)展觀，正確的政績觀的必然要求。
當(dāng)前，我國正處于向小康社會邁進(jìn)的關(guān)鍵時期，也是新舊體制交替的轉(zhuǎn)型期，做好學(xué)校安全工作顯得尤其重要。教育行政部門和各級各類學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)必須高度重視學(xué)校安全，把安全工作與學(xué)校教育教學(xué)中心工作同安排、同部署、同檢查、同落實。要層層建立學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu)，落實專門人員和工作經(jīng)費。一把手必須抓安全工作，堅持每一個季度至少聽取一次安全工作情況匯報，召開一次學(xué)校安全形勢分析會，每一個月要向上級主管部門報告履行安全管理職責(zé)的情況。要把教職工中工作能力強(qiáng)、大局意識強(qiáng)、認(rèn)真負(fù)責(zé)、樂于奉獻(xiàn)的同志安排到安全管理工作崗位上進(jìn)行重點培養(yǎng)。在提拔學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)時，要把是否管過安全或從事過安全管理作為一個必要條件。在評優(yōu)晉級時，要首先考慮安全管理工作者。要把學(xué)校安全管理納入對基層教育工作目標(biāo)考核內(nèi)容，實行“一票否決”。
二、加大投入，切實整治安全隱患
近年來，在各級黨委、政府的高度重視和在座各位的共同努力下，全市學(xué)校安全管理工作取得了明顯進(jìn)展，認(rèn)識不斷提高，教育不斷深入，措施不斷完善，責(zé)任逐步細(xì)化，事故起數(shù)和事故傷亡人數(shù)連續(xù)三年明顯下降，總體上保持了穩(wěn)定好轉(zhuǎn)的勢頭，為教育事業(yè)的發(fā)展和社會的穩(wěn)定做出了一定貢獻(xiàn)。但是，我們必須清醒地看到，學(xué)校安全工作也存在基層管理薄弱、基礎(chǔ)條件脆弱的狀況。目前，全市學(xué)校還有4。7萬平方米的d級危房等待排除，有1049所學(xué)校26萬名師生的飲用水衛(wèi)生不達(dá)標(biāo)，有51所學(xué)校面臨泥石流、滑坡或地基下沉的威脅，校園周邊治安、交通秩序還沒得到根本扭轉(zhuǎn)，食品衛(wèi)生和消防安全隱患令人擔(dān)憂，對此，我們絲毫不能麻痹大意。
農(nóng)村義務(wù)教育經(jīng)費投入保障機(jī)制改革的實施，農(nóng)村中小學(xué)校舍維修機(jī)制的建立，使農(nóng)村中小學(xué)校舍維修經(jīng)費有了穩(wěn)定的來源。市政府把1049所學(xué)校師生飲水問題作為今年為民辦12件實事之一列入重要工作日程，更增加了我們做好學(xué)校安全工作的信心！我們一定要抓住這一大好機(jī)遇，變被動為主動，千方百計爭取當(dāng)?shù)攸h委、政府對學(xué)校安全工作的關(guān)心，爭取相關(guān)部門對排除校園及周邊安全隱患的支持。要進(jìn)一步加大對學(xué)校安全工作的檢查力度，繼續(xù)發(fā)揚局領(lǐng)導(dǎo)包片、機(jī)關(guān)職工包校的安全工作責(zé)任制，把學(xué)校自查與上級抽查結(jié)合起來，把明查與暗訪結(jié)合起來，把部門檢查與聯(lián)合執(zhí)法結(jié)合起來。檢查中，要務(wù)實，下細(xì)，不放過任何事故苗頭和征兆，嚴(yán)防形式主義和走過場。對檢查出來的隱患，要建立隱患臺帳，因地制宜，研究整改方案。要舍得在平時的安全管理中花精力，在排除隱患中花財力，因為這部分精力和財力，遠(yuǎn)比處理事故所花的精力、財力要少得多。這也是青川縣和樹人中學(xué)安全管理的經(jīng)驗之談。
各縣區(qū)、各級各類學(xué)校要結(jié)合實際，對有可能造成安全事故的不利因素進(jìn)行認(rèn)真分析排查，切實增強(qiáng)學(xué)校安全工作的針對性和實效性。一是要認(rèn)真查找思想認(rèn)識上的問題。有的同志認(rèn)為安全工作發(fā)文最多，開會最多，檢查最多，我市近幾年也沒有出現(xiàn)重大安全責(zé)任事故，不同程度地存在松懈麻痹思想、僥幸心理和厭倦情緒，對安全工作講的多，做的少，存在以會議落實會議、以文件落實文件的現(xiàn)象，表現(xiàn)在工作上，就是不深入，不細(xì)致，對人防、物防、技防措施落實不到位。二是要認(rèn)真查找學(xué)校校舍存在的安全隱患。盡管我們采取許多措施加強(qiáng)中小學(xué)危房改造，取得了較好效果。但目前，學(xué)校校舍尤其是農(nóng)村義務(wù)教育學(xué)校仍然還存在不少的危房，加之農(nóng)村對寄宿制學(xué)校的大量需求，不少農(nóng)村學(xué)校沒有條件也搞寄宿制，校舍不夠用就把實驗室、閱覽室等功能室用作教室或?qū)W生寢室，有的甚至把危房用作學(xué)生宿舍，這是必須堅決禁止的。三是要認(rèn)真查找因人數(shù)膨脹、班額過大帶來的學(xué)校安全隱患。這個問題主要在市區(qū)和城鎮(zhèn)學(xué)校。由于城市人口的增長，城鎮(zhèn)在校學(xué)生急劇增加，不少學(xué)校教室、宿舍等嚴(yán)重不足，導(dǎo)致有的學(xué)校特別是小學(xué)班額過大，有的達(dá)70多人。一些學(xué)前班、幼兒園和農(nóng)村寄宿制學(xué)校學(xué)生宿舍（午休室）擁擠不堪，連必要的消防通道也沒有，在校生急劇增加同基礎(chǔ)設(shè)施滯后的矛盾越來越突出。四是要認(rèn)真查找學(xué)校周邊環(huán)境中的不安定因素。目前，許多學(xué)校周邊環(huán)境復(fù)雜，不法分子騷擾學(xué)校、騷擾師生的現(xiàn)象時有發(fā)生，需進(jìn)一步整頓。由于學(xué)校人口集中，消費潛力大，一些商販隨意在學(xué)校附近違規(guī)亂設(shè)攤點。加上學(xué)校周邊綜合治理工作牽涉面廣，治理難度大，雖幾經(jīng)整治，但問題仍很突出，有的嚴(yán)重影響到學(xué)校和師生的安全。必須爭取與相關(guān)部門的配合，進(jìn)一步加大整治力度。五是要認(rèn)真查找學(xué)校安全工作中出現(xiàn)的新問題。近年來，由于外出務(wù)工人員增多，農(nóng)村出現(xiàn)了大量由祖輩看管的“留守兒童”或者根本無人看管的“空窠兒童”，這些學(xué)生最容易受到社會不良行為的影響，成為新的不良少年。加之離異家庭增多，從小嬌生慣養(yǎng)的獨生子女一旦失去親人的愛護(hù)，便會對社會產(chǎn)生報復(fù)心理，而與他們同齡的學(xué)生便常常成為其報復(fù)的目標(biāo)，增加了學(xué)校安全工作的復(fù)雜性和艱巨性。另外，農(nóng)村中小學(xué)布局調(diào)整后，學(xué)生入學(xué)半徑增大，有的學(xué)生上學(xué)路途較遠(yuǎn)、交通不便，不安全因素增多。對這些問題和隱患，我們應(yīng)該有十分清醒的認(rèn)識，必須警鐘長鳴，做到早發(fā)現(xiàn)，早整改，早落實。要經(jīng)常組織對各類隱患進(jìn)行拉網(wǎng)式排查，建立臺賬，進(jìn)行跟蹤。能夠立即整改的，要堅決立即整改；一時整改有困難的，要明確責(zé)任，嚴(yán)防死守，排除一切安全隱患，確保學(xué)校安全。
三、創(chuàng)新機(jī)制，狠抓責(zé)任落實
“天下之事，不難于立規(guī)，而難于規(guī)之必行；不難于聽言，而難于言之必效”。最近針對安全工作落實的這段話，說明了抓落實的重要性、艱巨性。對于學(xué)校安全工作來說，制度、措施和要求已經(jīng)不少，但落實情況并不理想。管理薄弱，工作不落實是當(dāng)前學(xué)校安全的最大隱患。對于這個頑癥，我們應(yīng)該認(rèn)真思考，積極從機(jī)制上探索突破。
1、明確工作要求。目前，局安辦正在對學(xué)校安全管理的各項制度進(jìn)行完善，出臺了《市中小學(xué)、幼兒園安全檢查評估細(xì)則》，目的是為了強(qiáng)化對安全工作的規(guī)范化管理，防止因責(zé)任不到位、工作任務(wù)不明確而發(fā)生安全事故，各地、各校要根據(jù)本地實際，進(jìn)一步采取措施，層層落實安全管理職責(zé)，明確工作要求。要堅持“一崗雙責(zé)”，把安全管理職責(zé)落實到學(xué)校教育教學(xué)工作的每一個崗位、每一個時段、每一個環(huán)節(jié)。要對本地、本校安全工作隱患做到心中有數(shù)，并扭住不放，跟蹤整改，直到徹底解決。
2、強(qiáng)化責(zé)任追究。教育局長是縣區(qū)學(xué)校安全工作的'第一責(zé)任人，必須親自抓、負(fù)總責(zé)。學(xué)校校長是安全工作的主要責(zé)任人，必須切實擔(dān)負(fù)起保學(xué)校平安的責(zé)任。要進(jìn)一步健全一級抓一級的工作責(zé)任，逗硬實行學(xué)校安全工作的責(zé)任追究制度，加大對不履行日常管理職責(zé)的事前責(zé)任追究力度。對因失職、瀆職造成事故的，要追究領(lǐng)導(dǎo)者和有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。發(fā)生重特大事故的地方，不僅要追究當(dāng)事人和主管領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任，還要追究上級部門的指導(dǎo)監(jiān)督檢查不力的責(zé)任，縣區(qū)教育局一把手要親自到市教育局述職，并在教育工作的年度考評中，實行“一票否決”。
3、加強(qiáng)社會監(jiān)督。要把調(diào)動社會各方面參與的積極性，作為今后加強(qiáng)學(xué)校安全工作的一個重點。要通過多種方式，把學(xué)校安全工作的政策、要求交給學(xué)生、教職工和家長，把學(xué)校安全工作由內(nèi)部監(jiān)督變?yōu)閮?nèi)部和社會配合監(jiān)督，由少數(shù)人監(jiān)督變成為多數(shù)人監(jiān)督，使做好學(xué)校安全工作成為全社會共同的事業(yè)。
另外，借這次安全工作會議的機(jī)會，我把前幾天局里派出去的兩個調(diào)查組檢查學(xué)校收費工作的情況作過通報并提幾點要求。
今年春季開學(xué)后，群眾對學(xué)校的收費工作很不滿意，電話舉報和寫信反映的數(shù)量比以往任何時候都多，我市在全省排第一，造成了很不好的影響。對群眾反映的問題，實事求是地說，縣、區(qū)的領(lǐng)導(dǎo)還是非常重視的，不但進(jìn)行了認(rèn)真的調(diào)查，而且還處理了一批校長，起到了一定的警示教育作用。但有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)為，我們的力度還不夠。根據(jù)省、市領(lǐng)導(dǎo)的指示，局黨組于4月5日上午召開專題會議，決定派兩個調(diào)查組直接深入群眾反映強(qiáng)烈的學(xué)校再次進(jìn)行核查，到昨天下午，情況基本摸清。通過對20所學(xué)校的檢查，存在的問題主要有以下幾個方面：
一是多數(shù)學(xué)校收費不規(guī)范。
①開票不及時；
②有的項目不開票；
③有的項目開白條；
④先收后退（如住宿費）。
二是個別學(xué)校超標(biāo)準(zhǔn)收費。
①住宿費超標(biāo)；
②搭伙費（蒸飯費）超標(biāo)。
三是個別學(xué)校自立項目收費。如電影費（5元）。
四是個別學(xué)校預(yù)收學(xué)費。上期末預(yù)收學(xué)費后，本期開學(xué)時又不抵扣。
以上問題，請相關(guān)縣區(qū)下來后，一定要認(rèn)真研究，嚴(yán)肅處理。下面，我就收費工作再次提出以下幾點要求：
第一，必須認(rèn)真學(xué)習(xí)政策，嚴(yán)格按政策規(guī)定辦。要有大局意識，要遵守紀(jì)律，要潔身自好。要按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，把“一把手”負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)各負(fù)其責(zé)的責(zé)任制落到實處，要繼續(xù)按照“領(lǐng)導(dǎo)包片，工作人員包校”的要求，一級抓一級，層層抓落實，將學(xué)校的收費管理和監(jiān)督工作落實到位，具體到人頭。
第二，必須認(rèn)真履行職責(zé)，切實規(guī)范操作行為。嚴(yán)禁收費不開費，收費開白條；嚴(yán)禁強(qiáng)迫學(xué)生住校和統(tǒng)一征訂教輔資料；嚴(yán)禁超標(biāo)準(zhǔn)收費、自立項目收費和預(yù)收書本費。今后，如若再出現(xiàn)類似問題，一律從重從快處理，決不能手軟。
第三，切實加強(qiáng)對學(xué)校收費工作的指導(dǎo)。從這次檢查情況看，學(xué)校出現(xiàn)的這些問題，與主管部門的指導(dǎo)不力有關(guān)。比如，收費不及時開票，為什么不可以在學(xué)生報到前，請班主任把發(fā)票領(lǐng)回去事先填好，一個班幾十個人又需要多少開票時間？還有，為什么“住宿費”的問題都在開學(xué)時統(tǒng)一先收，然后又去退，豈不是多事，群眾當(dāng)然不理解，肯定要告你強(qiáng)制住校。我們的工作如果抓細(xì)一點，不要因為麻煩，就不會出現(xiàn)這些本來不該出現(xiàn)的問題。指導(dǎo)學(xué)校的工作，是主管部門的一項重要職責(zé)，同志們務(wù)必認(rèn)真思考，高度重視，用心去抓。
第四，進(jìn)一步加大治理教育亂收費的宣傳力度，讓“有章必循，違章必糾”的觀念在教育系統(tǒng)每一個教師、職工的頭腦中得到強(qiáng)化，切實做到令行禁止。
第五，進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)督檢查，對發(fā)生違規(guī)行為的學(xué)校，要堅決按照《四川省規(guī)范教育收費工作八條規(guī)定》處理：示范校摘牌，校長就地免職，違規(guī)人員解聘，并追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
同志們，安全工作和收費問題都是人民群眾普遍關(guān)心的熱點問題，是學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的帽子工程，在任何一個方面出了問題，輕則通報批評，重則撤職乃至接受法律制裁，因此，請大家本著對人民負(fù)責(zé)、對自己負(fù)責(zé)的態(tài)度，高度重視這兩項工作，確保不發(fā)生重特大事故，堅決剎住亂收費歪風(fēng)，維護(hù)教育良好的社會形象！
關(guān)于交通安全講話發(fā)言 篇28
各位家長：
學(xué)校非常重視安全工作，多次召開領(lǐng)導(dǎo)班子和班主任會議，反復(fù)強(qiáng)調(diào)要將學(xué)生安全工作放到重要位置，把安全工作作為一項經(jīng)常性工作，列入到工作的重要日程。秋冬季來臨，乘車安全成為重點，使小學(xué)生從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣，是我們學(xué)校義不容辭的責(zé)任，同時也是我們在座各位家長的責(zé)任。
學(xué)生良好交通行為習(xí)慣包括：學(xué)生上放學(xué)，自覺排隊在道上通行；不在車前、車后猛跑，橫穿道路；不在道路上追車、扒車、嬉戲玩耍；乘車時不將頭、手伸出窗外；騎自行車不撒把、并行、競逐；不乘坐三無車、超員車等。
關(guān)于交通安全講話發(fā)言 篇29
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、親愛的各位同學(xué)：
大家上午好！
今天，我宣講的主題是:文明交通從我做起。
一、交通安全面臨的形勢
20xx年，全區(qū)共發(fā)生道路交通事故11582起，造成43人死亡，4100余人受傷，物損2151萬余元。事故的四項指標(biāo)中，死亡人數(shù)和物損比20xx年略有下降，而事故發(fā)生數(shù)和受傷人數(shù)這兩項指標(biāo)仍有較大幅度上升。所以說，交通安全的形勢仍然不能樂觀。目前我們面臨的交通安全形勢還是十分嚴(yán)峻，希望老師和同學(xué)們在日常出行的時候仍然要十分注意交通安全，文明交通，每時每刻都不能掉以輕心，自覺遵守交通法規(guī)，一有疏忽，就可能帶來終身的遺憾。
二、典型交通事故案例
1、騎自行車橫過馬路未下車推行，付出生命的代價
20xx年1月7日11時30分許，楊某某騎自行車沿秦彎路由東向西行駛到橫召村機(jī)耕路實施左轉(zhuǎn)彎橫過機(jī)動車道，正在這時，一輛由東向西的輕型廂式貨車行駛至此，途中雙方發(fā)生相撞，造成楊某某受傷，經(jīng)醫(yī)院搶救無效于第二天死亡的重大道路交通事故。楊某某因橫過機(jī)動車道未下車推行而負(fù)事故的同等責(zé)任。
2、路口搶道闖信號，發(fā)生事故自遭殃
20xx年1月12日16時50分許，朱某某騎電動三輪車沿松衛(wèi)南路東側(cè)機(jī)動車道由南向北行駛至龍山路口實施左轉(zhuǎn)彎時，一輛由南向北行駛的轎車急速駛來（此時南北向為紅燈），電動三輪車與轎車視紅燈于不顧，在路口搶行時發(fā)生碰撞，造成朱某某當(dāng)場死亡的重大道路交通事故。雙方因違反信號規(guī)定和其他違法行為而承擔(dān)事故的同等責(zé)任。
3、酒后路口亂騎行，一死一傷釀悲劇
20xx年12月7日13時許，熊某某駕駛輕便摩托車（車上搭乘俞某某）沿金山大道由東向西至學(xué)府路邊紅燈向右轉(zhuǎn)，又駕車掉頭在學(xué)府路左側(cè)機(jī)動車道向南并右轉(zhuǎn)彎，這時，一輛大客車由北向南駛過來，大客車與輕便摩托車發(fā)生相撞，造成摩托車上的熊某某與俞某某二人受傷，俞某某三天后死亡。熊某某因酒后駕駛、不按規(guī)定車道行駛以及騎車載人等違法行為而負(fù)事故的主要責(zé)任。
三、規(guī)范走路乘車騎車行為
（一）要行走斑馬線
人們最初的出行方式主要是步行，就是在現(xiàn)代化交通迅猛發(fā)展的今天，步行仍然是大多數(shù)人的主要交通方式。同學(xué)們平時上學(xué)放學(xué)，仍有不少同學(xué)是走路的，因此，我們首先要重視走路的安全，要自覺做到以下幾點：
1、走路要走人行道，在沒有人行道的地方靠右邊行走。
2、橫穿馬路要看紅綠燈，紅燈停，綠燈行；過馬路三部曲:一停二看三通過；
3、沒有紅綠燈的地方橫過馬路一定要在視線開闊的路段，按照“向左看，向右看，再向左看，邊走邊看”的要領(lǐng)進(jìn)行，在確認(rèn)安全的情況下快速通過。
4、不在馬路上追逐打鬧、滑旱冰、滑滑板；
5、不在車前車后猛跑過馬路；
（二）規(guī)范乘車行為
有不少老師和同學(xué)家里已經(jīng)有了現(xiàn)代化交通工具一一家庭轎車，乘坐小汽車來校的同學(xué)要自覺做到:
1、乘坐小汽車要坐在后排座位并自覺佩帶安全帶；
2、要從右側(cè)車門上下車；
下車后讓車離開后再過馬路；
3、開車門對要看清后側(cè)是否有來車（不要冒失開門）；
還有不少同學(xué)是乘坐摩托車、電動自行車來校的，按規(guī)定輕便摩托車和電動自行車是不允許騎車帶人的，經(jīng)常乘坐的同學(xué)要記住:乘坐摩托車、電動自行車不得橫坐在座位上；
還有的同學(xué)是乘坐公交車來校的，我們在乘坐汽車時，不要把頭和手臂伸出車外；不準(zhǔn)向車外拋灑物品。
還有個別同學(xué)仍然是乘坐“黑車”來校的，希望這些同學(xué)要改變自己的出行方式，乘坐公交車、出租車更安全一些。
（三）規(guī)范騎車行為
中學(xué)生應(yīng)該以騎自行車出行為主，那么，怎么樣才能使自己更文明更安全呢?希望大家自覺做到以下幾點:
1、騎自行車要在非機(jī)動車道內(nèi)行駛，不要亂闖機(jī)動車道；不得逆向行駛；
2、騎自行車不要亂穿馬路，不要亂闖機(jī)動車道，路口遇紅燈要遵守信號停在停車線以內(nèi)，千萬不要左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)在路口游弋，更不能在斑馬線上騎行；
3、騎自行車左轉(zhuǎn)彎時要減速慢行、要伸手示意、要向后瞭望，不要突然猛拐；記住:橫過機(jī)動車道要下車推行。
4、騎自行車必須年滿12周歲；騎電動自行車必須年滿16周歲；騎輕便摩托車必須年滿18周歲并取得駕駛證。不到法定年齡不要騎車上路，不要拿自己的生命和健康開玩笑。
5、騎快車是危險行為。
騎自行車要中速行駛，不要相互拼速度。
四、珍愛生命，自我保護(hù)，出入平安
同學(xué)們，上學(xué)期，在其他省市發(fā)生了一起乘坐學(xué)生的車輛因剎車處置不當(dāng)翻入河中的重大交通事故，事故造成14名學(xué)生死亡，5人受傷；奉勸同學(xué)們在任何時候都不要乘坐“黑車”，要懂得自我珍惜，自我保護(hù)。近二年，在石化城區(qū)冒出來許多電動三輪車，這些“黑車”的危險性更大，這些三輪車原本都是腳踏三輪車，都是經(jīng)過私自改裝成電動的，它們不具備載客上路行駛的機(jī)械性能，更是無牌無證，乘坐這樣的三輪車，無疑是對自己的安全不負(fù)責(zé)任。我們每一位同學(xué)都要懂得珍愛生命、學(xué)會自我保護(hù)和安全防范的知識，自己的一言一行，要對自己負(fù)責(zé)、對家長負(fù)責(zé)、對學(xué)校和老師負(fù)責(zé)、對社會負(fù)責(zé)。平時在學(xué)校里、在往返學(xué)校的路上、在家庭社區(qū)，要時刻注意和牢記安全兩字，確保自己出入平安。
同學(xué)們:讓我們以良好的文明素質(zhì)、有序的交通秩序、安全的`交通環(huán)境確保自己一輩子平平安安。